Motores Brushless para Aviones RC | Explicación Práctica

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  • čas přidán 13. 09. 2024
  • Hoy os explicamos con conceptos simples y prácticos como utilizar los motores brushless y las diferencias entre ellos. La idea es que podáis utilizar estos conceptos para configurar los aviones a vuestro gusto y os sigáis divirtiendo tanto como nosotros.
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Komentáře • 66

  • @franciscorivera8389
    @franciscorivera8389 Před 2 měsíci

    INTERSANTE Y GRACIAS.....AMIGO
    MUY CLARO !!!

  • @manuelarizavelasco9854
    @manuelarizavelasco9854 Před 3 lety +4

    Buenísima explicación de motores y hélices. Eres un fenomeno Alvaro.

  • @morbius1506
    @morbius1506 Před 3 lety +8

    Al fin encuentro a alguien que explique los números del motor, aunque no comentaste sobre el 6T o 10T. Tengo un modelo de un monoplano, pesa 850g(incluyendo el peso de un motor 3508 380KV, tengo una batería 3s. Qué motor me recomiendas usar?

  • @fernandotorres8305
    @fernandotorres8305 Před 3 lety +2

    Graciaaass el mejor video de todos los que e visto

  • @daro3076
    @daro3076 Před 3 lety +1

    clarisimo , al fin alguien me lo explica !!!!!!

  • @LuisGutierrez-rx9nu
    @LuisGutierrez-rx9nu Před 3 lety +2

    Saludos desde México amigo, me han ayudado bastante tus videos

  • @santidelgado5141
    @santidelgado5141 Před 3 lety +2

    Fenomenal, me vendrá muy bien a la hora de arreglar el spitfire.
    Muchas gracias

  • @miltonginobricenomeza1754
    @miltonginobricenomeza1754 Před 4 měsíci

    Interesante video, y a todo esta magnifica explicación, como van los consumos y cual seria el factor de peso potencia con la helice adecuada, tienen una tabla que uno pueda tomar en cuenta y buscar un motor mas general para diferentes configuraciones de aviones, muchas gracias por la respuesta.

  • @Atxal
    @Atxal Před 3 měsíci +1

    Muy buena explicación. La helice tan grande del skinny dumbo no se romperá al aterrizar sin hacerle un tren de aterrizaje? Pensaba lanzarlo a mano al principio

    • @alasdepapel
      @alasdepapel  Před 3 měsíci +1

      No, date cuenta que para que se rompa tiene que quedarse justo a 90 grados con respecto al suelo y hay muy pocas probabilidades. Lo que suele pasar es que toque el suelo y se posicione en horizontal. Eso si, es recomendable aterrizar en pasto o hierba mejor que en cemento o superficies duras si vas sin ruedas

  • @daro3076
    @daro3076 Před 3 lety +1

    Muy buena la explicacion y muy util, felicitaciones!!!

  • @normangiron341
    @normangiron341 Před 3 lety +2

    Muy buena información, una pregunta que hélice lleva el Invictus?

  • @edwinperez6245
    @edwinperez6245 Před 3 lety +2

    Exelente vídeo

  • @chovis1941
    @chovis1941 Před 3 lety

    Hola buenos días es un buen video en hora buena

  • @ajlb1x
    @ajlb1x Před 9 měsíci

    Gracias, obrigado pela explicação tão detalhada. 👍👍👍

  • @juanbiope
    @juanbiope Před 6 měsíci +1

    buenas tardes, estos motores se pueden usar en otras aplicaciones que no sean volar aviones

    • @alasdepapel
      @alasdepapel  Před 6 měsíci

      Si claro, es un motor y se puede usar en distintos proyectos. Que aplicación tienes pensada?

  • @willdesignpublicidad
    @willdesignpublicidad Před 11 měsíci +1

    Buen video, una pregunta, será que en un 1400 KV se podría colocar una hélice 8060?? será que si?

    • @alasdepapel
      @alasdepapel  Před 11 měsíci +1

      Si, sin problemas

    • @willdesignpublicidad
      @willdesignpublicidad Před 11 měsíci

      te lo pregunto es porque el Speed control se me esta calentando, eso será porque??@@alasdepapel

  • @pablosantillan
    @pablosantillan Před 3 lety +2

    Hola Álvaro, espero estés bien.
    Un gusto saludarte. De verdad que explicas muy bien!
    Soy de Argentina y nuevo en este tema del aeromodelismo.
    Me gusta el Skinny Dumbo, y mi consulta es ¿como le iría un motor 2212 1000kv?

    • @alasdepapel
      @alasdepapel  Před 3 lety +1

      Hola Pablo! Pues sí, no tendrás problema en volarlo con ese motor tampoco. Tendrás un vuelo tranquilo y controlado. Saludos de vuelta!

  • @sebastianpachecoalcedo6113

    Hola Álvaro, felicitarte y darte las gracias por esos vídeos tan buenos que haces y que nos ayudan tanto a los que nos iniciamos en el mundo del aeromodelismo. Lo explicas muy bien, de manera clara y fácil de entender. Tengo un planeador (condor 270) de 2,6 m y un peso de unos 1800 g, le he comprado un motor 2217 950kv, crees que le va bien? La verdad es que no me aclaro sobre cómo elegir el motor y la hélice. Saludos

    • @alasdepapel
      @alasdepapel  Před 2 lety

      Que tal Sebastian? Pues si es planeador y tiene suficiente coeficiente de planeo posiblemente te vaya bien ese motor…tendrás que ponerle una hélice grande como una 1145 para ese motor. Suerte!

    • @sebastianpachecoalcedo6113
      @sebastianpachecoalcedo6113 Před 2 lety

      @@alasdepapel Gracias Álvaro, te animo a seguir subiendo vídeos, me ayudan mucho. Saludos

  • @faviolubinmorenocamargo5058

    Bien explicado 👍

  • @elcotorro
    @elcotorro Před rokem +1

    A2212. Que significa la letra? Se a visto que hay diferentes letras gracias

  • @alexherrera3918
    @alexherrera3918 Před 3 lety +3

    Muy bien video , porfavor considerar en otros video que explique como escoger la configuracion de motor y helice usando las tablas de prueba. Asi se sabria cuales son los limites de acuerdo a fabricante.
    Los motores en tu video creo que son producidos por Suppo or con otros nombres como Gold motores que son populares en amazon. Ellos tienen las tablas de pruebas con los limites maximo de corriente y de tamanio de helice: www.suppomodel.com/
    Tambien otros distrubuidores de Suppo contrataron mas pruebas de motores asi se puede escoger mejor el mas appropiado aca una:
    www.altitudehobbies.com/collections/a-series-airplane
    www.altitudehobbies.com/collections/a-series-airplane/products/suppo-2212-6-2200kv-brushless-motor-park-400-equiv
    aca las tablas de prueba:
    www.flybrushless.com/motor/view/50
    Saludos y gracias por compartir el video

  • @franciscofernandezsalazar6999

    Porque? no encuentro mas información sobre nautimodelismo.

  • @carlosriosmunoz2328
    @carlosriosmunoz2328 Před rokem +1

    Ola , Álvaro e montado el Motor 1300 KV con ESC de 30 Amp y el Motor va a trancas y barrancas no gira bien, cuando ise la conectividad con el Receptor empezó a pitar.¿Cuál puede ser el problema?💥💥💥 Gracias.

    • @alasdepapel
      @alasdepapel  Před rokem

      Tiene pinta de ser el Esc. Prueba con otro a ver si se arregla

    • @carlosriosmunoz2328
      @carlosriosmunoz2328 Před rokem

      @@alasdepapel Compro otro ESC de 30 Amp ???? E visto que se utiliza para este Motor ESC de 20 Amp !!!!🤔🤔🤔

  • @victorlagos9531
    @victorlagos9531 Před rokem +1

    Hola
    Gracias aclare mi duda. Encargué el motor equivocado para mi avión jeje. Volví a hacer la compra con uno 1400kv

    • @alasdepapel
      @alasdepapel  Před rokem

      Bien! Me alegro que te sirviera. Suerte!

  • @anibalrojas722
    @anibalrojas722 Před rokem +1

    Hola Álvaro tengo un problema a ver si me podéis ayudar cuando conecto la batería al avión que enciendo el rc el motor empieza a pitar y no deja de pitar hasta que no desconecto la batería pero cuando pasa eso todo funciona bien pero el motor no me funciona y no deja de pitar probé otro motor a ver si era que estaba roto pero no los 2 lo hacen dame un consejo a ver gracias

    • @alasdepapel
      @alasdepapel  Před rokem

      Hola Anibal, tiene pinta de ser el Esc. Si tienes otro, cámbialo con ese motor y mira a ver si sigue igual.

    • @anibalrojas722
      @anibalrojas722 Před rokem

      @@alasdepapel vale gracias por la ayuda un saludo

  • @ezequielredy
    @ezequielredy Před 2 lety +2

    Al fin alguien que no habla en chino mandarina

  • @remielmasloco
    @remielmasloco Před 2 lety +1

    Amigo que tipo de Hélice le queda a mi motor D3542/4. 1450kv. Cuál sería la Hélice más grande que le pudiera poner

    • @alasdepapel
      @alasdepapel  Před 2 lety +2

      Yo probaría con una 9050 o 1045. Vuela y mira si se calienta mucho

    • @remielmasloco
      @remielmasloco Před 2 lety +1

      @@alasdepapel gracias amigo es que tengo una hélice 1070. Pero probaré haber que pasa saludos

    • @alasdepapel
      @alasdepapel  Před 2 lety +2

      @@remielmasloco Si, prueba pero no vueles mas que un par de minutos para comprobar si el motor esta caliente.

    • @remielmasloco
      @remielmasloco Před 2 lety +1

      @@alasdepapel hola amigo solo instale en el motor la Hélice y la probé que tal jalaba y pues por un minuto y se calentó mucho con la Hélice 1070 y en el motor D3542/4. 1450 kv. Y estoy usando una batería lipo de 4S de 3000 mAh, Entonces cuál hélice es recomendable para este motor amigo

    • @alasdepapel
      @alasdepapel  Před 2 lety +2

      @@remielmasloco baja a 9050

  • @chicor2369
    @chicor2369 Před 3 měsíci

    Para un motor A2212/5T 2700KV que hélice lleva?
    Gracias

    • @alasdepapel
      @alasdepapel  Před 2 měsíci

      Pues lo tiene que poner el fabricante pero yo pondría una 5035.

  • @ramombarrufetmartorell6942

    Las CV són revoluciones por mlnuto?

    • @alasdepapel
      @alasdepapel  Před 3 lety +2

      Hola Ramóm. Si te refieres a los KV, sí, son las revoluciones por minuto máximas que el motor ofrecería por cada 1V que le des de energía..

    • @ramombarrufetmartorell6942
      @ramombarrufetmartorell6942 Před 3 lety +1

      Muchas gracias, sí queria decir KV. Un saludo

  • @victorlagos9531
    @victorlagos9531 Před rokem

    Hola Mi avión no despega con un 1400kuv :/

    • @alasdepapel
      @alasdepapel  Před rokem

      Cuanto pesa tu avion y que bateria y helice usas?

  • @juaninci
    @juaninci Před 3 lety +2

    Por lo tanto, tengo un avion de 40cm aprox bastante pesado, necesito entonces un motor de menos kv para que tenga mas empuje pero eso no me dara mas velocidad.... o quizas si.... ah cunfucion

    • @alasdepapel
      @alasdepapel  Před 3 lety +1

      Es complicado saberlo sin tener más datos específicos pero yo te diría de usar un motor con menos KV para que el avión al menos despegue y vuele al principio, no te preocupes de la velocidad. Una vez veas que vuela podrás probar otras configuraciones de motor más adelante si necesitas que sea más veloz.

  • @rva1945
    @rva1945 Před 6 měsíci

    Todo de acuerdo excepto usar hélice tan grande en el Dumbo, ahi hasta una de 7 con un 1400kv va bien, además la hélice grande genera mucho par hacia la izq.

    • @alasdepapel
      @alasdepapel  Před 6 měsíci

      Si, la verdad que no hace falta tanta hélice pero la verdad que me gusta como se comporta. Viste ya la version Turbo a 4S?

    • @rva1945
      @rva1945 Před 6 měsíci

      @@alasdepapel algo estuve viendo. Me gusta el diseño y tengo ganas inclusive de experimetar con cartón, pero me parece bastante pesado el material.

    • @alasdepapel
      @alasdepapel  Před 6 měsíci

      Es pesado pero con los calculos correctos todo vuela! Claro que no es el mejor material pero si quieres hacerlo volar se puede

  • @jjmccoy50
    @jjmccoy50 Před 2 lety +1

    Hola Álvaro, pues que buen video, to comento que tengo un avión que fue de gasolina pero quiero ponerle un motor brushless, este es un avión Falcon 56 mide de ala a ala 1.42 mts el largo del fuselaje 1.05 mts el peso del avión es de 1,200 g y pues con todo y las pilas para el avión que serian las pilas para el receptor del radio control , pilas para el motor eléctrico y todo los cables y componentes internos incluido el mismo motor calculo que pesaría ya en total cerca de los 2 kg. es de ala alta y lo quiero entrenador no muy rápido mas bien como el skinny dumbo un vuelo para entrenar, pero he leído y visto tablas y videos y no encuentro el motor a usar, podrías ayudarme a seleccionar uno, este avión usaba un motor .20 de gasolina he aquí que avión que es....
    outerzone.co.uk/images/_thumbs/models_more/2424/003.jpg
    Podrías recomendarme que motor brushless usaría?
    Gracias
    Atte Julian