Mein Messerschmitt Kabinenroller KR 200 Baujahr 1959
Vložit
- čas přidán 12. 10. 2023
- Ein kleiner flotter Flitzer mit einer ganz besonderen Geschichte von Norbert großartig erzählt, der Messerschmitt Kabinenroller KR 200 aus dem Baujahr 1959. Er verdeutlicht den Erfindergeist im Deutschland nach dem zweiten Weltkrieg. Es ist nicht die größte aber eine der auffälligsten Ps Perlen in unserem virtuellen Museum. Klein, pfiffig und immer noch agil. Ein Auto für Zwei. PS Perlen - Classic Cars forever Young! For You.
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Ich finde diese Kabinenroller genau so klasse, wie ne Isetta.
Und ja, es sind Fahrzeuge, keine Stehzeuge.
… und sie fahren flott 😉
@@psperlen Oh ja, knapp 100 stell ich mir Abenteuerlich in so einem Wägelchen vor.
Was für ein wunderschöner KR200 von einem fachkundigen und sympathischen Besitzer herrlich bis ins kleinste Detail erklärt. ❤️ Von so einem Auto träume ich auch. 👍🏻
Herrlich das Schweinfurt Logo auf dem Lenker für den Hersteller des Motors Fichtel & Sachs. 🙂
Dankeschön 👍😉
Moin Moin aus Ostfriesland. Ich finde diese Fahrzeuge einfach genial und sie haben einen gewissen Charme.
Leider sind diese Fahrzeuge über meine Liga vom Preis. Aber sowas gibt's leider schon lange nicht mehr, einfach zum verlieben.lg Michael
Absoluter Knaller, der Kabinenroller.
Mein Opa hatte einen FMR Tg 500, den sogenannten 'Tiger' ,BJ 59.
Der hatte vier Räder, 500ccm, 19,9 PS und war eine Weiterentwicklung des hier sehr sachkundig vorgestellten KR 200.
Ich selbst bin '58 geboren und als kleiner Junge öfters hinten mitgefahren.
Euere PS Perlen verstehen es immer wieder mich zu begeistern und bringen gleichzeitig schöne automobile Erinnerungen mit.
Herzliches Dankeschön hierfür.
Sehr gerne 🙏
Da kann ich viele Statements sofort unterschreiben, z.B.: "man muss die Fahrzeuge fahren", ja, genau, denn dafür sind sie da! Wieder einmal ein Klasse Video, wieder einmal ein toller Moderator seiner Leidenschaft, wieder einmal eine kurzweilige und interessante Viertelstunde ! Vielen Dank Norbert, ich warte ab jetzt schon auf das nächste Video, Thumbs up! 🙂
Herzlichen Dank 🙏
Danke für die schöne Präsentation! Meine Eltern hatten so ein Fahrzeug, als ich 1955 geboren wurde. Damit sind sie mehrfach mit mir als Baby 400 km von WOB nach DA zu meinen Großeltern gefahren. Das soll ca. 8 Std. gedauert haben....
Danke für Deinen schönen Beitrag 👍😉
Bin 44er Jahrgang. Die Dinger gehörten zum Alltag. Den roten nannten wir " Mensch in Aspik"
Oha - das waren Zeiten 😅
Mensch in Aspik 😂😂😂
Da schließe ich mich an: „Kreuz und quer durch Europa“. Eine sehr sehr gelungene PS Perlen Darstellung von Besitzer, Fahrzeug und dem Team um Norbert! Das hat Klasse 1A! Weiter so, Lloyd Grüße Uwe
Danke 🙏 Danke 🙏
Grandioses Gerät 👍🥳
Absolut 👍
Ein wunderbares Fahrzeug. Ich durfte mal in einem KR 200 ein kleines Stück mitfahren. Beeindruckend. Fahre selbst einen Mercedes Benz 350SE (W116) und vorher einen Kapitän PL 2,6. Allerdings kommt es mir beim Oldtimer auf einen alltagstauglichen Gebrauchswert an und ich mache damit ebenfalls weitere Reisen und längere Strecken. Mit dem Kapitän hatte ich mit den Jahren zunehmend ein mulmigeres Gefühl. Keine Gurte/Kopfstützen, vier Trommelbremsen mit Einkreisbremssystem ohne Verstärker, keine Servolenkung, dafür etliche Hebel, Griffe, Schalter und Schlüssel, die in den Innenraum stehen und für schlimmste Verletzungen bei leichtesten Unfälle und für extrem viele Verkehrstote verantwortlich waren. So schön ein Fahrzeug der Wirtschaftswunderjahre ist, so gefährlich ist es m. E. für das heutige Verkehrsaufkommen. Man muss ja selbst gar keine Schuld an einem Unfall haben aber eine Sekunde Unaufmerksamkeit eines LKW-Fahrers würde bei einem Crash mit einem Kleinstwagen, ob KaRo, Isetta, Fuldamobil oder Goggomobil zu einer Katastrophe führen. Mir persönlich wäre das einfach zu gefährlich. Außerdem bin ich 190cm groß und habe in den meisten Kleinstwagen leider wenig Platz. Schon in meiner Kindheit in den 70er Jahren wusste ich, wo in der Gegend diese Fahrzeuge noch zu finden waren und mir war klar, irgendwann Besitzer einer Isetta, eines KaRo oder eines Goggomobil Coupè zu werden. Es wurde dann allerdings eine Nummer größer, ein Opel Kapitän Bj. 1961. Wenn ich das Video sehe, juckt es mich in den Fingern, mir einen Kabinenroller anzuschaffen aber irgendwie hätte ich doch latente Angst bzw. ein sehr mulmiges Gefühl beim heutigen Verkehr. Angst ist aber kein guter Begleiter... Deshalb hatte ich vor einigen Jahren den Kapitän auch verkauft und mir einen Mercedes angeschafft, der zwar nur vierzehn Jahre jünger ist, als der Kapitän. Technisch und vor allem sicherheitstechnisch liegen aber Welten dazwischen. Der Kapitän ist eben noch ein Fahrzeug was weitgehendst auf den Ur-Kapitän von 1938 aufgebaut ist und war 1961 technisch schon ziemlich veraltet. Der W116 zählte 1972 zu den mordernsten und besten Fahrzeugen der Welt und das macht sich auch heute noch bemerkbar.
Vielen Dank für Deinen Kommentar 🙏 Erinnerungen wecken ist unser Antrieb und unser Anspruch 👍 Deine Ps Perlen …und wenn Du auch ein Ps Perlen Porträt mit Deinem Fahrzeug machen möchtest, schreib uns 😉
Také jezdím s Me Kr 200 1962 a opravdu to stojí za to-skvělá odpočinková jízda plná adrenalínu. :-)
Erste Sahne, ein wunderschönes Fahrzeug. Classic Data mit der Bewertung 1, das bedeutet heute: damals neu gekauft, nicht gefahren, aber immer gepflegt und gehegt und ab und an den Motor laufen lassen, inkl. Ölwechsel usw. Ob es das wirklich so gibt? Ich würde es genauso machen wie Sie, damit fahren, es genießen.
Viel Spaß und Freude mit diesem tollen Kabinenroller und allzeit gute Fahrt🍀🍀🍀
🍀 Vielen Dank für Deinen Kommentar. 🍀
Ein sehr schöner Bericht.
Freut uns dass es dir gefallen hat 😊
Silvia vom Team der PS Perlen
@@user-zz5je8tr5o Dankeschön 🙏
Tolles Fahrzeug, und super erklärt . Viel Spaß und Freude weiterhin 😊
Dankeschön 🙏🍀
Der ist nur ein Jahr jünger wie ich. Und ist immer noch Top, wie wer wohl? Spaß beiseite, ein wirklich schönes Fahrzeug, muss bestimmt Spaß machen. Allzeit Fahrt!
Dankeschön 🙏
Muss natürlich heißen Allzeit gute Fahrt!
Schöner Beitrag .👍🏼
Ich bin stolzer Besitzer einer Vespa GS(2) 150 - Messerschmitt,Baujahr 1956 und feier damit auch die Familie Messerschmitt. 😉❤😁👌🏼
Klasse erklärte Vorstellung ,gefällt mir
Danke.
Der Papa von "Toni Asessandro"?! Alles richtig gemacht! Dreirad Geen vererbt und Kabinenroller packt er auch an, nicht "nur" APE! 😅 Tolle Sache! Liebe zum Fahrzeug! ❤
👍♥️
Der Messerschmitt Kabinenroller bekommt wahrscheinlich das Zweitaktöl noch direkt beigemischt zum Kraftstoff. Interessant wäre der Verbrauch den ich bei 200 ccm auf 4,5 bis 5 Liter schätze..? Wie lange so ein Motor ohne grosse Revision hält wäre noch interessant. Ich denke so 130000 bis 160000 km Laufleistung in etwa. Nach Austausch einiger Verschleissteile kann man noch viel länger damit fahren. Ob es solche noch gibt, ist eine andere Frage. Ansonsten ist das etwas für Dreher und Fräser. Dem Fahrzeug wurde niemals die gebührende Aufmerksamkeit entgegengebracht Nachteil war wahrscheinlich der geringe Stauraum..?!
Nicht zu vergessen, "Cousin Itt" bei der Adams Family, fuhr auch so ein Kraftfahrzeug! Ich finde das Auto genial 😀
Ach ja)😅 Vielen Dank für Deinen Kommentar 🙏Erinnerungen wecken ist unser Antrieb und Anspruch 👍Deine Ps Perlen
Tolles Fahrzeug und sehr sympathischer Besitzer in einem sehr gelungenen Video präsentiert. Nur beim Titel wurde falsch "dt" statt "tt" beim Namen geschrieben. Vielleicht kann man das noch beheben?
Schönen Gruß!
Dankeschön
@@psperlen Danke ebenfalls. Toller Kanal!
Sehr interessante sendung
Danke 🙏
eine ‚Zentralverriegelung‘ der besonderen Art 😊
.. vermutlich bißchen geschummelt oder war der Tankverschluss auch dabei? 😉
und der Deckel vom Motor wird offenbar gleich mit blockiert 🙂
Das Alleinstellungsmerkmal ist wohl die fulminante Rundumsicht inkl. Himmel.
Wobei ich mir zuviel Sonneneinstrahlung wegen dem UV nicht leisten kann und deshalb nun sogar ohne Schiebedach fahre.
Vielen Dank für Deinen Beitrag. Setz doch eine Ps Perlen Cap auf👍😉