京浜急行 vs JR東日本

ニコニコより運搬。ナレーターテンション高けぇ(笑。

[@kyomchase]

「視界に入ると意識はしますよ。負けたくないですからね。」

[@shunshunshun859]

運動会

[@shunshunshun859]

打った

[@baka1208]

こうして事故は起こる

[@mrs.cleanapple7838]

@@baka1208
因果関係あるんか？

[@user-ms9os1dp7e]

特にサフィールが来るとわざと加速を遅くして発車するんです。すると明らかに向こうも対抗するので神奈川通過前に一気に加速して抜くと気持ちいいんです

[@user-gf4wf3lg5c]

京急にとって京浜東北線は敵じゃないだろｗ

[@user-yb5bc3wm7u]

どっちかと言えば東海道線…

[@takashi3180]

いいや、横須賀線やろ（横浜から先の話だけ見ると）

[@kentarofujii6346]

いや貨物やろ

[@sukaikayooooo1887]

だい 9001
いや、新幹線だろ

[@ChannelKuwarin]

ﾔｯﾊﾟｼﾝｶﾝｾﾝﾀﾞｯﾀﾝｼﾞｬﾅｲﾝﾃﾞｽｶﾈ

[@MaikuraTetsudoE231keiChannnel]

このナレーター復活させてほしい
この人いいw

[@user-gh5cg9cn9k]

財務省国税庁 草

[@RpdLtdExp]

当時の名鉄「105km/h？遅い遅いww」

[@Connect_MTA]

今は120キロ運転ですし…

[@user-pu7cd9pn7j]

その京急も1995年から快特で120キロ出せるようになりました。
更にエア急と特急は110キロまで出せます。
横浜以北は直線区間が多いですからね。

[@potteitou]

@@user-pu7cd9pn7j急行は100じゃね？
当時はそうだったのか

[@user-pu7cd9pn7j]

@@potteitouさん。
800形は最高速度が100キロでした。それ以外は110キロ以上出せています。
急行は特急より停車駅は多めだが、それでも昼間は蒲田から金沢文庫まで特急以上の電車に抜かれません。急行停車駅は特急通過駅より利用者が多い駅と対面接続のできる駅が目立ちます。

[@potteitou]

@@user-pu7cd9pn7j そうなんですね。
ありがとうございます

[@201jr]

ＪＲとの併走区間は本当にすごいですよね
今までノッチ３だったのが京浜東北が視界
に入った途端にノッチ５にいれますもんね。

[@katto_games-----------]

イケイケイケ
やった追いついた
最高速度105km/hだぁーい！！

[@rinkai7012]

電車でDｗｗｗｗｗｗｗ
京急のライバルは東海道線であり、京浜東北線ではない。

[@cristinababa4655]

お取り子でした

[@saitamatominn]

旧1000形の本気ってこんなに凄かったんだ･･･。

[@naoki6577]

バトル中の実況に思わず声を出して笑ってしまうwww

[@KHK1192]

いけいけいけやったぁぁ！！追いついた追いついたァ！まもなく追いつくぞぉっとぉ！！
やったぜぇ！！最高速度！105キロだぁぁい！！

[@yshun1341]

これ好き

[@tofus-ug2dc]

迫真のナレーション

[@Connect_MTA]

競馬w

[@redpondmountainking990]

ダイヤが…

[@user-x-m4n]

子供みたいで好き

[@th2100am]

105km/h時代かぁ。それにしても旧1000は神だな

[@rararafel]

神奈川で加速して京浜東北抜かしてもすぐ横浜ですよね(笑)

[@user-er3xz2uw4o]

やったぜ最高時速105Ｋmだーいw

[@flandre.karabiner98]

２１０１編成 京急.大好き　今となっては120km/h･･･

[@horsemeat100]

入江さんの発言に吹いたww
ナレーターも懐かしい。こういうナレーターがいても良い。

[@AkiraAkiyama]

京浜東北線じゃ敵にならんわwww

[@sdfasgfasgafsdgsdgad]

最高速度１０５キロって時代を感じる

[@Kouga11480]

車両や風景がいろいろ懐かしい

[@tonkotsuer]

テンション高っ…

[@kusatsuNo31]

0:52　このホーム懐かしいです　今じゃ相対式ですからね

[@KN9260]

この動画の前後も観たかった。

[@user-nt7gz4sw9d]

最高でも京浜東北線は90kn/hだからなぁ

[@ddg173ma]

1000形いいなぁ
朝方の1000形✕3の快特運用に仕事休んで乗りにいったのはいい思い出です。

[@kzhr2501]

追跡！！懐かしい　ナレーションは羽佐間道夫さんですね

[@9851M]

「入江さんが」の続きですが、「入江さんが一言」、「この先をよく見ていてください。面白いものが見えますよ」と言い、映像には旧平沼駅が出てきます。しかも屋根の骨組みが残っていた頃のものです。番組は元都知事の故青島幸男氏と高見知佳が司会をしていた「追跡」だと思います。VHSで録画していたので覚えてます。

[@ChannelKuwarin]

視界に入ると意識はしますよ負けたくないですからねぇ～

[@Climb_Mt.NIITAKA_1208]

横浜〜鶴見間ですね！
あそこは横須賀線、東海道線、京浜東北線、その他特急、京急が4、5分は直線で並走する区間ですごく好きです。
どの車両もフルスピードで、モーター音が爆発寸前ってぐらい鳴ります。

[@524koki]

この頃から、いやもっと前からこんなガチだったのかよw

[@nicotyuunoaho]

小学生の頃これ見て自転車で坂降りながらこのナレーターの真似してたの思い出して懐かしいｗ

[@fujitanisan]

JRは特に意識していないと思う。王者の風格というか普通に走っていてもお客さんたくさん乗るし。片思いというか・・・勝手に対抗意識だして走ってると言えなくもない。

[@user-nq9mf4pi2x]

この前、京急川崎から横浜まで1500形の快特に乗った時に神奈川新町の手前でJRの185系をあっという間に抜いて運転士さんがニヤニヤしてました！

[@mrs.cleanapple7838]

意識してないなら運賃なんか安くしない

[@user-xr8xf1li1c]

おい待て横浜止まれんのかww

[@user-mw4ii3wb8t]

ナレーションは声優の羽佐間道夫さんですね。

[@dikucd2186]

京急:JRってこんなもんか～
話にならねーな
JR:スピードで我々に対抗す
るとか馬鹿馬鹿しいw
みたいな感じですかね

[@takashi3180]

阪急の大山崎～水無瀬間では、、、、、、、、、、、、、、、、
馬鹿野郎、115キロ対285キロやぞ。

[@user-yb5bc3wm7u]

たかしん TV
新幹線と在来線を比べちゃダメだろ‼︎wwww

[@takashi3180]

これが東北新幹線でなくてよかった
（320キロ）

[@atsblog]

もし次回こういった番組が放送される際には、踊り子やE231・E217との競争を期待したい。

[@blueberrymascarpone2786]

某動画の影響で、煽りにかかった時の京急の運転士が「○ーカ!○ーカ!」と脳内で歌ってるw

[@odakyulove]

チルノ

[@Daifubinmono]

それにしてもこのナレーター、ノリノリである

[@itom3712]

電車バトル教室が頭をよぎったw

[@user-to3yg7nq4k]

それよりも今じゃ、こんなマスコンは貴重だなぁ。

[@user-pu7cd9pn7j]

京急は2010年からワンハンドルマスコンの電車に統一されましたね。
京王線は1996年以降、ワンハンドル車に統一されています。

[@user-pw3lb4vk3f]

すごいな〜〜！

[@nicotyuunoaho]

おお！
この動画探してた！

[@KeikyuRain]

横浜駅むっちゃなつかしいw

[@kiraraline]

凄いぞ京急！

[@user-zv8hc3ry9w]

ものすごい実況ｗ

[@naokami2788]

京浜急行「え？ケト線？遅い遅い。」

[@user-sn9cc7dz6e]

旧1000形と103系です。
今では2100形、1000形、800形、京成3000形が120Km/h出します。

[@Hyundai_Driving_Japan]

800形は120kmじゃないですよ。

[@user-pu7cd9pn7j]

800形の最高速度は100キロです。

[@hnwsn]

103系最高時速100だもんな

[@yamanotechannel]

実況wwwwwwwwwwww
あと103懐かしす♡

[@keio7000kei]

これは面白いですね！！

[@takashi3180]

一瞬青い電車って
京急のKEIKYU BLUE SKY TRAINかと思った
それにしては映像が古かったですね

[@user-gc4cy5ie4x]

俺は103系好きだぞ、

[@user-gc4cy5ie4x]

確かにな。
あれ千葉ニュータウン中央まで乗り入れてるからな。

[@user-gc4cy5ie4x]

印旛日本医大まで行ってるな。
青い京急。

[@namikitazo]

常磐線の爆走103系を持ってこい！　でも負けるかぁ～。

[@TobuTokyuFF]

どうでしょうかね(^_^;) 場合によっては京急の方が加速が上なんで負けてしまうかも知れませんね。

[@user-hu8rp8hk4j]

やはり、旧1000形の走りは最高ですね。特に、OK台車を履いてる初期型は。

[@user-ft5nh6fm1v]

105Km/hでも速いな

[@koukimeruhen]

旧1000形の営業最高速度は110キロだそうです、103系の設計最高速度は100キロなので勝てなくて当たり前ですよね、あと、京急のライバルは東海道線のような気がしますが...

[@Shochan.G]

少し後(2000年代初頭)だと京急600形(現行)、2100形、新1000形初期車vs京浜東北線209系の時代ですね。
京急600、2100、新1000は全て最高120km/h、209系は最高110km/hなのでまた京急勝ちますね。
京浜東北線がE233系になって最高120km/hなったけど京急の方が高加減速なので勝ち…

[@hiroyukiterai1841]

最高速度が105kmということは快特の最高速度が120kmまで引き上げられた1995年以前ですね。日テレの「追跡」の特集かな？

[@user-nr1ci3iu4d]

京浜東北　ロックオン

[@hankyu9000kei]

そこから先は自分も知りません。

[@tojo8111shinya]

京浜東北何キロで走ってんだよｗｗｗ

[@user-ug6ew6uv3y]

けいきいゅぶいえすこ

[@takashi3180]

阪急梅田～十三でも全く同じ感覚になりますよ

[@user-nr7mb8zi8q]

こんなところで、105キロもだしてたら、本当に横浜駅に停まれるのか？(^_^;)

[@user-ug6ew6uv3y]

速

[@E231keitsuiraku]

京急も130キロ出るし
京急と223系、両方が全力でバトル
したら加速度含め京急が勝ちますね。

[@keio9737]

速い

[@yukey201]

旧1000形ですかね？

[@aluminumkyoma]

これは楽しいね

[@9851M]

昔日テレでやっていた「追跡」？

[@kiba0071TV]

京急のじょうれん客はプロだからおかまいなしに逝っとけアナウンスするくらいの会社だしUSTする会社だから並の会社じゃない。

[@Tanikii]

当時は105km/hなんだね

[@2914yusuke]

@kaitokumaria
700形ですよ

[@KUninstallsChannel]

おおっと、なんと負けた電車がすごい勢いで京急を抜かした。
京急「ロ、ロケットエンジンだと！！！！」

[@takashi3180]

いや、阪神の技術をパクってジェットカーや

[@kamui1992airport]

この動画みんな気に入ってんだしおれ京急好きなんだぞ！
京急は一番早いのが見せ所だというのになんてこというんだお前は！
こないだおれがおめぇのことをスパム報告したんだよ！
京急ファンの人のことも考えろや！

[@17gakey]

すみません、事故らない程度にお願いします。

[@NewRapidservice]

ナレーター自重w

[@user-hf6dy7zf7q]

実際は神奈川前後から減速してるはず

[@mizukininomiya5641]

路地裏の超特急

[@MrDogpapa]

負けたくないですからね、ワロタｗ。
実際は横浜接続で全力疾走、到着後客も全力疾走でJR乗り換え、以前はそうでしたが最近は違いますね、時間帯によって速度でないし、気合いが入ってるのは快速特急だけの様な気が・・、速度も京王の方が出てますよ、
あと、ほとんどの列車が神奈川新町を外せないｗ。

[@zelichin]

横浜駅リニューアル前かな？

[@keio9737]

0:38 105キロだぁぃ！！！

[@user-qb6ue3dp9g]

ここで岩崎良美の情熱物語を流したら雰囲気が出るのに。

[@haduhadu]

ばかばかしいなｗｗｗ

[@Idea_pocket_SOD]

１０３系があああああああああああああああああああああああああああああああああ

[@yukiarimura5727]

べ、別に東海道先輩がいるからいいもんね。
お、俺は各駅停車だもん　ｂｙ京浜東北ユーザー

[@DAITEN_Studio]

一応120km/hが最高ですけど
C-ATSが反応するまで120km/hだとしても
フルノッチで走りますよ。
120km/hチョイ超えっていった所でしょう

[@user-vu2lq1be9j]

速い速くない今じゃ関係ない安全性だと思う

[@user-ud4sp2eq6d]

湘南色の電車だったら京急勝てるのかな

[@user-tu1jm2hl3v]

最後のここで入江さんが...ってなんなんですか？

[@hirotaka7234]

京急快特は120km/hくらいでしたっけ?

[@BebebnyaHuTao]

lol 😂

[@sakanapiero]

京急ウィング号は湘南ライナーに負けてるけどね・・・。

[@odakyulove]

103との電車でＤ

[@user-qb6ue3dp9g]

快特の速度がまだ１０５Ｋｍの時代。

[@user-qb6ue3dp9g]

しかも京浜東北線は１０３系ですしね。

[@user-gp3rw9ko9v]

横浜駅が島式ホームだ

[@msuzus]

俺はJR東日本がものすごくすきなんですから後動画古すぎ

[@otakei-kt1xf]

涼蜜 知るかよww

[@user-es6wg5zt9w]

涼蜜 で？

[@e331kaitoku]

旧1000って設計上max100じゃなかった？

[@koke7216]

横須賀線じゃないとダメだよ!
京浜東北線じゃ京急に勝てない

[@524koki]

今じゃこいつらヘタ打つと踊り子号すらブッコ抜くからなあ。パネエｗ

[@boleamj]

lololol xD

[@baliw_jov385]

;o

[@hirosima5394]

暴走電車　京急

[@user-jp9uh7rm7l]

バイクのツーリングのほうが楽しい❗️

[@USIWAKA223]

223系だったら、絶対負けない！
130キロ出てますからね～＾＾

[@takashi3180]

いや、一番早いのって超快速スノーラビットじゃね？
（料金不要列車だけで見たら）

[@yesukuhosio6446]

ま、京急は新幹線とほぼ同じだからな
線路幅が