Дауж. Если втулка дорогая, то лучше перебирать раз в год хотя бы.. у меня с одной стороны шары сожрало и на дорожках барабана есть микро повреждения. Обидно, ведь ключ для разборки у меня давно лежал... было лениво разбирать.
Привет я разобрал и собрал барабан,естественно и ось тоже разобрал только дело в том после сборки,колесо трет раму,колесо сместился от центра спицы не трогал
Дяденька. Консистенцию, то есть густоту в пластичной смазке оказывает количество масла в загустителе. И что бы разжижить рубин. Достаточно увеличить пропорцию масла в загустителе. То есть положить в чашечку этой смазки, налить немного моторного маслица и хорошенько перемешать. И вуаля, ваш рубин станет пластичнее ;) без потери свойств рубина )))
@@VeloVint Неа. Констстентная смазка. Это смесь наполнителя (мыла) и моторного масла. И в зависимости от количества добавленного масла на объем мыла смазка будет разной по вязкости. Поэтому можете смело маслицем разводить до нужной вязкости. И чем качественнее Маслице, тем лучше. Так что отработку лить не стоит )))
И ещё что рубин что sumitachi ,в начале шарики смазывайте отдельно в ёмкости; и от задиров рубин тоже не защищает или плохо; если шарики не смазать то вообще кирдык,смазка не хочет цепляться,перемешиваться; я и вилку ей смазывал рубином,от воды превращается в помои; sumitachi marine grease(полное название) ведёт себя увереннее,это всётаки для лодок сделано
я до Рубина применял как раз морскую смазку от Ямахи. густая, держится хорошо. но мля. она от воды белеет и становистя как майонез липкой и не текучей. ерунда кароче. у меня от нее шарики и конуса заржавели. вот такой мой опыт.
У меня кальциевая смазка что одна что вторая с водой нифига не смешиваются, и где масляная пленка сползла, сразу коррозия, а вот с литиевой смазкой наоборот все отлично.
так там только с одной стороны шайба стоит. а с другой конус поджимается сразу гайкой. если сменить гайки на толстые то на 1,5 мм сместится кассета вовнутрь. чейнлайн уползет и переключатель возможно не настроится коррэктно.
Норм смазка, она прикатывается и начинает нормально ходить, сам катался раньше с рубином на насыпухе, водой очень трудно смывается. Ща везде промы уже у меня, рубином только всякие пыльники смазываю и резьбы
Подскажите шарики нижние и верхние на фрихабе нужно ложить так чтобы еще по одному шарику могло влезть? А то у меня почему то 52 шарика, и на нижний ряд 26 влазит и зазор еще на один шарик остаеться, а на верхний ряд 26 тоже но там уже плотно встают и места нет свободного, я непонимаю или у меня откуда то лишние шарики появились или так должно быть?
Недавно тоже РУБИН купил, сезон ещё докатаю и на зиму им всё хочу забить. Только вот у тебя на видео смазка не такого цвета, как моя. У меня она прозрачная, а у тебя мутноватая и белёсая. Может на видео так, хз.
А какой наружный и внутренний диаметр отого ключа для откручивания гайки трещëтки? (тот, что похож на обычную головку, но с четырьмя торчащими шипами). Просто может его можно болгаркой из обычной головки выточить если надо срочно, например.
Салют! Там стандартные размеры шаров. Спереди 2 по 11 шт. 3/16", (4.76 ММ). Сзади 2 по 9 шт. 1/4", (6.35 ММ). В барабане засыпано по 2 по 25 шт. 1/8", (3.17 ММ).
@@Serega-dx4hz3kg2z я нашел и головку с шестигранником и рычаг полуметровый. Крутить надо со стороны барабана против часовой. Но я не осилил. Вешу 96 кило, на рычаг давил всем весом - не открутил )) Оставил как есть, потому что мог сломать если бы еще больше надавил. Да и незачем снимать барабан для его профилактики. Все хорошо и на колесе делается.
Привет. Я респектую за эксперименты. Для Туризма предпочитаю палочку. Для города и асфальта конечно же баран. На Стартон поставлю свой баран UNO 420мм. На Спутник имею палки всякие. С ними лучший контроль считаю на бездорожье и посадка комфортнее.
Привет Тебе теска! Стою перед выбором переходить мне на втулки на промах или остаться на конусах, что скажешь? Думается мне что Ты в этом профи. P. S. катаю на "найнере" (Stels Navigator 900) как у Бороды.
Привет. Тут от вашего желания зависит на чем крутятся колеса. и на шарах можно успешно. вопче пофиг. но если есть возможность чтото менять то пробуйте. на современных Стелс уже стоят промы по кругу.
На этом рубине лучше через месяц проверить. Ибо похоже на полное подвальное амно. Про пром подшипник. Шарики в них гораздо меньше по размерам и количество меньше. По этому требование к качеству прома гораздо выше, чем к насыпи. Люфт проверяй на зажатом эксцентрике. На снятом колесе накинь пару гаек на 17 по-моему и зажим эксцентрик. Увидишь, не клинит ли.
@@VeloVint ну вроде похож. так просто не узнать подделка или нет. ну по крышечке, которая не отмылась, похоже, я так от незнания заговнил баночку) ну вот у меня в рулевой постоянно рубин или есть еще какая то смазка. не помню название( может потом скажу). так не особо вымывается, по сравнению с литолом, пока клинья были на педалях в каретку запихивал и спустя половину сезона хоть и была немного грязной, но хруста шаров не было совсем, никаких заеданий и тд.
@@VeloVint кароч, 3 месяца прошлого сезона я откатал на MANNOL LC-2 в рулевой и передней втулке. тоже годная смазка. но она не становится текучей, как рубин, если очень много и быстро ехать. рубин в таких условиях становится почти как твоя вторая смазка. может чууууть чуть жиже, но это пока не остынет.
@@VeloVint не могу сказать, в эту зиму, в Москве было под - 30 и она откровенно говоря дубела. Использовал циатим 201 и зимой он показал себя отлично. Велосипед использую в повседневе и могу поделиться опытом)
Аналогия с втулкой торпедо - сепаратор смазывать солидолом, а ролики, жидкой. В итоге часть солидола, немного, но попадает на ролики, но работе не мешает. Совсем другое дело густо смазать всё солидолом.
@@MrAdf1984 дело в том,что автор использует две смазки с погрешностью в жидкости + - 5 % и какой от этого толк,то же самое что разбавить жидкое мыло с запахом ромашки с другим каким нибудь запахом лаванды ,результат не изменится)
Сочувствую, переборка барабана это жесть. Люфтить на деоре будет в любом случае, т.к. для верхнего ряда шариков нет нормальной дорожки и чашки прижимает их не плотно.
@@VeloVint без разницы. Посмотри на дорожку под верхний ряд шариков в барабане на деоре в следующий раз. Там просто полочка под прямым углом из того же алюминия, что и барабан и в чашке типо проточка. Если чашка будет давить, то стальные шарики раздолбят алюминий. Сама конструкция сделана так, что должна и будет люфтить. Это нормально. Кстати у меня на деоровской втулке под ось у барабана снизу есть пыльник и нижний ряд приходятся наживлять на барабан, иначе пыльником снимает шарики к основанию когда одеваешь его (думаю ты понял). Приходятся обматывать орех ниткой что бы прижать собачки, чтобы они не столкнули шарики когда опускаешь барабан... Потом нитку вытаскиваешь. Тот ещё гемор...
так я не понял про алюминиевую проточку..!?! барабан же целиком стальной тут. полочку видел да, в барабане такой нет. Но ведь дорожка лежит на храповике барабана!
@@VeloVint насколько мне известно на деоре алюминиевые барабаны, но не суть. Приложи магнит в следующий раз) Верхняя дорожка лежит на храповом кольце, но там как бы не дорожка, а просто полочка + шарики не до конца заполняют верхний ряд (у меня так). Вот видео по переборке втулки как у меня: czcams.com/video/FXZY0A3DUkk/video.html на 13:27 он укладывает верхний ряд и там видно, что плотного контакта без люфта быть не может. И посмотри на 6:56 когда он снимает нижний пыльник, там отдельная дорожка из стали у основания ореха и в самом барабане, она прям из другого металла и там всё плотно, люфтит только верх. П.С. барабан у меня точно не магнитился он из алюмишки. Старые вроде были стальные.
Во втулку шоссера вы это серьезно? 😲😱 Хотя ложи ее, будет не шоссер а велотренажер. 😆😆😆 Так как трудится придется. Преодолевая трудности педалирования. 😆😆😆
а я проверил рубин и держит не только воду но и снег с реагентами. закладывал во втулку без пыльника рубин. смазку было видно вокруг конуса. и вуаля. воппче не вымывается и нетечет. так что тут спорно.
ты какой то балван))) ну с чего собачки после смазки должны стаь тише?? ты же смазал почистил --заук должен стать наоборот более громким отчётливым и звонким -- и кстати опять дофига намазал под сабачки --надо прям капелку из шерица ровно на движущую часть собачки -- хотя я не знаю я сам то ниразу не разбирал ничего 0)
Приятно быть тихим.. 👍😎
Ну вот, теперь тоже захотелось барабан перебрать. Точнее не захотелось, а паранойя появилась.
Дауж. Если втулка дорогая, то лучше перебирать раз в год хотя бы.. у меня с одной стороны шары сожрало и на дорожках барабана есть микро повреждения. Обидно, ведь ключ для разборки у меня давно лежал... было лениво разбирать.
@@VeloVintЧасто тоже нельзя барабан перебирать, гайка может треснуть которую ты специальным ключом откручиваешь.
Как обычно, годная съемка. Все труднодоступные места попали в кадр. Надо прошку на лоб, как у ЛехаПсковсервиса)
Но на прошке не видать макро.
Хороший обзор. Тоже оч не люблю громкие кассеты.
Виктор, круть - крутая.
высасываю из пальца контент, так сказать))
Привет я разобрал и собрал барабан,естественно и ось тоже разобрал только дело в том после сборки,колесо трет раму,колесо сместился от центра спицы не трогал
Привет. странное дело. Возможно размер конусов или контргаек различный у вашей втулки и вы их перепутали слева направо.
Первама!) Но гляну позже под чаек!!)
Мне сегодня пришла смазка EFELE MG-221 на сульфонате кальция, буду теперь все ей мазать)
сульфонат кальция?! неведомая формула ))
О куплю тоже:) каждый месяц покупаю смазки
Вмп авто рубин смазка для велосипеда то что надо
Промы тоже разные бывают!))11:05
От болгарки хорошо смазку и редуктора триммера вмп
Дяденька.
Консистенцию, то есть густоту в пластичной смазке оказывает количество масла в загустителе.
И что бы разжижить рубин. Достаточно увеличить пропорцию масла в загустителе.
То есть положить в чашечку этой смазки, налить немного моторного маслица и хорошенько перемешать.
И вуаля, ваш рубин станет пластичнее ;) без потери свойств рубина )))
Так и вытечет потом все это масло ведь?
@@VeloVint
Неа.
Констстентная смазка. Это смесь наполнителя (мыла) и моторного масла. И в зависимости от количества добавленного масла на объем мыла смазка будет разной по вязкости.
Поэтому можете смело маслицем разводить до нужной вязкости.
И чем качественнее Маслице, тем лучше. Так что отработку лить не стоит )))
ок, спасибки за рекомендацию. чет я не догадывался, что можно литолы разбавлять. при случае опробую!
@@VeloVint попробовали? ;)
И ещё что рубин что sumitachi ,в начале шарики смазывайте отдельно в ёмкости; и от задиров рубин тоже не защищает или плохо; если шарики не смазать то вообще кирдык,смазка не хочет цепляться,перемешиваться; я и вилку ей смазывал рубином,от воды превращается в помои; sumitachi marine grease(полное название) ведёт себя увереннее,это всётаки для лодок сделано
я до Рубина применял как раз морскую смазку от Ямахи. густая, держится хорошо. но мля. она от воды белеет и становистя как майонез липкой и не текучей. ерунда кароче. у меня от нее шарики и конуса заржавели. вот такой мой опыт.
👍👍👍
У меня кальциевая смазка что одна что вторая с водой нифига не смешиваются, и где масляная пленка сползла, сразу коррозия, а вот с литиевой смазкой наоборот все отлично.
Рубин как раз литий-кальциевый.
На втулках выкинь шайбы между конусом и контрогайкой, и поставь толще гайки. Цепляет двумя нитками, конечно будет срезать.
так там только с одной стороны шайба стоит. а с другой конус поджимается сразу гайкой. если сменить гайки на толстые то на 1,5 мм сместится кассета вовнутрь. чейнлайн уползет и переключатель возможно не настроится коррэктно.
@@VeloVint Понятно. Ну, попробовать не так долго. Наше дело предложить, ваше отказаться))
У меня со стороны барабана стоит пром 6000RS с диаметром шарика 4.76 мм.
хм.. малютки какие
купил шимано диор мт410б на промах новые пошли буду испытывать
ухты! надо погуглить, что за чудо такое...
Ждем отзыв о рубине через 3 месяца в супермакро.
оуееЕ
Норм смазка, она прикатывается и начинает нормально ходить, сам катался раньше с рубином на насыпухе, водой очень трудно смывается. Ща везде промы уже у меня, рубином только всякие пыльники смазываю и резьбы
Подскажите шарики нижние и верхние на фрихабе нужно ложить так чтобы еще по одному шарику могло влезть? А то у меня почему то 52 шарика, и на нижний ряд 26 влазит и зазор еще на один шарик остаеться, а на верхний ряд 26 тоже но там уже плотно встают и места нет свободного, я непонимаю или у меня откуда то лишние шарики появились или так должно быть?
тут надо пробовать собирать с доп шариком и без.
люфта на барабане меньше будет если шары плотно встанут.
просто сделай опыт.
Недавно тоже РУБИН купил, сезон ещё докатаю и на зиму им всё хочу забить. Только вот у тебя на видео смазка не такого цвета, как моя. У меня она прозрачная, а у тебя мутноватая и белёсая. Может на видео так, хз.
А какой наружный и внутренний диаметр отого ключа для откручивания гайки трещëтки? (тот, что похож на обычную головку, но с четырьмя торчащими шипами). Просто может его можно болгаркой из обычной головки выточить если надо срочно, например.
да можно и выточить. но мне было лень портить головку. размер ключа на странице продавца есть, уже не помню..
@@VeloVint Так а по своему померять можешь?.
Да промы только промы имхо
Добрый вечер скажи пожалуйста диаметр шариков на тиагро,, спасибо
Салют! Там стандартные размеры шаров. Спереди 2 по 11 шт. 3/16", (4.76 ММ). Сзади 2 по 9 шт. 1/4", (6.35 ММ). В барабане засыпано по 2 по 25 шт. 1/8", (3.17 ММ).
Переборка втулки после лета была уже? Что там с смазкой рубин стало?
переборки пока не было. думаю ближе к зиме. летом не катал по мокроте на них. сухо было.
Вроде же не рекомендуется применять смазку с литием в алюминиевых втулках ? Литий в контакте с алюминием разрушает алюминий.
да, но шарики работают на стальных чашках\конусах. там нет касания с алюминием как такового.
Это всё сказки
Подскажите как открутить и снять барабан втулки Quando ,не разбирая сам барабан? Шлицы глубоко находятся. Каким ключем ,с какой стороны вообще ?
Шестигранником с нужной стороны. Я ж не знаю что у вас. Втулки разной конструкции могут быть.
@@VeloVint Вот такая: задняя втулка Quando KT-68-R на насыпных подшипниках, в стандартную раму 135 мм., рассчитана на кассету 8-9 скоростей .
@@Serega-dx4hz3kg2z я нашел и головку с шестигранником и рычаг полуметровый. Крутить надо со стороны барабана против часовой. Но я не осилил. Вешу 96 кило, на рычаг давил всем весом - не открутил )) Оставил как есть, потому что мог сломать если бы еще больше надавил. Да и незачем снимать барабан для его профилактики. Все хорошо и на колесе делается.
Что по итогу как смазка РУБИН норм. ?
да, неплохая! дешево и рил воду держит. попробовав раз - мажу и сечас!
Стоит менять смазку в барабане после 6000 км? Зимой не катаю! Барабан пока нормально работает.
Да стоит!
Можно не смазывать смазкой собачки капнуть масло. Так как смазка может загустеть и все приехал.
Виктор. в очередной раз вопросик. Какой руль будешь ставить, "палку или баран?" За что вообще респектуешь?
Привет. Я респектую за эксперименты.
Для Туризма предпочитаю палочку. Для города и асфальта конечно же баран.
На Стартон поставлю свой баран UNO 420мм.
На Спутник имею палки всякие. С ними лучший контроль считаю на бездорожье и посадка комфортнее.
А я говорил что рубин нормальная смазка)
Привет Тебе теска!
Стою перед выбором переходить мне на втулки на промах или остаться на конусах, что скажешь? Думается мне что Ты в этом профи.
P. S. катаю на "найнере" (Stels Navigator 900) как у Бороды.
Привет. Тут от вашего желания зависит на чем крутятся колеса.
и на шарах можно успешно. вопче пофиг. но если есть возможность чтото менять то пробуйте.
на современных Стелс уже стоят промы по кругу.
Четырямана!!
Что-то чую что подобное и в своём барабане обнаружу или как бы не хуже!((2:50
на морячке?
@@VeloVint На Спортоне.) На морячке трещётка.
Там ребята Питерские спрашивали хороших специалистов по ремонту велов ОТКРЫВАЙ УЖЕ МАСТЕРСКУЮ!
я не мастер! я дилетант.
@@VeloVint Скромность путь к забвению.
10:39 спойлер: она станет фиолетовой
главное чтоб пыльники мне не растворила ))
Ну как, перебрал после рубина?
пока не занимался
@@VeloVint Давай уже, займись. А то говорил что сделаешь ролик, я ищу и нету((
На этом рубине лучше через месяц проверить. Ибо похоже на полное подвальное амно.
Про пром подшипник. Шарики в них гораздо меньше по размерам и количество меньше. По этому требование к качеству прома гораздо выше, чем к насыпи.
Люфт проверяй на зажатом эксцентрике. На снятом колесе накинь пару гаек на 17 по-моему и зажим эксцентрик. Увидишь, не клинит ли.
Сенсей, благодарю за подсказки!
Рубин норм тема.
RUBIN вроди как тоже кальциевая отчасти.
да, она на основе литий-кальциевого загустителя.
Разница в накате из за смазок будет не существенна😎
Будем посмотреть!
@@VeloVint хороший накат=узкие шины+правильное давление😎
@@johncarpenter5983 и жесткость.
@@hobo_biker и жёсткость конструкции в целом.
тоже есть рубин и также как на видео. кальциевая потом грязно черная смазка после пробега. рубин на половину также.
чудо смазка какаято) все нахваливают
сначала крутится будет туже чем с литолом, а потом будет плавно максимально
хм.. так ты ж пробовал рубин в деле? мой на вид как тебе? не подделка?
@@VeloVint ну вроде похож. так просто не узнать подделка или нет. ну по крышечке, которая не отмылась, похоже, я так от незнания заговнил баночку)
ну вот у меня в рулевой постоянно рубин или есть еще какая то смазка. не помню название( может потом скажу). так не особо вымывается, по сравнению с литолом, пока клинья были на педалях в каретку запихивал и спустя половину сезона хоть и была немного грязной, но хруста шаров не было совсем, никаких заеданий и тд.
още огонь! ХВЗ на шарах всего РУбинарием умажу! ВАУУУ
@@VeloVint кароч, 3 месяца прошлого сезона я откатал на MANNOL LC-2 в рулевой и передней втулке. тоже годная смазка. но она не становится текучей, как рубин, если очень много и быстро ехать. рубин в таких условиях становится почти как твоя вторая смазка. может чууууть чуть жиже, но это пока не остынет.
@@tradish9227 так может я много напихал Рубину? надо было может тоооонким слоем смазать лишь? сколько наносить смазки во втулки и промы?
Привет , собираюсь ставить задний переклюк Деор хт м770. Дашь какие то советы?
Здаров. Ой мне сложна. Яж выше 525 Деора ничего и не мацал.
@@VeloVint если хочешь могу заснять тебе когда приедет. Хотя повертеть в руках лучше
@@VeloVint кстати не задумывался о динамовтулке как о бесконечной батарейке?
Да третья собачка не была б лишней.6:35
да уж. но она не предусмотрена конструктивом.
10:59 ощущение отвращения
ага, не работает из тюбика, как хотелось бы) фуфломедолом попахивает.
Про гайки деора, пишут про (не те гайки) люди которые их не видели.
не очень понял про гайки вашу мысль...
@@VeloVint 12:39 вот о чем я)
А можно видео для самых тупых про набор инструментов, который нужен для такой разборки? Начиная со снятия кассеты
эмссс.. ты это серьезно!? Съемник кассеты надо и хлыст.
Так то идея хорошая, показать набор инструмена... СПС )
Хорошо у вас👍 мне все понравилось👍 остаюсь свами👍 заходите и вы на чай☕☕
зайдем на досуге, всенепременно!
Хотел попробовать Рубин, то теперь уже не хочу - вязкая сильно.
отбил охотку ... извиняй ))
Он прикатывается пару км и нормально работать начинает, сам катался на рубине пока везде не собрал колёса на промах
На шарики нужна вязкая и густая. Я например солидолом пользуюсь.
@@MrAdf1984 Солидол густеет на морозе и вымывается водой, а также впитывает влагу, лучше литол 24 или Рубин.
Про температуры максимум - 22. Потом не крутится, это единственный косяк
а чего там же укахзано от -40 до +120
@@VeloVint не могу сказать, в эту зиму, в Москве было под - 30 и она откровенно говоря дубела. Использовал циатим 201 и зимой он показал себя отлично. Велосипед использую в повседневе и могу поделиться опытом)
я в морозы на парафиненой цепи котал страдал)) было забавно
@@VeloVint зимой на обычной масляной жиже, это лучше для зимы.
Какой смысл мазать двумя смазками?Если во время эксплуатации вела она один хрен по всему барабану разойдётся и получится сборная солянка 😂
согласен.
Аналогия с втулкой торпедо - сепаратор смазывать солидолом, а ролики, жидкой. В итоге часть солидола, немного, но попадает на ролики, но работе не мешает. Совсем другое дело густо смазать всё солидолом.
@@MrAdf1984 дело в том,что автор использует две смазки с погрешностью в жидкости + - 5 % и какой от этого толк,то же самое что разбавить жидкое мыло с запахом ромашки с другим каким нибудь запахом лаванды ,результат не изменится)
Сочувствую, переборка барабана это жесть. Люфтить на деоре будет в любом случае, т.к. для верхнего ряда шариков нет нормальной дорожки и чашки прижимает их не плотно.
а если все кольца убрать проставочные?
@@VeloVint без разницы. Посмотри на дорожку под верхний ряд шариков в барабане на деоре в следующий раз. Там просто полочка под прямым углом из того же алюминия, что и барабан и в чашке типо проточка. Если чашка будет давить, то стальные шарики раздолбят алюминий. Сама конструкция сделана так, что должна и будет люфтить. Это нормально.
Кстати у меня на деоровской втулке под ось у барабана снизу есть пыльник и нижний ряд приходятся наживлять на барабан, иначе пыльником снимает шарики к основанию когда одеваешь его (думаю ты понял). Приходятся обматывать орех ниткой что бы прижать собачки, чтобы они не столкнули шарики когда опускаешь барабан... Потом нитку вытаскиваешь. Тот ещё гемор...
так я не понял про алюминиевую проточку..!?! барабан же целиком стальной тут. полочку видел да, в барабане такой нет. Но ведь дорожка лежит на храповике барабана!
@@VeloVint насколько мне известно на деоре алюминиевые барабаны, но не суть. Приложи магнит в следующий раз)
Верхняя дорожка лежит на храповом кольце, но там как бы не дорожка, а просто полочка + шарики не до конца заполняют верхний ряд (у меня так).
Вот видео по переборке втулки как у меня: czcams.com/video/FXZY0A3DUkk/video.html
на 13:27 он укладывает верхний ряд и там видно, что плотного контакта без люфта быть не может. И посмотри на 6:56 когда он снимает нижний пыльник, там отдельная дорожка из стали у основания ореха и в самом барабане, она прям из другого металла и там всё плотно, люфтит только верх.
П.С. барабан у меня точно не магнитился он из алюмишки. Старые вроде были стальные.
комент 1
Переходи уже на промо, забудеш про шЭмано
буду пробовать промы да в этом сезоне.
Шимановцы охуели. Особенно где мизерные шарики по 25 шт, потеряешь не найдешь.
комент 2
Тиагра вообще шоссейная втулка она не рассчитана на езду в говнах!
дык и МТБ не рассчитан для прогулок по асфальту, а народ поголовно на них в городах матрасит
@@VeloVint потому шо дешево) и комфортнее городского
Во втулку шоссера вы это серьезно? 😲😱 Хотя ложи ее, будет не шоссер а велотренажер. 😆😆😆 Так как трудится придется. Преодолевая трудности педалирования. 😆😆😆
Ну вот... говорят что надо 5км проехать и Рубин смазка станет более пластичной, мягкой
@@VeloVint Ладно, ехай. Только потом расскажешь. За ложную информацию, сам знаешь че будет.
Конеш такой рофл, когда чел давит с усилием 40кг+ и думает, что мягкая смазка хоть как-то значительно ослабит это усилие...
Гомно этот рубин,не выдерживает он воду,проверено; sumitachi marine grease синяя для водных узлов это тема и стоит немного дороже,брал на озоне
а я проверил рубин и держит не только воду но и снег с реагентами.
закладывал во втулку без пыльника рубин. смазку было видно вокруг конуса. и вуаля. воппче не вымывается и нетечет.
так что тут спорно.
ты какой то балван))) ну с чего собачки после смазки должны стаь тише?? ты же смазал почистил --заук должен стать наоборот более громким отчётливым и звонким -- и кстати опять дофига намазал под сабачки --надо прям капелку из шерица ровно на движущую часть собачки --
хотя я не знаю я сам то ниразу не разбирал ничего 0)
гыгыг ну ты красава)
Шары зло!!!
шары это основа. в промах ведь тоже шары
@@victormoroz9327 :-)
@@VeloVint хорошо, насыпь -зло!! Переходи на промосторону!