δεν είναι ούτε παρουσίαση ούτε review... απλά λέω τι βλέπω για κατάστημα Motobot: store.streamelements.com/moto... για δωρεές: streamelements.com/motobot1/tip
Ένα στατικό συγκριτικό έπρεπε με το blitz για να αιτιολογιθει η διαφορά στις τιμές μεταξύ τους κ σε ποια σημεία η απλώς πληρώνουμε πια μόνο το όνομα!!!
Παιδιά το εχω απο το 21 και έχει κάνει 100 χιλ σε διανομή και δεν έχει βγάλει το παραμικρό και δεν κεει τίποτα .γιαυτό αμα δεν το έχετε μην λέτε ότι ναι .αξίζει με το παραπάνω τα λεφτά του.
Το 2005 αγόρασα το πρώτο μου μηχανάκι "Innova " και μου είχαν σπάσει τα νεύρα με τα τριξίματα των πλαστικών και του ταμπούρου. Ένα χρόνο μετά πήρα κούτα crypton r,το 2009 crypton x και το 2021 crypton s που το έχω μέχρι σήμερα. (Με το crypton x έκανα delivery 12 χρόνια και δεν μου ζήτησε ΠΟΤΕ - ΤΙΠΟΤΑ. ) Μην βάζεις λοιπόν το τίτλο του ΚΟΡΥΦΑΙΟΥ παπιού στην αγορά όταν κάπου εκεί έξω υπάρχουν crypton.
Το εχω ,το μηχανάκι σκοτώνει, εχω και ενα Daytona 125 καλό εργαλείο αλλά υπάρχει διαφορά .μόλις στρωθεί παει σφαίρα, τα φρένα άγκυρες αλλά και έμενα με προβληματίζει η αλυσίδα..θυμίζει αλυσίδα απο 50cc. Στη honda μου ειπαν οτι ετσι είναι πιο λεπτι αλλά πιο μακριά για να μην κουράζει το γρανάζι κίνησης μπροστά
Innova βελτιωμένο καί λόγο αναγνωρισιμότητας του ονόματος Supra στην ελληνική αγορά το ονόμασαν έτσι.Αλοστε η λέξη SUPRA σημενη φόρμουλα ,Formula. Innovaki einai
εχω το inova το inj απο το 2010 ,200 χιλ αυτονομια + - 10 του εχω κανει 161.000 χιλ και του εχω αλαξει μονο δισκακια τωρα καιει λιγο λαδι αλλα μπορει να ειναι απ τα τσιμουχακια . το λαδι το αλαζω καθε 1000 χιλ απλο αυτοκινητου με 7 8 η 9 ευρο 5w-30 θα αρχισω να βαζω 10w-40 επιδι ερχεται καλοκαιρι και καιει λιγο λαδι που δεν φενεται απ την εξατμιση ουτε λαδονει το μπουζι σκευτομε να παρω cbf125 .
Εχω ακριβώς το ίδιο και καλοταξιδο!Το συγκεκριμένο θέμα με το αναμμένο check engine σημαίνει έχει θέμα ο κινητηρας, κάτι λάθος έχουν κάνει, να πάει να το δει.Αν το πάρεις ξανά βόλτα να γνωρίζεις έχει φρένα cbs δηλαδή αν πατήσεις πίσω φρένο θα δείς απο μόνο του το σύστημα πατάει κατα 25% και το μπροστά φρένο και σε περιορίζει, οπότε ανα πας να πατήσεις το μπροστά δεν θα έχεις θέμα με τα δάχτυλα που αναφέρεις.Κάνε μελλοντικά μια δεύτερη παρουσίαση για όσους δεν γνωρίζουν κάποια θετικά που έχει αυτο το μοντέλο και κατανάλωση πραγματική περίπου 2λίτρα ανα 100χλμ(1.7 λιτρα λέει ο κατασκευαστης).
Το supra εχει μονη δαγκανα στο φρενο μπροστα ενω το supra 20ετιας που εχω εχει διπλη δαγκανα....Τροχοι με σαμπρελες ειναι καλυτεροι γιατι κοπαναει λιγοτερο στις λακουβες.
Δεν θα εδινα 3.000€ για παπι για κανενα λόγο.την θεωρω αδικαιολόγητα υψηλη τιμη και ας είναι honda.το πολυ 2 000€ για παπι.εχω κινεζο target 125 με 35.000 χιλιόμετρα και αλλαζω μονο λαδια! Τιμη αγορας : 1400€ το 2017..οκ δεν είναι honda αλλά μια χαρά με παει παντου
Δύο πράγματα δεν μπορω να βλέπω στα σημερινά παπιά. Πρώτον , το κωλοφαναρο, ενώ έχει φλασακια ενσωματωμένα, τα ακύρωσαν ( για να περναει για το Ε5 άκουσα) και η μαμά εξάτμιση, αυτό το μαύρο χρώμα. Το ταμπουρο πίσω, δεν νομίζω να ειναι και μειονέκτημά, στο παπι.
Ένα στατικό συγκριτικό έπρεπε με το blitz για να αιτιολογιθει η διαφορά στις τιμές μεταξύ τους κ σε ποια σημεία η απλώς πληρώνουμε πια μόνο το όνομα!!!
ισως καποια αλλη φορα
Παιδιά το εχω απο το 21 και έχει κάνει 100 χιλ σε διανομή και δεν έχει βγάλει το παραμικρό και δεν κεει τίποτα .γιαυτό αμα δεν το έχετε μην λέτε ότι ναι .αξίζει με το παραπάνω τα λεφτά του.
Συμφωνω απόλυτα! Τα ιδια και εγω
Το 2005 αγόρασα το πρώτο μου μηχανάκι "Innova " και μου είχαν σπάσει τα νεύρα με τα τριξίματα των πλαστικών και του ταμπούρου. Ένα χρόνο μετά πήρα κούτα crypton r,το 2009 crypton x και το 2021 crypton s που το έχω μέχρι σήμερα.
(Με το crypton x έκανα delivery 12 χρόνια και δεν μου ζήτησε ΠΟΤΕ - ΤΙΠΟΤΑ. )
Μην βάζεις λοιπόν το τίτλο του ΚΟΡΥΦΑΙΟΥ παπιού στην αγορά όταν κάπου εκεί έξω υπάρχουν crypton.
Το Crypton-X δεν ειναι παπί της "αγορας" μιας και δεν το βρισκεις καινουριο εδω και πολλα χρονια.
Κάνε και μιά παρουσίαση το sym vf 125 να δούμε όπως ξέρεις εσύ να το κάνεις... 👍
Απο το 2:30 .Θυμηθικα την πρωινη επιθεωρηση μεσα στο θαλαμο καπου το 83.Αξυριστος!!!
😄
Το εχω ,το μηχανάκι σκοτώνει, εχω και ενα Daytona 125 καλό εργαλείο αλλά υπάρχει διαφορά .μόλις στρωθεί παει σφαίρα, τα φρένα άγκυρες αλλά και έμενα με προβληματίζει η αλυσίδα..θυμίζει αλυσίδα απο 50cc. Στη honda μου ειπαν οτι ετσι είναι πιο λεπτι αλλά πιο μακριά για να μην κουράζει το γρανάζι κίνησης μπροστά
Innova βελτιωμένο καί λόγο αναγνωρισιμότητας του ονόματος Supra στην ελληνική αγορά το ονόμασαν έτσι.Αλοστε η λέξη SUPRA σημενη φόρμουλα ,Formula. Innovaki einai
Φτερό μόνοοοοο
εχω το inova το inj απο το 2010 ,200 χιλ αυτονομια + - 10 του εχω κανει 161.000 χιλ και του εχω αλαξει μονο δισκακια τωρα καιει λιγο λαδι αλλα μπορει να ειναι απ τα τσιμουχακια . το λαδι το αλαζω καθε 1000 χιλ απλο αυτοκινητου με 7 8 η 9 ευρο 5w-30 θα αρχισω να βαζω 10w-40 επιδι ερχεται καλοκαιρι και καιει λιγο λαδι που δεν φενεται απ την εξατμιση ουτε λαδονει το μπουζι σκευτομε να παρω cbf125 .
Μπράβο φίλε μου τα λάστιχα τα miselen τα έχει από την αρχή ή τα έβαλε μετά
ετσι ειναι απο την αρχη
Honda και yamaha λάστιχα με σαμπρέλα, φώτα αλογόνου και πίσω ταμπουρο για crypton s και astrea. Μάλλον κάτι παραπάνω ξέρουν οι Ιάπωνες
Τα λαστιχα με σαμπρελα κοπανανε λιγοτερο στις λακουβες.
Δεν υπάρχει λόγος για 3.000€,εχει ξεφύγει πολυ το κοστος,και με ενα velos πχ αξιοπρεπώς κινησε
Τα πλαστικά μετά από λίγο καιρό όπως βλέπω θα τρίζουν όπως τα taytona μπροστά η μπουκάλες απλές πολλά τα χρήματα για τέτοιο μηχανάκι δυστυχώς
Παιδιά έχεις κάνεις άποψη για blitz 115 η daydona velos?
Πλακα κανεις τωρα? Ρωτάς σε αυτο το κανάλι αν εχει κανείς άποψη για το blitz? 🤣🤣 Για ριξε μια ματια στα αλλα βιντεο του καναλιού 👍
@@Motobot1 πρώτη φορά είδα το κανάλι αδερφέ,θα μπω να δω δεν έγινε και κάτι σοβαρό!
@@staurosaggelaros6982 εννοείται, είχε πλάκα η ερώτηση...να σαι καλα
Καλημέρα μια απλή ερώτηση θα κάνω αξίζει ;;γτ θέλω να πάω με παπί παντού απο βουνό έως θάλασσα. Και του πίνω το αίμα 😂
Για τα λεφτα του οχι...αν ειναι για κανιβαλισμό θα πρότεινα το blitz
@@Motobot1 έυχαριστω !!
Εχω ακριβώς το ίδιο και καλοταξιδο!Το συγκεκριμένο θέμα με το αναμμένο check engine σημαίνει έχει θέμα ο κινητηρας, κάτι λάθος έχουν κάνει, να πάει να το δει.Αν το πάρεις ξανά βόλτα να γνωρίζεις έχει φρένα cbs δηλαδή αν πατήσεις πίσω φρένο θα δείς απο μόνο του το σύστημα πατάει κατα 25% και το μπροστά φρένο και σε περιορίζει, οπότε ανα πας να πατήσεις το μπροστά δεν θα έχεις θέμα με τα δάχτυλα που αναφέρεις.Κάνε μελλοντικά μια δεύτερη παρουσίαση για όσους δεν γνωρίζουν κάποια θετικά που έχει αυτο το μοντέλο και κατανάλωση πραγματική περίπου 2λίτρα ανα 100χλμ(1.7 λιτρα λέει ο κατασκευαστης).
Θα κανεις και ενα με το cb125f ??
Χαχαχα αυτο και αν θα φαει κράξιμο...😄 Αν βρεθεί κανας φίλος να το εχει
Γιατι ειναι ωραιο εργαλειο..θα δουμε
τουλαχιστον με 3000€ ελπιζω ο κινητηρας με εξαιρεση τη μανιβελα να ειναι ιδιος με αυτον του super cub
Είναι ο κινητήρας του innova με κάποιες βελτιώσεις.
Το supra εχει μονη δαγκανα στο φρενο μπροστα ενω το supra 20ετιας που εχω εχει διπλη δαγκανα....Τροχοι με σαμπρελες ειναι καλυτεροι γιατι κοπαναει λιγοτερο στις λακουβες.
Συνεργείο Μότοbot τέλος.ενδιαφερον θα έχει το βίντεο. Να δούμε τι αίσθηση σου δίνει honda
Δεν θα εδινα 3.000€ για παπι για κανενα λόγο.την θεωρω αδικαιολόγητα υψηλη τιμη και ας είναι honda.το πολυ 2 000€ για παπι.εχω κινεζο target 125 με 35.000 χιλιόμετρα και αλλαζω μονο λαδια! Τιμη αγορας : 1400€ το 2017..οκ δεν είναι honda αλλά μια χαρά με παει παντου
Αδερφέ μου έχεις άποψη για το BLITZ 115?
Πεταμενα λεφτα παρτε πλις
Κλασικά τριξιματα Honda παπί... Ελπίζω τουλάχιστον οι αναρτήσεις να είναι βελτιωμένες αλλα δεν νομίζω
Δεν εδινα 3000 €για παπι για κανενα λόγω 😂.εντωμεταξυ αναβει το check engine 😂.
Το μηχανάκι είναι κούτα κάτι δεν πάει καλά!!!!!
Δύο πράγματα δεν μπορω να βλέπω στα σημερινά παπιά. Πρώτον , το κωλοφαναρο, ενώ έχει φλασακια ενσωματωμένα, τα ακύρωσαν ( για να περναει για το Ε5 άκουσα) και η μαμά εξάτμιση, αυτό το μαύρο χρώμα. Το ταμπουρο πίσω, δεν νομίζω να ειναι και μειονέκτημά, στο παπι.
Ειναι μειονέκτημα.... Γιατί να κάθεσε να βγάζεις τροχό για να αλλάξεις τακάκια όταν με δισκόφρενο θες λιγότερο απο 5 λεπτά για αλλαγή...
@@Nomoredie Εντάξει η πρακτικότητα, δεν είχα αλλάξει ποτέ τακάκια, για να είμαι ειλικρινής. Σχετικά με το φρενάρισμα.
Δεν είναι HONDA!!!!!!
Τι ειναι?