Simson SR 50 auf Vape Zündung umrüsten 12 Volt - Einbau Tutorial
Vložit
- čas přidán 25. 06. 2024
- In diesem Video zeigen wir euch Schritt für Schritt den Umbau der Vape Zündung beim SR50 Roller. Wir erklären euch, welche Bauteile demontiert werden müssen und wie die neue Vape Zündung eingebaut / verkabelt wird. Am Ende werfen wir noch einen genaueren Blick auf die Zündeinstellung und zeigen euch, wie der Zündzeitpunkt der Vape Zündung exakt eingestellt wird.
Viel Spaß!
Video-Kapitel:
0:00 Einleitung
0:30 Vorbereitung
1:23 Entfernen der alten Grundplatte
3:28 Einbau der Vape Grundplatte
4:15 Ausbau der alten elektrischen Bauteile
5:55 Einbau der Vape Elektrik
6:28 Verkabelung anschließen
8:18 Endverbraucher tauschen
11:37 Zündeinstellung
13:11 Funktionstest
13:54 Fazit
- Viel Spaß -
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Klasse Video. SR50 Themen sind super...gibt es nicht so viele von.
Meine Güte ihr seid besser als jedes Handbuch. Unfassbar wie ihr das in euren Videos dokumentiert. Ich zieh den Hut vor euch. 🎉
Hab ne vape in sr50 verbaut nach euren Video. Alles hat auf Anhieb funktioniert. Weltklasse.
Naaa endlich dann Brauch ich mich nicht immer mit dieser tollen anleitung herumärgern...👍🏼😋
Das Ende war top!
Ich danke für dieses Video😀
Macht bitte weiter so🙂
Könnt ihr auch mal den Vape Umbau im Duo zeigen?
Ist ja ungefähr dasselbe wie beim Star oder Habicht, währe aber trzdm mal ganz fein🙈
@@f.m.8175 Naja ganz das gleiche ist es nicht weil man braucht ja auch eine Powerdynamo und keine normale Vape
@Simsonaler2TaktFahrer Naja Es wäre halt besser sagen wir es mal so
Oh ja
Bei einer powerdynamo ist ein schaltplan dabei udn auf der websiete wird alles genau beschrieben das ist im Prinzip genau dasselbe qie bei der vape nur das sie nur gleichstrom bringt und das verkabeln leichter ist🤷♂️
Super gemacht Jungs 👌👍
Die meiner Meinung nach beste Verabschiedung des Jahrhunderts. Einfach ein tolles Video.
Sehr sympathische Männer bis zum Simsontreffen 2021 in Zwickau :)
Super Video!!!
Restauriere gerade von Grund auf die Sr50 meines Opa, da kommt mir euer Kanal echt gelegen.
Daumen hoch und Glocke gedrückt, versteht sich doch von selbst 😁
Moin,
Ich habe die Lasche von der Hupe abgebaut und die Hupe direkt verschraubt, passt auch, super video, danke
Super Anmoderation 😂👌
Endlich 😍👏🏻
Als nächstes der Einbau einer Vape in einer ETZ125er :D
Freut mich dass endlich mehr zum SR50 kommt. Könntet ihr mal was zum Thema Auspuff und Kalottenkrümmer machen?
Habe die vape auch bei meinem SR50/1B verbaut, läuft super. Nur flackern die blinker jedes mal wenn ich ohne Gas auf einen Kreuzung zu fahre, also wenn der Motor runtertourt, sobald ich wieder stehe oder Gas gebe laufen sie wieder normal
Haha stimmt👌Sehr cooles Video
Hupe bleibt bei mir die alte 👍🏼
klingt besser und den Ärger mit der De- und Montage kann ich mir echt sparen 😂
Martin hatte aber damals in seinen Videos noch extra petont (Beim befüllen mit Säure, bitte Handschuhe anziehen) und Christian befüllt sie ohne. 😉😂😂
Weil ich die Hupe schön wie zuvor hinter der Aussparung bei der Lampenmaske haben wollte, habe ich glatt das mitgelieferte Halteblech zurechtgebogen, geschnitten und gebohrt, sodass sie jetzt schön nochmal heraussticht.
Video zur Ducati Energia wäre was feines :)
Tolles Video! Ein kleiner Fehler ist mir allerdings aufgefallen: Zur Befestigung der Spule/Regler/ Blinkgeber muss ein zusätzliches Loch in das Luftleitblech gebohrt werden in welches die Auswölbung des Halters greift. Dadurch wird ein Verdrehen der ganzen Mimik verhindert.
Könnt ihr bitte bitte mal ein Video über machen, wie man die Batterie richtig einbaut😅
Beim sr50n wäre mal super mit der selben vape
Etwas späte Frage,aber wie habt ihr die runden Blinker befestigt?Ich will meine SR mit den runden ausrüsten,aber die Haltestangen für vorne sind zu dick.Könnt ihr mir helfen?MfG
Wie immer cooles Video 👍🏻, aber ich finde die Musik dieses Mal sehr nervig.
Jap deiner Meinung
Mir fehlt der weiß-braune womit man den Motor ausmacht, da ich keinen e-baustein habe. Wie habt ihr das gelöst?
Hallo... Ich habe einen sr50c mit e Start und möchte eine vape zündung einbauen aber meinen originalen e starter behalten...Kannst du mir bitte helfen...???
Man kann auch den Auspuff vorher abbauen wenn man keine Fumelfinger hat und nicht an die Zündung rankommmt ^^
Könnt Ihr mal ein Video über die Funktion der l bar machen
Gibt es die Vape auch mit Blei Gel Batterie?
Wie verhält sich das mit der Powerdynamo, ist der Einbau identisch ?
Hallo, würde bei meinem Vater am SR2 gerne eine Vape verbauen. Allerdings hat er derzeit keine Elektronikzündung sondern Unterbrecher mit Batterie. Ist da etwas anderes zu beachten?
VG
Warum redet Chris nun immer so viel? Martin kann doch auch mal wieder erscheinen, zumindest war es damals immer so :)
Dies soll kein Mobbing oder sonstiges sein, nur Chris kann ich schon immer bei der 2 Takt Brigade hören😂 Also lasst Martin nochmal bisschen vorm Mirco labern
Ich würde mich über eine Video über die Eltern bahr freuen.
Muss nicht die Sicherrung auf + geändert werden?
Hallo 2radgeber. Könntest du bitte mal zeigen wie man einen LED-Scheinwerfer bei einer simson s51 verbaut?
Wär cool wenn ihr mehr vids zur vogelreihe machen würdet also sr4 und nicht schwalbe
Guten Tag. Ich habe so eine Werkszündung (simson sr50 1m gamma). Ich werde LED-Lampen installieren und auf Konstantstrom umwandeln.
Ich habe meinen Stadtroller SR50B4 6V U-Zündung dank euch nun auch auf VAPE umgebaut. Alles super-easy und läuft gut. Allerdings haut es mir seitdem fast alle Leuchtmittel ausser die Blinker durch und ich finde derzeit den Fehler nicht. Habe allerdings mal 2 Schaltpläne verglichen und gesehen das von 8A auf 5A Sicherung umgestellt werden muss, zumindest gemäss Plan. Ausserdem war die Sicherung beim Schaltplan VAPE Umbau die Sicherung auf grün-rot dargestellt und nicht auf Masse schwarz nach dem Akku. Was ist nun eigentlich richtig und könnte da der Fehler schon liegen??? vielleicht kann mir einer helfen...
Ansonsten finde ich den Kanal echt top
Hast du den Fehler gefunden?
Hab das gleiche Problem mit meiner b4
Moin das video ist zwar schon 2 jahre alt aber vll bekomm ich ja trotzdem hilfe:) ich hab mir bei meiner sr50 auch eine vape eingebaut. Nun hab ich aber das Problem das kein zündfunke da ist. Ich habe alle Kabel wie im Video angeschlossen alles Schritt für Schritt nach gemacht aber gehen tut nix.. Kann man irgendwie beim verkabeln an der Brücke einen entscheiden fehler machen.. ich glaube auch das ich masse irgendwie auf plus habe aber davor lief alles 1a..
Hallo, kann mir jemand sagen was sich mehr lohnt eine s51 3 oder 4 gang. Bei mir sind schon ein paar Steigungen und Berge. Außerdem will ich auch durchs Gelände fahren und ab und zu mit einem Beifahrer fahren. Bei mir in der gegend kosten die 4 gang Fahrzeuge ca. 500€ mehr als eine 3 gang. Lohnt sich da der Aufpreis oder ist der unterschied nicht so groß?
Der Unterschied ist groß. Gerade zu 2. Oder an Bergen. Würde nie wieder 3 Gang fahren wenn's nicht sein muss
Wenn ich meine SR50 nach dem VAPE Umbau ausfahre und dann zum stehen komme, geht die Simme sofort aus. Es ist egal, ob im kalten, oder warmen Zustand. Ich have ein 16N-3-2 Vergaser verbaut. Hat jemand ein Tipp für mich? Ich habe die Zündung in der Stellung 1,4 1,6 und 1,8 OT ausprobiert, den Schwimmer und Joke kontrolliert, die Düsen waren frei.
Das trifft nur für die Modelle SR50B3 und B4 mit 6V-Elektrik zu. Die Modelle SR50C und CE sowie alle SR50/1-Modelle besitzen schon eine 12V-Elektrik. Erkennbar an den eckigen Blinkern. Alle C und CE-Modelle besitzen von Haus aus eine Elektronikzündung. Die Modelle SR50/1C und CE zusätzlich eine EWR und einen HS1-Scheinwerfer. Eine SR50/1B kann mit einer EMZA aufgewertet werden, das entspricht dann den vorher gebauten SR50C.
Das ist absolut richtig.
@@2Radgeber Wer von euch ist in den letzten August-Wochen in Zwickau? Würde mit dem Roller rüber kommen, mit Anhänger. Und vielleicht was zu Thema Batterie und Anhänger am Roller machen.
So wie es derzeit aussieht keiner 😅
Vape unbedingt abblitzen, die markierung ist oft fürn Arsch und die Stecker überprüfen ob die Kontakte richtig drin sind. Beide Sachen sind oft der Fehler wenn die zündung mal spinnt, ansonsten ist sie extrem zuverlässig
Hallo 2rad geber könntest du mal eine m54 moterregenerirung zeigen denn ich hab 2 von den dingern zuhause stehen😂
Was schätzt ihr an Arbeitszeit?
Wenn du das zum ersten Mal machst brauchst du vermutlich 2 Nachmittage. Lieber etwas mehr Zeit nehmen als lange Fehler suchen 😉
Hätt ich eher gewusst das es powerdynamo gibt hätt ich die gekauft 😅
IN EINER DER NÄCHSTEN VIDEOS WIEDER...AHOI BRAUSE EUER SCOOPEL :D sorry das es hier so groß steht :)
Hallo 2 Radgeber könntest du ein tutorial machen über das zündschloss vom sr 50, mir ist es heute während der Fahrt ei Fach raus gefallen.
Grüße aus der Uckermark.
Dann waren wohl die 2 schrauben nicht fest
Könnt ihr mal bitte ein Video machen wo ihr zeigt wie man es hin bekommt das alle 4 Blinker gleich Zeit im Warnblinker Modus Blink aber man trotzdem noch die Funktion der normalen Blinker benutzen kann die warm Blinker zum Beispiel über einen Extraschalter anschaltbar
Hi,
Ein Schalter der die Klemme am Blinkgeber mit den Anschlüssen der Blinker an der Klemmleiste verbindet. In die Leitungen zu der Klemmleiste müssen Dioden eingesetzt werden.
LG
Rip traditionelle Musik 💔
Was ist das für Musik😐
Äh... ihr habt eine DDR Super zuverlässig ewig haltenden Elektronik Zündung ausgebaut....? jaja schon klar nur zu Demonstrationszwecken.... oder..? ;-)
ansonsten: weiter so!
Hi 2Radgeber, kannst du mal ein Video machen, in dem du zeigst, was man alles braucht und machen muss, wenn man einen 4Gang Motor in eine eigentlich 3Gang Schwalbe einbauen will. Danke
Wenn es der Baugleiche Motor ist, nur mit einem gang mehr, ist da nichts zu beachten. Du hängst den alten mit dem 3 gang Motor aus und den neuen mit 4 gang ein. Danach das Kettenschloss wieder montieren und Zündung anklemmen. Fertig bist du.
MLG WIN ok danke für die Info
Auf‘m Sportplatz wenn du eine kr51/1 hast, kann man den Motor nicht so einfach auf ein 4gang m5xx Motor umbauen.
Zu Wyldes outro😂
Eigentlich fahren doch heute nicht so viele SR50 mehr rum, oder ?
Also persönlich find ich den SR50 ja vom Aussehen nicht so toll aber ich würde ihn trotzdem fahren/kaufen weil man ja 60 fahren darf.
Gab‘s die eigentlich auch mit Unterbrecher oder nur mit E-Zündung ?
Meine sr50/1b bj 90 hatte nh 12v unterbrecher
Ich habe eine SR 50 Bj87 diese hat 6V Unterbrecherzündung. Es sind Motore der M500 Serie beim SR50 verbaut, so das auch alle Modelle verbaut wurden.
SR50 N, B3/B4 haben Unterbrecherzündung und 6V. C und CE hatten von Anfang an 12V Bordnetz und der CE zusätzlich noch einen Elektrostarter.
Ein paar Monate zu spät ;-)
Bei mir auch
Bei mir 2 Wochen
5ter, warum simmerring nicht getauscht?
Vape I'm duo bitte
Leider viel zu spät. Ich habe bei mir außerdem noch ein Massekabel direkt von der Zündspule zum Motorgehäuse gelegt, da meine erste Spule nach 200km durch war
Kam bissl spät😂
Für was brauch Mann die parkleuchte
Steht im §17 STVO.
PeterMeyer21 Dankeschön
@@timoich1360 Es soll ja Leute geben, die bezeichnen die Parkleuchte an der Schwalbe als "überflüssiges Bauteil". Die Lesen nichtmal ihre eMails...
Hallo
Wer sagt denn bitte DIE sr50?
Wer verbaut heutzutage noch normale Batterien? Die aus Gel kosten weniger und haben nur Vorteile.
2ter
Ist nicht mehr das selbe. Schaue es in Zukunft nicht mehr an.
3ter
Erster🤪
4ter