Sur-Ron street legal all terrain electric ⚡ BIG review of Light Bee ⚡
Vložit
- čas přidán 10. 09. 2020
- Sur-Ron Light Bee is an outstanding all terrain electric motorcycle!
The MID Drive engine enables you to take full control over the vehicle.
Light Bee as the name suggests can be quite noisy in comparison to the HUB Drives.
But keep in mind that it is not even close to the sound of a petrol enduro bike.
Furthermore the sound is not that disturbing and you will get used to it right away!
Sur Ron Light Bee is great and the fact that it comes with a street legal approval is just perfect.
This makes the bike totally universal and can be a game changer for lots of people.
If you are one of them, and you are considering buying it from our Polish dealer
you can contact me and I will try to organize a group discount to get the lowest price possible.
Message me at: tabanarowerze@gmail.com
If you are interested in test drive in beautiful Polish forests contact Marcin!
nowybikepl@gmail.com
Also visit Marka's CZcams channel
/ @bikelpl
bikel.pl/
Discount code to Bikel.pl: 👉 tabanarowerze 👈
Ebike computer [MPe] shop.bikel.pl/
Table of Contents (what's in the episode):
01:03 Introduction
02:00 Conversation with the dealer
03:26 How to pack a Sur Ron on a car trunk
03:50 We are talking about the L1e approval (SurRon as a legal moped)
05:24 Some technical information
08:48 Is Sur-Ron too small?
11:05 Let's RIDE!
12:47 Checking the temperature of the engine and controller
14:39 Just getting started :D
16:26 We torture the machines in the sand
17:56 Sur-Ron X vs Sur-Ron Street Legal [drag race]
18:54 Summary
26:11 Last words - Věda a technologie
16:22 łasica przebiegła za jeziorkiem:-)
Łask loo zaskoczenie moje strony chyba się przejadę, sprzęt super pozdrawiam
Cześć Taba:) warte uwagi te elektryczne cudeńka!!!Pozdrawiam i czekam na następny filmik.
Dzięki za odwiedziny, zabawa była przednia! Zapraszam na testy Surron Storm Bee jak tylko go dostanę :D
Protaper i jazda ;) Ehh... i narobiłeś smaka, jadę jutro poryć trochę żwirowych, polnych i leśnych ścieżek ;)
Lusterka ma przykręcone na odwrót ;)
Super odcinek 👍
O proszę , parę dni temu miałem przyjemność rozmawiać z Panem Marcinem przez tel który był na urlopie a jednak poświęcił mi swój czas i zaproponował pomoc , nie ukrywam że w woj. łódzkim ciężko o tak kompetentną i otwartą osobę , polecam !!! aha od niedawna poruszam się ebikem chętnie wspólnie pojeżdżę Pabianice okolice , pzdr 👍
Podoba mi się i test i rowerek.😃
Podoba mi się ten sprzęt :) Do Łasku mam niedaleko ;) Dzęki za film Taba :) czekam na następny :) Pzdr.
Witam czym Pan jeździ ? pozdro :)
@@PawelekDoss Cyklonebike
Wersja Viper
Dobrze przemyślane konstrukcje! Test pokazał, że były w swoim żywiole :)
Oooo to to!
Dokładnie też czułem że ten Sur-Ron chętnie idzie w terenie :D
Mam light bee od marca zrobiony na 72v 60ah 12kw sterownik asi back 8000 z modami wyszło 51 tysięcy nawet wsteczny mam@@Taba
Dzięki za zaproszenie do testów 👍. Szkoda, że to tak krótko trwało, bo na pewno sprzęt można jeszcze bardziej wyeksploatować i potestować więcej. Być może komuś te nasze testy pomogą i i zachęcą do zakupu Sur-Rona 😎. pozdrawiamy
Dzięki Marku że dałeś się wyciągnąć od produkcji MPe :D
To była mega frajda oglądać te Sur Ronki z Tobą 💪😎
Zgodzę się z Tobą i z innymi komentarzami, że fajnie by było dostać go do siebie na tydzień? dwa? miesiąc?
By wyrobić sobie lepszą opinię
Pozdrówka!
Super zabawka!!
Oby więcej było takich testów ;)
Dziękuję Marcin!
Bardzo mi miło że się podobało 👌😎
Świetna recenzja. Mam takie dwa 💪
Oooo i jak się jeździ? :D
@@Taba zabawa przednia ale na drugiej przejażdżce nabrałem pokory bo próba jazdy na jednym kole skończyła się wywrotką ;) Nagrałeś film o tym jak to robić prawidłowo także wszystko przede mna ; ) Pozdrawiam
@@karolpiernik226 Jaki zasięg ma ten ebike?
No to oglądamy. 👍
I jak się oglądało?
😁😁😁
@@Taba jak zawsze dobrze.👍 Gratuluję kanału 😁
Tylko takie jedno ale. Rower pomalowany, a amelinium się przecież nie pomaluje.
I może by tak w pirometr zainwestować? A nie test ręką robić?
11:28 - właśnie, i to jeśli chodzi o mnie, dyskwalifikuje go. Elektryk to cisza - koniec kropka. Kiedyś spotkałem w lesie, dźwięk przyp. "wkrętarkę" jest drażniący może, nie az tak dla otoczenia, co na pewno kierownika. Choć mówiąc o otoczeniu można pokusić się o tez o stwierdzenie, ze mniej w rzuca sie w uszy jadące przez las auto, ba! nawet spokojnue jadące turystyczne moto z cichym tłumikiem. Elektryk - to praktycznie brak dźwięku, w przeciwnym razie - spalina, gdzie dźwięk "ma klimat" i jest integralną częścią, która ma się podobać.
Ps.1 Przedni laczek z "homo" bardziej by pasował do wersji off-road ;)
Ps.2 Tak, jeżdżę na HUB'ch świadomy ich wszystkich wad jakby, co :D
Ps.3 Nie "hjetuje" to nie jest zly sprzęt, na pewno wieelu osobom przypasuje :)
⚡Dobry film, ale nic nie powiedziałeś Taba o licznych wadach SurRona - jak ktoś jest ich ciekawy, to polecam poniższy link:⚡
www.patryk-tech.pl/e-biki/elektryczny-motorower-surron-moja-ocena/
Dokładnie! Zwłaszcza mała bateria i słabe amory DNM....
No i czar pryska!
Co polecacie w podobnym budżecie?
@@michalllondyn8240 W podobnej cenie nie ma nic legalnego, więc pozostaje kupić lekko używanego Surrona za ok 15 tys i go ulepszyć 😊
Oni tutaj sobie w dupe wchodza i negatywne komentarze kasuja
Każdy sprzęt ma zalety i wady. W tej cenie jednak Sur-Ron nie ma żadnej konkurencji.
Witam. Tańszy od niektórych modeli CyklonEbike i w dodatku z homologacją. :) pozdrawiam
oo Taba przykoksował :D
Gdzie tam Panie - jestem aktualnie suchy jak papier.
Mało mięśni ale za to cienka skórka to dobrze widać niektóre partie :D
Może za kilka miesięcy wskoczę na masę - ale tak z głową!
SUPER :)
Nie ma to jak wrócić z nocki i odpalić do snu nowy filmik od Taby, pozdro byczq :)
Ja wolę baraszkowanie z moją panną 😁
Miło mi że mogę być Twoją "dobranocką" Grzegorz 😁😁😁
Pozdrówka!
@@supportw4463 o 5 30 raczej ciężko dobudzić żonę na zabawy :P
@@BigDaddyG_G pro tip, to nie jedyna baba na świecie 😂
@@supportw4463 nie zazdroszczę w takim razie
Jak z żywotnością akumulatora i ewentualnym serwisem, dostępem do części zamiennych czy akumulatorów na wymianę? Ceny akumulatorów?
właśnie wczoraj oglądnąłem ten filmik jeszcze raz bo sam wróciłem do tego tematu
Siemanko Pawe3WEWO
mówisz o filmie z Haibike? 😎😎😎
@@Taba może ten co wcześniej poruszał cenę 7900zł za sunrona
Cześć Wam, Radku, Marku i Marcinie :)
Witam też widzów :)
Z przyjemnością bym podyskutował z Wami pod tym komentarzem, tak aby i inni publicznie z nami mogli rozwiać swoje wątpliwości, co do sensu zakupu Sur-Rona .
Dzięki za polską dystrybucję Sur-Ron-a Marcin, teraz mamy znacznie bliżej, aby zobaczyć z czym to się je.
Co kraj to inny obyczaj, więc wszelkie wątpliwości może uda nam się rozwiać.
Odcinek bardzo ciekawy i zachęca do zadawania wielu technicznych pytań związanymi z modelem Light Bee L1E oraz jego odblokowanym bratem LIGHT BEE X .
Pytanie kolejne, gdzie tym wolno legalnie jeździć :p.
W odróżnieniu od modelu KTM-a FREERIDE E-XC 2020, Sur-Ron ma o wiele niższą cenę, bardziej przyziemną, ale jak z trwałością terenową ?
Ciekawi mnie techniczna konfrontacja i opinia obu konstrukcji, czy to w ogóle sprawiedliwie robić takie porównanie ?
Czy kwota dwudziestu tysięcy jest nie za niska jak na świat dziur i kamieni ?
Polecam ten kanał i film :
czcams.com/video/Vb8qwR7F6rI/video.html&ab_channel=EnduroKrzeszowice
czcams.com/video/PLyIsuLSI8g/video.html&ab_channel=EnduroKrzeszowice
czcams.com/video/7v4ji81w80Y/video.html&ab_channel=ElectricCycleRider
Jeszcze raz podkreślę, jestem totalnie zielony jeśli chodzi o jazdę w terenie, dla tego pytam z czym i jak to zacząć gryźć :)
Z tego spotkania Marek pewnie i stosowne wnioski wyciągnie przy wprowadzaniu poprawek w swoim projekcie lekkiego crossa, dalej , dalej Marek :).
Hmmm nie nadawał bym się na konstruktora, ale cenie sobie możliwość modyfikowania pojazdu pod preferowane potrzeby kupującego, czy tu jakakolwiek opcja wchodzi w grę, inne obręcze, opony, sety, siedzenie w momencie kupna, czy dopiero po zakupie we własnym zakresie ?
Jeśli chodzi o warunki terenowe, to się nie wypowiem bo nie jeżdżę, ale jeśli Sur-Ron został zaprojektowany właśnie pod nie, to to powinno się trzymać, ale jak długo ?
Zastanawia mnie jak serwis opowie się w momencie jak coś zacznie niedomagać, czy to się da regenerować, czy trzeba coś nowego zastosować bardziej perspektywicznego .
Daleko idące spojrzenie , ale taki już jestem że pytam o trwałość materii, podobno "Co tanie jest drogie".
Wersje drogowe zdecydowanie mniej wysilone i tańsze w serwisie jak dla mnie, dla tego się nimi najbardziej interesuje.
Dopowiem , nie jeżdżę na torach.
Ci co idą w teren lub tory niech lepiej wiedzą w co się pchają " bardziej wysilone warunki pracy naturalnie" i jak często częściej serwisować sprzęt.
Ciekawa konstrukcja z homologacją drogową, to coś dla mnie i bez kombinacji "wolno nie wolno".
Wiadomo dla czego nie zrobili homologacji jak w Super Soco TC max pod prędkość odblokowaną 80km/h ?
Powyższe pytanie do Marcina :).
Przeczytałem Wasze komentarze i tu rodzi się pytanie, gdzie poza miastem, drogami gruntownymi i nie utwardzonymi wolno się tym poruszać, aby społeczność czuła się bezpiecznie i nie odczuwała moralnego dyskomfortu ?
Szukał pomysłu gdzie tym legalnie jeździć, to myślę o dzierżawie nieużytków, łąk i pól, które można adaptować pod ten sprzęt, ale czy w ten sposób teren wykorzystywany nie zakłuci przestrzeni publicznej?
Ja teren zawsze pasjonatom użyczę nieodpłatnie, tylko trzeba zapytać w urzędzie miasta, gminy, czy wam pozwolą syczeć przy oknach, bo cisza to rzecz święta dla co po niektórych miastowych ( wybaczcie tą uwagę, ale czego Państwo się spodziewało budując koło aktywnego rolnictwa ).
A jak nie tu, to gdzie drodzy koledzy i koleżanki ?
Zadam pytanie u siebie, bo 10 lat temu nie było takich restrykcji w lesie, a jeżdżę eee w prawo , więc możliwości zablokowanego lewoskrętu Sur-Rona są mi nie po drodze :p.
Radku przewidujesz testy Super Soco TCmax, dla tych co preferują prawoskrętność ?
Bywajcie w zdrowiu, dbajcie o innych i do następnego :)
Ahoj.
Taba-napisz jak możesz jaką masz w Konie sprężynę w przednim widle-powietrzną czy mechaniczną.Mi siadło zawieszenie po 3 latach skakania,już sag jest zbyt duży,mechaniczne oby dwie kwalifikują się na złom.
Jako posiadacz SR od prawie roku ciekawy byłem twojej recenzji. Myślę, że lepszą opinię byś se wyrobił jeżdżąc tym przynajmniej przez tydzień. Wtedy można docenić wszystkie plus tej konstrukcji i niestety poznać też jej wady (a ma kilka ;) ). Brakuje też kawałka przejazdu przez miasto, bo wbrew pozorom daje on se tam świetnie radę. Czekam więc na drugą część z X'em, bo może tam dopowiesz kilka rzeczy. Sam osobiście jednak uważam, że lepiej brać L1e (ja szukałem czegoś co ma homologację), przeciąć magiczny kabelek i mieć X'a z blachami ;). Brakuje mi tu też rzetelnych informacji o zasięgu (największa wada SR), czasie ładowania, hamulcach, zawieszeniu itp. Moim zdaniem powinniście również zabić baterię bo do zera da się to zrobić w godzinę. Nie zmienia to faktu, że zabawka jest genialna i ja jestem bardzo zadowolony z zakupu (szczególnie, że kupowałem jeszcze przed oficjalną dystrybucją i cena była dużo lepsza ;) ). U mnie SR wpisuje się idealnie między zwykły rower a moto. pozdr!
Cześć Jacek!
Bardzo Ci dziękuję za rozpiskę i zgadzam się z Tobą w wielu aspektach 💪😎👌
Chętnie bym przyjął SurRona na testy na tydzień? dwa? miesiąc?
Na pewno mógłbym wtedy powiedzieć o nim więcej niż przy pierwszym spotkaniu z tą maszyną.
Chętnie się z Tobą skontaktuję przez messenger - warto będzie poznać punkt widzenia osoby która użytkuje tą maszynkę od roku.
napiszesz coś więcej, jaki zasięg, czas ładowania itd? Zastanawiam się nad SUR-RON a Falcon V2, ten drugi przypomina bardziej rower więc teoretycznie mniejszy przypał przy jeździe po ścieżkach rowerowych, z kolei SUR-RONa można rejestrować i jeździć bez problemu po drogach publicznych.
Generalnie miałbym 2 zastosowania, jazda po drogach np do paczkomatu lub do znajomego (po co odpalać auto i tracić paliwo) oraz jazda po szlakach rowerowych i górach.
Falcon V2 czy SUR-RON?
Hej, jeździłem na fabrycznym rowerze elektrycznym (bosch 4gen) myślisz ze surron light bee x to kolejny krok przed motocyklem enduro?
trochę się boje małego zasięgu
Wow ale sprzęt 😄
O, angielskie napisy sie pojawily. Super :D
Niedokończone ale planuję zrobić - tylko długo to trwa!
To teraz czekamy na testy Sur Ron Light Storm oraz Kuberg Freerider.
💥⚡😁👍
super dzwiek...
Witam mam pytanie mozna linka gdzie mozna kupic tą maszyne ze strony jakieś bardzo dobrze ocenianej?
Taba kiedy test nowego ultra bee?💪
Wiadomość Ci coś o szybko zużywających się paskach napędowych?
Kiedy test mocniejszej wersji 22.5kw?
Świetna recenzja. Marzy mi się taki E-bike ale ważę 100kg i mam 190cm ;( Uwaliłem już kilka "tytanicznie mocnych kostrukcji" więc pierwszy teren by zabił surrona. Test gimnazjalnego ołówka na dłubanie w nosie.Daje radę buehehe
Noo tak jak napisałem Ci wcześniej Ox Y - jak chcesz tym latać grubo to trzeba modzić!
To czemu nie pomyślisz nad kupnem jakiegoś crossa lub enduro?
Panie 19k a widełki nie pękną jak wyskocze z górki ? I sie nie połamię ?
Prawda obiektywna jest niestety smutna i oczywista: obecnie stosowane baterie pozwalaja na chwilka zabawy i do domu na nogach... Jak dolewam paliwa do mojego EXC450 i z bananem na ustac gnam do domu z wyprawy.Rozmowa i porownywabue do motocykli jest po prostu nie na miejscu i niepowazne. To cos zupelnie innego. Elektryki musialy by pozwalac na co najmniej kilku krotnie dluzsze szalenstwo na pelnej mocy bez przegrzewania sie
Taba czy jest możliwosc zrobienia pojazdu elektrycznego który odzyskuje energie przy zjazdach z górki
Tak jest!
Nawet często stosowane rozwiązanie
Test super ale zabrakło jednego zdania o hamulcach i zasięgu w mieści i w terenie
O hamulcach będzie w kolejnym filmie o Sur Ronach,
O zasięgu nie lubię się wypowiadać bo na zasięg ma wpływ szereg czynników.
Mój zasięg nie będzie taki jak kogoś innego.
Ale sam temat zasięgów poruszę w oddzielnym filmie bo często widzę w komentarzach że wywołuje to sporo emocji :)
@@Taba dokladnie tak jak mowisz.sam w opisie swojego roweru do "pokaz swojego elektryka" troche zanizylem, a i tak nie jest to do przelozenia w 100% w praktyce.Tzn zwlaszcza na wspomaganiu; powiedzmy, ze zrobilem 80km, ale uzywajac wszystkich 5trybow...Gdybym jechal tylko na 1 czy 2im zrobilbym wiecej niz na 4 czy 5tym.proste.Ludzie podniecaja sie tym "max zasiegiem" jakby po utracie wspomagania cos mialo pod dupą wybuchnac...
pozdro
@@Taba Chodziło mi o zasię wg. producenta
Sur Ron bardzo dobrze się prezentuje, tylko ta cena...Pytanie do Marka czy jego pojazd będzie tańszy?
Zasieg w lesie 20km jadac 20kmh po asfalcie 70km
No to wychodzi, ze rider 100kg, wyrypa w Beskidach i to nie po szutrach i motorek zdycha.
Pozdrawiam Radku , ta maszynke tez juz stetowalem no i niezle sie pezentuje.
Dzięki za pozdrowienia Radku ;)
No bardzo przyjemna w "obsłudze" prawda? :D
Fajna sprawa jechałem za takim po płaskim i można by powiedzieć że podobnie jechał jak mój rower ale z tego co widzę w terenie zostawił by mnie z tyłu ;)
Siemanko Bartelekkk!
A przypomnij co tam masz u siebie za silnik i sterownik?
No napęd MID hałaśliwy ale bardzo fajnie się zbiera w terenie :D
@@Taba silnik mam 3k turbo i sterownik kt 45A baterie 16s. W surronie przełożenie i moment jednak robi swoje w terenie :)
@@BARTI482 ejjjj no to Twój sprzęcik na pewno niewiele wolniejszy od SurRona!!
Witam...wiem że to nietypowe pytanie 16.18 gdzie znajduję się to piękne miejsce
Czy te 3 kw warto brać pod uwagę?
Jak się nazywa ten kask? Co masz na sobie?
Świetny test, marzy mi się taki sur-ron - co to za miejscówka gdzie tak smigaliście?
woj łódzkie :)
17:55 "przez strumienie" AAHHAAH kolegi sików chyba :D nie wjeżdżajcie nigdy w żadną wodę nawet małą!! Tak ubiłem miesięczngo e-xc. Surron ma ładną ramę i na pewno bym go customował pod siebie gdyby przeżył więcej niż rok. Pozdro
Widziałem gościa który z Crossa na Sur'ka się przesiadł.
No to powiem Ci że na torze motocross radzi sobie nieźle - ale jednak sporo trzeba było w nim zmienić by wytrzymał latanie większych hopek
czyli dla mnie wzrost 190 to nie ma sznas aby bylo wygodnie. poza tym 20 tys za zabawke to naprawde sporo. jedynie wyglad mi sie podoba.
Jak ja Wam zazdroszczę takich pięknych terenów do jazdy. W NL mam tylko ścieżki rowerowe czarne albo czerwone
Zapraszamy na urlop do Polski!
Tu jest naprawdę pięknie :)
ja przez 6 lat po eindhoven smigalem i wcale nie tylko po asfalcie czy po sciezkach ;-)miejsc off-roadowych jest tam sporo; polecam laski okolice Bestu - mozna poszalec po winklach, grzybow nazbierac, a latem doslownie za plotem fajne jezioro do plywania...
@@darekzet.8401 dokladnie, w nl jest kupe offroadu chlop chyba tylko w domu siedzi i blanty pali dlatego nie wie🤣
Jak to nikt cie nie zlapie?!
Guma cie zlapie! ;-)
Gdzie można go kupić i jaka jest cena
Ja już swojego męczę od 2 tygodni i go uwielbiam ale kilka przeróbek będzie.
Oooo to to!
I dokładnie o tych przeróbkach będę chciał mówić w kolejnym filmiku :)
Moższ mnie złapać na Facebooku na priv - chętnie poznam Twój pomysł i plan na przeróbki!
Pozdrówka!
no to powiedz ile tak na prawdę można na nim przejechać i w jakich warunkach
@@Taba Pewnie, odezwę się (Marek Kłos). Jest już spora grupa ludzi na FB. Ja staram się ogarnąć lokalnie, we Wro i okolicach. Na początek będzie ekstender siedziska, o którym wspominałeś, ekstender podnóżków ze wspornikiem, wyższa kierownica, wrzucenie blach i stopu oraz kierunków pod siodło.
Potem pewnie większe koło, lepsze opony. Gdzieś dalej czai FOX 40 lub MARZOCCHI Bomber Z1 oraz mocniejszy kontroler, a potem może i bateria, bo są goście, którzy 130 widzą na budziku, a silnik dalej daje radę. Choć przyznam szczerze, że jak na las (po cięciu pętelki) i tak wystarcza mi mocy aż nad to. Pzdr!
@@The_Unobtainium Nie udało mi się jeszcze zejść ze 100% do okolic 0. Dwie godziny zabawy po lesie i zostaje mi zazwyczaj około 38% baterii. Oczywiście na pełnym, gazie na pewno będzie mniej. Natomiast świetnie bawiłem się tym w leśnym bike parku, w lesie miejskim w Olsztynie. Może jeszcze nie latam po dużych hopach, ale nawet flow traile są super. Zasięg nie jest w moim przekonaniu problemem, tym bardziej, od tych 35-38 % do 100 ładuje się w dwie godziny, a ładowarka jest niewielka i bardzo cicha, więc spokojnie można ją wziąć do plecaka, jeżeli jest ochota na dłuży wypad. Na razie jestem zachwycony. Warto też wspomnieć, że jak ktoś prowadzi działalność, to cena może być niższa o całe 23%
drinking game do tego odcinka: pijesz jak pada słowo homologacja/homologowany ;)
Czekałem na taki komentarz!!
od ilu lat można takim jeździć?
Witam można dostać stronę do kupna tego cuda?
👍
Co to za bagażnik rowerowy? Samoróbka czy można gdzieś kupić?
Raczej nie rowerowy. Ciekawi mnie również cóż to. Mój ebike waży pewnie ponad 40, więc coś takiego by się przydało. Dzięki z góry za odpowiedź.
Mam 186cm wzrostu, zastanawiam się czy brać surrona czy szukać rowera w tej cenie. Sprzęt ma być do zabawy w terenie, ale czasami też do zrobienia małej trasy.
Ja mam 185 i 100 kg czułem się na nim jak na dziecięcym rowerku :(
Siemanko Janie!
Taki Sur Ron przy Twoim wzroście może być niewygodny :(
Chyba że zastosujesz kilka modyfikacji związanych z podniesieniem i oddaleniem siodła do tyłu, wyższą kierownicą i może większymi kołami. Tak czy siak - trzeba modzić by było Ci wygodnie
Ja mam 186cm i 92kg wagi i na SR bez modyfikacji nabiłem prawie 1kkm. Da się ale to jest granica bólu. Teraz przed sezonem jesienno-zimowym zabieram się za modyfikacje bo wiosnę i lato pszczółka stała prawie nie używana. Podnóżki już poszły 3cm w dół i od razu czuć mega różnicę - z automatu tyłek się cofnął na siedzeniu i kierownica oddaliła, przez co mniej przeszkadza. Dam jeszcze wznios +5cm na kierze i będzie git!.
@@jaceksanina3800 ooo i o to chodzi! Twoje uwagi bardzo się przydadzą dla osób rozważających zakup takiego SurRonka ;)
Serwis? Dostępność czesci? Gwarancja?
Nie ma hehe
Czołem Taba! Elegancka działalność Twoja, że tak powiem jak Yoda🤘 Mam pytanie... Bo gdzieś Znalazłeś tą część wahacza do Stinki.... Dasz jakieś namiary, co i jak? Kupiłem ramę przez neta i właśnie ta część jest zamontowana na patencie:/ Pozdrowienia z mało jak na razie elektrycznego Opola🤘😎 leny_29@o2.pl
zasieg...50km? Moze 70km? Zeby gdzies pojechac dalej to potrzebne jest auto zeby "to cos" przewiezc. Najwyzej tym czyms mozna dojechac do pracy z 10km. W teren lub na normalna 200km trase - DRZ400 czy cos podobnego. Podsumowujac - droga zabawka niezbyt przydatna do powaznej jazdy.
Cześć mam pytanie co sądzisz o napędach FAZUA miałeś okazję ten napęd testować?
Nie miałem - nie znam 🤔🤔🤔
@@Taba jak byś miał możliwość to fajnie by było posłuchać co o tym sądzisz to zupełnie inna bajka ale ciekawe rozwiązania myślę dużo bardziej do zaakceptowania przez tradycjonalistów ja nim jestem a chodzi mi taka zabaweczka po głowie
na tą masę bardzo dobre aku trochę opony przyciękawe
Jest ten odcinek o wersji off Road? Nie mogę znaleźć
Nie ma
Temperaturę można zmierzyć na termometrze na pod czerwień bo takie odczucia są bardzo nieprecyzyjne a czy bateria się grzeje ma istotne znaczenie bo duża temperatura wskazywała by ż e są wyżyłowane i ich trwałość będzie krótka
Męczę SR od roku. Uwierz mi, bateria/silnik/sterownik nie grzeją się.
@@jaceksanina3800 To była propozycja jak można ulepszyć przeprowadzanie testów i jakie kwestia mogą mieć znaczenie dla odbiorców takich testów.
nie ma co narzekać na obecne ceny surronów przy obecnych cenach za legalne e-bike 250W, nawet te za 20.000zł nie mają 90nm, baterie co najwyżej 900Wh, jak widzę surrona to odrazu wiem za co płacę
Jestem ciekaw Surrona 22,5kw storn bee. Taba, wiadomo kiedy wyjdzie ta maszynka?
Trzymam rękę na pulsie 😎
Często powtarzam, że dla takich maszynek robiłem prawo jazdy na motocykl 😁😁😁
W Polsce sa surrony na 23kw ;)
błotnik też chomolohowany wodo dporny:}
Taba,jaki jest skok amora,co tam siedzi? Jak wyglądają warunki gwarancji na motor i baterię? Kto to ew serwisuje w ramach gwarancji? Wielki Plus za opcje homologacji.
Siemanko Łukasz!
W tym homologowanym masz z przodu amorka DNM USD8 - nie jestem jego fanem ale DZIAŁA.
Podoba mi się pytanie o warunki gwarancji na motor i baterię - nie do końca wiem.
Nooo przyznam że ta homologacja wiele zmienia w postrzeganiu tego pojazdu i w jego użyteczności.
On serio nadaje się na ulicę - a jak zamontujesz sobie pstryczek elektryczek co to zdejmuje ograniczenie do 45km/h to uważam że nawet na odcinkach gdzie jest dozwolona prędkość 70km/h w mieście możesz jechać równo z ruchem!
@@Taba Tylko pstryczek kasuje homologację i odpowiedzialność ubezpieczyciela w razie wypadku...
I druga sprawa. Jazda motocyklem, motorowerem nawet elektrycznym jest w lesie dozwolona tylko na drogach publicznych. Po drogach leśnych, nie mówiąc o ścieżkach jest zakazana.
Masz absolutną rację @Piotrccs!
Nie namawiam do złego, każdy musi sam podjąć decyzję jak chce z niego korzystać.
@@Taba Prędkość 50 km h wystarczającą w zatłoczonym mieście. Zawsze jak zdarzy mi się swoim ebike jechać ulica ponad 25 km h mam gdzieś z tyłu głowy dyskomfort, że łamie przepisy. Zaś jak czasem rozpędzę się szybciej to jadąc w mieście myślę, kiedy ktoś mnie nagra i pojawię się w dziale "wariat na ebiku", czy będę się musiał tłumaczyć stróżom prawa. Dlaczego taki Sun Ron daje pewność, że jedziesz ze spokojem ducha. W ruchu ulicznym dźwięk napędu może być wręcz porządnym sygnałem ska pieszych i kierowców, że coś się zbliża. Cena 20.000 jak pisali poprzednicy jest co najmniej o kilka tys za wysoka w stosunku do możliwości pojazdu. Jednak jeśli potraktowac to jako "opłatę himologacyjną" to może warto tyle zapłacić. Pozdr TABA.
W zatłoczonym mieście te 50km/h może tak ale ja kilka razy jeździłem po mieście na SR (chociaż tego unikam) i dopiero po odblokowaniu mam komfort jazdy w ruchu ulicznym nie czując się specjalnie zawalidrogą. Tylko ja oceniam jazdę po mieście na SR z punktu widzenia motocyklisty i to trochę zmienia postać rzeczy :) pozdr
polecasz na miasto?
Po odblokowaniu leci ponad 80😃
Ile kw mają te strony??
Lekka pszòłka ,ale i tak można się nieźle rozwalić.fajne te sur rony na aluminiowych ramach,dzik,tylko ta manetka obrotowa...ale wydaje się sztywny
Oj można można się rozwalić!
Odnośnie manetki obrotowej - TAK! masz rację Lucyfer - ja też bym był za tym by była kciukowa!
@@Taba Nie lube obrotowych manetek ponieważ raz rozwaliłem sobie łokieć,ale kontuzja na szczęście nie wymagała hospitalizacji,na lądowaniu.pozdrawiam
Kiedy test tego pięknego składaka, a'la Wigry?
Pojazd w trakcie testów!
Dzisiaj i jutro dogrywam ostatnie sceny.
Z publikacją mam się wstrzymać jakieś 2 tygodnie bo nie sklep który mi go wysłał nie ma go na magazynie (wyprzedał się).
Ale będzie będzie - obiecuję 😎
Dzięki że pytasz Rado!
Pozdrówka
Miłego weekendu
Radek, odmaluj ta ławeczkę, bo aż żal patrzeć ;)
I to jest to, homologacja, niska waga, zrywność, możliwość odblokowania i tuningu (np. kontroler asi) takim czymś można eksplorować te piękne tereny, a cena niby drogo ale chcąc kupić zwykły rower markowy też trzeba nie mało zapłacić a takiej zabawy na pewno nie będzie. Chyba się samemu nie opłaca robić ulepa bo dużo taniej nie wyjdzie i będzie nie legalny
Oooo to to Snięty Rycerzu!
Jak postrzegasz tego homologowanego jako bazę do rozbudowy to jest sztosem.
Cena na tle innych "zabawek" nie przeraża ale i tak jest dosyć duża - nie ma co się oszukiwać.
Odnośnie budowania własnego "ulepa" - to zależy.
Bo w kwocie 20k zbudujesz coś co będzie szybsze - będzie mieć większy zasięg - będzie cichsze.
Oczywiście nie będzie tak wyglądać, nie będzie się tak dobrze prowadzić w terenie itd ale będzie uszyty na miarę.
To jest temat na fajną rozprawkę która już chodzi mi po głowie!
Pozdrówka
💪😎
@@Taba wiem bo sam jeżdżę ulepem i frajda jest, przepraszam za określenie ulep, chodzi mi o to że jak ktoś chce sobie sam ulepić i tym pomykać to mu się w całej tej elektromobilności życia nie ułatwia, uzyskanie homologacji żeby to zarejestrować to jakiś kosmos na ramię custom, przepisy nie nadążają za pojazdami elektrycznymi, brakuje nowych kategorii takich pojazdów, wszystko nazywa się rowerem, albo motorowerem lub motocyklem. 250W to jakiś żart, już wolał bym chodzić na piechotę, cała akcja ze wspomaganiem to jakaś porażka, nie poto wkładam silnik żeby korbą kręcić chyba że mam ochotę. Przykładowo w hulajnodze możesz mieć manetkę i latać jak skuterem a w rowerze musisz kręcić korbą żeby zasilać silnik, jak wspomagać to bądźmy konsekwentni i w hulajnogach zróbmy też wspomaganie że musisz się nogą odpychać żeby silnik się dołączał (oczywiście wcale tak nie myślę, ale te przepisy się kupy nie trzymają) tylko patrzyć jak jakaś mądra głowa wymyśli homologacje na baterie, wtedy nawet baterii sobie nikt sam nie ulepi.
Taba jak masz kontakt z Polskim dystrybutorem to przykombinuj do testów SURRON STORM Bee za 41k zł znacznie mocniejsza maszyna i dłuższa około 15 cm
.
To jest motocykl
Po za tym oni nie chcą współpracować ze mną 🤷♂️
@@Taba To im zrobimy bojkot ;)
19:10 chyba nastąpiło przejęzyczenie- raczej "duży" promień skrętu. Pozdro
Nie nie - właśnie mały promień skrętu - ciasno zawraca.
Duży promień - to znaczy ze trzeba dużo miejsca by zawrócił
Ranny ptak
😁😁😁
Jak wygram w lotto to kupię heh
Hola, hola, spaliny są, tylko z kominów elektrowni, a w polskim wydaniu wcale nie mniej niż z rury wydechowej pojazdu spalinowego.
czy trzeba mieć na to prawo jazdy?
Z tego co słyszałem to jest to na kartę rowerową
Sur ron to bardzo fajna zabawka tylko moim zdaniem dużą wadą jest bardzo czuła manetka przez nią miałem wypadek
Pierwszy, bo w pracy...;-))
Nie śpi, bo wrzuca filmy o rowerach. :)
⚡⚡⚡
⚡🥇⚡
⚡⚡⚡
Testowałeś wersję homologowaną, ale sterownik został w nim zmieniony na ten z wersji X czyli offroadowej. Ten sterownik jest znacznie lepszy ale nie jest już homologowany. Z fabrycznym sterownikiem odczucią są inne. Manetka nie jest taka czuła i działa bardziej zero jedynkowo. Moc i zasięg też jest trochę niższa, więc to co testowałeś to nie wersja homologowana, a raczej wersja "X" (bez homologacji). Przejedź się homologowanym modelem z normalnym sterownikiem, odczucia będą troszkę inne.
Nieprawda. Wersja homologowana ma również sterownik X
6:18 Uuuu... widzę, że trzeba pamiętać aby mieć buty na rzepy 8-l
Kiedy odcinek z wersja Offroad?
Pewnie że 2- 3tyg
Fajny sprzęt tylko cena jak dla mnie za wysoka
RC - znam ten ból 😢😢😢
Pomyśl jednak co będzie gdy trafi do rynku wtórnego 👌😎\
Inflacja tak zapierdala że za 24900zl już jest.
Tiaaaa pieniądz rozwodniony...
Wole Honde na ktorą można 500 Kg włożyc i jechać 200
Fajna zabawka szkoda że tyle kosztuje:\
Stefan - znam ten ból 😢😢😢
Pomyśl jednak co będzie gdy trafi do rynku wtórnego 👌😎\
I tak ceny nie poznałem
Ile masz wzrostu kierowniku ?
177
Ja 191 boje sie ze bedzie to za maly sprzet dla mnie
@@GiorgioEr na pewno 😑
Można kupić kilka dodatków by go dostosowywać do wyższej osoby ale nie każdemu to się podoba
Traduction in english pleaseeeee¡!!!
Fajny sprzęt ale szkoda że w cenie nowego ktm'a lub yamah'y 125
To chyba nowych ktm lub yamaha nie widziałeś. Nie te ceny kolego
Zasięg?
Producent podaje 70 - 100km
Ale to zależy od wielu czynników takich jak styl jazdy, teren, waga jadącego, ilość startów z miejsca, szybkość rozpędzania itd
Wg mnie to największa bolączka SR ale jest on mocno zależny od wielu czynników. Wersja odblokowana przy moich gabarytach (92kg i 186cm) i mocno zero jedynkowym traktowaniu manetki pozwala na pokonanie maks 40km (zostaje 6 do 12% baterii) - czyli jakieś 1,5 godziny zabawy. W trybie eco zasięg się wydłuża i myślę, że spokojnie te 55km da się osiągnąć (tylko po co się męczyć do 45km/h??). Ludziska w internecie nagrywają filmiki gdzie na eco udaje się im zrobić te deklarowane 70km zasięgu. Generalnie - najgorsze jak dla każdego elektryka jest na długiej prostej maneta do oporu i długa jazda z maks prędkością (te 70-75km/h) - wtedy procenty znikają w oczach i da się baterię zabić nawet w mniej niż 40km. Dzisiaj przykładowo po zrobieniu 34km miałem jeszcze 22% baterii.
a jak nie ma pradu to pedalowanie nie ma sensu bo za ciezko???
Siema Panowie
Jak dla mnie bardzo fajnie się prezentuje maszyna nie jest ciężka a bez baterii to już całkowicie, tylko mieć wolne 19 tyś i zamawiam 😉
PS: wybieram się do Poznania na weekend, może powiesz co warto zobaczyć u was ?🙂
Pozdro dla was i czekam na kolejne filmy 🎥👊