Plní můj sen. Že bych postavil tramvajovou trať mezi vesnicemi kde máme chalupu. :D Takže pokud to dotáhnou dál než na kraj vlastního pozemku a opravdu jim to bude jezdit na 600V= tak fakt moc fandím
Pokud budou mít v pořádku všechny papíry na provozování dráhy, drážní dopravy a vozidla, tak by jim snad nemělo nic hrozit. Asi nejvýhodnější by bylo nechat si to zakategorizovat jako místní dráhu, na ni jsou mírnější požadavky než na tramvajovou. Nebo by to mohl pojmout jako zábavní atrakci, ale tam prý je taky nutná každý rok technická revize - viz cs.wikipedia.org/wiki/D%C4%9Btsk%C3%A1_tramvaj_v_Zoo_Praha
Bratu, u vás v ČR nezakážu, ale naši idioti by určite to zakázali. Tak ako mojej Škode 1203 počas 30 rokov bezproblémovej identifikácií na polícií, EK ,STK zobrali papiere a povedali že identifikácia vozidla už nevyhovuje. Aj keď je všetko pôvodné,nepoškodené a čitateľné, tak ako bolo v roku 1989 štátom schválené. V roku 2019 z minist.dopravy SR napísali že vozidlo bolo pravdepodobne zle od výroby. Toto je odborné stanovisko ústredného orgánu SR. Dá sa to aj pozrieť v archíve Slov.televízie v relácií Občan za dverami 8.12.2019. Bratu, za tú tramvaj palka tu, ako keby sa ohrozila jadrová bezpečnosť štátu.
No teda to je super že i staré tramvaje někdo využije ať už jako klubovnu nebo jako vesnickou linku to by se mi líbilo mít takovou tramvaj na velké zahradě
Že si někdo pořídí tramvaj a k tomu si na pozemku postaví i koleje, aby s ní mohl jezdit, tomu fandím, ale aby si ji postavil k baráku na střechu garáže? WTF? Vypadá to příšerně...😁
Je možné, že to jede na nějaký bateriový pohon. Baterie už jsou teď dost daleko a umí zakonzervovat dost energie. I když baterie na 600 V to se mi moc nezdá. Pán je asi dost nadšený technik a tohle má zmáknuté. :)
@@MisanCuber no mě se nezdá že by měl na zahradní tramvaji z 20 m kolejí baterky z Tesly za několik desítek tísíc. On tam má lano na předním spřáhlu a tak to jede dopředu.
@ Motory jsou dva na každém podvozku, stejnosměrné s komutátorem, každý z nich je na třista voltů a po přepojení ze sériového na paralelní zapojení (tlačítko "myčka") se dokáží točit i na dvanáctinu napětí. Ale tramvaj musí být na rovině, jejich tažná síla je v tu chvíli minimální.
@@petrherman5377 no jo mit penize atd tak bych si dopravdy koupil lokomotivu T679.1 sem myslel že T679.1592 koupil ale neměl jsem penize a uš toma KDS ale kdyby byl ma prodej byvala lokomotiva t679. 1202 tetka v polske oznaceni m62.1202 tak bych rozebral a udelal rekonstrukcí na puvodni t679.1202 to je muj sen.
U lanovky nebo výtahu se o "couvání" nedá moc mluvit. Ostatně i u tramvají se tomu neříká "couvání", ale nanejvýš "zpětný pohyb". Zde tedy půjde spíše o vlečení neprovozního vozu - pokud není obsazen kvalifikovaným brzdařem, měl by před ním i za ním jet krycí vůz.
Plní můj sen. Že bych postavil tramvajovou trať mezi vesnicemi kde máme chalupu. :D Takže pokud to dotáhnou dál než na kraj vlastního pozemku a opravdu jim to bude jezdit na 600V= tak fakt moc fandím
Tak až to bude hotový tak tam na 100% zajedu
Tak nějak.
0:43
"Týýý jo to frčí" :D:D:D
Doufám, že jim to drážní inspekce a podobní úřadové nezakážou. Je to fajn.
Pokud budou mít v pořádku všechny papíry na provozování dráhy, drážní dopravy a vozidla, tak by jim snad nemělo nic hrozit. Asi nejvýhodnější by bylo nechat si to zakategorizovat jako místní dráhu, na ni jsou mírnější požadavky než na tramvajovou. Nebo by to mohl pojmout jako zábavní atrakci, ale tam prý je taky nutná každý rok technická revize - viz cs.wikipedia.org/wiki/D%C4%9Btsk%C3%A1_tramvaj_v_Zoo_Praha
Bratu, u vás v ČR nezakážu, ale naši idioti by určite to zakázali. Tak ako mojej Škode 1203 počas 30 rokov bezproblémovej identifikácií na polícií, EK ,STK zobrali papiere a povedali že identifikácia vozidla už nevyhovuje. Aj keď je všetko pôvodné,nepoškodené a čitateľné, tak ako bolo v roku 1989 štátom schválené. V roku 2019 z minist.dopravy SR napísali že vozidlo bolo pravdepodobne zle od výroby. Toto je odborné stanovisko ústredného orgánu SR.
Dá sa to aj pozrieť v archíve Slov.televízie v relácií Občan za dverami 8.12.2019.
Bratu, za tú tramvaj palka tu, ako keby sa ohrozila jadrová bezpečnosť štátu.
@@oktaviannovak3615 A nešlo ji přepsat na historické vozidlo?
U nás je tuším potřeba stáří min. 30 let, u vás by to mělo být stejně.
Tvl v3 vesnici tramvaj chceš, ez doprava z jednoho kraje do 2.
Oktavián Novák zdravím akurát som pozeral reportáž o vašej tazke ako to teda dopadlo ?ak sa smiem opýtať
Tohle mu přeju!!! A není divu,že jsou vyhledávány T3.Byly jedny z nejspolehlivějších a hlavně byly české!!!!
Sice byly České, ale původem to jsou tramvaje z USA pokud půjdeš opravdu na samý začátek vzniku....😉
Hej, to je naše vyřazená plzeňská tramvaj evč. 282💛, doufám že je jí tam dobře
Taky doufám
Děda se o ní stará s láskou 😁
@@nikolabendova3576 😄😁☺😍
Ano určitě je jí tam dobře, tak se neboj.
@@nikolabendova3576 jak jste na tom, už jste pokročili v něčem? ❤️
No teda to je super že i staré tramvaje někdo využije ať už jako klubovnu nebo jako vesnickou linku to by se mi líbilo mít takovou tramvaj na velké zahradě
Paráda. Stačilo dát třífázový usměrňovač a nemuseli by to tahat navijákem, ale hlavně, že to jezdí :)
Skvělé, držím palečky 👍😊
skvělé !
T3 jsou naše snad nejkrásnější tramvaje, moje srdcovky. a že nejsem vůbec sám kdo tohle říká tak o tom svědčí i tohle video.
Nejkrásnější za mě jsou nové 15T, každopádně T3 největší srdcovky
Já 15T nemám rád, kdyby nebyli v Praze jsem mohly mít T6A5
10T
Zajímavé
Jeee, to je super!
Татра Т3 -- классика! +++
Mám takový dojem, že ta 813 je z videa "zimní radovánky".. Modří vědí 😎
Já chcy taky domu trmvaj :(
já bych chtěl taky taky takovou šalinu
Hrozně zajímavé, teda.. 😄
Jsem jí zahlídl na kamionu když projížděla Jesenicí u Rakovníka :) jen jsem jí nestihl vyfotit :( Bylo to v čtvrtek.
A Olomoučáci! :-D
A Liberečáci
@@davidmasin837 O Liberčácích tam neni ani zmínka!!! J.CH.
Hmmm, a Mostecaci
Olomóčáci*
Že si někdo pořídí tramvaj a k tomu si na pozemku postaví i koleje, aby s ní mohl jezdit, tomu fandím, ale aby si ji postavil k baráku na střechu garáže? WTF? Vypadá to příšerně...😁
Věc názoru, Pan prezident také vypadá příšerně, a větší polovině národa to nevadí
Spíš by si nad ní měl ještě postavit stříšku. Jestli ji tam hodlá mít dlouho, tak jim zachvilku zrezne a bude dovnitř zatýkat
@@martinprochazka6983 Tak prezident se volí z jinýho důvodu než estetickýho...
@@nicnebude9703 No bohužel i z těchto důvodů jiných než vzhled byl současný prezident obrovským šlápnutím vedle...a to ještě nazývám mírnými slovy. 😠
@@martinprochazka6983 Máte naprostou pravdu
Teď ještě koupit T6 z prahy 😂
Až to bude hotový tak se tam zajedu podívat :)
A Mostečáci a Litvínováci. 👍👍
Kdybych nebyl línej obnovit trať asi 10KM dlouhou tak bych to mohl taky dělat :D
To kolik tramvají bude na střeše v Jihlavě (vím, že už jich je min. 2)
Sbíráme starý věci...tak má hromadu starých gum!
Pan Benda je neskutečný člověk 😃 Škoda že skončil s Truck Trialem
Udělali si vlastní na svým pozemku :D
Akorát to poslední je tramvaj z Olomouce.
Touhle tramvají jsem několikrát jel xd
0:49 má ich bratislava, košice - druhé najväčsie mesto na slovensku tak prečo nie prešov - tretie najväčšie mesto na slovensku :(
0:42 to teda frčí :DDDDDD
Že na garáži ✌️
Dnes vykolejil nákladní vlak v Úpořinách.
No a? Beztak jsi to jenom viděl na Nově.
Hezký, že zmínil linku 11 mezi Jabloncem a Libercem...😁
Jn xd
Tohle. Chci taky domů Na co jezdí?
Tak tam chci jet.
У нас в России , такие татры т 3, ходят))
T3 best tramvaj ever
No silně pochybuji, že jednomu nadšenci se podaří zajistit provoz 3 zastávkové tratě neřku-li s trakčním vedením...
Třeba bude tažená koňmi :D
tommik128: Trakční vedení projektuju. Klidně mu to za nějakou symbolickou sumu zpracuju. :-) Ale výstavba bude několik desítek miliónů stát. :-)
Vidím tom twist je to lanem tahnuty protože nikde nevidím elektrické vedení nad tím
Nejstarší plzeňský Progress
Je to tazeny lanem, to dal nez k plotu nedojede
Everybody gangsta než začnou razit na vesnici metro.
No ehm, zkus si vyhledat "metro vítkovice" 😃
Řídit tramvaj je celkem lehký když jí máš u baráku
Jak to že to jede?
Lano a naviják
@@railspotting to sem si myslel, ale například zde 0:10 nic takového patrné není. Ani nikde jinde
no tak teď jen záleží jak se o to budou starat.
Я тоже хочу себе трамвай в квартиру
als deutscher das zu bekommen ist echt schwer.
Can anyone translate this to english?
absolutely
Plzeňská tramvaj, a on šalina xd
Má to pán veřejný? Ráda bych se stavila ... :-D
Už startuju Suzuki xd
@@raketak138 iksde
To je super, ale není to spíš lanovka, zahlednul jsem lano 👍😜
Pravděpodobně nemají 600V trakční vedení na napájení tramvaje 🤔
kde mají roužky?
JAKEJ BENDA??
😂
Viděl jsem
Tyto tramvaje jezdí v plzni...
Kde to má pantograf a el. Výzbroj na střeše to není . Ale až to bude hotové tak určiťe se svezu
To předělali na motor ze sekačky?
Veď je tam jasne vidno, že to funguje ako pozemná lanovka. Ťahá ju po trati lano
@@kristianbehun3654 Na zpátečku musí setrvačností z kopce,tam jsem lano nepostřehl.vypadá že jen v předu a tak ji tahá jen jedním směrem
Je možné, že to jede na nějaký bateriový pohon. Baterie už jsou teď dost daleko a umí zakonzervovat dost energie. I když baterie na 600 V to se mi moc nezdá. Pán je asi dost nadšený technik a tohle má zmáknuté. :)
@@MisanCuber no mě se nezdá že by měl na zahradní tramvaji z 20 m kolejí baterky z Tesly za několik desítek tísíc. On tam má lano na předním spřáhlu a tak to jede dopředu.
Jak to funguje keď nemá ani 600v ???
Takhle pomalu to dokáže jet i na 24V...
@@MartinProavis ako ?ked motory sú na 600v
@ Motory jsou dva na každém podvozku, stejnosměrné s komutátorem, každý z nich je na třista voltů a po přepojení ze sériového na paralelní zapojení (tlačítko "myčka") se dokáží točit i na dvanáctinu napětí. Ale tramvaj musí být na rovině, jejich tažná síla je v tu chvíli minimální.
To bych taky chtěl mit na mim pozemku trat ale misto tramvají lokomotivu .
jojo... bubny tajgy.... to by byla atrakce.... at maj sousedi hodne radosti ;-)))
@@petrherman5377 no jo mit penize atd tak bych si dopravdy koupil lokomotivu T679.1 sem myslel že T679.1592 koupil ale neměl jsem penize a uš toma KDS ale kdyby byl ma prodej byvala lokomotiva t679. 1202 tetka v polske oznaceni m62.1202 tak bych rozebral a udelal rekonstrukcí na puvodni t679.1202 to je muj sen.
Také bych chtěl na zahradu lokomotivu, Zamračenou a každých 12 h by dlouze zatroubila 👍😜😆😆
Takže on to ještě někdo viděl na nově
Zkrať název na: ,,šalina"
Plzeňská tramvaj má zůstat v Plzni 😁.
Jen ať se Plzeň propaguje, to není na škodu.
poor tram it is like in a cage or prison
Oh c'mon not really, it's protected lol
@@Masterroyalethingsbut not this on the roof :(
@@intel386DX Owner wants that the tram will be clubhouse.
Scrapyard would be better for it right?
На дачу бы такой вагон! И домик строить не надо!
ta na garáži - vrchol buranskýho nevkusu
Prej ta sedačka je pohodlná (takovou sedačku najdeš v každé MHD)
aleeeeeeeeeeeeeee šaline jezdí jen v brně
I don't understand.
F
Raději bych si zařídil ve vnučce než v tramvaji
Brňáci tramvaje nemají!!!
Přesně
@@CzechRailwayChannel jak to
@@matyasmoulis3662 Mají šaliny
@@CzechRailwayChannel to není žádnej rozdíl,takhle se to nemůže brát,ale vlastně jo, máte pravdu
Hele Brno 😂
0:43 Tyyyy jo to frčííí
já tam pojedu na 100% procent a nevíte jak jí mýt i v paneláku?
V paneláku se tramvaj špatně myje!
Couvání bez krytí.
Přesně tohle jsem si řekl u toho záběru taky👍
U lanovky nebo výtahu se o "couvání" nedá moc mluvit. Ostatně i u tramvají se tomu neříká "couvání", ale nanejvýš "zpětný pohyb". Zde tedy půjde spíše o vlečení neprovozního vozu - pokud není obsazen kvalifikovaným brzdařem, měl by před ním i za ním jet krycí vůz.
@@breznik1197 U tramvaje samozřejmě couvání existuje. Zpětný pohyb je něco trochu jiného...
@@breznik1197 Jelikož mě řízení tramvaje živí, vím, že nemáš pravdu.
A co roušky
Proč?
Další goj :D
Shelly z Brawl stars
Co to meleš?!
Termit_CZE 😂
Нерусские клоуны
Aspoň nejsme Rusáci, lol
@@alexejnovak8693 клоун
Осуждаю