Pesawat Garuda Terbakar di Bandara Makassar Berumur 22 Tahun, Bekas Maskapai Rusia & Singapura
Vložit
- čas přidán 15. 05. 2024
- #tribuntimur #tribunviral
Download aplikasi berita TribunX di Play Store atau App Store untuk dapatkan pengalaman baru
TRIBUN-TIMUR.COM - Pesawat Garuda Indonesia yang terbakar di Bandara Internasional Sultan Hasanuddin Makassar pada Rabu (15/5/2024) sore, ternyata merupakan pesawat yang disewa dari maskapai Terra Avia.
Pesawat ini berusia 22 tahun dan sebelumnya digunakan oleh maskapai Rusia, Transaero Airlines.
Pesawat dengan nomor registrasi ER-BOS ini memiliki tipe Boeing 747-412. Terra Avia mulai mengoperasikan pesawat ini pada September 2022.
Sumber Foto : Tribun News / jetphotos.com
Video : Netizen
Naskah: Arny / Arni (Mahasiswi Magang UNM)
Vo: Arny
Editor : Sanovra JR
(TRIBUN-TIMUR.COM)
Update info terkini via tribun-timur.com/
Follow dan like fanpage Facebook bit.ly/FBTribunTimurMks
CZcams business inquiries: 081144407111
Follow akun Instagram bit.ly/IGTribunTimur
Follow akun Twitter bit.ly/twitterTribunTimur
Sebenernya mau pesawat lama/bekas itu gak masalah, ASAL maintenancenya bener. Sekelas Lufthansa dan Air China aja masih pake 747-400 dan aman² aja (walaupun ya udah mulai diganti 747-8).
Lagipula penyebab compressor stall (mesin keluar api) itu gak melulu karena masalah teknis. Bisa jadi karena birdstrike, yang berarti sudah di luar kuasa pesawat.
Mau maintenant benar sekalipun kalau umur dah 22 tahun kemungkinan eror itu tetep lebih besar
TIDAK DI SELENGARA DENGAN BAIK DAN CERMAT ...! MASKAPAI INDONESIA EMANG BEGITU ... MERPATI NUSANTARA BEGITU JUGA , LION PUN BEGITU , INI GARUDA PULAK ...! 🎉
Akibat maraknya korup ..dampaknya buat rakyat
Pemerintah harus segera melakukan pengawasan ketat terhadap faktor kelayakan alat transportasi udara, laut dan darat demi keselamatan para penumpang
Malah dikorupsi
Uangnya diambil, pengawasan maintenance tidak dilakukan..
Ngeri pswt berusia 26th dipakai Garuda, gilaa!!
Seharusnya gakpapa kalau perawatan baik. Banyak maskapai besar yang umurnya sampai di atas 30 tahun seperti Lufthansa di Jerman, Delta dan American di AS, dll.
Pesawat biasa nyangkut ternak harga termurah dan resiko tertinggi dan diutuk Allah umatnya semakin parah tidak mau bertobat
@@notredame6847ngomong apa kamu
@@ariadhikarayendra5111Sorry,itu lah bedanya dgn Negara kita 🙏..Justru perawatan itu jauh lbh mahal. I lbh plh SQ sj lah(hampir sm jg hrg tickets) kdng lbh murah dr Garuda😊
Sangat tdk baik utk penerbangan jarak jauh seperti utk jemaah haji saat ini karena umur yg sdh tua.
Seharusnya gakpapa kalau perawatan baik. Banyak maskapai besar yang umurnya sampai di atas 30 tahun seperti Lufthansa di Jerman, Delta dan American di AS, dll. Bahkan pesawat kepresidenen AS umurnya udah sampai 37 tahun dan aman2 saja.
@@ariadhikarayendra5111kalau dari barunya sudah dioperasikan garuda mgk dgn perawatan yg baik masih aman² aja bro... masalahnya ini pesawat sewaan yg telah berumur 22 tahun dan telah bnyk berpindah maskapai, bagaimana dgn keakuratan historis perawatannya apalagi setelah dioperasikan oleh maskapai eropah timur🤔
@@riswanharahap7578 Iya juga, apalagi ini pesawat agak lama gak dipakai setelah TransAero bangkrut. Tapi seharusnya kalau pengecekan dan perawatan benar masih aman untuk dipakai. Apalagi ini pesawat sebenarnya leased jangka panjang dari perusahaan ke maskapai charter Terra Avia yang kemudian disewa sama Garuda.
@@ariadhikarayendra5111Pesawat Presiden AS umur 37 tahun jam terbangnya jauh lebih sedikit dari yg 22 tahun, ibarat mobil Taxi dg mobil pribadi, jauh mas
@@eyangsepuh7610 Memang lebih kecil, tapi karena peraturan pesawat global ketat, gak bisa dibandingkan dengan taksi dengan mobil pribadi, karena setiap bagian pesawat memiliki batas umur jam yang perlu diganti. Umur pesawat segitu hampir dapat dipastikan kalau mesin jauh lebih muda dari umur pesawatnya, apalagi ini pesawat sempat disimpan beberapa tahun sebelum beroperasi kembali pada 2022. Patokan umur pesawat adalah dari jumlah berapa kali pesawat terbang. Untuk Boeing 747-400 seperti ini, batasnya adalah 20rb penerbangan atau 115rb jam terbang namun bisa diperpanjang hingga 35rb penerbangan.
Sekelas Garuda... Mengecewakan...
Tour sekolah bus bekas usia 15/16 tahun dan pesawat jema'ah haji usia 22/23 tahun 😂😂😂😂.... rakyat untuk tumbal
😂tololl comen loe..
Beda, standar pesawat itu batasnya bukan dilihat dari usia, meliankan jam terbang. Bisa saja pesawatnya usianya 30-40 tahun, tapi mesin, kokpit dan semua sistemnya masih berusia beberapa tahun.
@@ariadhikarayendra5111terserah ngomong pakek argumen apa, nyatanya pesawat BOBROKKK tongggg
@@JojoLannister Belum diketahui juga kalau ini, harus tunggu investigasinya. Bisa saja awalnya asumsi masyarakat karena perawatan jelek tapi ternyata karena alasan lain kaya Lion Air beberapa tahun lalu.
@@ariadhikarayendra5111batasan jam terbang , kalau usianya saja dah 22 tahun apalagi pesawat komersial pastinya jam terbangnya juga dah banyak banget tu
Klo ngg punya cukup uang ngg usah beli pesawat bekas yang membahayakan nyawa banyak orang
Waduh ngeri jadinya
Saya baru pulang umroh kemarin Alhadulillah aman sampai di surabaya
Wow
Usia pesawat 22,6 tahun sebenarnya masih bagus apalagi batas jam terbangnya masih tersisa banyak. Ini tergantung maintenancenya saja. Pihak Garuda harus serius memelihara pesawat ini.
𝙸𝚗𝚍𝚘𝚗𝚜𝚒𝚊 𝚙𝚜𝚠𝚊𝚝 𝚋𝚎𝚔𝚊𝚜 𝚙𝚊𝚔𝚎 𝚊𝚓
Bekas itu normal di dunia penerbangan, banyak maskapai besar yang pakai pesawat bekas maskapai lain. Contohnya Delta Airlines di AS yang pakai pesawat bekas Lion Air. Batik Air pun beberapa pesawatnya ada yang bekas Garuda. Yang penting ada di perawatannya.
Semoga tdk ada korban jiwa
Semoga tragedi Tampomas II versi pesawat terbang tidak terus terulang, dan memakan korban jiwa...
Perlu di apresiasi kapten , second officer, , flight engineer dan awak kabin, juga petugas bandara
Ngerii jg yaa klu pesawat tua masih beroprasiii,
ya allah,,, pesawat tua kemudian dipakai jarak jauh,,, ngeri
Kalau masalah usia tergantung perawatanya toh banyak pesawat tua yang masih terbang contoh boeing 737 200
Persaingan harga maskapai berkompetisi menarik penumpang
Musik nya berisik Min..
KNKT turun secepatnya , bisa jadi banyak pesawat serupa yg akan berangkat dalam beberapa hari kedepan
Akhir2 ini banyak berita tentang pesawat.😢
Seharusnya gakpapa pesawat tua. Dari tahun 1960an juga gakpapa asalkan perawatannya baik. Pesawat tua gak berarti bahaya, yang muda juga gak berarti aman, semua kembali ke perawatan dan hal2 lain yang tidak bisa diduga.
ada 2 sisi tanggapan, yg blm mengerti dunia aviasai banyak berkomentar pesawat tua dan tidak layak, yang paham dunia aviasi berkomentar sisa legenda yang masih terbang dg julukan queen of the skies
kalo saya melihat indo masih punya wlwpun sewa sih masih seneng, tetapi kalo disuruh naik, pilih B777er saja, wlwpun sekilas dr kejadian tsb waktu takeoff sepertinya serangan bird strike yang dimana semua pesawat berpotensi yang sama akan kjdian tsb
Pesawat legenda diterbangkan secara khusus , bukan untuk komersil apalagi angkutan haji itu kan loadnya ful
Korup, sudah jd budaya, walau sering kinjungi rumah
Yaelah segitunya cari bancakan, gila emang sekelas plat keselamatan sepertinya tidak di hiraukan
Admin, untuk pemberian judul liputan mohon tidak sembarangan, lebih cerdas lagi memberi judul. Tidak ada pesawat Garuda yang terbakar.
nggak kapok2 ya pake pesawat yg sudah aging diatas 15 taon,
memang murah biaya sewanya,
747 series sudah banyak yg terkapar di graveyard,pesawat yg baru saja bisa bermasalah contohnya B 737 Max 8
Seharusnya gakpapa kalau perawatan baik. Banyak maskapai besar yang umurnya sampai di atas 30 tahun seperti Lufthansa di Jerman, Delta dan American di AS, dll. Garuda juga punya pesawat yang lebih tua dari ini, 6 A330nya buatan tahun 1996-1997 dan beberapa diperuntukan untuk umrah.
@@ariadhikarayendra5111Bohong besar mana ada 1997 ada A 330, ngawur jangan dipamerkan
@@eyangsepuh7610 A330 pertama terbang tahun 1992 dan Garuda pertama mendapatkannya Desember 1996 dengan registrasi PK-GPA. Di google cari "Garuda A330 Kai Tak Airport" ada beberapa foto A330-nya di bandara itu, padahal itu bandara tutupnya tahun 1998.
@@eyangsepuh7610 A330 pertama terbang tahun 1992. Garuda mendapatkan A330 pada akhir 1996 dengan registrasi PK-GPA sebagai A330 pertamanya. Di Google bisa dicari foto A330 Garuda di Kai Tak, padahal itu Bandara Kai Tak ditutupnya tahun 1998.
Barang bekas memang lebih mudah di mark-up
Klo presiden yg terpilih bukan pesawat bekas..tapi laik untuk di pakai😅
Pesawat sudah tua tidak perlu diterbangkan lagi
Bongkar mekelar nya pesawat bekas
pakai otak ,itu pesawat sewaan dari moldova
@@sadamvloge2731 anda kok bodoh y mau bekas dri mana pun udh jls bekas bodoh kali kau
😂😂😂kocak ,orang it pesawat sewa dri lessor...liat noh registrasi nya PK apa bukan
@@thelogok4617 wajar saja ,dia kan asal ngecoar
Peringatan dari Allah.
😅 Pesawat bekas baru di kasih tau setelah engine nya terbakar.bgm nic Maskapai Garuda.ngak jelas... harus di investigasi kenapa bisa terjadi
Mau bekas selama maintenance nya betul sesuai AMM ,ga ad masalah...dan ini pun bukan pesawat milik garuda, tp menyewa ke lessor...
Yang benar broo,,Para penumpang itu Tamu ALLAH,,
Dikutuk Allah akibat banyak korupsi berjamaah
22 tahun belum terlalu tua bila bagus perawatannya, heran A330 Lion Air malah disewa negara lain untuk angkut jemaah haji, pesawat LA kan masih baru.
Mengeluarkan api tdk ada yg kebakar.
Ampun sekelas Garuda masih pakai pesawat tua
Seharusnya gakpapa kalau perawatan baik. Banyak maskapai besar yang umurnya sampai di atas 30 tahun seperti Lufthansa di Jerman, Delta dan American di AS, dll. A330 Garuda ada 6 yang lebih tua dari 747 ini.
Barang seken...la banyak servesan....
Bikin sendiri pasti tak penah kecelakaan,,, karena bukan buatan kaf
Klo bisa maskapai kita indonesia jgnlh yg bekas.demi kslmtn penumpang terutama haji
Sebenarnya gak masalah bekas atau nggak, yang penting perawatan baik dan layak terbang. Pesawat Lion Air, Garuda pun banyak yang pindah tangan ke maskapai lain, termasuk maskapai2 besar seperti Delta Airlines di AS.
Garuda Indonesia mau Untung banyak
Waduh berita tentang pesawat terbang kembali jadi perbincangan di dunia nyata dan maya 🤦♂
Untung masih selamat..kalau tidak rusak deh ini bangsa
Jangan pada korup trus. Perhatikan tu buat ngarwat pesawat aj masih kurang perhatian.. nti klo para koruptor pas yang naik pesawatnya trus jatuh gimana ya
Jadiin shelters ja /\
Indo itu emang suka yg bekas ''
Sebenarnya gak masalah bekas atau nggak, yang penting perawatan baik dan layak terbang. Pesawat Lion Air, Garuda pun banyak yang pindah tangan ke maskapai lain, termasuk maskapai2 besar seperti Delta Airlines di AS yang bahkan punya beberapa pesawat yg umurnya diatas 30 tahun.
WAJARLAH PESAWAT LUNGSURAN DARI RUSIA
Malang tak bebau, kt pepatah
Masak beli pesawat bekas Rusia tak layak terbang ,sampe brusia 22 tahun tehnical servis divisien Garuda Indonesia sebelum di beli
Pantas pt garuda rugi korupsi membuat anda rugi
Wajar bekas wajib usut mekelar
Kocak...dri dlu klo haji pesawat garuda pun nyewa dri lessor..bukan punya garuda sndiri
Biaya haji mahal sampai dua kali lipat, kok diberi tumpangan pesawat bekas😢
Kalau haji emang mau gak mau pesawat yang disewa dari maskapai lain karena banyaknya jumlah haji. Setiap tahun dari dulu Garuda selalu menyewa pesawat dari maskapai lain. Tahun ini Garuda sewa 2 Boeing 747, 1 Boeing 777, 3 Airbus A330, dan 1 Airbus A340 dengan rentang umur 11-23 tahun.
Hemmm,negara kaya raya,hanya sanggup beli pesawat bekas.akibat pajak" di embat tikus berdasi.ironisnya negeri kita.
Dapat info dari mana kok bisa nyewa pesawat di negeri tersembunyi Moldova 😁
Stop sdh
Hahahhaaaa....mantaappp....pokonya rusaakkk ruussaakk.....segala bidang di lndonesia.....liat saja.....rakyat sdh muuaakkk
oalah2
Akibat dikutuk Allah sewa pesawat dikorupsi besar besaran dan umat banyak dosa tidak mau bertobat
NKR HARGA KORUPSI
Bekas lagi dan bekas lagi.
Pesawat bekas ???? Bekas singpur rusia usia 22th , wah wajar terbakar
Tragedi smk lingga kencana kendaraan yg udah tidak layak tetap di pake oh indonesia nyawa di buat uji coba hadehh
Lebih tua daripada bus putera fajar ya
Iya, tapi seharusnya gakpapa kalau perawatan baik. Banyak maskapai besar yang umurnya sampai di atas 30 tahun seperti Lufthansa di Jerman, Delta dan American di AS, dll.
@@ariadhikarayendra5111 bus juga simple sih cuma rem doang
@@akbarm5914cannel Kalau bus juga masalah utamanya ada di perawatan terus kepemilikan gak jelas, surat2 gak jelas juga
@@ariadhikarayendra5111 kir nyogok
Besi tua tuh... Kada luar sa. Makanan aja ada masa berlaku nya bos...
Murah x harga nyawa manusia kalian buat. Spele. Untung masih di tolong sama yg kuasa.
Pasti bakal terngiang2 di kepala mereka pas pesawatnya mau jatuh😂😂 mati konyol ga tuh🤣🤣🤣
sy kira pesawat garuda pesawat baru... trnyata psawat bekas rusia dan Singapura... dan brumur 22 thn....
Ini untuk haji saja, butuh pesawat tambahan untuk memenuhi kebutuhan, makanya didatangkan 7 pesawat yang disewa dari maskapai lain.
baca berita tuh yg bener (0:17)
emang tribun timur suka mengada ada...
kalau pesawat terbakar udah hangus dong....
Itu engine yg meletus karena tidak stabilnya pembakaran pada jetnya.
bukan pesawat terbakar, tolooiiiii.....
😅😅😅😅
Masih ngeyel ...
Orang awam
Punya negarasaja bekas
Mobil aj Uda jadi bangkai bos apa lagi pesawat
Ini bukan punya garuda, tp garuda SEWA ke lessor...
Bukan sewa ke lessor, tapi sewa dari maskapai charter Terra Avia yang kemudian sewa dari lessor.
Lha pesawat bekas,,,,😮😢, pasti bermasalah,,, gak perbah di periksa,,,
Seharusnya gakpapa kalau perawatan baik. Banyak maskapai besar yang umurnya sampai di atas 30 tahun seperti Lufthansa di Jerman, Delta dan American di AS, dll.
Tinggal diperbaiki trus dipakai lagi paling gitu aja indo
Barang rongsokan di beli.
Mau nya pas di angkut para napi korupsi,langsung dead para korupsi nya
Bahan rongsokan
Psw lion banyak yg baru A340 neo ga usah malu
Mana ad a340 neo di indo😂😂😂😂ngarang
A340neo gak ada, adanya A330neo yang Garuda juga punya. Saat ini A330neo Lion sedang disewa Arab Saudi buat bawa jamaah haji dari negara2 Afrika.
Adanya a320 noe bang
Garuda harga tiket mahal tp gubrag...
Ampun garuda masih pakai pesawat yg umur nya sudah haris pensiun
Seharusnya gakpapa kalau perawatan baik. Banyak maskapai besar yang umurnya sampai di atas 30 tahun seperti Lufthansa di Jerman, Delta dan American di AS, dll. Garuda juga punya 6 pesawat yang didatangkan saat Soeharto masih jadi presiden dan itu aman2 saja.
Pesawat lansia yg harusnya sdh di pensiun, kenapa masih digunakan?
Seharusnya gakpapa pesawat lama, yang penting ada di perawatan. Ini pesawat sewa produksi tahun 2001, sedangkan Garuda punya pesawat produksi tahun 96-97 dan sering digunakan untuk umrah. Saudia, Lufthansa, Delta, American juga pada punya pesawat lama.
Pejabat nya pada bejat karena contoh dari kepala ikan
Buatan rusia itu terkenal terbaik didunia,mulai dari jenis senjata perang sampai pada pesawat komersil.cuma, pemerintah indonesia mungkin korup sehingga pemeliharaan pesawat nihil sehingga itu akibatnya😂😂😂😂
Lu paham pesawat ga sih??? Konyol
Buatan AS ini, tapi sebelumnya dipakai maskapai Rusia
@@ariadhikarayendra5111 🤔mmm.....gitu ya..
Garuda cuma bisa beli pesawat bekas😂
Sewa, kalau baru Garuda pesan A330neo. Garuda setiap haji selalu sewa pesawat untuk penerbangan haji. Tahun ini sewa 7 pesawat, 2 747, 3 A330, 1 A340, dan 1 777.
IYA KALAU PESAWAT LAMA JANGAN BUAT NGANGKUT JEMMAAH HJ ITU BAHAHAYA HARUS YG BARU ITU NYAWA JEMAAH HJ
Pesawat lama atau baru gak jauh berbeda, yang paling penting ada di perawatannya yang harus tepat waktu dan belum sampai maksimal jam pakai yang sudah ditentukan.
Bobrok2 Dana Abadi Umat itu 960T...mosok hbs
INDO emang suka bekas², sampe PESAWAT MILITER suka yang bekas²...🤭🤭🤭
Sinyal dari alam semesta agar tidak pergi ke mekkah hanya untuk cium batu yg dituhankan padahal batu biasa/ benda mati belaka
akibat cuan jdi ladang korup, beli pesawat aj gak mampu
NEGRI INI SEJAK MERDEKA SELALU DIPIMPIN OLEH ORANG ORANG YANG BERLAGAK NASIONALIS TAPI BERMORAL RENDAH..
BERMENTAL MAKELAR
Makelar itu bagus2 saja kalau tidak mark up harga karena sbg penghubung penjual & pembeli
Itulah negeri konoha pswt yg sdh di buang jg msh di pake, lagian uang jamaah haji jg banyk,ngapain di simpan2, beli pswt yg br dong
😂😂😂😂😂 jadul di sewa 😂😂😂😂
Boeing 747-400 ini sebenarnya gak jadul amat, pas tahun 2001 udah banyak pesawat yang sekarang sangat umum Airbus A320, A330, Boeing 737NG yang diproduksi. Garuda pun sekarnag juga punya A330 yang diproduksinya tahun 1996-1997.
Ngerii jg yaa klu pesawat tua masih beroprasiii,
Ngerii jg yaa klu pesawat tua masih beroprasiii,
Seharusnya gakpapa kalau perawatan baik. Banyak maskapai besar yang umurnya sampai di atas 30 tahun seperti Lufthansa di Jerman, Delta dan American di AS, dll. Garuda juga punya 6 pesawat yang lebih tua dari ini dan aman2 saja.