La nueva transmisión axial de Yasuni… ¡A prueba sobre una Honda SH 125i 2019!
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- čas přidán 28. 03. 2022
- En el mundo de los variadores puede parecer que está todo inventado… y entonces llega @yasuniofficial (www.yasuni.com) y nos presenta la nueva transmisión axial, y descubrimos que obtener más rendimiento con el mismo motor y sin realizar enormes dispendios en complejas intervenciones en la moto que podrían poner en juego su fiabilidad es posible. Una ganancia de más de 1 CV en determinados puntos de régimen de giro es mucho, sobre todo si tenemos en cuenta que hablamos de cifras de potencia máxima de 9 CV entregados a rueda, así que… ¡es un 10% más de fuerza! En este caso, hemos montado el nuevo variador Yasuni sobre una Honda SH 125i de 2019 y el resultado ha sido espectacular, no solo en sensaciones sino que lo hemos comprobado en el banco de potencia: más empuje, reacción más rápida al acelerar y recuperar, mayor velocidad punta e incluso mejora del consumo son sus credenciales… ¡y convencen a cualquiera!
Vídeo grabado y montado por Asensi Carricondo (asensicarricondo@gmail.com)
Edición a cargo de Albert Carreras (albert.carreras.clemente@gmail.com)
Con la colaboración de Estrip Motos (www.estripmotos.com) - Auta a dopravní prostředky
Es importante que la gente entienda que los variadores no cambian la potencia del motor para un régimen dado (no hacen magia logicamente). Simplemente cambian el desarrollo de la transmisión es decir el motor funciona a mas revoluciones para la misma velocidad de marcha, y eso significa que un motor así con una línea de par lineal con la que la potencia crece linealmente a medida que suben las rpm pues se tiene más potencia para la velocidad dada. Básicamente la transmisión es un poco más agresiva haciendo desgastar más el motor y con un consumo mayor. Dicho esto, soy gran partidario de darles un poco más de vida a esas 125 y el producto de yasuni según he podido ver es de gran calidad y con muy buenos resultados.
Sin llegar a probar el variador en mi moto, mi experiencia con yasuni ha sido frustrante hasta el punto de que ya no lo voy a montar.
Tengo una SH125I del 2022 con motor Euro5, decido comprarle un variador Yasuni y me dirijo a una tienda de repuestos de toda la vida en mi ciudad y le pido el variador, especificándole el año y motor. Me saca un variador para SH en el que en su caja pone Euro3 y le comento que si ese vale para todas las SH125 y me dice que sí.
Llego a casa desmonto y monto y ni siquiera era capaz de el motor de arranque hacer mover el cigüeñal. Aflojo un poco la tuerca dudando si me había pasado de kilos al apretar y vuelvo a arranca la moto y arranca, pero se afloja la tuerca, vuelvo a apretar pero con cierto tiento y le vuelvo a tirar al arranque y casi que no quiere pero arranca, doy gas varias veces pero al soltar el gas se para y huelo a chamuscado. Quito el variador y al cogerlo con la mano me quemo.
Observo que el variador roza en la parte superior del retén del cigüeñal y mirando por internet descubro que para la SH 125 hay 3 versiones de variadores.
Llevo a la tienda con el variador rozado y con los balines chamuscados y les digo que no es el variador para el motor euro5 y el año 2022 y les muestro desde el teléfono las distintas versiones.
El vendedor se escusa diciéndome que el comercial de Yasuni no les ha puesto al día de las distintas versiones y me dice que no me preocupe que lo pide a lo que le insisto de que sea el del motor euro5 del 2022.
Después de dos semanas y varios días frustrados donde me decían que llegaba y luego no había llegado, me llaman para que me pase que ya lo tienen.
Llego a la tienda y me tienen la versión para motores euro4 y 5. No me convence sé que hay uno especifico para el euro 5, pero le doy un voto de confianza y me lo llevo a casa.
Para no alargarme más, llego a casa y me pongo manos a la obra y vuelve a pasar lo mismo que con el euro3 y tal ha sido mi frustración que se o he llevado y le he pedido mi dinero.
Ya no quiero saber nada de Yasuni como tampoco de la tienda de repuestos.
Malossi es malossi!
Tienen la versión para wottan storm 125?
Después de cambiarme en garantía el variador Yasuni,lo utilice unos 1500km más y comenzó a ir bien hasta que comenzó a hacer ruidos por la mañana en frío,se oía como un Clack en la transmisión.Una vez entraba en temperatura,el variador funcionaba a las mil maravillas,pero siempre te dejaba ese mal gusto mañanero del ruido en la transmisión.
Puse en conocimiento el problema a Yasuni de los que me pasaba,que era lo mismo que a mí compañero Juan ,que tiene el mismo triciclo tricity 300.
Xavi,el director técnico y creador del variador se puso en contacto con nosotros y estudio el caso
Cabe decir,que el variador era para la xmax 300,que aunque comparte el mismo motor,el peso de arrastre no es el mismo.
Hablamos de una diferència entre xmax 300 y tricity 300 de casi 60kg.
Pues eureka!!,aquí estaba el fallo del por qué el bulón se acababa clavando,el arrastre lo sufría el variador y por el tipo de funcionamiento de este variador que es diferente al original o a los Malossi,acababa por deteriorarse el casquillo interior.
El fabricante después de investigar y deducir el fallo,se puso manos a la obra y ha creado un variador para la tricity 300.
De momento lo tenemos que probar,pero él creo y nosotros también que funcionará perfectamente.
Una pequeña modificación en el casquillo interior para que pueda arrastrar el peso de la tricity.
Este próximo 8/05 lo montaré,aprovechando el cambio de aceite y os comentaré la evolución.
Solo sé,que si ha dado en la tecla,tenemos un variador cojonudo.
Cabe decir que Xavi,nos regaló el variador modificado.
Un gran profesional y persona y aunque se que hacemos de "conejillos de indias"..jejeje,si el invento nuevo sale bien,será un top en ventas para nuestra marca..Os mantendré informados de la evolución.
Un saludo
Vosotros saveis si cambiando la correa pornuna malossi y los rodillos por unos malossi ganaria algo de punta? Esque en la kymco people que tuve antes de la sh 125 se lo hice y de serie me corría 110 y con la correa y los rodillos me llego, sobre 122
Alguna opninioon o experiencia en una BMW c650? Muchas gracias
Puedo encontrar un variador axial Yasuní para mí escooter jetmax 250 cf moto??
Usais la correa original?
Alguien tiene centralita con cuerpo de inyección una 125i sh año 2008
Acá en México nos hacen falta los variadores hay muchas motos y escooter
Me puedes pasar referencia y donde comprarlo?? Gracias
Hola,
Yasuni axial montado en una Honda CPX 125 del 2022 si es verdad que tiene más aceleración, menor consumo, pero la verdad hay dos cosas que no me han gustado mayor rumorosidad y velocidad punta (creo que tiene menos que el de origen) al menos en esta PCX la moto va mucho más suave con todo de origen, es mi opinión .
Claro acorta el desarrollo No se puede tener todonO salida o velocidad punta
Buena demostración.Es posible encontrar este variador para xmax 300 o tricity 300,que llevan el mismo motor?
Gracias
Tienes que mirarlo en la página web de yasuni
@@TheAlvaaaro lo mire y te ponen fuera de stock
Gracias
Lo encontré,lo montaron y 3000km me ha durado.El bulón clavado y casi me cargó la moto Fue bonito mientras duró.
Ahora a reclamar garantia
Hola.
Funcionaria en un Peugeot Tweet4.de 50cc. 4T del 2019 . Solo tiene 2000kl. Y tan solo alcanzas los 50kl.h.
Sería posible aumentarle la velocidad y la alegría
Por qué es demasiado lenta y baja d alegría
No manches mínimo que sea 115 cc
Tiene que quitarle el limitador, y te alacanzara jnos 65 o 70 como mucho yo tenia la tweet y el variador malossi que le puse en su dia no vale para nada mejor los rodillos ponle 3 de 1.5g menos y los otros 3 de 1g mas y te ganara algo de aceleración y algo de punta yo asi lo hice
Actua ebtiendo como un desarrollo mas corto siendo mas rapida la salida Prro perders algo de estirada entiendo - vel maxima-
¿Y eso afecta al consumo?
Si gasta mas shur
Sí, pero tampoco demasiado
Amigos no pierdan su dinero, compren malossi y evitense molestias
TOCAR LA MOTO DE ORIGEN
SON PROBLEMAS 👂👂
La ignorancia es un problema
El mejor comentario que he leido
Si quieres mas potencia cógetela en 150cc y te dejas de tonterías , es de crios cambiar variadores
Menuda copia de los j Costa.. Ojo no tengo en contra de yasuni que tengo un escape de 2t en mi scooter.... Pero este sistema lo. Invento j Costa.. Veremos si yasuni esta a la altura de su rival... Tendría que comparar ambos variadores.. Yasuni si me prestas uno para comparar?
Yo lo he puesto en una Honda PCX 125 y no me ha gustado, no he probado otros
@@Gus-yh4zy es 4t y poco vas a notar
Segun dicen, es una creacion del mismo que creo el jcostas, pero que ha roto con ellos y se ha ido a yasuni.