EL GENERADOR EÓLICO QUE PRODUCE ELECTRICIDAD SIN VIENTO (y las aspas toroides revolucionarias)
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- čas přidán 13. 05. 2023
- En este vídeo te mostramos un nuevo concepto de aerogenerador que es capaz de producir electricidad estando parado, ya sea por motivos de climatología o técnicos, gracias a un secreto que oculta en su interior y que puede servir para mitigar el problema cada vez más acuciante del almacenamiento energético cuando no tenemos dónde verter la electricidad.
E igualmente os presento un interesante avance en el diseño de las aspas de embarcaciones y aeronaves, con forma toroide o toroidal, que puede revolucionar e impactar en múltiples aplicaciones gracias a su mayor silencio y eficiencia. Ambos inventos superiores a lo que existe actualmente pero... ¿tendrán la capacidad de poder crecer, escapar e impactar en sus mercados?
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#molino #energiarenovable #toroidal - Věda a technologie
En la revista National Geographic ( Chile ) de Septiembre del año 2.009 ya se mencionaba por entonces que en España existian granjas solares que aprovechaban el calor del Sol para generar vapor de agua a alta presión , ( Centrales Termosolares ) y este vapor a su vez impulsaba turbinas que movian o ponian en marcha los generadores eléctricos de dichas instalaciones .
Pero además disponian de un sistema de almacenamiento de energía que consistia en aprovechar parte de la luz solar ( Andasol 1 y 2 ) para fundir miles de toneladas de sal , y al ponerse el Sol aprovechaban el calor emitido de la sal fundida para generar eléctricidad durante 7,5 horas adicionales más .
En referencia a la misma fuente y a través de esta supe que en el Estado de California ya llevaban muchas decadas hasta hoy explotando la energía geotérrmica a gran escala , es decir el aprovechamiento del calor interno de la Tierra para generar grandes cantidades de vapor de agua , que a su vez era utilizado para propulsar turbinas y grandes generadores eléctricos .
Solo que cuando llegaron al limite del recurso agua disponible , y se vieron impedidos de ampliar las instalaciones y de generar más eléctricidad ante la demanda creciente , comenzaron a desviar de su curso el agua de rios cercanos para solucionar el problema .
Pero no contaban con que al introducir bajo tierra mayores volumenes de agua para generar más vapor , y en consecuencia más energía , la mayor cantidad de vapor a muy alta presión generada artificialmente bajo tierra , les causaria muchos y diversos episodios o eventos sismicos que afectarían toda la zona de las centrales , e incluso algo más lejos de aquellas , lo que a su vez genero todo un debate y una polémica , donde incluso tuvo que intervenir el poder judicial para resolver el asunto , ya que los sismos a veces fuertes causaban ciertos daños en las ciudades y poblados cercanos .
Esto sucedio debido a que esa zona estaba cruzada por muchas fallas geológicas activas y muy sensibles .
Y los grandes volumenes desmesurados de vapor de agua y su muy alta presión generados artificialmente bajo tierra , como las explosiones subterráneas de vapor igualmente , ejercian gran fuerza sobre estas fallas geológicas , las que a su vez al verse afectadas por esto causaban los fuertes sismos , y activaban todo el sistema de fallas ..
es una de las formas , hay muchas , hay que combinar todas segun la region y el espacio con que cuenten , en los desiertos aridos por ejemplo de tierra no apta para cultivo pueden usarse mas extensiones de tierra , si hay mucha agua cerca se puede bombear a altura como reserva hidraulica , ademas se estan desarrollando muchos tipos de baterias nuevas de grandes volumes y mas economicas que el litio que se puede usar en las afueras de las ciuidades y tambien domiciliarias como la bateria de hierro que estan investigando en usa ( en realidad ya es vieja solo se esta mejorando ) , tambien las sales fundida como dijiste vos de la solar termica y otras mecanicas que estan propuestas, esta tambien es viable y se pueden enterrar los reservorios de aire comprimido para que no ocupen tierra superficial ,etc , creo que sera una combinacion de todo lo que se ira desarrollando , los paises deberian ir dejando fondos para investigacion de nuevas formas de almacenamiento de energia en universidades y centros de investigaciones aplicadas , que se pueden autofinanciar con patentes y luego vendiendolas a otros paises
No pensáis que por algo están arruinando la agricultura en España?, al igual que los grandes incendios que se han producido...., si parece conspiración, pero son muchas casualidades y ya ha pasado en muchos lugares...🤔
Gracias, muy bueno el programa,
Es del hombre mejorar las cosas y esto está al alcance de todos.
Lástima que empresas absorben tu conocimiento y te dejan en el olvido.
Yo le escribí un correo electrónico al científico Antonio Turiel acerca de producir aire comprimido con la energía eólica y me contestó que tenía una eficiencia del 15%. Mi idea era con la energía del viento accionar directamente un pequeño compresor de aire, con este aire comprimido mover una dinamo para producir corriente continua que pasa a un inverter y a la red eléctrica; el exceso de tensión es desviado por el inverter a una batería de aire criogénico para producir corriente alterna cuando no hay viento.
Muy interesante las nuevas hélices para los barcos.
Muy bueno el video, solo una pequeña corrección como humilde aporte: la lluvia hace un gran aporte a la energía renovable, las presas hidroeléctricas necesitan lluvias para que los ríos puedan ser prestados
Creo que no ha querido decir que las lluvias aporten poco si no que se puede controlar mucho mejor la producción en las presas que en las demás renovables
Luego si dejan de fumigar el cielo y llueve, se abarata la electricidad
Un nuevo vídeo súper interesante. Gracias, JF!!
Exelente temática, sobre todo para los que nos gusta aprender siempre algo nuevo y/o ingenioso , práctico. Muy bueno el video! Gracias!
En la misma edición de la Revista National Geographic de Septiembre del 2.009 salia publicado un esquema y circuito de energía solar ininterrumpida para instalación doméstica o de una vivienda .
Era en base a paneles fotovoltáicos , y parte de esta energía generada era para consumo directo de los dispósitivos de una vivienda , pero el excedente de la eléctricidad diurna generada por paneles solares se desviaba hacia un "electrolizador" .
Con la ayuda de un "catalizador" , la electricidad solar separa el agua en sus moléculas de hidrógeno y oxígeno , las cuales se almacenan por separado en dos catalizadores distintos .
Cuando ha oscurecido , los elementos almacenados se recombinan en una celda de combustible y producen por causa de una reacción química no solo calor , sino igual electricidad , entonces la energía fluye hacia los electrodomésticos y puede igual recargar las baterias de un auto eléctrico .
El único subproducto de la "Celda de Combustible" ( donde se recombina el Hidrógeno con el Oxígeno ) que es agua se recicla . Y queda en condiciones de iniciar otro ciclo al retornar al "electrolizador" .
Este dispósitivo fue creado por el entonces investigador del MIT Daniel Nocera .
Por fin algo digno de tener en cuenta. Válido tanto a nivel local como comarcal y escalable.
Anda que han entendido el tema del vídeo. Si ya hay aerogeneradores conectados a red eléctrica, úsense para lo que sea en el lugar que sea. Nada de modificar “molinos” Sancho.
Por cierto los que piensen en comprimir aire que lo usen en neumática, y en nada más. Ah y tengo botellas de butano vacías pa quien quiera almacenar gases metanosos, ya me entienden. Con gusto los quemaría a la manera tradicional.
Además, los excedentes? Si sopla de noche se aprovecha todo. Almacenando en calor azul en aquellos hogares donde se instaló. O en AA dónde y cuándo te apetezca. Todo es cuestión de modificar el tinglado eléctrico. Pero “con la iglesia hemos topado” querido Sancho.
Hola, la tecnología de almacenamiento de energía en aire comprimido es relativamente común. Es conocida por sus siglas en inglés CAES. Se suelen usar para sistemas donde la necesidad de almacenamiento de energía es de entre 2 y 4 horas. A más tiempo suele salir más barato las centrales de bombeo y en menor tiempo volantes o baterias tradicionales. Aunque con las bajadas de precio exponenciales de estas últimas, a mi juicio cada vez le van a comer más terreno a las CAES. Las caes son una tecnología muy madura y seguramente no puedan reducirse mucho más los precios en comparación con las baterías que tienen todavía un gran margen de mejora.
el problema con esa energía es el trasporte un choque mueren todos los ocupantes
@@amazinginteres3525 Nadie ha hablado de ponerlo en un coche. Esta es una tecnología para sistemas eléctricos, cada tecnología tiene su nicho.
Super interesante y magistralmente explicado. gracias por tu trabajo.
Si , eso sería de mucha ayuda , sobretodo en países y lugares donde escasea la posibilidad de generación de electricidad .
Buenas tardes Juan Francisco, no sé si has oído hablar de la empresa rever spain, la cual es capaz de coger plásticos y convertirlo en combustible tales como el diésel o la gasolina, creo que sería buena idea hablar de ello en un vídeo y lo beneficioso que sería para el medio ambiente ya que eliminaría plásticos de los océanos y ríos y los convertiría en combustibles.
Un saludo!
Sería algo extraordinario , de ser cierto ....
@@enriquemarcelobarbano1033 eso existe desde hace años
El problema de esa tecnología es que no soluciona el problema de los gases contaminantes y con la esperada transición que existe a energías renovables pues llega algo tarde.
los "plasticos" tienen valor en el mercado, para que quieres convertir platicos en combustible en vez de venderlos sin mas inversion?
Gracias Juan por tus vídeos!
Muy bueno, gracias por tu esfuerzo
El título no va con el contenido. NINGÚN aerogenerador puede producir energía si no hay viento, de ser así, ya no se llamaría aero-generador.
Sí yo veo ese título tan ridículo, ya no veo el contenido
No es lo mismo "aire" que "viento". Conociendo el significado de esas palabras se mejora notablemente la comprensión de lectura necesaria para comprender el título y entender el contenido del video.
Esto es oro chicos
Aún recuerdo el primer video que vi de Calero, fue el problema de las hélices de los aerogeneradores comunes, y ahora de nuevo otro avance en esta área, excelente video.
Wow, súper interesante.
Muchas gracias 👍👍👍
En cuanto a los aerogeneradores, hay ya proyectos realizados en los que el aerogenerador bombea agua hacia altura en tiempo de viento y cuando no hay viento se deja caer el agua a unas turbinas de agua para generar electricidad. Si no recuerdo mal en la isla del Hierro hay 5 aerogeneradores que así trabajan.
Iberdrola tiene de esas y hasta con solar
Quita, quita. Mejor destruimos embalses del antiguo régimen
Eso fue inventado por Alberto Vázquez Figueroa.
Garona del viento creo que se llama la central a la que te refieres
Esa instalación tiene un total de 3 meses con viento por lo que los otros 9 meses el agua lo sube el motor de gasoil que tiene la parte baja y cuya asistencia han ocultado y no mencionan que existe, vamos que es un fraude más
Gracias
Excelente idea👏
Muy interesante.
Muy interesante la información, gracias por compartir.
La forma toroidal es un regalo del universo, y todavía queda mucho x descubrir de sus posibilidades
Por eso Dios nos dio las rosquillas con forma toroidal.
@@alien9000555 dios? jaaaaajjjaaaaa, vale
@@alien9000555 ¿Los churros son Toroidales?
@@saltapozo no, los pero los donuts si
Parece que descubrieron la elice que los pescadores de la Delta del Danubio usaban de toda la vida,que la fabrican cortando trozos de tubo a un angulo de 30 grados para luego soldarlos a una eje. Esto sirve a que la abundante vegetacion presente en esas aguas no se enrollen a la elice,como pasa con las elices clasicas y tambien combate el efecto centrifugal ,concentrando toda la presion hacia atras.
Excelente video gracias por la información gracias saludos
❤Expetacular tan buena información como avance
Interesante no, interesantísimo. Gracias por informarnos como lo haces. Un saludo.
Increíble esas hélices, sencillo y menos cavitación.
GENIAL,, MIENTRAS NO QUEMEN EL MONTE PARA PONERLOS,,
Gracias por informar nos como siempre 💪
Muy buena idea lo del aire comprimido 👍
Actualmente, se usan los supercondensadores, solo como apoyo, pero son tan eficientes como las baterías, sin los inconvenientes de estas. Si una batería, tiene 6 mil ciclos de carga, un supercondensador tiene millón y medio, pues no tiene nada químico, sino, que tiene capas de material separadas por un aislante y es allí dónde se almacena la energía. Se cargan en quince minutos con cientos de amperios, y los puede extraer en segundos, lo que permite, ser muy eficiente. Parece que ya, una compañía China puso atención a esto. Batería condensada. Al fin alguien escucho. En cuanto a la forma toroidal, me parece genial. Eficiente y de mayor empuje que las tradicionales. Ya es hora que la humanidad, suelte el motor a combustión y la rueda y se fije, en su entorno, aprenda, de una simple caída de un objeto, aprovechar la fuerza gravitacional, como empuje y dirección. Entonces, veremos que los anticuados cohetes de combustión, de un solo uso, se les adiciona un motor gravitacional, que no debe desprenderse, sino, usarse como parte de la nave. Ciencia ficción? No creo, cada cosa que vemos en las películas, son noticias del futuro próximo. Abrir las mentes a nuevas posibilidades, es un primer paso a lo que parece imposible, y es quizá entonces, que dejemos de cortar arboles, que proporcionan nuestro oxigeno para respirar, dejemos de contaminar los mares, que nos dan alimento y nos fijemos, en ayudarnos todos y cooperando de verdad, sin intereses ocultos y remedios falsos para epidemias, que solo llenan los bolsillos de pocos.
Excelente...!!!
Estupenda idea
nuevamente le escribo y lo ponemos en sud africa
Es muy interesante el almacenamiento de energía en forma de aire comprimido; esto va a conseguir que los parques de renovables sean mucho más eficaces. Los nuevos parques proyectados en España se llaman híbridos porque unen las 3 tecnologías posibles en un sólo parque: Fotovoltaica (placas), eólica (molinos) y almacenamiento de electricidad (baterías tamaño contenedor); si además se le añade almacenamiento de energía mecánica en forma de aire comprimido creo que el grado de eficiencia va a ser muy alto.
Muy interesante, gracias por el video!!!!!
REcordáis cuando éramos pequeños los coches que empujabas hacia atrás un par de veces y después los soltabas y salían disparados... es otra posibilidad para almacenar energía... la "cuerda" se va dando cuando hay viento y después la soltamos cuando la necesitamos, a demanda.
Creo que en la voz de César Vidal hablaban con un ingeniero que lo hacía con muelles. Guardaba la energía comprimiendo por la noche e iba soltando por el día. Imagino será algo parecido al sistema de los cochecitos.
¡Un saludo!
@@nacheso Pues nos vamos a divertir mucho dando cuerda a los coches, jajajajjaa
@@gugolero eso tendremos que hacer todos, jajaa
@@gugolero la bicicleta estática. Conectarla a una batería. Así quemas las calorías y luego con la energía usas el horno para hacerte un bollo. El ciclo de la vida. Jejeje.
@nacheso Pues a este paso vamos a acabar así 🤣
Gracias 👍
Bien por las élices ..👍
Pero lo del aire comprimido, está por ver ... Claro, que siempre nos quedará los generadores diésel para conseguir más aire comprimido, igual que los tesla, cuando se quedan tirados en mitad de la autopista 😃🤙
el mercado es la gente y nunca se equivoca
Hace más de dos años (buscando sistema mareo motriz) encontré un video que aparte generar energía mediante molinos marinos (sumergidos) dependiendo de la intensidad de la marea llevaba acoplado un sistema inteligente de piñones cuya misión era almacenar aire comprimido para usar molinos en tiempo de viento cero (la presión lograda era proporcional a la presión lograda en la rotación dependiendo de la fuerza marina)
Vaya maravillas
... lo del aire comprimido podría ser especialmente práctico en la eólica marina... con anclar al fondo una gran bolsa ya está.
Es lo menos rentable que puede haber
Hace más de 20 años que he visto estudios sobre la viabilidad de comprimir aire para almacenar electricidad y en ninguno de los escenarios posible tenía una eficiencia digna dmcomonpara considerarlo utilizable.
Gracias Mario y Francho.
... cuanto más caro que otros sistemas es? Bombeo, sales fundidas, gravedad? No es viable ni como pequeño complemento?
@@joseangelvillalba9230 Creo que a día de hoy lo único rentable es el bombeo y las baterías lo serán dentro de poco, con la tecnología de iones de sodio
@@joseangelvillalba9230 El problema para la viabilidad del sistema no está en el coste del sistema, el problema es la eficiencia. Es decir, la cantidad de Kwh que tengo que "consumir" para llenar mi "almacén" frente a los que puedo "recuperar" cuando lo vacío. De echo, es tan barato que se utiliza en muchas aplicaciones por lo sencillo que es. Es muy utilizado en la industria cuando el trabajo se obtiene directamente ejerciendo presión con el aire (por ejemplo frenos de camiones y autobuses, automatización de procesos en fábricas, ...) o por medio de descomprimir ese aire (por ejemplo en herramienta neumática en talleres mecánicos). Siempre que la eficiencia no sea un problema.
Al comprimir aire tienes muchas pérdidas por el calor generado, un consumo de energía elevado para eliminar la humedad y limpiar el aire comprimido antes de almacenarlo y necesitas consumir algo de energía al descomprimir el aire para evitar la congelación del sistema que recupera la energía almacenada en el aire comprimido.
Espero haberme explicado bien.
Genial como siempre 👌
Muy interesante!
No veo la ventaja del almacenamiento de ese tipo de energía, si es 1 molino puede servir, pero si tienes docenas suele ser más eficiente centralizarlo, en un lugar próximo a la producción o el consumo. La forma de almacenamiento más adecuada es lo que hay que desarrollar.
La hélice toroidal sería fácil de imprimir en 3D, hay varios vídeos de pequeños drones, la impresión en 3D con metal cada vez está más avanzada, incluso con cohetes.
Aeroductos, con la salida del mercado de gasolinas, los gasoductos para enviar dichas gasolinas de un punto a otro por cientos de kilometros, pueden servir, ahi se acumularian m3 de aire, asi cada estacion de transferencia de gasolinas, se convertirian en mini centrales electricas. En lo particular, asi como tenemos agua entubada, aire entubado para mover generadores para cada residencia.
Fiasco de video
Muy bueno
Bueno si tenéis tiempo y queréis leer aunque es un poco más largo que lo que suele comentar mucha gente...
Como yo lo entiendo: La energía liberada tras la comprensión del aire, será siempre inferior a la energía consumida para comprimirlo (esta es una parte de la ley "nada es gratis" ). Después de esto llegamos al módulo o módulos compresores que se calientan durante la comprensión, así que toca refrigerarlos y claro esto supone que tendrá que ser un sistema diseñado especialmente para este tipo de compresores, pero que estos compresores por igual también son eléctricos y como las bicicletas eléctricas, para funcionar también consumen electricidad (así que toca otro gasto mas). La energía almacenada en el aire comprimido es inferior a la energía utilizada para comprimirlo y a la de expansión de cualquier gas combustible de consumo doméstico (ahora nos tocaría seguir perdiendo). La energía del aire comprimido se libera durante la descompresión y en este proceso sufre también ciertas pérdidas (continuamos perdiendo). Mientras tanto la energía empleada en la refrigeración del sistema durante la compresión, nunca se recupera como electricidad ( ya hay que dejar de ir a jugar a los casinos de Las Vegas Bajas ahi siempre perdemos).
La idea de almacenar, aprovechar y transformar la energía residual en aire comprimido no es novedad. Entre otras ideas existentes, se encuentra una empresa en R.U., la cual proponia baterías de tanques de aire comprimido, para aprovechar la energía calorífica residual o liberada (aire caliente; a vapor; vapor a energía mecánica; energía mecánica; a aire comprimido. Luego se invierte proceso; se recupera la parte que se pueda de la misma; y después a energía mecánica y a eléctrica; y así mientras las pérdidas sufridas, no superen el límite que permita que un generador funcione más o menos y "bla...bla...bla..."). Por otro lado y con toda probabilidad en el caso de los eólicos con un sistema incorporado como citado en del video, se requiere de turbinar el aire comprimido, así que toca instalar una turbina y también acoplarla a un generador adicional. Todo iría junto con el compresor o banco de compresores, bajo el suelo y próximo a la base del molino de viento. Así que ya serían 2 los generadores necesarios por eólico, todo tiende a complicarse para seguir pagando lo mismo o más por la energía. El asunto, de este lío de las renovables es que muchos viven de verdaderos fracasos tecnológicos de otros porque comen, gastan y gozan gracias al fracaso y no lo quieren de otra forma porque se les acabaría la bicoca. ¿Quien no ha oído hablar de la "absolescencia programada" ? Pues para todas esas empresas que que prestan servicios de reposición; mantenimiento; y reparaciones los fracasos de los sistemas de energías renovables..."después de los dueños y accionistas" son lo que llevan más que pan y vino a sus mesas. Muchos inventores y diseñadores trabajan sobre esta premisa "si funciona sin problemas;y cumple con espectativas óptimas; si es simple y por lo tanto económico "no tendre éxito, no me compraran mi idea" así que no diseñan para simplificar, porque no es aceptable por el sistema consumidor de elefantes blancos y de fracasos tecnológicos. Nos tienen viviendo y continuaremos, en el sistema de *Pan y Circo" mientras los de siempre viven en sus torres de marfil. .
Excelente programa
Me ha parecido muy interesante.
Buen vídeo, da que pensar...
es muy viable , deberiamos implementarla lo antes posible
Hola, te animas a hacer un video sobre las CHEMTRAILS? Seria interesante, gracias.
Además uno en sistemas tanto solares como de aerogeneradores uno puede poner un compresor de gran tamaño y usar el aire comprimido para generar electricidad en caso que la o las renovables que uno tengo en su casa no generen energia
Pregunta que opinas Calero de los aerogeneradores verticales tipo tornillo de Arquímedes?
Excelente pregunta. De hecho se habla poco de ellos.
Hola buenas tardes, has leído la noticia : denuncian a una empresa eólica, los dueños de una granja de conejos , debido al estrés de los conejos por los ruidos o ondas eléctricas de estas eólicas se han convertido en carnívoros y se están comiendo unos a otros y así arruinando el negocio de los dueños un saludo
La solución para los aerogeneradores no sólo es cara por el nuevo equipo que tendrían que incorporar y ser mantenido si no que además complica y encarece mucho la cimentación del aerogenerador. Y dado que en muchos casos la cimentación la paga el cliente, dudo mucho que quisiesen añadir tiempo al plazo de amortización de la máquina, eso en el supuesto que esos añadidos fuesen amortizables
Hola, resulta que la nuclear no la puedes modular a demanda, como mínimo tal y como se entiende en el vídeo, puesto que tiene muchísima inercia y suelen vender a cero en el pool de energía puesto q no se puede parar y arrancar como bien dices en la cogeneración u otras sin esa inercia. Las de carbón tenían, o tienen, el mismo problema. Seria el mismo ejemplo la de fabricar coches a demanda, no se hace pq la fábrica tarda mínimo un día en arrancar y diría q 3 en parar. Así q tiene q estar 24/7 on. Como la nuclear, se puede hacer a demanda a días vista.
Espero haber sido de ayuda.
Gracias por el contenido que creas
Saludos
Excelente... se parece a la tecnologia de vehiculos a aire comprimido..
12:50 esta en un nivel de industrialización que aun que mejoren la producción no va a bajar el precio ni la mitad. Así que aun sera cinco veces mas caro
Hace unos 20 años un ingeniero de Pamplona ya fue con este sistema a empresas como gamesa y acciona y no le hicieron ni caso...
Alucinante las helices toroidal
gracias...
Un compresor que almacena energía de los aerogeneradores. Ésa es la definición de un buen titulo.
Nada de , un aerogenerador que funciona sin viento.
Ese sistema de compresor de aire y deposito ya se ha usado en boyas que generan corriente por el movimiento de las olas. Y la turbina-helice que se ve en la miniatura es una mezcla del diseño de DaVinci de su paracaidas y delos clasicos extractores redondeados que s even an las azoteas de los USA en cualquier serie antigua desde los 60-70. Lo bueno de ese diseño es que los gases que ascienden hacen girar la helice y despues el viento venda de la direccion que venga aporta energia para seguir girando y extrayendo. Se usa en edificio como ventilacion tambien. El ala en forma de 8 si parece novedoso.
Hay que andarse con cuidado con las "innovaciones" porque hay miles de patentes no usadas e inclusos abandonadas. Tambien hay mucho "listo" como el del coche con motor de aire comprimido o el de la bombilla Led casi de duracion infinita porque esa gente son charlatanes de feria reconvertidos en comerciales y en realidad no han inventado nada.
Parece que descubrieron la elice que los pescadores de la Delta del Danubio usaban de toda la vida,que la fabrican cortando trozos de tubo a un angulo de 30 grados para luego soldarlos a una eje. Esto sirve a que la abundante vegetacion presente en esas aguas no se enrollen a la elice,como pasa con las elices clasicas y tambien combate el efecto centrifugal ,concentrando toda la presion hacia atras.
Me a gustado la hélice soy inventor y me a sorprendido
He concebido un sistema que permite no solo almacenar altos volúmenes de electricidad sino que en la práctica es posible lograr producción; una de las caras de la moneda es la gravedad, la otra es un principio natural o causa primera. Lo propuse a una empresa que lo puede ejecutar, hubo comunicación hasta que envié la información, me gustaría compartir la propuesta por este canal. Saludos desde Colombia.
Cualquier idea patentala con alguna prueba, claro! Sino, si lo comentas, dices, divulgas, ya no será tuya.
El almacenamiento de aire en gran volumen y presión es muy costoso, además de las importantes perdidas que suponen los pasos intermedios. Probablemente es mas economico almacenar agua a un nivel superior para mover turbinas coando se precise la energia (hidroeléctricas)
Pero hombre, xq ponen tantos peros a las soluciones? Digamos que en este momento sirve para uso doméstico, pero de que podemos almacenar la energía en exceso en baterías, podemos.
Heme aquí investigando para mi granja autosostenible 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Juan, muchas gracias por tus vídeos !! Quería plantear una pregunta: del mismo modo que se estudia usar aire comprimido para generar electricidad, cuando lo hace viento, sería viable usarlo en los automóviles para generar electricidad y mover el motor eléctrico? Me pregunto si tiene sentido que en lugar de montar, baterías en el vehículo o llevar hidrógeno comprimido en el depósito, que el depósito almacén aire comprimido. Gracias!!
Ya en francia el Ing,, de apellido Negre construye autos propulsados por aire comprimido, y son funcionales
Los primeros torpedos que se desarrollaron industrialmente funcionaban con aire comprimido.
Pero yo me pregunto ¿Cuánto volumen de aire es necesario comprimir para que el sistema tenga algún "peso" energético?. Porque si el asunto resulta rentable, supongo que sería tan sencillo como instalar estaciones de aire comprimido junto a los actuales parques eólicos.
Un sistema de almacenamiento de energía no tiene porqué ser baterías, una presa acumula energía en forma de agua, o un salto de agua, cuando sobra electricidad en los aerogeneradores, lo acumulan en forma de aire.
el aire comprimido tiene muy poca densidad energetica, incluso a presiones muy altas (mas de 300 bares). Hubo un coche frances de aire comprimido hace unos 15 años pero no ha llegado a nada. En los dos tanques enormes que llevaba acumulaba energia equivalente a 1 litro de gasolina, o a la bateria de una moto electrica pequeña (unos 3-4 KWh)
@@joseandani4505 pues a eso me refiero, que me parece que serían necesarios miles de depósitos de aire comprimido para poder suplir la falta de aire durante 24 horas nada más.
Sustitucion. Gasoductos que viajan kilometros y kilometros llevando gasolina. ahora acumularian aire comprimido, los tanques o pipas que transportan miles de litros de gasolina entre estaciones de servicio, ahora serian de aire comprimido para mover generadores que recarguen las baterias de coches electricos.
@@jorgesaldivar8533 hola Jorge, quizás no he entendido bien el concepto o la idea que tengo del aire comprimido es la de los pesados cilindros existentes en los talleres, sobre todo en los talleres mecánicos. ¿A caso la compresión en estos sistemas es a baja presión? , De hecho los gases a presión se transportan en esas botellas cilíndricas que todos hemos visto, sobre todo en las zonas de servicio de los hospitales. En fin quizás estoy pensando en presiones de 8 o 10 bares y no es esa la idea.
Interesante como siempre Sr. Calero. Muchas gracias
Zarpado
Hola JF, me gustaría ver en un plano a escala, como se construye una hélice de vórtice, te reto a que la muestres, que yo vería como se puede hacer. También existe una hélice que gira para el mismo lado, sin importar de donde venga el viento. Gracias por la información. Un abrazo desde Argentina. Ana (vale, que me he suscrito)
Veo el modelo de aspas toroides en todas partes: hélices de drones aéreos, hélices de barcos y ahora aspas de aerogeneradores.
Imaginar un pequeño compresor en casa que cuando le des al interruptor de la luz suelte el aire comprimido y genere la energia para encender lo que quieras...sin necesidad de baterias
REspecto a la acumulación en la generación verde de energía, esto llegará más tarde o temprano porque el almacenamiento es lo que le falta a los molinos. Los científicos e ingenieros seguro que llegan a una solución realista y económica. Esta de usar aire es una buena idea.
Hola Cavero, me gusta vuestro canal, debería pulir el guión narrativo del contenido para concentrar mejor la información sin tanta redundancia, un abrazo y exito💪
La idea es sencilla, el problema es que la compresión de aire desperdicia mucha energía en forma de calor
Me interesa mucho saber mas de este generador, Hector Serrano, desde Venezuela. Saludos
El problema de la compresión de aire son las pérdidas termodinámicas, y son pérdidas importantes. La compresión viene acompañada del calentamiento del gas comprimido. Eso ya es una pérdida porque si ese calor se quiere transformar en trabajo mediante una máquina térmica, estará limitada por la eficiencia del ciclo Carnot. Si ese calor no se aprovecha en el momento, se escapa por las paredes del contenedor hasta que el gas almacenado llegue a la temperatura ambiente. Es la segunda pérdida, y además, completamente irreversible. La tercera pérdida ocurre cuando la energía potencial del aire almacenado se transforma en energía mecánica. Junto al trabajo realizado habrá enfriamiento del gas a temperaturas muy por debajo de la ambiental. Para minimizar todas estas pérdidas sería necesario extraer calor del gas antes de comprimirlo y almacenarlo en la separación de una mezcla eutéctica que cambia de estado y se disocia en una reacción endotérmica. Luego en la descompresión, se le añade el calor que al gas se le quitó antes. Las dos sustancias vuelven a mezclarse en una reacción exotérmica. Es un paliativo al problema que lastimosamente aumenta los costos y la complejidad de todo el sistema.
exacto. si la idea no es rentable ni la investigan… no puede ser que la innovación esté limitada al sistema económico
exceso de palabras.....
La acumulación de energía por aire comprimido tiene problemas, al comprimirlo se pierde energía en forma de calor y al descomprimirlo en la turbina del generador baja de temperatura lo que conlleva bajada de volumen y por ende presión , aparte que el funcionamiento de la maquinaria a bajas temperaturas conlleva muchos problemas
En los vuecos que dejaron las contrutoras sacando arena en guimar Tenerife se podrían intalar tanques de amacenamiento de aire comprimido para almacenar renovables idea 💡
Vamos, más gasto para el negoción de las renovables...
Saludos, excelentes videos, el problema no son los costos, ella problema real es la voracidad financiera de los gobiernos, banqueros, multinacionales, petroleras y demás oligopolios, que lo único que les interesa es su dominio global sobre la humanidad, para beneficio de unas cuantas familias multimillonarias. Estas tecnologías que comentas ya se conocían y se utilizaban hace más de 150 años atrás, pero claro, no le convenían a las nuevas élites gobernantes y las ocultaron o las destruyeron, como siempre lo han hecho a lo largo de nuestra miserable historia de esclavitud. Por ello los alemanes se rebelaron, ya sabes quién y las utilizaron es sus submarinos y otros equipos y se fueron de esta charca, y crearon su propia charca, a buen entendedor pocas palabras, sigue adelante, abrazos, desde Bogotá, Colombia. ..
Los rotores toroidales, ya sea como propulsores o como turbinas, tienen su beneficio y su costo. El beneficio es la reducción de ruido porque no se forman los vórtices en la punta de las palas haciéndolas vibrar, y hay mayor eficiencia porque esos vórtices tienden a succionar las palas en esas puntas, reduciendo la sustentación. El costo es el aumento de peso, porque hay un mayor gasto de materia prima en su manufactura.
Boa ideia....🌬️
Lo del compresor de aire es como si a alguien se le ocurre mientras hay aire que mueva el generador ascender de forma mecano-electrica un peso que después cuando no hay aire le hiciéramos bajar moviendo el generador. Vamos como un reloj de péndulo. Hay muchas posibilidades de almacenar energia. Pero lo dificil es que el almacenamiento nos produzca energia suficiente como para compensar lo almacenado con los momentos en que la producción eólica o solar no tenga rendimiento. Señor Calero si vuestra merced me lo permite creo que usted es demasiado optimista tanto como el tanque de aire comprimido del Sr. griego como la de mi acumulador de "Cuco". Un saludo.
Sr. calero, podría haber aprovechado ese vídeo sobre los aerogeneradores para hablar sobre las turbinas MagLev
Extraordinario reportaje 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Increíble. Calero, me sombras muy gratamente
Muy interesante...lástima que tiene la pinta de ser extremadamente caro.
👌🏻👍🏻👍🏻🙏🏻
Saludos... 👋🏻🙋🏻♂️
Esas hélices toroidales y los molinos...que combinación podría darse! Menor impacto sonoro, mayor rendimiento, etc.
Me parece que si gastan energía mecánica para comprimir aire los aerogeneradores no darán las vueltas necesarias o las que tiene que dar. Mejor la usan para generar más energías eléctrica y almacenarla en baterías o simplemente aportarla.