민간차량을 대량으로 활용을 하는거 같은데, 엔진이 전자제어에다가 피에조인젝터, 그리고 터보를 사용하는데, 이런걸 한국군 능력으로 어떻게 써먹겠다는건지 모르겠다. 터보만 해도 예열과 후열등 관리가 까다롭고, 급박하게 출발하는 상황을 반복하면 터보가 망가져 버릴거다. 거기다 피에조인젝터...이거 오염에 취약할텐데, 드럼통으로 연료 보급하는 군대에서 철가루가 잔뜩 낀 연료를 보급을 하면 어찌될려나? 피에조인젝터는 내가 알기로 독일기술이고, 전량 수입으로 알고 있다. 국산이라고 해도 핵심 부품은 여전히 독일제 일거다. 그리고 전자제어... 이거 칩 같은거 EMP공격에 어떻게 대응할려고 하는건지.. 설마 EMP방호대책도 없이 사용하는건 아닐테지..설마... 구형의 경우는 구식기술이라 다소 터프한 상황에서도 어찌 어찌 굴러가는데, 요즘 신형이라고 나온것들 보면 불안해 보인다.
![[기아 상용차 역사] 광고로 보는 기아 버스부문의 역사 (1998~2023)](http://i.ytimg.com/vi/s29HFM-HQgg/mqdefault.jpg)
![[기아 상용차 역사] 광고로 보는 기아 버스부문의 역사 (1998~2023)](/img/tr.png)
![[K디펜스] 총탄 퍼부어도 휘파람 주행 ‘목숨 건 이동’은 옛날 얘기 /머니투데이방송](/img/n.gif)
참고: K-131 부분에 브금 끊는 거 실수해서 브금+영상 설명이 같이 나옵니다.
내가 몰던 두돈반 있네~~~ 반가워라~~~~~~~
13:47
군용차, 버스를 주로 만드는 기아자동차 광주공장(구 아시아자동차 공장)이 전시에 군용차량을 만드는 전용 공장이 된다고 들었습니다.ㅜㅎㅎ
그리고 기아 준대형SUV 모하비도 있음
페퍼포그 1기형 2기형 3기형 복사기반 차량들은 놀랍게도 k301 k300기반의 차량들입니다. 자세히보면 전륜에 디퍼렌셜이 장착되어있었죠.... 이거는 4륜구동을 의미한다는것
1.뒤에붙은 연도가 무의미한거 같은게.... 2002년 군생활할때도... 메인으로 다니진 않았지만 구형 록스타짚 다니긴 했음...
k311민수용으로 나오면 참 좋겠는데 ㅎㅎ;;
맨처음에나온기아복사있거든요그차는우리왕할아버지가1933년생아니면19949생같거든요왕할아버지가기아복사를많이봤데요
험비스탈은 정말 너무너무 아쉽습니다.
민간차량을 대량으로 활용을 하는거 같은데, 엔진이 전자제어에다가 피에조인젝터, 그리고 터보를 사용하는데, 이런걸 한국군 능력으로 어떻게 써먹겠다는건지 모르겠다. 터보만 해도 예열과 후열등 관리가 까다롭고, 급박하게 출발하는 상황을 반복하면 터보가 망가져 버릴거다. 거기다 피에조인젝터...이거 오염에 취약할텐데, 드럼통으로 연료 보급하는 군대에서 철가루가 잔뜩 낀 연료를 보급을 하면 어찌될려나? 피에조인젝터는 내가 알기로 독일기술이고, 전량 수입으로 알고 있다. 국산이라고 해도 핵심 부품은 여전히 독일제 일거다. 그리고 전자제어... 이거 칩 같은거 EMP공격에 어떻게 대응할려고 하는건지.. 설마 EMP방호대책도 없이 사용하는건 아닐테지..설마... 구형의 경우는 구식기술이라 다소 터프한 상황에서도 어찌 어찌 굴러가는데, 요즘 신형이라고 나온것들 보면 불안해 보인다.
가아록스타의1955년이름시발+드럼통을펴서만들었스며우리나라의최초의자동차