"КАМАЗы" по-новому
Vložit
- čas přidán 30. 06. 2013
- Увидеть дальнобойщика на «КАМАЗе» не так-то просто: челнинские грузовики проигрывают иномаркам в комфорте и скорости. Но теперь многое должно измениться, уверены конструкторы и руководство автогиганта.
Да блогеры это конечно главные автоэксперты)))
+Вячеслав rusnod думаю их пригласили рекламу им делать
В России полно кулибиных,только кинь клич,предложи хорошие деньги и через пару месяцев на столе проэктного бюро,будет несколько достойных экземпляров кабины.
По ценам то вы как раз и не отстаете...
точно подметил..
луче б/у иномарка, чем новые КамАЗы уралы газы!
Кабина Аксора,коробка от DAFа и шильдик(эмблема) от Камаза! Ну прям-новинка! )))))))))))))
угу!прям как я купил мотокосу "Интерскол".думал русская,а оказалось китай,с русским шильдиком!
Как обычно все с запозданием, раньше надо было его делать, лет так 5-6 назад. А в 2016 он будет давно уже устаревшим...
КАМАЗ машина зверь, но не чего нашего в новом нету,такая страна,а все не наше!
сказали же тот, что зеленый с евро-4 наша разработка!
Все от мерина логотип только КАМАЗА
Ямз
@@user-ze8hg4td2i нет
Слава Богу есть такое понятие как "конкуренция", иначе бы до сих пор этот бы камаз выпускал бы пердящие грузовики из 30-х годов.
Надёжности иномарочной у КАМАЗА нет, вот главная беда автогиганта. Представляю как будет греметь вся пластмасса новой кабины через год эксплуатации.
спёрли так хрен с ними, если бы они ещё качество подняли, а то через пару лет вся кабина будет в канапушках от ржавчины.
СУПЕР
Европейские водителе заткнут любого нашего в професионализме. Говорю потому что отработал на международке 5 лет. Видел как они ездят, какя культура. А что Финики творят на своих сцепках - у нас мало кто повторит.
где вы мерса то увидели? там стопудовый мэн)))
ВАУ ВАУ СУПЕР КЛАСС ГОРЖУСЬ
фары у самосвала от Газ 53 ,такие же на Пазиках,Уазах ,сэкономили на том что больше всего дает облик машине
Немцы под видом Камаза, выпускают на наших заводах свою технику, из импортных комплектующих, механизм обхода таможенных пошлин. Позор нам, великий позор!
Именно - AXOR!!! У него, в отличие от ACTROS, крылья вынесены и кабина уже! Есть еще и ATEGO! ;)
на "автоплюс" была передача с камазовцами примерно год, полтора назад. Они рассказывали о том, что МВ купил у камаза дизайн этой кабины! И про дакар тоже рассказывали, что их заставляют!!! внедрять у себя запчасти от других грузовиков, потому что Камаз постоянно всех "рвёт"! Такой нынче регламент, а не потому, что они не могут что-то сделать нормально.
КЛАСС
Новая машина=KAMAN=
Наконец то
Хоть двери не в нахлест
За эти деньги лутше сразу мерса взять или МАЗа с мерсовским мотором!
Ну вот, теперь и пакажите полет инжинерной мысли на камазе,
вы уважаемый сами глубоко ошибаетесь,живу в германии,работаю водителем
По качестве и по комфорту инамарка лучше
Турки уже давно этот аксор собирают, а татаравто поменяли КПП на ZF и рады что "придумали" машину21-го века.
Может наконец поставят на КАМАЗ камеры аварийного торможения с пружиной,какие на грузовых иномарках и импортных полу- и прицепах давно стоят и срабатывают при отсутствии воздуха в тормозной системе,чтобы хоть аварий поменьше стало.
Энергачи баклан с начала производства ставЯт.а ежели не в курсе,полистай литературу.
Из-за низкой цены по сравнению с иномарками будут покупать.
MAN и РЕНО ПРЕМИУМ:)
Так делают все производители. Целиком автотехнику выпускал только СССР, все остальные кооперировались.
Скорее бы покататься на таком.
та я про внешний вид 5490.... и где ты услышал слово даймлер?
Да посмотрите сейчас на хваленые киа и хундаи, хотя 20 лет назад это были чисто японские авто, от корейцев был только логотип.
Все на Камаз !
Увидишь не часто...
..ну как бы стата говорит что 50% грузовиков в стране носят шильдик КамАЗ
белый 5490 похож на MAN
Мерседес
Какого scana? Ты имеешь ввиду Canon или Epson?=)))
Мое жутко личное ИмХо, с двигателя и трансмиссии как раз и нужно было начинать, ибо машина с нормальной силовой установкой, пускай и с устаревшим дизайном, более конкурентноспособна, нежели нечто выглядящее как мерседес и помирающее на первой горке. А сие изделие (да еще и со сроком готовности к 2016) относится к категории описанной англиским капралом: Если последняя надежда империи выглядит так, то дела лействительно плохи.
Двигатели всегда ставили и ставят Камазовские и Ярослваские (ЯМЗ). Есть Камазы подороже с импортными комплектующими. Просто компания выдвигает на рынок много предложений для разных рынков. Точно также как и у мерина часто стоят американские двигатели а у американских немецкие.
МАГНИТовские фуры все сплошь маны ивеко вольво...
камаз для меня очень хороший техника ,магу сказат что он вдаёт мне жизнь .Но пока не могу сиест на него шею .Какда небуд новерное используется моя мечта.:-)
Это ты что,спецом так пишешь,Сергей?
Многократный победитель ралли Париж-Дакар прикручивает к немецкому грузовику шильдики КамАЗ, но даже шильдики на латинице....
КАМАЗ Это такой автомобиль,который тебя всегда привезет домой.и на шестой целиндрах.просто завод не там построили.его родина-дагестан.
Vladimir Neizvestnyi если его делали бы в Дагестане, то его цена была бы космическая
столько средств,возможностей, а движок и ходовую покупаем для камаза. хотя свои возможности есть,значит не выгодно сверху так
Челнинские гавноподелки проигрывают в ресурсе и надежности....
мерс в 14 году запускает новые акросы , вольво в 15 запускает кентавры , это техника нового поколения, отстали лет на 30 и самое плохое - отставанание не сокращаетса и даже иногда увеличиваетса
AXOR?? Может, Actros???
В основе лежит старый Аксор.
Слепили копию МАНа с шильдиком КАМАЗАа и рады ка дети...Мировой автопром идёт вперёд а наш в самой жопе.
Мерседес Аксор и никаких МАНов,во первых рядная шестёрка,мерседесовская,во вторых узкая кабина по сравнению с Актросом,если снять с него всю пластиковую шелуху спереди,то один в один будет Аксоровская кабина
А на обтекатели кабины, для экономии топлива, уже мозгов и возможностей не хватило по сему....
он уже устарел, а они его еще и на 16-ый год запланировали, что на самом деле будет в конце 16, а то и начале 17 - каму он нужен будет?
там за решоткой круглешок от мерседеса
от иностранных конкурентов вы уже отстали безнадёжно, даже тягач самостоятельно не смогли собрать.
Никак не пойму в чем секрет! Почему наши производители вылизывая экстерьер делают интерьер едва ли на тройку?! Причем как грузовиков так и у тракторов.
Да похож на на скамейку камаз есть и будет Тарасовой машиной шелест сцепления одно раздельные головки цилиндров класс
СКАНИЯ АНАЛОГОВ НЕТ !!!!
Коробка автомат в Европе норам потому,что европейцы работать на грузовых особенно не желают.Подготовка профессионалов оставляет желать лучшего.
Да наши уже давно отстали от конкурентов налет так 100 не могут делать не фига. Двигателя Ито не наши и кабины тоже только эмблема
блин это же мерседес аксор старой модели с логотипом камаза
лучше делать что то одно,но хорошее,а не сразу весь грузовик делать
новинки камаза,скорее старинки мерседеса.....
МАЗ КРУЧЕ
Корреспондент севший за руль КамАЗа под № 431 сам не знает о чём говорит, какие 330л.с??? там стоит двс 740.63.400 400л.с евро-4 common rail. И собран всего в единственном экземпляре, сейчас проходит доработку после завода на Дальнем Востоке, куда и ушёл. Скоро в интернете появится новое видео данного самосвала( зелёного 431)
надо брать))))))))
модорнизация эх Россия учились бы у китайцев
330 кобыл,смех мин 380 короче опять 25.Да и фара с габаритом смех.
а кабинка то мерседесовская.
Место проклятое))))
хочу камаз
Кабина от MB Axor; КПП ZF......... Только рама..
мерседес 10 летней давности
Я общаюсь с людьми которые на КамАЗах ездят на Шелковый путь, Дакар - так вот: по поводу двигателя - на камазе стоял 18 литровый ЯМЗ, ограничили литраж до 16 - у нас двигателей таких нет, и не могут сделать; Мосты ставят от SISU так как камазовские не держат нагрузки; Рама на Дакаровском эксклюзив...
И не верьте АвтоПлюсу...
По кабине: это Mercedes Axor начала 2000-х..... не заливайте сказки...
Привет вам из 2017...
Ничего не изменилось.
Я сам дальнобойщик Мерседес Ман Вольва Скания Даф лучшие тягачи
doctor veb про мерина обоснуй, а то получается ты пургомёт
doctor veb ну не знаю езжу на Mercedes-Benz Actros(кабина Megaspace)двигатель V6 OM 501 LA,( (456 л.с.)КП полный атомат «Mercedes PowerShift» сел когда на нём пробег был 47000 сейчас 300 с копейками, езжу в основном Россия бывает в Казахстан веришь ноль проблем, через 50-60 тыс ТО на сервисе, скажу аппарат не хилый
Один хуй будут брать фредлайнер коламбия, всякие там вольво скаеия и маны и маз. Камазов вижу становится все меньше и меньше на дорогах.
440 Л.С. :))) а чего так много опять 10 тонн и нах** он нужен такой??
Это- точная копия "scana"
только потому что это камаз уже я считаю говном в красивой обертке
МАЗ КРУЧЕ!!!
к 16 году это устареет ))))))))))))))
Русские жгут)
даймлер это мэн?
лучше камаза нету техники... Как вы думаете почему весь Дагестан на камазах? Да потому что он прёт по 50т и ремонтируется в полевых условиях.Экспертов кто говорит что камаз говно я в жизни водителем не назову
+Antey01 не согласен с Вами,зимой стройматериалы."Пол литра" круглогодично видно
+Роман Иванов Я не спорю КамАЗ сам по себе не плох. Но русская сборка оставляет желать лучшего. Я столкнулся образцами Турбо3 и 4 Сельхоз. Практический сразу надо вести на протяжку. Поработают немного. и опять то коробка то еще что то по течёт, и опять неделя на ремонте.
Советским КамАЗом вопросов нет. Хоть они и старые но меньше ломаются чем новые!
ну то что сопливые, я и не спорю
Сам то ты на этом чермете работал?
doctor veb. Не смеши Людей. Если у КамАЗа в ресивере не будет воздуха он просто встанет т.к. воздух разжимает колодки.
Быстрая как птица мошный как маз заебала нас в доску татарский камаз
акуеный мерседес
Евро тягачами Камаз маз нельзя сровнять американец и европейц перевасходит
www.roi.ru/28136/
Помоги тем, кто делает дело. Поверь нам просто мешают снизить затраты
на разработку и производство. Помоги конструкторам вернуть в ГОСТ 2.201
предметную систему обозначений. В 1980 году была совершена диверсия по
отмене предметной системы, для конструкторов это просто катастрофа.
а что осталось от камаза кроме название
bildiğmiz axor lan bu
логотип наш,номера наши, все остальное китай
+you yes go германия, а не китай
+Happy Man Китай, Китай... и мосты и пихло, только коробас немецкий, что идиотично, поставили бы фуллер и не ебали мозг - был бы донфенг татарской сборки.
Русские сами себя вводят в заблуждение такими сюжетами, аля СССР ! Автоматическая коробка, всякая электроника ... что давно на западе стало нормой ! На западе норма - экономия , рациональность, и эффективность ! НЕ один немец на дальнобой не купит АВТОМАТ, если только это не грузовик директора фирмы ! И никакой нормы на Автомат или прочие навороты нет ! Есть предложение, а потребитель сам решает как ему упаковать машину. Если город - то Автомат, магистраль то механика с делителем ...
умные и ващще нормальные люди не покупайте это гавно
по цене такого нового камаза лучше взять б/у иномарку или доложыть процентов 20 и купить новою иномарку, а то видите ли наеб****ся ище хр**н починиш нах***й тогда он нужен
так здесь от камаза только название остольное все мерседес они и щас собирают мерседесы на камазе нече своево не придумали татары
кабина содрана у маза
кабина от первого Актроса если что;)
Андрей Кравченко да что то есть
Актрос,особенно внутрях всё от Мериночка!!!
Камаз отстой, 10 ки лет выпускать одну и туже машину, а потом взять самого гов...... немца, приклеить коня на решетку и опа новую модель разработали, позор России сверхдержаве телогреек и валенок.Мне позорно, что подобным плагиатом у меня в Беларуси занимаются, но мы хотя бы не называем себя сверхдержавой да и плагиата все же меньше чем в рашке.
Вовчик Иванов Сверхдержава!!???У вас населения а стране-меньше чем у нас в Москве.
давайте давайте санкции вам помогут в развитии вперёд в массовое тупое будущее
a nax korobka avtomat vam po vasim darogam xd
Ужжж чето сильно похож на китайчкий фав! попахивает как всегда отстоем!
Взяли самый галимый евро грузовик который хают все водилы как в европе так и у нас и зделали КАМАЗ :-))) Кто ездил на Мерсе тот знает... В гору не едет .... С 25 тоннами на хвосте вообще стоит на месте и расход как у КРАЗА! Один плюс кабина немного удобная... Зато весь интерьер портит узкий нижний спальник с которого частенько скатываешься... А автономный отопитель это вообще ппц! Даже у китайцев ито лучше технические решения! Немцы этот мерс называют "позор нации"... Вобщем в России уже давно стало традицией брать убыточные европейские проекты и развивать их у себя... Лучше бы что-нибудь свое придумали...
О каких 25 тоннах ты говоришь?Это перегруз для тягача...
Александр Старков Да что ты говоришь! 25т. - перегруз? :-))) Я работаю на германской экспедиции WITT Trucking, где из точки A в точку B загружают от 25 до 27т. И никакого перегруза :-) Правильно распределяй груз по осям коллега! :-)
неужели и правда актрос такое говно..?
Я на нем 3 года отъездил и точно скажу тебе что говно... Хотя конечно же по сравнению с тем черметом что у нас выпускают так это вообще космический корабль :-)) Ав Европе можешь спросить у любого немца и каждый тебе скажет что это не машина а позор нации! Модификация актроса на которой построен этот камаз в европе была самой дешевой... Все диллерские центры мерса даже в лизинг их распихивали по транспортным компаниям под самый низкий процент лишь бы избавиться от этого чида инженерной мысли :-)) Одно хорошо в этом актросе - эргономичная кабина! И больше ничего
Evil Svarg никогда бы не подумал что все так плохо..)