Toczenie tarcz hamulcowych bez ich demontażu

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 11. 09. 2024
  • Tokarka ręczna. Toczenie tarcz hamulcowych bez ich demontażu. Lecz konieczne jest zdemontowanie zacisku hamulcowego. Tokarka montowana jest w te same otwory co zacisk hamulcowy. Podnosimy samochód i blokujemy koło na przeciwko. Wtedy zadziała mechanizm różnicowy i obraca nam się tarcza. Może toczyć dwie strony jednocześnie. Na filmie widać jak krzywa była tarcza.

Komentáře • 34

  • @wiedzmin10a
    @wiedzmin10a Před 5 lety +1

    Rozumiem że sprzęt jest mocowany w miejscu zacisku, w takim razie powinno wszystko grać.
    Na tokarce też można , ale żeby uniknąć bicia należy skorzystać z czujnika.

  • @87piotr
    @87piotr Před 8 lety +5

    za to urzadzenie zaplaciles pewnie wiecej niz za nowe tarcze :D

    • @grzes1887
      @grzes1887 Před 3 lety +2

      Ale ono po pewnym czasie się zwróci(ło)

  • @penetrus
    @penetrus Před 9 lety

    Kupuję ją.

  • @r.szajsung8518
    @r.szajsung8518 Před 8 lety

    O, fajna zabawka! Ile kosztuje i gdzie mozna ja nabyc? Mam kilka starych aut, wiec moze sie przyda.

  • @begin2london
    @begin2london Před 7 lety +1

    gdzie kupić taką tokarkę . masz może namiary na firmę?

  • @mikolajkostuch3741
    @mikolajkostuch3741 Před 4 měsíci

    Cała tarcza trzyma na tych 2 śrubkach?

  • @Artur-bu7en
    @Artur-bu7en Před 5 lety +1

    Tarcze przetacza się tylko na tokarce a takie gówniane maszynki to się nadają na szmelc a nie do toczenia tarcz. Nawet najbardziej rozklekotany tokarka ma większą dokładność niż to coś. Taniej wyjdzie pilnik i skrobak

    • @auto-mat353
      @auto-mat353 Před 2 lety

      Miałeś tą maszynkę toczyłes duże ilości tarcz w swoim warsztacie i wszyscy byli nie zadowoleni później wywaliles ją na złom kupiłeś rozklekotana tokarke i było lux?

  • @PleaseGiveMeDonate
    @PleaseGiveMeDonate Před 8 lety +1

    Szkoda że tylko na przednie koła chyba że ktoś ma napęd 4x4 :D

  • @DaRu87
    @DaRu87  Před 8 lety +1

    Haha. Robi się to, bo tarcza była krzywa. Po toczeniu przestała bić przy hamowaniu.

    • @davidr301
      @davidr301 Před 8 lety

      +DaRu Cieńsza tarcza jeszcze szybciej się wykrzywi

    • @DaRu87
      @DaRu87  Před 8 lety +1

      +David Rutkowski Nie toczona tarcza też się skrzywi jak ją przegrzejesz a potem wiedziesz w kałużę :-)

    • @DaRu87
      @DaRu87  Před 8 lety

      Chociaż pewnie wentylowane są odporniejsze na takie coś.

    • @pln500
      @pln500 Před 3 lety +1

      @@DaRu87 Gdzie można to kupić

  • @user-vy7ml9ec8j
    @user-vy7ml9ec8j Před 3 lety

    Can you measure the cut of this lathing machine, please. I want to make it with a lathe. Thank you

  • @Marcinlog
    @Marcinlog Před 4 lety

    :)

  • @09024053432typer
    @09024053432typer Před rokem

    何これ、便利じゃん❗

  • @TheDaniGTI
    @TheDaniGTI Před 5 lety

    gdzie to mozna kupic? podrzucisz jakis link

  • @marcinek100
    @marcinek100 Před 6 lety +2

    Na cholere toczyc uzywane tarcze hamulcowe jak one straca wlasciwosci i moze peknac lub bić .A po drugie tarcze nie sa drogi i samo toczenie to prawie ta sama cena

  • @davidr301
    @davidr301 Před 8 lety

    czcams.com/video/zV8FWavCzTI/video.html 1:10 co się dzieje z taką cienką tarcza

    • @rafabogdan3553
      @rafabogdan3553 Před 8 lety +1

      Przecież on nie zdziera niewiadomo jakiej warstwy....

  • @radek330
    @radek330 Před 8 lety +3

    chłopie ta tarcza po niby toczeniu bedzie gorzej biła niz przed...ale głupota

    • @paweabedzki2404
      @paweabedzki2404 Před 8 lety +2

      +Redżi Weider
      Sam się o tym przekonałem, u mnie tydzień było dobrze :D Poźniej zaczęły bić jeszcze mocniej.
      Logiczne - tarcza po toczeniu jest cieńsza, a więc o skrzywienie spowodowane przegrzaniem było później o wiele łatwiej.
      Dla amatorow przetaczania tarcz:
      Co z tego że będzie prosta po przetoczeniu jak nie będzie miała wystarczającej pojemności cieplnej? Chyba że ktoś używa hamulcow okazjonalnie albo jeździ tylko do kościoła to u niego się sprawdzi :)

    • @marekem11
      @marekem11 Před 8 lety +3

      +Paweł Łabędzki Są normy które określają minimalną grubość tarczy , poniżej której tarczę należy wymienić . Jeżeli po przetoczeniu tarczy jej grubość nie zbliża się zbytnio do minimalnej to powinno być OK.

    • @paweabedzki2404
      @paweabedzki2404 Před 8 lety

      marekem11 Nie mogę się z tym zgodzić. U mnie tarcza po przetoczeniu miała 20,5mm (grubość nowej 21mm),a grubość minimalna 19mm. Nie minęło więcej jak 10 dni i znowu było bicie a nie wjechałem w kałużę ani nic z tych rzeczy :/

    • @marekem11
      @marekem11 Před 8 lety

      +Paweł Łabędzki Miałeś przetoczone bezpośrednio na samochodzie, czy po demontażu na tokarce?

    • @paweabedzki2404
      @paweabedzki2404 Před 8 lety

      +marekem11 na tokarce, ale uprzednio sprawdziłem bicie piasty = brak bicia, luzów w zawieszeniu również brak... Także wychodzi na jedno w moim wypadku bo toczenie na aucie ma sens gdy piasta ma minimalne bicie lub gdy nie wiemy czy ono jest.
      Problem w tych zamiennikach tarcz:/ Gdy miałem oryginalne było ok ale były za cienkie juz. Po założeniu zamienników pojawił się problem. Może to też leży po stronie klocków (TRW) za twarde czy co?

  • @TerroristaHD736
    @TerroristaHD736 Před 8 lety

    W ogóle tarcz się nie toczy. tym bardziej wentylowanych . Na chwilę będzie dobrze ale jak się trochę pojeździ wystąpi "bicie" jedynie można spróbować toczenia pełnych tracz z tył ale też nie powinno się tego robić . Najważniejszy też jest sprzęt i fachowiec który posiada nowoczesny bardzo dokładny sprzęt wtedy powinno być dobrze .

    • @krisgw1787
      @krisgw1787 Před 7 lety +14

      Czyli stara śpiewka. Tego się nie robi, a jak już to tylko profista z profistycznym sprzętem xD. Jak widać, rośnie nam pokolenie ciamajd z dwiema lewymi rękami, które nawet do wymiany żarówki będzie wzywać fachowców.