Akhir 2022, Jakarta Bandung Hanya 45 Menit Akan Jadi Kenyataan
Vložit
- čas přidán 12. 09. 2024
- Kota Bandung, salah satu kota besar penggerak perekonomian nasional selain ibu kota negara, Jakarta. Bandung menjadi sentra bisnis skala besar seperti fashion, kuliner, sampai manufaktur. Poros Jakarta-Bandung pun menjadi krusial. Karenanya, kebutuhan akan alternatif moda transportasi selain mobil, bus, dan kereta api reguler pastinya diperlukan. Untuk itu, pemerintah Indonesia bersemangat menyediakan pilihan transportasi lain yang cepat dan modern, yaitu kereta cepat.
#KeretaCepatJakartaBandung #KCIC #VideoCerita #HarianKompas #PembangunanKeretaCepat #ProyekKeretaCepat
=====================================
Simak kumpulan video berita Harian Kompas: klik.kompas.id...
Info langganan harian Kompas & www.kompas.id:
bit.ly/3J9LO2h
Subscribe CZcams Harian Kompas: bit.ly/2ZrQ4EK
Ikuti media sosial Harian Kompas
- Twitter: / hariankompas
- Facebook: /
- Instagram: / hariankompas
Akses video berita premium lainnya di sini: bit.ly/3HL1h7r
Baca beragam berita tanpa iklan yang mengganggu. Langganan www.kompas.id sekarang juga, klik di sini: bit.ly/3HR1l5L
Ya mudah 2 an indonesia punya prediden yang akan datang lbh baik lagi dari pak jokowi
Perjalanan cuma 45 menit, cuma ke stasiun dan nunggu nya yang lama
P
Saya pernah naik kereta cepat ICE di Jerman tahun 2016 lalu, jujur asyik dan seru banget. Saya jadi gak sabar nunggu proyek kereta cepat Indonesia selesai, supaya kali ini bisa naik kereta cepat di negara sendiri, amin! 👍
Gua lebih sering naik kereta weekend di german sana yg murah meriah hahaha
Tp ICE emang top...
Lĺl
kereta cepat di jerman itu buatan stedler swiss, dan PT INKA telah melakukan kerjasama dengan stedler untuk memproduksi kereta cepat sendiri di indonesia. kedepannya indonesia bakal memproduksi sendiri MRT dan kereta cepat untuk kebutuhan dalam negeri dan luar negeri. makin bangga gak? wkwk
@@urfavchickenlegs8797 kerjasama jual beli maksudnya?
@@jacktasman9853 kerjasama manufaktur.
Menurut saya ini menjadi transportasi paling aman,daripada naik pesawat atau naik kendaraan lewat tol 👍
Budaya kita bukan pakai baju gamis, tapi pakai kemeja kotak-kotak lalu menipu orang banyak dengan gimmik sederhana n merakyat.
@@user-xi7ct2on1p budaya kita bukan baju kotak2 tp pake baju gamis dengan cara menipu rakyat lewat agama sampe cabul pun di bela 😛😜🤪😝.
@@akalsehat4079 ada 4NJ1NG P3K1NG kepanasan terkaing-kaing wkwkwk
Segera operasi spy bisa dilanjutkan ke Surabaya, sdh ditunggu rakyat Jatim ...
nah gitu dong kompas, beritakan juga yang positif-positif..yang bisa menumbuhkan semangat untuk Indonesia menjadi Maju
Karen kompas mulai berubah, sy dan keluarga mulai melirik acaranya😁
Saya juga punya pemikiran yg sama juga yaaa,....mantab kompas
Kan harus seimbang negatif dan positif
KOMPAS ...tolong balik modal duit APBN ?
@@syafricandra9732 jangan mikir balik modal,,, yg penting nanti akan muncul ekonomi " Baru d skitar stasiun dan selanjutnya,,, masyarakat jd lbih hidup ekonomi nya,, itu tujuan pemerintah,,, gk melulu mikir untung ruginya,,,
Bukan hanya teknologi konsttuksi yg di tularkan tapi kualitas pekerja juga meningkat, sehingga jika Akan ada proyek kereta cepat selanjutnya indonesia sudah punya modal baik secara intelektual maupun tenaga konstruksi yg profesional
Preeet liat ke jkrta,
Pst bengong
Bg yg aaWam teknologi concept contruksi ya,,kyk president kita tu))*😁😁😁dibodoh asing, ya ngggiiieeeeehhh aja,
Lho ? emang kita gak bisa ?
Budaya kita bukan pakai baju gamis, tapi pakai kemeja kotak-kotak lalu menipu orang banyak dengan gimmik sederhana n merakyat.
Teruslah berbenah bangsaku
Sudah seharusnya kita menjadi besar di mata dunia terimakasih untuk para pemangku kepentingan di Indonesia
Teruntuk Pak Jokowi... Semoga sehat selalu 🙏😊
Semoga teknologi tinggi infrastruktur kereta cepat bisa dikembangkan oleh para generasi penerus bangsa dan negara Indonesia 🇮🇩. Sudah saatnya Indonesia menjadi negara pembuat dan penyempurna teknologi bukan cuma pemakai produk negara lain. Itulah transfer teknologi tinggi di bidang pembuatan alat atau teknologi yang lebih efisien yang menyangkut akan jumlah dana dan waktu serta kwalitas yang mengedepankan keselamatan dan ketepatan 99,99%.
Pastinya bang.. bahkan pt. INKA sedang membuat pabrik kereta semi cepat... Untuk nntinya diperpanjang smpai surabaya :)
Budaya kita bukan pakai baju gamis, tapi pakai kemeja kotak-kotak lalu menipu orang banyak dengan gimmik sederhana n merakyat.
@@user-xi7ct2on1p panas ya,,,🙈🙈🤭
Kereta api cepat, sirkuit mandalika, JIS... Siip lah. Ayo GBLA dihidupkan & ditingkatkan lg Kang Emil + lingkar utara & barat (eleveted road utk jalur pariwisata skaligus mengurai kmacetan & akses warga didaerah lembang s/d ujung berung atas) biar paris van java tambah keren kang
Smoga transportasi pengumpan di sekitar Padalarang & Tegalluar bener2 siap saat operasional. Jadi bener2 kepake buat ke kota Bandung.
Iya betul, judulnya menyesatkan, 45 menit itu dari halim ke tegal luar, keluar dari situ duka teuing
@@asalasalan9686 ini kan program hingga puluhan th kedepan bro diharapkan daerah stasiun akan muncul centra ekonomi baru..ini yg buat program org2 pinter kita mah apa jgn ributin kereta cepat ..kamboja aja udh punya jepang , korea dan eropa udh 30 th yg lalu operasi ...
@@wolfmannationmusic Asal akses ke Kota Bandung diperbagus sih ga masalah
@@asalasalan9686 jangan pesimis.... Ayo kita.. Dicoba.. Saya ke bandung.. Dari bandung ke jkt oke
Maju terus.. Indonesia.. Yang penting tidak macet
@@ambudasih51 ayo, skrg sy tanya, dari jl thamrin mau ke dago brp lama sampe ke thamrin dan brp lama sampe di dago, brp pula ongkos yg hrs keluar. Bandingkan kalo naiknya dari manggarai dan turunnya di St. BANDUNG.
Pemimpin yg tidak pusing dgn nama baik, akan mewujudkan banyak hal yang bermanfaat kpd kepentingan dan kebutuhan masyarakat luas banyak.
Indonesia bersyukur diberikan pemimpin yg seperti ini...
Alhamdulillah bangga dan bersyukur KC Indonesia Maju hampir terialisasi dengan sempurna aamiin 👍☀️
Alhamdulillah..akhirnya indonesia punya kereta listrik seperti negara lain.. aku udah lama menantikan ini. karena ini transport yg paling aku sukai kala diluar negri
Boleh lah dicoba,harga tiket yg 300rb,nabung setahun jg sisa banyak,naik sekali,balik pakai bis. 😁
Mantap Indonesia bangga dengan adanya kereta cepat berterimakasi KPADA pemerintah pusat terutama kepada p presiden p JOKOWI yg ide"nya yg berlian demi kemajuan Indonesia jaya
wes tau numpakk saya di jermann 3 th . tiap hari naik kereta cepatt. alkmdulilah indonesia punya
Presiden Jokowi benar2 akan membawa Indonesia menjadi negara maju, lanjutkan pak de kita rakyat selalu mendukungmu
Apalagi kalo sanggup ngebujuk taipan2 serakah pulangin duit ini bisa lunas utang 6rb T doang sih :
czcams.com/video/UDzyrd6UwEU/video.html
Baru punya kereta bgituan udh jadi negara maju ?? 🤣🤣🤣, sinting
Iyh sih biar mobil motor di jakarta tambah berkurang,agar ngk macet,jadi org² bisa naik kereta cepat
Ya masalahnya akses ke stasiunnya itu yg jd masalah
Mantap, top banget lah, semakin maju dan banyak pilihan transportasi
cepat sihh cuma paling awal² peresmian aja yg ramai naik kereta cepatnya selanjutnya masyarakat naik kendaraan pribadi kejakarta bandung jakarta
Presiden yang hebat, semoga bapak Presiden Jokowi selalu sehat dan sukses
Saya tinggal di China. Kereta cepat (bullet train) udah biasa setiap hari. Mudah-mudahan Indonesia makin maju dalam segala hal. Jadi penasaran nanti seperti apa keretanya? Apakah akan seperti kereta yg ada di disini (China)?
Semoga ada kereta cepat surabaya-papua,biar saya kenal saudara di ujung timur sana
Dulu hanya dibayangkan apa mungkin Indonesia ngebor trowongan berkilo kilo e... Sekarang nyata Indonesia bisa.
Begitu jadi kereta cepat, ibu kota baru juga jadi di Kalimantan. Artinya kereta cepat ini pasti tiketnya mahal, akan bersaing dgn mobil terbang. SMG cepat kembali modal pembuatan kereta cepat ini.
Thn 2011 sy pernah coba naik kereta super cepat Chn di Shanghai ke Hangzeu kira² jrk 150 km, dgn speed 350 km perjam hanya butuh wkt 30 mnt luar biasa cepat, harapan sy jkt- Bdg 30 mnt juga
🧐...bila memang saat sudah beroperasi nanti - secepat - yg di gembar gemborkan...🤔..sepertinya cucok untuk para pekerja kantoran-pabrik di Cikarang / Jkt (bertempat tinggal di Bandung Dan sekitarnya) ...yg Pulang Jumat Kembali Ahad (PJKA)....🤓
Semoga saya bisa ikut menikmati kereta cepat yah, tapi kalau tiketnya mahal berarti hanya orang kaya yang menikmati, semoga saya bisa jadi orang kaya, aamiin
Doa yg baik, saya amiinkan. Semoga adana KC ini menjadi motivasi bagi semua orang yg merasa belum kaya agar berjuang keras menjadi kaya.
Aamiin YRA
Semoga di daerah Sumatra Utara juga di bangun kereta cepat Medan - Sibolga - Tapsel amiiin...
Budaya kita bukan pakai baju gamis, tapi pakai kemeja kotak-kotak lalu menipu orang banyak dengan gimmik sederhana n merakyat.
Wow Keren dan sangat Modern Trimakasih Pak Jokowi dan pejabat Pemerintah yang bekerja keras demi kemajuan Bandung Jakarta dan Indonesia manju 👃👃👍👍
KAPAN BALIK MODAL ...luar jawa juga di bangun dong...jgn jawa saja.
@@syafricandra9732 bakik modal dua ratus tahun lg
@@syafricandra9732 jawa juga lah syafri...
Kalo gak ada kereta cepat bakal macet kayak ingusmu....
@@satusatu628 saya gak mintak luar jawa di kereta cepat ...saya mintak luar jawa di bangun ....jgn jawa saja
@@syafricandra9732 sabar gan tol sumatera,IKN,tol sulawesi dll sedang dibangun
ALHAMDULILLAH AKHIRNYA TRANSPORTASI INDONESIA KERETA API CEPAT JAKARTA BANDUNG SELESAI TEPAT WAKTU DAN SEMOGA ALLAH SWT MEMBERIKAN BERKAH KEPADA KITA SEMUA YANG BERBUAT BEKERJA UNTUK KEHIDUPAN EKONOMI INDONESIA SUKSES PAK " PRESIDEN H IR JOKO WIDODO DAN PEMERINTAH TNI POLRI SERTA MASYARAKAT INDONESIA YANG BERBUAT BEKERJA UNTUK KEHIDUPAN EKONOMI INDONESIA " SEMOGA ALLAH SWT MEMBERIKAN BERKAH KEPADA KITA SEMUA " .
alhamdulilah....mudah2an ka cepat dapat terealisasi dg baik terutama jalur padalarang bandung. yang sangat padat trayeknya belum terpecahkan bagaimana cara mengatasi kemacetan kendaraan padalarang bandung.
mantap semoga di lanjut kan ke surabaya gak sabar ingin mencoba nya...impian gw dulu punya kereta cepat..sircuit,,mrt lrt mono rell stadion atap nya buka tutup alhamdulillah kini semua nya terwujud..dulu negara kita sering di hina tapi saat ini tetangga sudah gak menghina lagi
Benar.
Budaya kita bukan pakai baju gamis, tapi pakai kemeja kotak-kotak lalu menipu orang banyak dengan gimmik sederhana n merakyat.
Mudah mudahan aku pulkam nanti, transportasi MRT cepat seperti negara negara lain ( China) udah selesai pembangunannya.
Aamiin yaa robbal Aalamiin
Semoga setelah Jakarta Bandung, diteruskan ke Bandung Cirebon Tegal Semarang yaa...
Semoga berita mu terus bermanfaat…
Mantap .......alhamdulillah ya Allah
Kalau saya memilih mending naik Argo Parahyangan selain harganya tiket lbh murah tapi bisa lihat pemandangan
Sampai Stasion Bandung
Bukan untuk kaum mendang mending
Setiap produk itu ada pangsa pasarnya,,,mknya apapun yg kita anggap mahal tetap aja banyak peminatnya,,,kebutuhan, motif dan kemampuan setiap orang berbeda,,, tak perlu hrs kaya kalau mau naik kereta,,sy aja meski duit terbatas mk sy belain utk naik, paling tdk sekali,,,,,intinya kamu bukanlah target pasarnya,,,silahkan naik yg lain
mudah2an kalo udah beroperasi kagak sprti LRT palembang yg biaya operasionalnya mesti ditombokin APBD
@@nusantajaya1 banyak altrnatif alat transportasi, mari kita hargai pilihan orang lain 🙏👍
Transportasi Jakarta Bandung
- Belasan PO BUS cuma 50 Rb bisa turun dimana aja lagi, setiap waktu ada (2 Jam)
- Belasan Travel cuma 150 Rb poolnya di tengah kota lagi (1,5 - 2 Jam)
- Kereta api cuma 125 Rb, stasiummya di tengah kota lagi (3 Jam)
- Naik Pesawat cuma 350 - 400 Rb, Bandara nya tengah kota lagi (30 Menit)
- Naik MOBIL PRIBADI cuma 350 Ribu untuk Tol & BBM, bisa buat ramai2 dan bisa keliling bandung.. 🤣😂🤣🤣 (Now cuma 1,5 Jam)
Judul yg salah ketik kali "PEMBANGUNAN MELESET SI KERETA CEPAT". Kemaren maren ada tiang tiang yg dirobohkan karena titik koordinat yg meleset
Tdk heran spt jaman ahox kwalitas rendah busway sering terbakar ditengah jln dimaklumin kwalitas sdm yg tdk mengerti tehnologi tpi sok canggih akhirnya asal2an kwalitas abal2..
ini project prestisius untuk menaikan harga diri bangsa,....🙏🙏🙏
Semoga indo bisa kayk negara maju lain.... Motor dan mobil bisa dikurangi... Masyarakatnya lbih suka naik kereta atau transportasi umum lain.... Bhkn bersepeda.... Biar Indonesia smkin bersih dan mngurangi polusi...
Mantap omicron semakin cepat🤗🤗🤗🤗
Paman ziank senang melihat ini indo china kerja sama jangan saling mengucilkan karna bangsa asli tiongkok trauma kejadiann98.
Slm 3priode utk pk presidenku yg amanah merakyat dan krj KRS utk membangun negara👍👍👍
Gk punya aturan
2 periode aja hancur2an.. Sudah 8 tahun jabat aja ngga sanggup bayar nyicil hutang, cuma bisa bayar bunga nya doang itupun ngutang lagi.. 😂🤣😂🤣
Salam 3 periode
@@nugraha88ful menurut para kardun.
@@semprulllll 32 th aturan dri mn
sekarang tugas ridwan kamil dan pemerintah setempat supaya ada penunjung trasnpotasi kotanya. masa g ada penunjang trasportasi.. daerah padalarang cuma kota baru yg bagus rapih yg lain jalan2 masih sempit.
semangat menarik semoga semua bersih ya
Mantulll,,,ponggak kemajuan bangsa.
Untunglh orang bandung jkt ya..tumpang bahagia
Untuk para pekerja sehat selalu lancar...serta tuntas sampai akhir Aamiin yrobbal'alamiin
Saya heran dengan pembangunan infrastrktur dipulau jawa kenapa hanya berpusat dipulau jawa? Kenapa diluar pulau merasa tidak adil dan merata pembangunannya?
Saya juga heran desaku di jawa 75 km dari semarang dan 40 km dari solo
Dan 13 km dari salatiga
YA SAMA SAJA DARI TH 75 sd th 22
DEKATILAH KERAMEAN JANGAN KERAMEAN MENDEKATI KITA
@@purwantospd4820 mbolali Mas...??
Gak pernah lihat berita drun
Sampai Padalarang saja om. Padalarang - Bandung Maceet....
semoga bisa dibangun terus sampai bali 🙏
Klo saya pilih kereta yg biasa saja krn berhentinya langsung di station BDG...bukan di Padalarang yg hrs cari angkutan lain lagi utk ke BDg
Target selanjutnya Aceh-Jakarta, Amin 🙏🏻
Walaupun aku gak bisa naik tpi aku senang negara tercinta tambah maju
Semoga Kereta Cepat ny gak ada kendala sama sekali meskipun datangny dari 🇨🇳😎
Anda blm tahu klo kereta cepat cina lebih modern daripada eropa 🙏
@@rickyhadiwijaya3826 Ya Jelas lah, Klo Teknologi2 berat negara China masih blm begitu kesohor di sini. Tp keperawatan ny apa lebih mudah dari Eropa bahkan Jepang ?🙂
Usul nih, kayaknya infrastruktur untuk jembatan khusus jalur kereta kita ada yg udah usang,
Dan perlu direnovasi besar2an demi kenyamanan pengguna kereta api di indonesia.
Trims🇲🇨🇲🇨🇲🇨🇲🇨🇲🇨.
Btw musik di menit 2:26 judulnya yg tau pliss sebutin🙏🏻🙏🏻🙏🏻😂😂😂😂
Alhamdullillah...
Semoga sesuai rencana...🤲🤲🤲
Semoga cepat selesai dn ganti daerah profinsi lain Amiiiiiiin
Hidup route Bandung-Jakarta, banyak pilihan mode angkutan, salah 1 nya KA CEPAT
Harga tiket mahal bangat 300-350 ribu rupiah utk jarak kurang 143 km .??..di tempat saya ipoh kl sentral jarak lebih 190 km tiket 165 ribu rupiah atau rm 50
Semoga berjalan lancar dan selesai pada waktunya.
Wahai para pembaca yg cerdas, waktu tempuh 45 menit adalah lama perjalanan di atas kereta,namun kalau di hitung lama perjalanan dari rumah di Jakarta sampai rumah di Bandung,di banding dgn memakai mobil pribadi maka waktu tempuh nya hampir sama,kenapa? karena kalau naik KC waktu akan di tambah dengan jarak dari rumah ke stasiun Halim+waktu tunggu+2x berhenti di 2 stasiun+waktu tunggu dan pesan ojek/ taxi di Padalarang+waktu tempuh ke kota Bandung 22 km, maka akan sampai tujuan selisih lebih cepat +- 10 menit dgn mobil pribadi,demikian logika nya.
Betul, jdi ini proyek yg konyol
Betul juga.
Tpi kalau pakai mobil pribadi lalu macet dri jakarta menuju bandung gimana?? Bukannya waktu perjalanan akan smakin lama? terutama saat hari libur.
makanya ada sistem TOD. jd gaperlu macet macetan waktu mau ke stasiun. coba cari jurnal tentang Transit Oriented Development. Kereta Cepat adalah pondasi untuk membuat TOD di pulau jawa nantinya. tentu saja akhir 2022 nanti feeder dan TOD masih blm final, jd harap ditunggu saja
Semua tergantung keperluan, kalau mau sekedar liburan bersama keluarga ya bawa kendaraan pribadi ( kemana-mana gampang), kalau Bisnis yg memerlukan mobilitas dan waktu singkat ya KC. Disamping itu dgn harga tiket yg 300-an rasanya hanya kalangan tertentu yg memilih KC. Bandingkan kalau naik BUS kisaran harga dibawa 100 rb kan lumayan hemat. Artinya Pemerintah menyediakan pilihan moda transportasi, tinggal masy pengguna yg memilih dgn menakar dan mengukur kemampuan dan kebutuhan.
Mantap, Ini Terobosan Yg buat perkembangan Semakin cepat 👍👍
Alhamdulillah 😊
Bersyukurlah indonesia satu2 nya di asia tenggaran yg punya kreta cepat, tak perlu anda nyinyir jika pada akhirnya anda mencoba kreta cepat sambil selfie2...
Pasti kardun pada nyoba kareta cepat
Yang sejalan akan bangga & lebih semangat, tapi sebaliknya yg bersebrangan apalagi yg dengki, akan berisik & mencaci.
Tetap semangat dlm berkarya demi kemajuan & martabat bangsa & negara di mata dunia
Harga 300-350.
Inget ya guys besaran harga tergantung jarak yang ingin kalian tempuh… jangan langsung bilang mahal lah ini lah itu lah… saya sering naik Taiwan HSR memang sangat tepat jika lagi buru” waktu mepet, terus juga nyaman
Semoga proyek kereta cepat, jkt bdg segera terealisasi, itu sebagai kemajuan bangsa Indonesia, mungkin baru ada d Asia Tenggara pertama kereta cepat cuma Indonesia aj
Wajarlah, Indonesia SDH berusia 70an tahun lebih... Udah waktunya... Ayo maju maju... Ayo maju maju... Ayo maju maju... Lagu Garuda Pancasila.
Ngga sabar
Sukses Kereta Api cepat, biar bisa segera dioperasikan. Selamat
Di tunggu untuk Jakarta Jatim ,semoga kedepan mobilitas semakin cepat
Indonesia smkin maju👍
Perhitungan secara mikro adalah benar seperti analisa F Basri. Pengusaha tidak akan mau masuk ke proyek itu karena tidak komersial. Tetapi, mohon disadari ada perhitungan secara makro, dimana keuntungan bukan hanya aspek komersial tetapi juga sosial-benefitnya. Apalagi kalau melihat bahwa segmen Jkt-Bdg adalah hanya tahap 1 dari jalur Jkt-Srby, atau malahan Jkt-Bali. Kalau menghitung aspek komersial saja, maka Anyer-Panarukan, jalannya Daendels itu GAK FEASIBLE deh. Tapi Belanda melihatnya berbeda. Perlu ditanyakan: kenapa trasnportasi udara jkt-srby misalnya itu commercially feasible, padahal ongkos terbang per km per passanger itu mode termahal ? Jawabannya: Kereta Cepat harus bangun infrastruktur dasarnya dulu. Itu mahal didepan, tetapi murah nantinya.
Luar biasa..kreen banget
Wah mantap....bangga punya Presiden spt Bapak Joko Wi.
Rakyat Indonesia mendukung
Kereta Cepat JKT BDG sebab rakyat ingin urusan bisnis kite antar wilayah harus xprrsss bro
Inilah efek yg ditimbulkan dari pembangunan infrastruktur tanpa ada KORUPSI. Semua nampak hasilnya dan kedepannya bisa dinikmati oleh masyarakat luas. Nggak kayak proyek di pemerintahan sebelumnya yg dijadikan pesta para koruptor, apalagi kalo bukan ehem.. hambalang.
Yaa mudah mudahan tidak sepi penumpang...
Semua ga ad yg sempurna kecuali rokok sempurna
Proyek gaya gayaan gak urgent yg bakal membebani APBN selama 100 thn an...
Menyusul proyek IKN baru...bakal menggerus APBN lagi...gila!!!
@Rafiq Al Hafizh Adha justru anda harus berfikir panjang bang ...kalo buat proyek ratusan triliun harus berfikir visibilitas nya , proyek inikan tujuan adalah profit...hitung hitungan dari seorang pakar ekonomi bhw kereta api cepat Jkt-bdg ini baru balik modal 100 tahun kemudian...karena biaya operasional yg mahal... akhirnya APBN lagi yg dikorbankan Krn tidak untung
Jadi begini kan akibatnya, pak Jonan dipecat Jokowi gara gara pak Jonan tidak setuju dengan proyek kereta api cepat Jkt-bdg ini...karena tidak visible. Makanya proyek kereta api Cina Indonesia ini adalah proyek Legasi buat gaya-gayaan
@Rafiq Al Hafizh Adha 😂😄🤧🤣🤭
Hitung hitungan Jika setiap hari bisa bolak balik 30 kali dengan tingkat keterisian 50% dengan harga tiket 300rb maka akan balik modal 83thn jika tiket naik 350rb maka baik modal 62thn kemudian , pertanyaan nya siapa yg mau naik kereta ini?
Kamu???!!! Gw??!! Rute Jakarta Bandung itu banyak moda transportasi umum nya mulai kereta api biasa, Bus, travel, pesawat terbang ...belum pake kendaraan pribadi dengan 350rb bisa rame rame ...hadeuhhh ampuuuunnn😁😃😂😄🤣🤭
Semoga proyek ini cepat selesai, biar bisa kerja pulang pergi jakarta bandung, atau minimal seminggu sekali lah
Lah gak tekor apa pulang pergi kluar 700 rebu🤣🤣👏
Waktu tempuh 45 mnt, Jarak 142 km, kecepatan 350 km/jam, berhenti di 2 stasiun dan harga tiket 300 - 350 k ?? Amazing....sambung menyambung menjadi satu...itulah Indonesia.
Salam 3 periode
MANTAPPP JAKARTA - BANDUNG
Hutang Negara Melesat melampaui 6000 T
Koruptor BANSOS melesat Hilang
Terduga kasus Korupsi RS Sumber Waras karirnya melesat menjadi komisaris
Permasalahan terbesarnya adalah di bandung itu gaada transportasi publik yang memadai. Dengan kata lain, orang yang akan naik kereta ini juga harus mikirin pas di sananya akan pakai kendaraan apa. Apalagi jika yg diomongin trip2 singkat 4 hari, yg tujuannya emg cuma jalan2 dan di sana gaada keluarga sama sekali yang bisa ditumpangi kendaraanya. Alhasil juga ujung2 nya orang2 lebih milih mobil ke sana biar bisa sekalian jalan2 tanpa harus pusing2 cari kendaraan lagi
Kenyataan Jakarta Bandung naik mobil lewat tol Cipularang bisa 3jm karena yg dari Jakarta Ke Bandung keluar Pasteur selalu padat begitu sebaliknya yg dari Bandung msk dlm kota Jakarta macet,dg kereta cepat Jakarta Bandung waktunya 45 menit masih lebih baik
Semoga suatu saat nanti bisa ikut merasakan naik kereta cepat.
Keliatan kalo pemerintah sekarang ga cuma membangun infrastruktur, tp jg ikon peradaban.
Ini kebanggaan indonesia
Bagi. Cucu buyut.
Shalom sekedar tanya pembangunan kereta cepat jakarta-bandung semuanya itu pakai semen lokal atau import ya terima kasih
Semoga semuanya sudah dipersiapkan secara baik...termasuk sisi keamanannya..contoh di bagian tunnel 6 dengan panjang terowongan 4 km..bisa di bayangkan jika ada teroris yang bisa masuk ke situ lalu menaruh bahan peledak .pemerintah harus mengawasi hak tersebut misal dengan menempatkan personel keamanan di titik2 yang di anggap rawan .(yang bisa di masuki manusia)tanpa pemeriksaan keamanan
Jkt - bndg 45 menit,Ongkos nya piro ?
Udah nggak sabar nih , pengen naik kereta cepat
Kereta cepat bandung tuh ibarat mall yang mewah ke liat fisik nya tapi belum tentu bisa merasakan isinya
Cuma 300 ribu estimasi harganya mas. Ga mahal mahal amat
@@henawannawan9614 coba kau tiap hari
Indonesia maju hari ini
Kalo buat liburan mah tetep enakan bawa mobil sendiri, apa lagi sama keluarga
Kereta peluru bdg-jak bisa mubah apabila penanganan banjir di DKI tidak tertangani dgn baik. Jak terancam menjadi kota yg hampir separuhnya bakal terendam rob air laut atau ambles kebawah. Jak bisa menjadi sunken city dalam kurun waktu yg lebih cepat apabila proyek reklamasi tidak segera di tuntaskan penyelesaian pelaksanaannya sesuai design yg sdh diputuskan. Jangan pandang enteng laju infrusi air laut ke arah wilayah Kota, wilayah Grogol, wilayah Glodok dan wilayah Monas. Perlambatan kecepatan amblesnya jakarta hanya dimungkinkan dgn penyelesaian program reklamasi dan tembok bendung. Save Jakarta starts now!
bagus nih..kalo bisa menyeluruh keseluruh indonesia... bepergian tanpa ragu.lama.di jalan
Era Bpk Presiden RI Ir. Joko widodo . Jakarta - Bandung 45menit dgn KA cepat . Mantaap 💪
Sinting
Wilayah tengah dan timur sangat memperihatinkan utamanya sarana jalan dari desa ke kota sangat buruk. Apalagi sarana infra struktur yang meliputi,ketersedian puskesmas dan penunjang atau alat belajar di wilayah kami masih sangat jauh dengan pulau Jawa. Kalau mau membandingkan kuliner dan pusat bisnis modern akan sangat tidak masuk akal kota Bandung yang menopang perekonomian Indonesia. Di Jawa barat ada tambang apa ? Kalau berbicara kuliner kami di wilayah tengah dan timur juga tidak kalah dengan yang ada di jawa barat, apalagi tempat wisata kami di Indonesia bagian tengah dan timur lebih banyak dan sangat indah. Pertanyaan kami apakah pemerintah pusat sudah mendirikan perkantoran untuk bisnis dan sudah kah memberikan kami tehnologi yang siap untuk menghasilkan cuman demi pemerataan ekonomi secara skala nasional dan apakah peran pemerintah pusat kedaerah daerah di seluruh Indonesia tengah dan Indonesia bagian timur? Kalau hanya pembangunan nasional selalu di utamakan pembangunannya di pulau Jawa kapan kami orang yang ada di daerah bisa merasakan pembangunan atau fasilitas canggih seperti di Jawa barat. Kami di Indonesia bagian tengah dan timur cuma bisa menonton apa yang diliput media nasional alias tv dan RRI saja.sementara kekayaan sumber daya laut, pertambangan yang kaya hanya bisa jadi budak di daerah sendiri,bukan karena kami tidak memiliki keilmuan di bidang tertentu tetapi kami tidak pernah di beri kesempatan untuk menjadi seorang pemimpin di negeri ini. jadi pemerintah jangan bangga kalau sudah membangun Indonesia. Betul pemerintah sudah membangun Indonesia tapi hanya fokus membangun di pulau Jawa yang tidak ada sumber daya alamnya,sementara didaerah kami dan sebagian daerah di Indonesia pembangunannya masih sangat tidak sesuai dengan harapan rakyat Indonesia. Kalau Indonesia mau aman damai sejahtera tolonglah kebijakan politik kita di indonesia ini dirubah dan transparan sebab NKRI itu bukan hanya ada di pulau Jawa tetapi NKRI itu mulai dari Sabang sampai Merauke. Jadi pemahaman sila kelima dan realisasi dari sila kelima Pancasila hanya semboyan atau hanya sekedar selogan. Kami tidak butuh janji atau uluran tangan bantuan pusat ke kami masyarakat yang ada di wilayah tengah dan timur tapi kami butuh fakta implementasi dan kedudukan yang sama di dalam setiap bidang dan pemerintahan. Jangan mau mengeruk SDA kami saja tetapi pemerataan pembangunan,kesejahteraan dan pendidikan tidak di berlakukan secara adil. Bukan kami iri hati tapi kenyataannya alias fakta dari apa yang kami rasakan keadilan akan hal tersebut diatas masih sangat jauh bila pemerintah mengatakan sudah mensejahterakan rakyat di wilayah Indonesia tengah dan saudara saudari kami di wilayah Indonesia timur.
Se7
Sistem pemerintahan kita menganut otonomi bertingkat. Ada pembagian wewenang dan tanggung jawab antar Kab/kota, provinsi dan pusat. Tidak semua menjadi wewenang dan tanggung jawab pusat.
Memang benar ada kesenjangan yg Bpk sampaikan. Utk mengatasi kesenjangan itu, hrsnya menjadi tanggung jawab semua : desa, kecamatan, kabupaten s/d pusat termasuk semua komponen. Kelihatannya secara bertahap sekarang ini sdh mulai diupayakan. Proyek yg menonjol seperti NTB dng Sirkuitnya, NTT dng Labuhan Bajo, Sumatra dng Trans Sumatera, Kalimantan dng Ibu Kota Baru, dst. Semoga momentum ini dpt dipelihara dan ditingkatkan. Jangan sebaliknya, energi dipakai untuk hal2 yg ngak penting yg bahkan melemahkan semangat dan membuat pecah belah sesama anak bangsa.
Semoga cepat beres tunjukan kepada DUNIA kita juga bisa dan mampu maju tinggal ke SURABAYA