A0 SUD LOT 3 - E81 A1 - (2.41 KM) - DJ601 (29.10.2023) 4K HDR ✈️ PART 17 ✈️
Vložit
- čas přidán 30. 07. 2024
- _______________________________________
Music track: Castle by walen
Source: freetouse.com/music
Copyright Free Music for Video
_______________________________________
"Keys of Moon - Flowing Energy" is under a Creative Commons (CC-BY 3.0) license
/ keysofmoonmusic
Music promoted by BreakingCopyright: bit.ly/bkc-flowing
_______________________________________
Epic Cinematic Adventure by Infraction [No Copyright Music] / Majestic Vision
• Epic Cinematic Adventu...
Infraction - No Copyright Music
_______________________________________
ROYALTY FREE Cinematic Trailer Music | Cinematic Trailer Background Music by MUSIC4VIDEO
• ROYALTY FREE Cinematic...
Music for Video Library
_______________________________________
Multumesc pentru filmare! Este necesara rezilierea comuna - grecii si responsabilii care nu ii controleaza!
Se misca ca mortul astia, si-s recidivisti. Si pe tronsonul dintre Sebes si Turda ce l-au avut au trecut 7 ani pana l-au terminat.. Parca-s sabotori. Ai dreptate, cativa tradatori din statul roman ii tin in brate, contra unor sume enorme, cred.
Bat pasul pe loc ! Multumim !
Aici numai sunt bani 💸💰
Mulțumesc pentru filmare ❤
Drumuri bune să ai 👍
Zboruri line să ai 👍
The contract needs to be canceled. While UMB is busy, hope for Strabag and Geiger to apply for this section, they will pull it off in 1 year.
felicitari pentru modul de filmare, este cel mai relevant.
Mai e mult pana departe!
Grindeanu trezește-te grecii dorm
Felicitări pentru filmare. Trebuie reziliat urgent contractul.Nu se poate atâta nesimțire?
Multumim pentru filmare. Vernisaj de grinizi metalice deschis acum vreo 3-4 luni. Daca ninge la iarna are pe ce sta zapada!
cand era termenul? 2075?
Halal firmă de doi bani,ce prevesteam noi pasionații de infrastructură s-a întâmplat la virgulă. Nu știu cum o vor scoate la capăt cei de la cnair fără reziliere. Mai au 5 luni și se termină contractul și nici o grindă pe poziție, pile nefinalizate și muuuulte altele.
nu uita ca au fost alesi pe vremea lu Drula Catalin (mare dregator la MT)
@@showmytime9177 Nici nu mai contează cine i a ales,important ar fi să se termine și să asigure legătura între A1si A2 în rest cine trebuie să facă dreptate și să cerceteze corupția în tara asta o face în salturi și pe ocolite și pe bani mulți asta este.
@@cristiandinu3964este FOARTE important cine i-a ales pentru ca sunt multi care pupa-n-cur pe USR si "oamenii perfecti, inteligenti si incoruptibili" care au fost in acel partid.
zici "politician" si tragi apa! toti sunt lafel.
Multumesc pentru filmare. Mai bine ii cumparu UMB-ul , Străbat, Porr..... vai de mama lor.....
Cred ca ai vrut sa zici ✈ PART 17 ✈...
Mda..., n-o să-l termine prea curând..., dar asta e cea mai mică problemă!
Soluția aleasă însă, pentru acest nod rutier, este cea mai nefericită! Am spus-o și cu altă ocazie, o repet: cei care coboară de pe A0 să intre pe A1 sensul către Pitești, in accelerare, vor fi expuși în mod constant riscului de a fi tamponați de cei care coboară de pe A1 pentru a intra pe A0, sensul către Ciorogârla, aflați în decelerare. Inelele au diametrele mai mici pe sensul ăsta, banda de accelerare/decelerare sunt mai scurte, plus că mai este un conflict cu banda de decelarere către ieșirea spre depozitele Emag. La cum nu se respectă limitele de viteză, în România, și la cum prioritatea nu este de dreapta sau de cedează ci cea de ”bombardier”, mi-e că vom petrece multe ore aici așteptând Descarcerarea și Rutiera să-și termine treaba...
Mulțumim pentru efortul depus pentru a filma acest lot!
Multumim de update! Stie cineva care ar putea fi problema aici, de ce nu se avanseaza?
Aktor nu mai are bani de lucrari, asa spune CNAIR.
Foarte multa durere in pwla si din partea constructorului si din partea celor care trebuia sa le rezilieze contractul de mult.
@@coz_d saracutii
asa sunt firmele alese de Catalin Drula, cad una dupa alta, TirolianaSclavi... Actorii... cine urmeaza ?
@@showmytime9177nu se organizeaza licitatii? Firmele sunt alese direct de ministru? Nu ma pricep...
Cand se reziliaza contractul cu putorile astea?
nu este rentabil pentru beneficiar si probabil pe asta se bazeaza.
@@catalin5851asa spuneam și eu acum 6 luni, că nu este rentabil, dar după 6 luni vad ca nu s-a mișcat 1 gram de balast. 100% trebuie reziliat și re-licitat.
O mizerie de constructor, reziliere și aia e!
De ce sunteti rautaciosi. Aktorasii, in 10 ani termina, abia au trecut 3, de ce va grabiti. CNAIR nu s-a invatat minte dupa patania cu A10.
Mișcă nimic!!
Neaparat reziliere, o astfel de firma nu are ce sa mai caute pe un santier in romania.
Oameni seriosi!Asa da! Se întrevede finalul🐝🐝🐝