Słabe smarowanie łańcucha w pile Graphite, Demon, NAC a przyczyna banalna-test silnika.
Vložit
- čas přidán 8. 09. 2024
- #smarowanie #piła #olej
Witajcie w dzisiejszym odcinku banalna usterka a skutki mogą być poważne i niekoniecznie łatwa do wypatrzenia. Pójdziemy również w klocek. Zapraszam do oglądania.
Jak powiedziałeś że piła ma tylko 45cm³ to mnie zaskoczyłeś, wogóle nie muliła. Oczywiście to kwestia umiejętności operatora i dobrego ustawienia ale dawałem jej ponad 52cm³. 👍
Jak to mawia mój znajomy "bo to trzeba umić" 😁
W twoich rękach też te sprzęty zapierniczają. Tak jak już wcześniej pisałem lubię patrzeć na Twoją pracę. Widać doświadczenie i pewność ruchów. 👍🖐️
Właśnie wróciłem z garage i kurna filmik z uszczelniania prowadnicy. Uszczelniałem właśnie Naca cst 25. Wężyk w karter i blaszke wkleiłm na uszczelkę dirko, pompa na min tak podaje, że starczyłaby na 20" szable. Jutro próby w lasku i zobaczymy jak leje😁 I nie dojeądzaj tak nisko bo trotki się za mocno zbijają😉jak na 2.5km to dzielnie próła kłodę,jest Moc😜
Fajny zbieg okoliczności. Życzę udanej pracy 💪🖐️ dzięki za odwiedziny 😀 Pozdrawiam.
Pięknie idzie, aż miło popatrzeć, no i operator pierwsza klasa 💪
PS
Co to za drewno?
Buk?
Witaj serdecznie. No jak na amatora to może tam jakoś sobie radzę, warunki też nie były proste by tego kloca wyciągnąć z tej "kupk"i w pojedynkę to dopiero było wyzwanie. Dziękuję za opinię😁i pozdrawiam 👍🖐️
To buk tak jak napisałeś. Zmarznięty bo to w okresie tych mrozów było i to już taki co już najmniej od wiosny leży. To drewno mojego sąsiada serdecznego który umożliwia mi robienie testów. I mówił mi z góry że to nie pora na cięcie że to będzie ciężko szło bo zamarznięte bo było -10st.
Szymon tłumaczy wszystko lepiej niż nauczyciel w szkole 👍
No nie wiem nie wiem ,😉😀👍🖐️
A taka uszczelka do chińskich gałęziowek Cs2500 też będzie pasować ?
No Szymon...brawo. stworzyłes potwora👍💪
Hej. Nic tam nie tworzyłem ale faktycznie daje radę.
Pila rodem z f1😁 jak w maslo, lancuch skalpel, bez oporow, aksamitnie, rowniutko jak nalezy. Wiadomo u Szymka nie jedna upadla pila powstaje do zywych. Wiedza i doswiadczenie👌👊👍
Dziękuję. Ten lańcuch dopiero po tym cięciu doprowadziłem już do porządku tak by wydać już do właściciela. Przemiłe komentarze. Pozdrawiam i wszystkiego dobrego dla Ciebie 👍🖐️
Idzie bardzo ładnie .
Dziękuję 👍🖐️
Kurcze jak ja uwielbiam dźwięk tych maszyn....wszystkich! Nie ważne.Chińczyk czy "markowa" a najlepiej to tych z dużą pojemnością.Mam wrażenie że ktoś w jakieś wielkie garnki napierdziela! :) Muzyka dosłownie.
czcams.com/video/hpk6Wvf4RbE/video.htmlsi=HEjgwu2YZhSHkhWL
A to proszę 70cc☝️🖐️
Hejka. Naprawdę ładnie pracuje ta piła 👍
Starałem się ją zrobić dobrze to pilarka chłopaka mojej chrześniaczki. On robi drewno po to żeby było jej ciepło więc cóż więcej mogę dodać ❤️
@@szymonrekowski Ha Ha😁 Dokładnie, bliskich nie zostawia się w potrzebie 😉
ładnie idzie pozdrawiam😉🤝
Bez modyfikacji. Pozdrawiam 👍😀🖐️
Szymek maszynka nie czula nawet tego, operator wie co robi trzeba pojednac sie z maszyna aby czuc jak idzie i na ucho tez slychac ze nie pierwsza pila w twoich rekach💪
Pozdro Szymonie✋
Witaj Mati. Mądrze piszesz no to chyba masz rację 😀🖐️ pozdrawiam serdecznie.
Witam, Twoje filmy są mega pomocne! Mam pytanie, jak zazwyczaj dokręcasz kolo magnesowe ? Z określonym momentem kluczem dynamo, udar czy na wyczucie ? Pozdrawiam
Hej. Dziękuję za miłe słowo. Klucz udarowego pneumatycznego który posiadam praktycznie nigdy nie używam do dokręcania. Dlaczego napisałem że praktycznie nigdy bo używam na przykład do dokręcania kół samochodowych ale to tylko do pierwszego oporu. Następnie użytkuje klucz dynamometryczny i kręcę na 100 niutonometrów. Dokręcam wszystko ręcznie na wyczucie lub kluczem dynamometrycznym. Koło magnesowe dokręcam na wyczucie. Jeśli chciałbyś znać dokładny moment należałoby poszukać gdzieś w serwisówce. Lecz to już trzeba by poszukać do konkretnego modelu jeżeli mamy być precyzyjni 😉👍🖐️
Tak patrzę i sie zastanawiam czy te uszczelki występują tylko w Chińczykach ? 🤔 bo w husqvarnach które miałem okazje przeglądać nie spotkałem nigdy , z ciekawosci przeglądałem oferty w sklepach i nie ma takich uszczelek 😮 nie wiem jak stihle i inne czy też to mają 🤔
Ja się z tym nigdy nie spotkałem. Ale co ja tam parę pilarek miałem w rękach moja Husqvarna na przykład tego nie ma. Znana i lubiane pilarka Stihl MS 023 230 i cała jej rodzina czyli pokrewne na przykład też tego nie mają. Moim zdaniem taka uszczelka to jeżeli już była to powinna być dlatego założyłem. A na pewno jeżeli już jest to musi być sprawna bo właśnie kiedy ona była przerwana jak w tym przypadku że ten olej nie trafia tam gdzie trzeba, lub faktycznie jeżeli jej nie ma to nawet jeżeli była to trzeba ją usunąć i przykręcić bez.
Jaka ciekawostka😉z tego co mi wiadomo to w niektórych chinkach jest a w niektórych jej nie ma.
W tych pilach jest smarowanie pozatym na max ustawić regulacje mam 2 takie piły nie było uszczelek tylko normalnie dokręcona blacha do karteru co złuzywa prędzej kołko plastikowe wyrabia wdety wymienić albo pompka dbać o łańcuch i prowadnice czyścić ja
Dzięki za informacje o uszczelkach. 👍👍
Smarowanie prowadnicy i łańcucha to ważna sprawa. Ładnie pracuje ta pilarka.
Super że Ci się podoba dzięki za odwiedziny i że zawsze o mnie pamiętasz bardzo to dla mnie miłe pozdrawiam serdecznie hej.😀
Przypomniała mi się Dolpima z czasów PRL-u, bo ona miała takie metalowe uszczelki. W Stihlach , które mam, nie ma tego.
Ach te wspomnienia. Pozdrawiam serdecznie.
Trzeba lać olej z pierwszego tłoczenia wtedy smarowanie będzie git
Czemu nie jak się chce byle nie zużyty🖐️
Mój ojciec parę lat temu kupił ms 291 i jakie było jego zdziwienie gdy okazało się że tam wcale nie ma regulacji na pompie , od początku były kłopoty ze smarowaniem . Servis stwierdził że tak ma być 🙈
Tak ma być ....
No nieźle co za serwis. Smarowanie to podstawa jest!
@@szymonrekowskiCiekawe podejście , nieceniem czy miałeś do czynienia z tym modelem , tak jak pisałem nie ma tam regulacji a smarowanie na początku było takie że zbiornik oleju starczał na trzy tankowania paliwa . Chyba trochę za słabo , potem jeszcze gorzej
@@piotrpiechowicz7867 to jest usterka, znajomy posiada taką i nie ma z tym problemu lecz ma inny 🤷problem
@@piotrpiechowicz7867 ciekawe podejście serwisu! Miałem na myśli!
@@piotrpiechowicz7867 pilarki Stihla tylko w wersji pro posiadają regulację
U mnie z dolmara 115 i wycieka olej na postoju i wymieniane były przewody a i tak to samo.
Cóż mogę życzyć tylko cierpliwości i powodzenia w szukaniu.
Kurde a u mnie fabrycznie nie było żadnej papierowej uszczelki! Coś tu chyba losowo były one dawane do sprzętu, bo jak widać to nie reguła że są wszędzie.
Moją blaszkę podklejałem na silikon wysokotemp do pokryw zaworowych. Są filmy na necie gdzie twierdzą (kanał Remont Nick) że przepuszcza oring z fartuchem wewnątrz pompki, i też nie ma smarowania. I należy ten oring obrócić. No troche tych rebusów jest z tym smarowaniem :)
Pewnie podkleiłeś i super 💪 a losowość jak najbardziej w tym przypadku jak i ogólnie w tańszych urządzeniach, losować dotyczy również smarowania niestety 😀 ta akurat to smarowała bardzo dobrze nawet jak kręciłem dzwonem sprzęgła ręcznie, sam byłem zdziwiony dlatego nic nie grzebałem w tej pompce.
@@szymonrekowski Miałem tak samo u mnie jak jeszcze piła i pompka były nowe. Unikałem nawet obracania dzwonem ręcznie bo zaraz kapało z łańcucha. A potem po czasie samo z siebie się skiepściło
Z tymi chińskimi układami smarowania są mocne jazdy czasami. W mojej gałęziówce były już trzy pompki, jedna ze zwiększoną wydajnością i dalej nie pomogło. Dopiero ten odpowietrznik w korku miał jakiś większy wpływ ale przy długich cięciach w jakimś grubszym drewnie i tak przestaje podawać olej, łańcuch pokręci się trochę na pusto i olej jest z powrotem. Już skończyły mi się pomysły jaka może być przyczyna 😵💫
Witaj witaj. Bardzo się cieszę że jesteś 😀 odetchnąłem z ulgą.
Moim zdaniem to te pompki chyba są jakieś popierniczone że raz daje raz nie tu też było jakby podobnie. Musiałbyś wyczuć czy faktycznie robi się podciśnienie w zbiorniku i jak popuścisz korek czy smarowanie wraca natychmiast i czy nie ma jakiegoś pssyk.
Tutaj odpowietrznik jest tam gdzie pompka pod tą plastikową osłoną może spróbuj go udrożnić i wyczyścić lub po prostu nawet wymienić o ile jest dostępny bo powiem szczerze jeszcze go nie wymieniałem. Może trzeba go tylko oczyścić przepryskać czymś i wydmuchać Ja tak zrobiłem w tym przypadku.
Odpowietrznik ten jest widoczny na miniaturze bodajże z poprzedniego filmu I jak tam byś obejrzał to też go zobaczysz. Na miniaturze jest zaznaczony czerwonym kółeczkiem. A w tym egzemplarzu to smarowanie jest bardzo zaskakujące normalnie kręcisz ręką za dzwon sprzęgła i ona smaruje ja byłem w szoku.
Innych cudów nie ma. Możesz ewentualnie pokręcić regulacją tak delikatnie w lewo w prawo w lewo w prawo może coś tam przeskoczy może coś tam wskoczy ale dziwi mnie ta sytuacja skoro już wymieniałeś pompki choć ja tym pompką też nie wierzę.
Uszczelka do montażu w moim przypadku i zobaczymy 😀 pozdro 👍
Trzymam kciuki za powodzenie oczywiście możesz również wymienić W następnej kolejności wężyk ten co wchodzi do zbiornika jest podłączone do pompki. Dobrze może by było go nawet na coś wykleić. Dobry silikon czy pasta montażową. Bo jak pamiętam chodziło też o wycieki.🖐️
Oczywiście wymieniać od razu nie musisz ale na pewno można sprawdzić i wkleić oczywiście wszystko należy wcześniej odpuścić.
Panie ale koli mnie strasznie ta ostroga. Któryś z kolei film i nie poprawiłeś tego...
Film jest z poprawnego montażu tylko nie opublikowany😉 Zobacz ten film był jeszcze przed światłami, masz śnieg i mróz. Dzielę te odcinki i naprawy bo nie mam warsztatu a jakbym wrzucił wszystko na raz to bym nie miał co wrzucać. A chcę zapewnić ciągłość. Oczywiście dziękuję za uwagę i spostrzegawczość i proszę przymknie na to oko😉👍🖐️.
Jakieś mody miała ta pilarka, czy kwestia regulacji? Bo idzie jak nie chinka 💪😎
Wszystko robiłem pod serię, obroty do 12,5 regulacja, czysta świeca, ustawione przerwy świeca, cewka, nowy filtr powietrza i paliwa, olej eurosint czyli syntetyk, sprawdzony gaźnik oczywiście regulacja była konieczna.
Hej. Z chęcią bym obejrzał odcinek z oceną np prowadnicy, łańcucha, zębatki pływającej kiedy wymienić i jak sprawdzać. Mam nadzieję że coś takiego się pojawi 😉
Coś już tam było mówione o zębatce też chyba w filmie o 346 ale o prowadnicy były dwa odcinki już podeślę link.
czcams.com/video/1BizQtHa6JE/video.html
czcams.com/video/XT-wEQhaUAk/video.html
czcams.com/video/cYl4gBqaM7s/video.html
W tych odcinkach jest umówiony układ pnący A w ostatnim proponowanym odcinku z 346 XP gdzieś w połowie jest o zębatce. W moich odcinkach jeżeli sobie obejrzysz jest ukryte dużo cennych informacji Pozdrawiam serdecznie miłego oglądania 😀👍👍
A co jeśli nowa pilarka nie podaje oleju
Trzeba przejrzeć cały układ od początku.
Nie lubię naprawiać chińskich pilarek. Wolę chińskie kosy ;-)
To byśmy się dogadali 😉
Idzie jak Burza Pilawa 👍
Dziękuję 😀🖐️
A u mnie popsuła się ta uszczelka ale olej nie wydobywa się z tej uszczelki gumowej pomóż
Masz wszystko na filmie
ja mam uc 3520a i mam wrażenie, że szybko schodzi olej...
Zastosuj bardziej lepki olej i będzie ok, kręcić regulacją nie polecam. Cieszyć się że smaruje.
@@szymonrekowski w mojej nie ma regulacji... olej kupiłem z przeznaczeniem do smarowania pił więc powinien być dobry, ale poszukam innego. A ma Pan może jakieś propozycje?
@@szymonrekowski I drugie pytanie - moja 3520a ma już 13 lat, ale używana jest tylko w domu do pocięcia drewna na opał więc nie jakoś dużo. Kiedy prowadnica łańcucha kwalifikuje się do wymiany?
czcams.com/video/XT-wEQhaUAk/video.htmlsi=ohHv99iEF6gNhRLR
@@kondzio2003obejrzyj ten film jeśli nie wystarczy to pytaj
Cześć Szymon. Ta uszczelka to standard czy element akcesoryjny bo szczerze pierwszy raz ją widzę ?
Pilarka pracuje wyśmienicie, świetna robota 👍👏👌
Była w oryginale, dostępne są to standard raczej. Trzeba by się Pawła P.Amatora podpytać on ma tych sprzętów. Dzięki za miłe słowo💪🖐️
@@szymonrekowski Witaj. Jeśli chcesz to najpóźniej w sobotę będę w warsztacie mogę podpatrzeć w moim Liderze 4945 czy takowa uszczelka jest. Pozdrawiam.
Hej, u mnie takiej uszczelki nie było. Magnum 5400. Zrobiłem na czerwony silikon.
@@bargla można i tak , dzięki za informację 💪🖐️
@@bargla cześć, przy okazji zerknij pewnie, z góry dziękujemy za info 😀. Pozdrawiam.
To dym ze spalin czy para od goracej prowadnicy🙄
To było pierwsze cięcie także prowadnica nie mogła być jeszcze gorąca, raczej pilarka była jeszcze zimna, no i musiała wypluć ten olej raczej, nawet wypalić z wydechu bo wcześniej była uruchamiana na krótkie chwile, była regulowana także wiadomo musiała na pewno to wypalić. Ja w czasie cięcia nawet tego nie zauważyłem dopiero patrzę na filmiku o kurczę mówię jakby się tam coś paliło ale już następne cięcia były bez dymu tylko ten pierwszy klocek.
U mnie w pilarce notorycznie zapycha się zaolejonymi trocinami otworek w prowadnicy łańcucha i wtedy olej nie napływa na prowadnicę. Jaka może być tego przyczyna?
Od nowości się tak dzieje? Kiedy zaczęła występować usterka?
@@szymonrekowskiod nowości. Smarowanie działa przez 1-3 minuty na wysokich obrotach a potem muszę wyczyścić prowadnicę, uruchomić pilarkę najpierw bez prowadnicy i na chybił trafił próbować ustawić śrubą regulującą wydajność pompki aby w ogóle pompowała olej do szczeliny. Śruba regulująca kręci się w obydwie strony (lewo / prawo) bez żadnego ograniczenia.
@@wlesie6067 jeśli to zwykła chińska pilarka to masz uszkodzoną pompę oleju
Ostroga jest zle założona proszę Pana. Zeby w górę.
Proszę obejrzyj ten filmczcams.com/video/IGj_vFOAjGk/video.htmlsi=_UagdORgOkXo7MIm
To dalsza opowieść o tej pilarce. Jest z nią kilka odcinków zapraszam 👍🖐️
No dobra a jak smarowanie jak otwór na prowadnic jest na dole a nie jak na filmie u góry
Już śpieszę dla ciebie Patryku z odpowiedzią. Prowadnica jest jakby dwustronna można ją obracać dlatego jak patrzysz na nią z tej strony otwór jest na dole a z drugiej strony prowadnicy jest w tym momencie u góry nie wiem jak to opisać, to takie odbicie lustrzane...
Widać że niektórzy piły w ręku nie trzymali tylko oglądają :)
@@rng17xxx51 zasmucę ciebie trzymałem pracowałem piłami ale oddawałem na serwisowanie