Cara balancing/stel kruk as tanpa menggunakan dial indikator
Vložit
- čas přidán 18. 01. 2022
- Assalamu alaikum wr wb sahabat otomotif video berikut adalah Cara balancing/stel kruk as tanpa menggunakan dial indikator karena bisa kita bilang setiap mekanik belum tentu punya dial indakator.
Bagaimana trik dan cara nya disimak terus ya sobat,jangan lupa like dan subscribe serta bagikan ke teman teman yg lain agar saya makin semangat membuat konten berikutnya.
Salam otomotif dar rajo otomotif - Auta a dopravní prostředky
Sya fens chanel ini bang
Salam dari mekanik TIMOR LESTE 🇹🇱🇹🇱🇹🇱🇹🇱🇹🇱
Siap omku
Terima kasih ms bro telah erbagi ilmu semoga ber manpaat
Sama om,semoga bermanfaat
Di Timor Leste ada bengkel motor juga ya
aku suka pideonya semoga sukses
sep bagus teliti rapi nga gampang emosi semoga pideonya bertambah setiap hari Rajo rrt resing terbang
Ihh keren kali kau waa.. paham yg di jelaskan 👍
ilmu yang bermanfaat, makasih bang
Mudah dipahami penjelasannya mas trimakasih banyak. Semoga panjang umur sehat slalu
Mantab bang Rajo smga sukses slalu👍👍👍👍
Terimakasih sharring bermanfaatnya bang 🙏
Mantap bang..., center kyak pabrikan
... 👍
Sangat bermanfaat
menyimak tutorial cara ballancing/stel kruk as tanoa menggunakan dial indikator.. terima kasih sharingnya mas bro.. 👍👍
Sama2 abgku🙏
Okelah anggia😅😅😅mantap trikmu❤❤selamat. Kerja
liat yg ini langsung ngerti, bermanfaat
Mantab x abg ini jls kan nya sesuai dengan praktek ny... Mantab lh pokok ny trimakasih ilmu nya abg awq
Terimaksih kembali omku semoga bermanfaat
Mantap sekali.. mekanik pengalaman nih, penjelasanya mudah di pahami..
Terimakasih ilmunya. 👍👍👍
Sama sama bosku
Mantap mas bro
Mantap bang ilmunya sngt brmanfaat skali
Siap terimakasih bg🙏
Makasih guru.🙏
Makasi bos Mura rejikiny
Mantap bang
Terimakasih atas ilmunya 🙏🙏🙏
Sama sama bg semoga bermanfaat🙏
Profesional anda kang. Terima kasih ilmunya.
Siap
Mantab 👍 ini ilmunya makasih gan masuk akal sekali
Terimakasih om,semoga bermanfaat
Mantap bang sangat² detail.. 👍🏻👍🏻
Ok bg
Mntap bamg ilmunya god bles!
Siap bg,mudah2an bermanfaat🙏
Mantap.. 👍👍👍👍👍
Tekniknya mantap bang rajo
Siap bg
the best,,,, buat abang 👍👍👍
Terimakasih saudaraku🙏
makasih bang sudah berbagi ilmunya suskes selalu buat channelnya
Sama sama bg
Makasih mas bro atas berbagi ilmu nya👍❤
Siap sama sama bosku mudah2an dapat bermanfaat
Trima kasih ilmunya👍👍
Siap
The best lah Abang ini
Terimakasih bg
Terimah kasih ilmux mas.
Sama2 bg,semoga bermanfaat🙏
Dapat pengalaman lagi
Trima kasih buat ilmunya bang..
Siap bg mudah2an bermanfaat🙏
Memang Rajo andalannya
Terimakasih bg
Ilmu yang mahal ,tengkyu bang bro
Siap moga bermanfaat bosku🙏
Sangat membantu....matur nuwun masseee
Siap mase
Josss Mas
الله ينور عليك
Jago lu bang
Mkasih mas bro ilmunya ☺
Sama2 bosku,mudah2an bermanfaat🙏
Bisa bantu stel kruk as motor aku bang, kita kirim, ini video bagus kali dan gampang dimengerti
Mantap lay cerdas kali kau lay ...😁👍
Siap terimakasih ipar🙏
Maksi ilmux Om🙏🙏🙏
Siap bg
Mantap boss,,,
Tq bos🙏
Salam bengkel pemula
Good නියමයි
Mantab bang
Baik bg
mantap do katua penjelasan nai .tai adong saotik hurang.kameramen nai hurang lihai
Imadah bg😂😂😂 biamahe namarsiajar dope ndo
Mantapp omku
Ok bg,semoga bermanfaat🙏🙏
Mntp brooo
Latihannya berat gan, tapi skill nya wow banget
Ya bg
Good job💪🙏
Tq bg
Saya sangat senang sama ilmu ABG ini MMG best
Baik bg tq🙏
Thank bro
@@rajootomotif7231 dmn bengkel kita bg..
Binanga padang lawas sumut
Ilmu perbengkelan ABG ini semua yg dijlelaskan best. Skil. Propesional sy juga org bengkel dan punya bengkel terimakasih bg ilmu ilmu nya membuat saya bertambah ilmu. Diperbengkelan sy apa yg sy tidak ketahui teknik menjadi tau sangat2 berterimakasih
Joss mas bro,,👍
Jossss
Penjelasan detail, mudah dipahami, mantap bang
Terimakasih bosku,semoga bermanfaat
Mantap langkah motor/kuda besi Indonesia raya.
Lurus, tidak goyang.
Terimakasih bg,semoga bermanfaat
Sakti nih pengalaman nya 😅
Masih belajar bg
Josz,,, la
Tq om ku,mudag2an bermanfaat
slam semangat mas brow
minta solosi nya
motor vixen sya,,as ktruk masuk ke dalam mesin
Walaupu ada sedikit kaku penjelasan nya mudah di pahami bang...
Saya kira tadi mau di cek untuk kelarasan daun kruk as dengan dial indikatornya bang....
Akan lebih bagus jika di akhir tadi ada pengecekan dengan alat juga bang
Benar sekali bg,point pertama jujur bahasa indonesia saya kurang jos karena tamatan saya hanya smp😭🙏 dan saya orang pedesaan...yg kedua harusnya setelah selesai di center baru di buktikan pakai dial,saya lupa bg maklumlah bg masih youtuber pemula karena video saya juga masih sikit😂😂..terimakasih atas saran masukan dan kunjungannya bg,di kedepannya akan saya perbaiki semaximal mungkin🙏🙏
@@rajootomotif7231 siap bang... Sama-sama, semangat terus bang untuk belajar dan berbagi ilmunya bang... 👍🙏
Semua yg benar tak lepas dari koreksi(pengecekan) dan buat yg pakai feeling belum tentu benar dan belum tentu salah... Karna feeling untuk menuju benar memang harus dengan pengalaman yg sering kali dapat, jadi untuk tahap akhir bagus lagi untuk dincek dengan alat ukur bang... Pokoknya semangat Bang... 🙏👍
Siap bg
Weih... Jarang ada mekanik bgini
Siap bg
Mau tanya om beli alat pres buat buka setang seher berapa y
masih nyimak lagi bang raja, bang mau tanya cara mukul nya itu agak miring, miring atau tepas pas, bang , tolong jawab ya bang, jakarta setia nyimak bang, kapan waktu bikin video teknik mukulnya ya bang
Agak rumit ngejawabnya bg,,,enaknya langsung tanpa ngetik,karena saya juga kurang paham bagaimana cara menjelaskannya
Butuh jam terbang tinggi ini...... Nyerah saya...😅😂
Stang seher merek indopart bagus gak bang
Harusnya hasil ending dari penyetelen ini di dial kak biar penonton lebih mantab tahu ke center an krug as ny
Siap terimakasih masukannya bg
Pabriknya bikin titik untuk kerenggangan dan jarak, kaya di titik top
mohon jawaban Bang ,apakah yakin sdh dapat standar balabcing bandol tanpa pakai dial indicator gauge?
dima bengke jo?
Selamat hari Minggu mas, alat seting stang itu harga berapa🙏
Presannya maksudnya bg
Bang mau tanya...apakah semua bengkel bubut semua bisa pasang bearing kruk as dan dial kruk as motor,atau hanya bengkel bubut tertentu?
Terimakasih
KLO baling nya pas di pen kue as nya gimna BG t solusi nya
ini daerah mana
bng maaf tanya kalau kutuk as nya aga ngoleng dikit di bagian kopiling apa di getek apa nga bng saya pemula belajar seter kutuk as supara lma yg aga susah buat nyamain kebujuranya 👍🙏
Pasti ada efek gan...usahakan krukas se center mungkin
biaya center kruk as berapa bos
gratis
Kalau kruk as nya panas itu penyebab nya apa yah 🙏🙏
Bang tolong balas,, brapa ukuran jarak stang dgn bandul kruk as
0,10mm _0.15mm
Yg dipukul ada jalur olinya😮
Bg kira2 klw suara kasar di bagian belakang mesin munkin di bagian kruk as nya itu bisa saja kruk as ya soal nya saya kemarin abis ganti kruk as ko suara nya aga kasar
Motor apa om
Bang mau nanya ni bg...saya mau pasang tiang sokar F1ZR yg baru,kira2 jarak spasi tiang sokar kiri kanannya berapa ya bg.?atau di buat gak goyang sama sekali..?
Harus ada speling apalagi motor 2 tak,dari ujung pen ke ujung pen dah terbaca nanti
Kira2 berapa ukuran spelingnya bg..?
0.05_1mm tepatnya di 0.3-0.5 mm aja buat gan
Makasih bg 🙏🙏🙏...sehat slalu..sukses terus..murah rezekinya...
Bang Kruk as abis balancing ini keawetannya gimana mas ? bagusan mana diganti baru ama yg merk KW aja ?
Kw pun tahan asal pemasangan bagus
Dan kalo mau motor kita rusaknya mlebar kemana2
Maka klao mau sevis motor ke bengkel yang mangandalkan pahat dan palu.di jami oblak semua
Kalo ganti bearingnya aja apa gpp ya mas? Karna setang seher masih bagus? Apa efeknya kalo setang seher juga ga di ganti karna masih bagus?
Klo masih bagus di pasang aja bg😁
@@rajootomotif7231 tapi stelah di pasang motor nyerogsok kaya di tengah mesin kira2 apanya ya mas
Motor nya apa om
Maaf mas mau tanya, kalau posisi kruk as sudah dipasang di krengkes, trus d coba di dial apa keliatan ketika tidak balance nya?
Ada yg lurus kiri kanan waktu di dial tapi bearing sedikit oleng,nah kita di pasang ke bak mesin si lahar mengikuti bak mesin dan memaksa stang kiri kanan mengikuti dudukan bearing akhirnya ada oleng sikit,intinya dua2 nya wajib setting biar ballance
@@rajootomotif7231 siapp mass . Mudah di mengerti ., Berarti kalau posisi sudah pasang d krengkes , dan di dial sudah lurus . Berarti aman ya mas ?
Bang kalau klaher oblak apa perlu ganti stang seher
Walau agak masih bagus
Klo stang masih bagus ganti laker aja gak masalah bg,tapi harus ballanc lagi klo udah ganti laker
@@rajootomotif7231 kalau kena sangat sedikit stngnya hampir gak kedengeran apa harus wajib ganti
Tergantung bajet bg,klo di ganti malah lebih bagus tapi klo gak di ganti ya mungkin umurnya gak lama
@@rajootomotif7231 bang klaher rasio jupiter z1 tempat dekat rumah kopling ukuran berapa saya copot gak ada angkanya
Klo gak salah 6004,tapi coba cek lagi di google
Cara pukulnya dri kamera depan bg jgn samping gk namoak
Baik bg🙏
Klo prakteknya jam terbang yg menentukan ya bang
Bisa jg bg
Kalo senteran Kiri kanan dapat 0.03 semua KO masih getar penyebapnya apa mas
0,03 udah jos biasanya,bisa jadi dari bearing atau gantungan mesin
Kalo deket bearing jarak 3 cm Aku dial dapat 0.00 mas kalo paling ujung dapat 0.03 ini kruk as satria Fu, Tapi tak pasangi magnet, Aku dial magnet nya dapat angka 0.10 apa magnetnya gak senter, makasih mas 🙏 🙏
Ya bisa jadi bg
Motor saya baut magnet pernah di buka pake pahat skrng rada oleng apa Mash bisa di betulin om
Bisa om
Syukurlah klo masih bisa kirain harus beli baru
Kalau di pukul gitu bisa gerak bgmna klau mesin yg putar nantinya bang ngga oleng juga KH?...
Gak....yang menghubungkan ke dua daun kruk as adalah pen stang seher,yang di pukul satu satu diantaranya,klo ke dua duanya sama sama saling di pukul serentak gak ada pergerakan dong....yang membuat mesin itu berputar karena ada ledakan di atas piston kemudian mendorong piston yang terhubung ke stang seher dan terhubung ke kruk as don POSISI stang seher pas berada diantara kedua daun kruk as tersebut.lagi pula pen stang seher memilki tekanan minimal 1,5 ton saat di pres,seandainya mesin menyala dengan beban maximum tidak sampai 1/100 dari itu.
@@rajootomotif7231 oo jadi seher keluar masuk itu karna ada nya isapan pembakaran itu ya bang?,jadi beban putaran mesin itu ngga terlalu membebankan putaran stang ya?... 👍
Mau nanya bang kemarin itu sya sda 2 kali bongkar mesin karna abis ganti stang SMA Bering dan hasilnya sampai sekarang masih ada bunyi suara seperti chec chec dari dlm mesin,yg sya tanya apakah Ter kadang stang ORI itu normal namun ada bunyi padahal di cek stang nya masih pres,dan yg memprihatinkan mas servis nya itu asal pasang tanpa alat meteran itu,apa KH jga sering ter jadi keolengan stang menghasilkan bunyi chec chec itu?...
Klo stangnya udah pres dan padat gak akan bunyi sedangkan yang kw kw an pun gak akan bunyi apalagi yg ori,,klo kruk as nya oleng biasanya akan terasa getaran pada mesin apalagi rpm tinggi,emang motornya apa??
Marga apa bang??
Siregar bg
Bang drat kruk as fizr bagian magnet melintir apakah bisa d perbaiki,soalnya kipasnya bunyi dan kata yg belangsing dratnya melintir padahal sdah ganti stang dan kelakernya juga
Bisa bg
@@rajootomotif7231 gmna caranya bang
Meski ke tukang bubut bg
Trimakasih infonya bang,lngsung dbwa k tukang bubut bang🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Siap
itu kruk as motor apa bang
Motor bebek bg
oh ,,,semua motor bebek cara bongkar pasang kruk as sama ga bang
Lokasi dimna bg
Saya di padang lawas sumatera utara
Bisa belajar ngak bg brapa biaya nya bg
Dari namanya perempuan masa mau belajar bengkel
bang mau nanya stang seher saya sdh di ganti baru smua, dan sdh senter, tp knpa ya bang pas stang seher nya di pukul2 pke tangan msh ada bunyi kletok2 nya, padahal sdh di ganti smua, itu apa nya ya bang? mohon petunjuknya bang 🙏🙏 mio m3
Kualitas barangnya kurang jos
@@rajootomotif7231 masa iya bos, beli stang nya 1 set di daeler cmn bearing nya aja di toko, soalnya di daeler lgi kosong mka nya terpksa beli di toko bearing nya
Berarti yg bunyi itu speling kiri kanan bukan atas bawahnya
@@rajootomotif7231 cba minta nmr wa nya bang, ntar tak kirim video nya, itu juga klo boleh?
Mantap mas bro
Terimakasih bosku,mudah2an dapat bermanfaat🙏