Замена главного цилиндра сцепления (ГЦС) УАЗ Патриот своими руками.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 11. 10. 2021
  • Помимо процесса замены главного цилиндра сцепления в данном видео присутствует краткий отзыв по цилиндрам марок FENOX и АДС.
    Надеюсь информация из этого видео поможет вам сделать правильный выбор.
    Установлен новый цилиндр Trialli CF 863
    Заказывал здесь emex.ru/products/CF863/triall...
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 39

  • @user-ld2wp6hk5d
    @user-ld2wp6hk5d Před 23 dny

    На счет службы качества это точно подметил

  • @elenavor
    @elenavor Před 7 měsíci

    Спасибо большое! Большая надежда решить проблему без эвакуатора!

  • @user-ng2rd9fc5h
    @user-ng2rd9fc5h Před 2 lety +2

    Братуха, огромное, огромное спасибо, будь счастлив живи долго !

    • @patriot840
      @patriot840  Před 2 lety

      Спасибо за тёплые слова! Приятно что видео снято не зря и приносит пользу.

  • @user-dc9hw4hd4v
    @user-dc9hw4hd4v Před 5 měsíci

    Привет,спасибо за инфу,у меня Патрик 2018г.в.,с июля 2023 тоже педалька провалилась и на перекрёстке,завёл на передаче,проехал,заглушил,поддел педаль,вернулась и сцепление появилось. Был пробег 89г Было ещё раза четыре-пять,возвращал ногой педаль и всё в порядке. Решил не испытывать судьбу,решил менять. Вот и подбираю новый,сейчас пробег 96т. Не убиваемый наш автопром..😅

  • @Mallalamin
    @Mallalamin Před rokem +1

    Спасибо за видео!

  • @Andreu11RUS
    @Andreu11RUS Před 2 lety +1

    Очередной лайк и подписка! Много полезной информации в ваших видео, тем более для меня, приобрёл патр 2012 года

    • @patriot840
      @patriot840  Před 2 lety

      Благодарю за отзыв! Поздравляю с покупкой, удачной и приятной эксплуатации!

    • @Andreu11RUS
      @Andreu11RUS Před 2 lety

      @@patriot840 спасибо

  • @andjefox3746
    @andjefox3746 Před 2 lety

    Спасибо Камрад!

  • @tupilkin
    @tupilkin Před 2 lety +1

    Отличное пособие спасибо! у меня уже 5 ГЦС стоит-текут все и пластик и адс ..щас от метал парт стоит тоже подхрюкивать начинает...а пробег и 60тыс нет....

    • @patriot840
      @patriot840  Před 2 lety +1

      Спасибо, Алексей! Да, беда с этими цилиндрами. У тебя так вообще "по богатому", 5 штук аж за 60тыс.км... Если Trialli подведет, придется наверно к токарю обращаться, чтобы адаптировать какой-нибудь нормальный ГЦС под Патриот.

  • @user-hf4yk6uz7r
    @user-hf4yk6uz7r Před 2 lety +2

    Клано ты подметил на счёт шноркелей.

  • @user-kr1cf7rv6e
    @user-kr1cf7rv6e Před rokem +1

    У меня такое случилось прям на дороге, разобрал цилиндр оказывается пружина сломалась нашел в машине пружину незнаю от чего , заменил и сразу дальше поехал

  • @nangelo0
    @nangelo0 Před rokem

    еще такую детальку можно самому из круглой металлической трубки сделать

  • @alexpetrov521
    @alexpetrov521 Před 6 měsíci

    Здравствуйте. Сколько прошёл цилиндр? Работает ещё?

  • @Rzheva84
    @Rzheva84 Před rokem

    Добрый день! Подскажите, пожалуйста, как себя чувствует новый ГЦС?

    • @patriot840
      @patriot840  Před rokem +1

      Всё хорошо. С момента установки проблем не доставлял.

  • @user-ev7pv5fn8e
    @user-ev7pv5fn8e Před 2 lety +1

    Здравствуйте как новый гцс ходит нормально стоит такой заказывать а то у меня как нагреется педаль не отходит назад и все вчера еле приехал.

    • @patriot840
      @patriot840  Před 2 lety

      Всё хорошо. С момента установки по настоящее время проблем не доставлял.

    • @user-ev7pv5fn8e
      @user-ev7pv5fn8e Před 2 lety

      @@patriot840 Ясно спасибо.

  • @user-yj9bz2dt9v
    @user-yj9bz2dt9v Před 2 lety

    Главное не брать китай. по сравнению с ними адс класс. А пластиковое ушко на адс я сразу заменил на металическое от старого цилиндра. Плюс с посоветовал бы сразу установить ушко как на старом цилиндре.

    • @patriot840
      @patriot840  Před 2 lety

      Тогда уж и гайку пластиковую нужно заменить, которая бачок к цилиндру крепит. И можно будет тысяч семьдесят ездить смело. Хотя семьдесят конечно маловато, хотелось бы побольше, значительно побольше.

    • @user-yj9bz2dt9v
      @user-yj9bz2dt9v Před 2 lety

      @@patriot840 Дык само сабой поменял. У меня фенокс белорусский 60000 прошёл, пружина сломалась.

  • @user-st7he9pq1g
    @user-st7he9pq1g Před rokem

    Триалли это Китай как работает?

    • @patriot840
      @patriot840  Před rokem

      Изначально Триалли был Итальянским. Сейчас вроде Китай, Россия, Индия.
      Работает нормально, проблем не доставляет.

  • @sergeyirochkin1955
    @sergeyirochkin1955 Před 2 lety

    Ходит? У меня 2012 год, купил с пробегом 21к. Наездил 2000, включаются все передачи плохо, кроме 5.

    • @patriot840
      @patriot840  Před 2 lety

      Пока ходит, до сегодняшнего дня проблем не доставлял.
      Плохо включаться передачи могут по разным причинам. Я бы для начала "поиграл" с длинной штока ГЦС и прокачал сцепление, а потом бы "копал" дальше.

    • @sergeyirochkin1955
      @sergeyirochkin1955 Před 2 lety

      @@patriot840 заметил что под резинкой ГЦС есть тормозуха, поменял на такой как у вас, прокачал, шток выкрутил по сильнее, на ходу передачи стали включаться отлично, но вот на месте бывает одним пальцом втыкаются, а бывает что хрен включишь... Чувствуется что сцепление выжимается, а вот не включаются и всё тут. Ставлю раздатку в нейтраль-включаются легко. Но это думаю потому что сцепления с колёсами нет. И бывает машину трусит при трогании. И ещё мало того что не включишь, так ещё и не выключишь при остановке. Только прям с силой. Думаю КПП так долго не проживёт... Надо что-то решать.

    • @Portnyagin16
      @Portnyagin16 Před 6 měsíci

      @@sergeyirochkin1955решил что нибудь ? У меня такая же проблема. Уаз хантер

    • @sergeyirochkin1955
      @sergeyirochkin1955 Před 6 měsíci

      @@Portnyagin16 продал я это недоразумение. 2000 проехал на нём, и больше решил не страдать. Скоростя хрен включишь, по трассе не поймаешь, плавает ужасно и т.д. и т.п.

  • @user-dt7wo6bz3b
    @user-dt7wo6bz3b Před 2 lety +1

    Не фега протерло педали как будто не 150 а 350 тысячь пробега у меня пробег 75000 по все радное и педали как новые

    • @patriot840
      @patriot840  Před 2 lety

      Да, согласен, на педали больно смотреть) Видимо сказываются суровые условия эксплуатации. Когда постоянно вылазишь из машины в грязь, а потом обратно садишься, и так десятки раз за день, грязь работает как наждачка и стирает накладки на педалях очень быстро.

    • @user-dt7wo6bz3b
      @user-dt7wo6bz3b Před 2 lety

      @@patriot840 вопрос нельзя было просто от нового вот это вот крепление поставить

    • @patriot840
      @patriot840  Před 2 lety

      Я не проверял, но скорее всего можно было, визуально они похожи. Но дело в том что после таких поломок я вообще не могу быть уверен, что у этого цилиндра (АДС) не отвалится еще что-то в самый неподходящий момент. Поэтому решил не рисковать и заменить цилиндр целиком.

    • @user-dt7wo6bz3b
      @user-dt7wo6bz3b Před 2 lety +1

      @@patriot840 ну тогда адс можно в зип кто его знает

    • @patriot840
      @patriot840  Před 2 lety +4

      Так и сделал. Сейчас стараюсь ничего не выкидывать. Гараж большой места хватает.

  • @user-sv3sw3ql2v
    @user-sv3sw3ql2v Před rokem

    Я поменял два цилиндра, прокачали, педаль стоит мертво, как тормозной педаль, в чем причина