Доброго вечора я зафіксував шестерню тнвд так болтами ,зняв тнвд і поставив назад потім,зараз двигун троїть даеш газу ще більше троїть ,читали розсинхрон,як ?ремень не трогав ,все поставив як стояло
Приветствую, а Вы не могли подсказать шпонки распредвалов в какую сторону должны смотреть при разборе гбц завтыкал и не закернил на шкивах теперь небольшая проблема...,
как уже было сказано метки не верные шпонки должны быть сверху выпускной шкиф EX и IN стоять друг на друга по сути это просто шкивы одинаковые поэтому там два прореза под шпонки можно ставить и на впуск и выпуск там и по две метки смортим EX IN всё взоимо заменяймо кроме терракан там впускной другои
Дякую за інформацію,і дуже вдячний що українською.
Все буде Україна! Бережи себе брате!
У меня такой же теракан и я после второго капремонта головки высянил, что не работала вискомуфта. Мотор по тихому перегревался под нагрузкой
Віскомуфта там робоча, перевіряли.
Доброго вечора я зафіксував шестерню тнвд так болтами ,зняв тнвд і поставив назад потім,зараз двигун троїть даеш газу ще більше троїть ,читали розсинхрон,як ?ремень не трогав ,все поставив як стояло
Приветствую, а Вы не могли подсказать шпонки распредвалов в какую сторону
должны смотреть при разборе гбц завтыкал и не закернил на шкивах теперь небольшая проблема...,
Здраствуйте я насчет шпонки распредвалов вы узнали как они должны стоять шпонки.
Метки показаны не верно.
На шестернях распредвала метки должны смотреть друг на друга внутри . И находятся напротив стыка ГБЦ и крышки клапанов.
Читайте мануал)
@@user-mx6mr7rp9e czcams.com/video/m792WFR6Ez4/video.html
Здраствуйте подскажите пожалуйста, шпонки распедвала куда смотрят, карнивал.
El catalogo indica las marcas al interior de las poleas..
как уже было сказано метки не верные шпонки должны быть сверху выпускной шкиф EX и IN стоять друг на друга по сути это просто шкивы одинаковые поэтому там два прореза под шпонки можно ставить и на впуск и выпуск там и по две метки смортим EX IN всё взоимо заменяймо кроме терракан там впускной другои