Приспособление для поднятия мотоблока,замены колёс на фрезы.Можно применять для зимнего хранения мотоблока.Сделано из подножного материала за пару часов.
Г- образная труба 1/2 дюйма от старого водопровода,с длинного конца приварил поперечину, чтобы не проваливалась в мягкую землю. Вставляется спереди,в поперечную трубу перед двигателем. Наклонил,вставил, заменил,колесо,фрезу. Затем с другой стороны. Тоже с интернета,дед какой то показал,а сие чудо если мягко или не ровно,то может либо не поднять, либо наибнуть. А так лайк 👍. Ничего личного, это только моё мнение.
Правильные доработки по сравнению с предыдущими интернет версиями: угол наклона стойки, длина рычага, форма зацепов ну и петля😉 из веревки. Зачётно! 👍👍👍
Доброго времени суток. Спасибо за видео - сделал такой же и по размерам, т.к. такой же мотоблок приобрел Брайт 135 с 15 л.с. версия PRO 3 скорости с понижающей передачей.
Есть в домкрате одна нестыковочка: попробуйте на весу покрутите фрезы...Ножи , которые загнуты к редуктору будут цеплять вертикальные трубы домкрата. А это (иногда, как попадет) затруднит опускание мотоблока. Необходим переход на одну усиленную вертикальную трубу под редуктором, чтобы избежать соприкосновения с ножами.
Изготовил точно такую палку-поднималку)) очень удобная оказалась (спасибо Александр!!) сложно только было после 4 го огорода за день поднять МБ с фрезами на мягком грунте,тупо силенок не хватило с устатку) думаю надо доработать рычаг подъёма подлиннее. С меня лайк!
На таком мотоблоке тяжеловато фрезы ставить будет без подъемника. У меня мотоблок легкий, но я тоже домкрат сделал, чтобы самодельный ходоуменьшитель устанавливать. Видео есть на моём канале.👍
Здравствуйте.Когда будете делать, опорную трубу снизу сделайте ввиде небольшой буквы П,с опорой на края.Когда бугорок под середину попадается,не очень устойчиво получается
А я пошел немного другим путем ,из профиля 40х40 сварил т образную стойку сверху приварил трубку под палец и фиксирую ее в фаркопе ,с переди под бампер тоже сварена подставка две т образные стойки между собой сварил перекладиной так чтобы они попадали по краям бампера то есть с обеих сторон от ручки а чтоб бампер не соскользнул с перекладины из тонкого профиля приварил по бокам перекладины кусочки чтоб получились вилочки ,ну и одну стойку вставляю в фаркоп вторую вилочками одеваю на бампер поднимаю мотоблок за ручку и поворачиваю стойку вертикально под бампер ,конечно деталей получается больше но зато снимать с подъемника что с фрезами что с колесами удобнее и стоит устойчиво даже на не совсем ровной поверхности
Одно с немногих видео где показан переход с фраз на колёса ,а не наоборот☺. У меня правда сделано несколько проще - труба согнутая полу месяцем вместо костыля тормоза на свободной сцепке. Но Ваш вариант хоть и сложнее , но более функционален при ремонте.
Все вроде красиво все получаетса а шалинтами вы фрезы не зафиксировали я точно также зделал калеса снимаютса одеваются супер а фреза не фиксируется на шалинты пришлось долбить трубу чтоб она стала плоской и доваривать 👍
Я не стал звморвчиваться. Тоже на ютуб увидел приспособу, поробывал-не получилось, пошёл по другому пути, сварил подставку с опорой, взял монтажу, через переднюю оглоблю в отверстие в трубе(брайт 135)воткнул, поднял, сменил. Аналогично с другой стороны. Ни каких заморочек
Рад,что понравилась моя поделка👍😁 Ходоуменьшитель сделан из деталей КПП ВАЗ -классика.Придумка не моя,делал по видео Юрия Мамонтова.Если будет вопросы конкретно по моей конструкции-милости прошу-спрашивайте🤝
Прикольно. Мотоблок с 8 фрезами нормально тянет ( работает). У меня Ока 9 л с, думаю стоит не стоит на 8 фрез переходить, с 6- мя работал без напрягов. Что скажете, хотелось бы услышать ваше мнение.
Спасибо.Да,Брайт,15 сил,с разблокировкой.Два сезона, нареканий нет.Рекомендую с 3-х.скоростной коробкой.Разблокировка тоже сильно жизнь облегчает.Такая модификация будет наилучшей
Тогда Брайт, Форза, то есть чтоб 105 коробка, 135 это с разблокиратоми, но коробка была с 3 передачами в перед и 1 назад Там первая передача заниженна, под картофелекопалку вибрационную А с 2 в перед и 1 назад первая очень быстрая, поверь нужен будет ходоуменьшитель , а это деньги большие Сам счас собираю ходоуменьшитель, пожалел что купил 2+1 Да и лучше чтоб вом два было, один независимый, а второй зависимый. Так что можно 4 на 4 сделать без проблем
Здравствуйте!Если вопрос о том,чтоб сделать на заказ -то такой возможности нет к сожалению.А по техническим вопросам здесь спрашивайте -расскажу,что знаю сам.
Смотрел кучу таких, считаю полной ерундой для 12 колёс и тяжёлых мотоблоков! На фрезы он постоянно падает, да ещё и рычагом можно получить по любым частям тела!😂😂😂
@@claipes9154 я вот думал приобрести домкрат от БМВ который вставляется в порог и переварить его под подъём спереди под кингурятник, а на сошник сделать Т образную хрень из трубы , что бы в землю не влазил сошник! Задумка такая!
@@stanwinstone1545 Хорошо, теперь к стоимости Белоруса плюсуюм стоимость его активной фрезы,оригинального навесного,ибо навесное от МБ-класса не подходит.Итог я думаю никого не порадует.
Обратите внимание - в домкрате нужна одна центральная стойка,а иначе крайние внутренние ножи упираются и мешают провороту фрез при опускании
Вовсе необязательно, можно сделать "Х"-образную - будет прочней.
Спасибо! Тоже вариант 👍
Г- образная труба 1/2 дюйма от старого водопровода,с длинного конца приварил поперечину, чтобы не проваливалась в мягкую землю. Вставляется спереди,в поперечную трубу перед двигателем. Наклонил,вставил, заменил,колесо,фрезу. Затем с другой стороны. Тоже с интернета,дед какой то показал,а сие чудо если мягко или не ровно,то может либо не поднять, либо наибнуть. А так лайк 👍. Ничего личного, это только моё мнение.
Спасибо за оценку! Всегда радует обратная связь!👍
Спасибо большое,буду делать)
Хорошее дело. Работать надо с удовольствием. У меня есть пара колёс 1,5 метра. Потому у меня другой опрокидыватель.
👍Мой лёгкий, я его раз поднял за крыло, поставил фрезу также и с другой стороны делаю. Хотя домкрат эта штука полезная👍😉
Оптимистично и энергично! 😊
Хорошо придумано. Тоже сделаю. Спасибо.
Незачто! Посмотрите мой ответ на комментарий Григория Агро.Основание надо чуть по другому делать.Удачи!
Правильные доработки по сравнению с предыдущими интернет версиями: угол наклона стойки, длина рычага, форма зацепов ну и петля😉 из веревки. Зачётно! 👍👍👍
Спасибо!🤝Петлю из верёвки заменил на цепочку.Потом.😁
Доброго времени суток. Спасибо за видео - сделал такой же и по размерам, т.к. такой же мотоблок приобрел Брайт 135 с 15 л.с. версия PRO 3 скорости с понижающей передачей.
Здравствуйте!Рад,что моя поделка сгодилась) Поздравляю с приобретением,техника на мой взгляд достойная
Ой привет! А у меня похожий тоже подъёмник мотоблока))) Вот это совпадение!!! )))
Красавчик! 😊
Есть в домкрате одна нестыковочка: попробуйте на весу покрутите фрезы...Ножи , которые загнуты к редуктору будут цеплять вертикальные трубы домкрата. А это (иногда, как попадет) затруднит опускание мотоблока. Необходим переход на одну усиленную вертикальную трубу под редуктором, чтобы избежать соприкосновения с ножами.
Да,конструктивный просчёт налицо,согласен.Это я уже позже обнаружил.Под видео закреплю комментарий об этом.Спасибо!🤝
Изготовил точно такую палку-поднималку)) очень удобная оказалась (спасибо Александр!!) сложно только было после 4 го огорода за день поднять МБ с фрезами на мягком грунте,тупо силенок не хватило с устатку) думаю надо доработать рычаг подъёма подлиннее. С меня лайк!
Рад,что пригодилась моя поделка!
@@user-qo2sw5rp2e это несомненно нужная приспособа!
Надо хорошо пообедать, и всё получится.
Устал, отдохни, всё огороды не обработать. Берегите себя ребята..
Нормальная вещь буду делать однозначно лайк
Спасибо всё супер зделал так же доволен, а то год е ...бался
Да незачто!🤝 Хорошо,что труд себе облегчили
Хорошая вещь
Спасибо!
Супер!!!!
На таком мотоблоке тяжеловато фрезы ставить будет без подъемника. У меня мотоблок легкий, но я тоже домкрат сделал, чтобы самодельный ходоуменьшитель устанавливать. Видео есть на моём канале.👍
Добрый день. И себе хочу сделать, подобную приспособу.👍
Здравствуйте.Когда будете делать, опорную трубу снизу сделайте ввиде небольшой буквы П,с опорой на края.Когда бугорок под середину попадается,не очень устойчиво получается
@@user-qo2sw5rp2e спасибо
А я пошел немного другим путем ,из профиля 40х40 сварил т образную стойку сверху приварил трубку под палец и фиксирую ее в фаркопе ,с переди под бампер тоже сварена подставка две т образные стойки между собой сварил перекладиной так чтобы они попадали по краям бампера то есть с обеих сторон от ручки а чтоб бампер не соскользнул с перекладины из тонкого профиля приварил по бокам перекладины кусочки чтоб получились вилочки ,ну и одну стойку вставляю в фаркоп вторую вилочками одеваю на бампер поднимаю мотоблок за ручку и поворачиваю стойку вертикально под бампер ,конечно деталей получается больше но зато снимать с подъемника что с фрезами что с колесами удобнее и стоит устойчиво даже на не совсем ровной поверхности
Тоже достойный вариант!👍
Красаучег
Одно с немногих видео где показан переход с фраз на колёса ,а не наоборот☺. У меня правда сделано несколько проще - труба согнутая полу месяцем вместо костыля тормоза на свободной сцепке. Но Ваш вариант хоть и сложнее , но более функционален при ремонте.
Спасибо!👍
Все вроде красиво все получаетса а шалинтами вы фрезы не зафиксировали я точно также зделал калеса снимаютса одеваются супер а фреза не фиксируется на шалинты пришлось долбить трубу чтоб она стала плоской и доваривать 👍
Я не стал звморвчиваться. Тоже на ютуб увидел приспособу, поробывал-не получилось, пошёл по другому пути, сварил подставку с опорой, взял монтажу, через переднюю оглоблю в отверстие в трубе(брайт 135)воткнул, поднял, сменил. Аналогично с другой стороны. Ни каких заморочек
Тоже вариант
Если с грохотом бросать каждый раз с домкрата на грунт... то хорошего от такого приземления мало....
czcams.com/video/PIarb_5__fc/video.html
Балка-поднималка хороша, а можете рассказать про ходоуменьшитель?
Рад,что понравилась моя поделка👍😁 Ходоуменьшитель сделан из деталей КПП ВАЗ -классика.Придумка не моя,делал по видео Юрия Мамонтова.Если будет вопросы конкретно по моей конструкции-милости прошу-спрашивайте🤝
Данкрат трубный от классика и вопрос с заменой колёс на фрезы решён без усилий
Мотоблок Брайт надо понимать? Хорошо бы конструкцию съёмника показать чертежом.
Правильно поняли,Брайт))В чертежах не очень силён,а вот эскиз запросто!Вот только где его разместить?
@@user-qo2sw5rp2e Яндекс.Диск - функция "Поделиться" файлом или папкой выдает удобную короткую ссылку.
Прикольно. Мотоблок с 8 фрезами нормально тянет ( работает). У меня Ока 9 л с, думаю стоит не стоит на 8 фрез переходить, с 6- мя работал без напрягов. Что скажете, хотелось бы услышать ваше мнение.
15 лошадиных сил дело своё знают,плюс шестерни в редукторе.На Оке цепной редуктор,перегружать думаю нестоит восемью фрезами
@@user-qo2sw5rp2e понял, спасибо
а передний упор штатныый или сам варганил?
Сам варганил!))
Палка , что надо .👍. Нужная вещь .
Это Брайт , как он вообще ?
Не могу определиться какой брать , а мот. к весне нужен .
Спасибо.Да,Брайт,15 сил,с разблокировкой.Два сезона, нареканий нет.Рекомендую с 3-х.скоростной коробкой.Разблокировка тоже сильно жизнь облегчает.Такая модификация будет наилучшей
Сразу брать вейма тогда
@@user-dx7gb1gq1c Вейма люкс-мотоблок👍Только представлен в наших краях слабо, возможно из-за цены
Тогда Брайт, Форза, то есть чтоб 105 коробка, 135 это с разблокиратоми, но коробка была с 3 передачами в перед и 1 назад
Там первая передача заниженна, под картофелекопалку вибрационную
А с 2 в перед и 1 назад первая очень быстрая, поверь нужен будет ходоуменьшитель , а это деньги большие
Сам счас собираю ходоуменьшитель, пожалел что купил 2+1
Да и лучше чтоб вом два было, один независимый, а второй зависимый. Так что можно 4 на 4 сделать без проблем
Брайт нормальный: 2 скорости вперёд и одна назад. Положительный момент наличие дифференциала вместо ленточной передачи.
Добрый,день можно с вами связаться по поводу ходоуменьшителя
Здравствуйте!Если вопрос о том,чтоб сделать на заказ -то такой возможности нет к сожалению.А по техническим вопросам здесь спрашивайте -расскажу,что знаю сам.
И так 100 раз сможешь
4:30 вот ты угараешь ))))))))) ну ты на ней что в космос полетишь?
Пусть Илон Маск свою Теслу сгрызет от зависти!🤣🤣
@@user-qo2sw5rp2e Не ну так то норм конечно. Просто ты когда начал по линейку все измерять, вот ты меня рассмешил )))
Смотрел кучу таких, считаю полной ерундой для 12 колёс и тяжёлых мотоблоков! На фрезы он постоянно падает, да ещё и рычагом можно получить по любым частям тела!😂😂😂
Полностью с вами согласен, а у меня вообще стоят 16-е колёса, так там я вообще не знаю какой домкрат сделать
@@claipes9154 я вот думал приобрести домкрат от БМВ который вставляется в порог и переварить его под подъём спереди под кингурятник, а на сошник сделать Т образную хрень из трубы , что бы в землю не влазил сошник! Задумка такая!
Не видно,упор на мотоблок в каком месте..
Под редуктор
Есть намного лучше ! Это он на твёрдой поверхности так крутит, а как бы он на пахоте с такой кочергой справлялся?
А в чём нужда переставлять на фрезы в пахоте,когда для этого нужен 1 кв.м.твёрдой поверхности?Не вся же местность из пахоты состоит
Не слушайте дуриков, и брайт и приспасоба классные 💪💪💪
czcams.com/video/xIHlq4qzywI/video.htmlsi=JneyYCUH3EK2rkxk ну и с верёвкой - куда ж без неё czcams.com/video/q1nx4kXzrlE/video.htmlsi=-Gf99HfRpH5lUF8E
Вы не показали самое главное-куда и как его ставить!
Ставится домкрат под нижнюю часть редуктора,в места расположения подшипников выходного вала.Для этого сделаны полукольца на маленьком плече домкрата.
Фуфло есть лутшэ
Это не мотоблок это г****
Обоснуйте и предложите разумную альтернативу
@@user-qo2sw5rp2e Белорусь!
@@stanwinstone1545 Хорошо, теперь к стоимости Белоруса плюсуюм стоимость его активной фрезы,оригинального навесного,ибо навесное от МБ-класса не подходит.Итог я думаю никого не порадует.
@@user-qo2sw5rp2e лучше один раз разориться ,чем потом материца
@@stanwinstone1545 здесь каждый волен выбирать по способностям и возможностям.И нет никакой гарантии что разорившись,материться не придётся