zx6r vs z900 [เกิดคำท้ากันในกลุ่ม ของแบบนี้ต้องลองกันอย่างเดียวถึงจะรู้ผล]
Vložit
- čas přidán 26. 08. 2024
- [ facebook เจ้าของช่องจ้าาาา ] : / bossza.bnb
[ tiktok เจ้าของช่องจ้าาาา ] : chirayusr1m
ถ้าใครชอบคลิปนี้อย่าลืม กดlike กดsubscribe และกดติดตามเพื่อเป็นกำลังใจให้ผมด้วยนะครับ ถ้าใครมีความคิดเห็นแนวทางหรือข้อแก้ไขอะไรเม้นบอกกันได้เลยนะครับยินดีรับฟังทุกความคิดเห็นครับ ขอบคุณทุกคนครับ
ลองชมกันให้จบคลิปนะครับอย่าพึ่งดูแค่กลางคลิปแล่วเอามาดราม่า ทุกปัณหาที่บอกคนขับทำไมไม่บิดทำไมมัวแต่แบบนั้นทำไมไม่ปิดเทรคชั่น ในคลิปผมก็อธิบายแล้วว่ามันเกิดอะไรขึ้น ท้ายคลิปถ้าดูจบกันอะนะผมลองกันใหม่รอบนี้จอดออกเลย พร้อมขอสรุปแบบเป็นกลางด้วย ใจเย็นควรดูให้จบคลิปก่อนอย่าพึ่งเอามาเป็นประเด็น สิ่งที่คุณบอกผมแก้ไขหมดแล้วในท้ายคลิป
6:17 เผื่อขี้เกียด
นายคือพระเจ้า
ขอบคุณครับผมม
zx6 เป็นรถรอบสูง z900 รอบต้นมาไวกว่า ออกตัวพร้อมกัน cc เยอะกว่าแรงบิดก็มากกว่ายิ่งได้เปรียบ อยู่ที่คนขี่ชอบแบบไหน ถ้าชอบรากรอบยาวๆกับปลายไหลๆก็zx6 ถ้าชอบต้นจัดสับเกียร์มันๆก็z900 หรือถ้าอยากได้ทั้งต้นทั้งปลายแนะนำตัว1000เลย😂
ชัดเจนครับ5/
ไปใส่เตอหน้า16ฟันเหมือนตัวปี17ปลายก็ยืดz900เองแหละ แถมต้นก็แทบไม่ค่อยต่างจาก15ฟัน zx6ปีนี้เค้าทำมาให้ขี่ง่าย
**สเตอเดิม หน้าไมล์260 gpsแค่240เองนะ ส่วนถ้าเปลี่ยนกลับ16ฟัน หน้าไมล์ 276 gps=268 นะครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ ^^
ถูกต้องครับ
การเปลี่ยนเกียร์คือขัดใจมากครับ พยายามทำความเข้าใจรถให้มากกว่านี้จะดีมากเลยครับ
ZX6Rเครื่องยนต์อยู่ที่ 636 ซีซี. กำลังเครื่องยนต์เดิมๆสามารถทำแรงม้าสูงสุดอยู่ที่ 127-130 แรงม้า ที่รอบเครื่องยนต์ 13,500 รอบต่อนาที และถ้ามี Ram Air จะสามารถทำกำลังเครื่องยนต์ได้สูงสุดถึง 136 แรงม้า ที่รอบเครื่องยนต์ 13,500 รอบ Red Line ที่18,000 เห็นๆว่ารอบจัดกว่า แต่อย่างว่าครับมันคือสายพันธุ์แข่งตั้งแต่ออกมาจากโรงงานชัดๆเลย
ส่วนZ900 ขนาดเครื่องยนต์ที่ให้มาขนาด 948 ซีซี กำลังเครื่องยนต์ที่ได้ 125 แรงม้า ที่ 9,500 รอบ/นาที Red Line ที่13,000รอบ สรุปครับ 2คันนี้โจทย์การใช้งานมันต่างกันอยู่แล้วครับ ถ้าจะวัดกันจริงๆก็CBR600RR/YZF R6/ZX6R นี่ครับถึงจะมวยถูกรุ่น รถคนล่ะสายพันธุ์กัน เอามาวัดกันมันก็จะขัดๆสำหรับบางคน แต่คลิปนี้สร้างขึ้นเพื่อสนุกสนานบรรเทิงครับ ฉะนั้นถือว่าเป็นคลิปที่ดีครับ ใครชอบแบบใหนก็เลือกเอาตามการใช้งานเราครับอีกอย่างปัจจัยหลักๆคือคนขับขี่ครับ ต้องรู้จักรถ นิสัยรถและเรียนรู้รถของเราเพราะจะทำให้เราสามารถเค้นเอาศักยภาพของรถเราออกมาได้อย่างสมบูรณ์สุดครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ^^
ข้อมูลนี้ดีครับ ผมเห็นด้วย จากทรงรถก็ไม่ใช่รุ่นที่จะวัดกันแล้ว
ตอบด้วยเหตุผลได้ดีมากครับ
@@bossstylechannel1153 ครับผม ต้องให้เข้าใจกันครับ
@@t-fchannel5883 ดูสนุกๆเอาเนาะพี่ เรื่องรถชอบใครชอบมัน
เอาจริงzก็ตามไม่ไหวหรอกถ้าออกพร้อมกัน ทิ้งไกลอยู่ รอบแรกกว่าจะไล่ทันจะแซงก็เหนื่อยอยู่ เพราะออกตัวรอบต่ำไป 6r มันต้องกรอรอบรอเลย ยังไงก็จ๊วด
ใช่เลยครับ👍
#ขออนุญาตพูดอย่าโกรธผมน่ะ ช่วงต้นZx6rไม่ได้อืด แค่พี่ไม่เข้าใจรถไม่เข้าใจจังหว่ะ ผมขับL8ยังกล้ายืนยันว่าZx6rแรง และคลิปที่2ออกไฟแดงพร้อมกันลากรอบยังไม่สุดก็เปลี่ยนเกียร์แล้ว แต่ก็ยังชนะเห็นมั๊ย Zx6rเป็นรถที่ต้นอืดที่สุดในโลก ประโยคนี้มั่วเห็นๆ ผิดที่พี่ไม่ได้ผิดที่รถ จริงมั๊ยคับ ลูกผู้ชายยอมรับความจริงเถิดคับว่ามั่ว
ครับผม ^^
ขออภัยในคำพูดที่พูดไม่คิดครับ
เห็นด้วยครับ
จริงเลย รถผมว่าไม่ได้อืดหรอก จริงมันคือรถรอบสูง จะกระแทกออกเหมือนรถรอบต่ำไม่ได้ จริงมั้ยครับ รถมันต้องปั๊มคันเร่งออก ถ้าไม่ได้จอดออกนะ 😅
Top speed พอๆกัน
Z900 1-5 รอบจัดมาก ปลายคือปล่อยเต็มที่
พี่ชายครับขับรถซีซีสูง ควรใส่ถุงมือด้วยนะครับจะได้เป็นตัวอย่างที่ดีนะครับ เป็นกำลังใจในการทำคลิปต่อไปนะครับ
ZX6R ถ้าจะให้กิน ต้องเปลี่ยนคนขับครับ
ใช่ครับ
ผมว่าเขาลืมปรับโหมดนะคับ555
ออกตัวช้า
@@user-be9ip2cq3r โหมดFแล้วครับ
ผมว่ามันสูสีอยู่แล้วครับท้ายมันก็260เท่ากัน ถึงจะแซงมันก็ไล่ๆกันไม่หนีกันเกินครึ่งคันรถหร่อกครับ
Z900 แรงม้าสูงสุดที่9000รอบทอร์คจะหนักกว่า ZX6Rแรงม้าสูงสุดที่12000-13000รอบ จะได้เปรียบช่วงรอบสูง และรูปทรงในเรื่องของลมแอร์โร่ไดนามิกครับ ผมขับz900อยู่
ขอบคุณสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมครับ^^
ผมก็ใจZ900คับอยากลองกลับZX6Rยาวๆดูครับจะได้รู้ขอแบบยาวๆๆๆนะครับ
ม้ามาเต็ม ตอนกี่รอบ ไปหาดูรีวิว แล้วค่อยมาแข่งกันใหม่คับ
นั่นล่ะฮ่ะ นักแข่งรถไม่สามารถเป็นได้ทุกคน ปั๊มรอบออกตัวยังทำไม่เป็นแล้วยังอยากขับให้เขาอีก ถถถ ผมว่าให้เจ้าของขับน่าจะกินทุกเกียร์ คุณจะขับรถคันไหนต้องดูสเปคด้วยว่าย่านแรงม้าแรงบิดมันมาที่รอบเท่าไรก็ต้องออกตัวสับเกียร์รอบนั้น นี่มีแต่แรงโม้ zx6r แรงบิดมาที่รอบหมื่นคุณไปบิดออกตัวก็แป๊กสิครับ นักขับมือใหม่จริงๆ
ผมดูจนจบคลิปก็ยังเห็นว่าคุณปั๊มรอบออกตัวไม่เป็นอยู่ดี 5555555555
ถ้าปั๊มรอบออกตัวเป็นคุณฉีกเขาได้มากกว่านี้เยอะมาก ไม่ดูเวลารถแข่งเหรอเขาปั๊มออกตัวทั้งนั้น ไม่มีใครบิดออกเฉยๆหรอก หัดเยอะๆครับ
ขึ้นอยู่ที่คนขับด้วยครับ
topspeed zx6r จะแรงกว่า 2-3 KM/H ครับ Z9 ผมวิ่งเต็มที่ได้ 258 สุดแล้วครับไหลไม่ขึ้นแล้ว แต่กำลังต้น zx6r ต้องรอรอบครับ แต่ z9 รอบต้นจะดุกว่ามากครับ ถ้ารอบปลายยังไงก็แพ้ zx6r ครับ
2-3 นี้คือ 200-300 ZX6R ทำไม่ได้ครับ เดิมๆ
@@KKUB1011 ไม่ใช่ครับ หมายถึง ZX6R เดิมๆวิ่งได้ 260 แต่ Z900 เดิมๆวิ่งได้ 258 ครับ ห่างกัน 2-3 KM/H ครับ
Z900 ผมเปลี่ยนท่ออาคาของ z800 ไปได้ถึง 260 นะครับ น้ำหนักคนขี่ 93
@@Jocho044 สุดยอดครับ แรงกว่าของผมอีก 555
ทุกคน ลองดูเอาเองใคร แรงกว่ากัน
น่าจะเปลี่ยนโหมดเป็น F3 หรือปิดไปไเลยครับ
Z900 1-5 เกียร์มันชิดครับ แต่ 6 ลากได้ยาวสุดๆเหมือนโกงเลยตัวนี้ รอบมาไวมากครับ ยังไงก็ไม่ทัน ถ้ามีQsนี่หายเป็นทุ่งบอกเลย
รอบ 2 ออกพร้อมกันถ้า 900 เปิดหมดล้อลอยแน่ครับ แต่กลางปลายต้องยอมให้สปอร์ต
ผมอยากลองกับz900คันนี้จังครับ ผมต่อ ให้312ccเลยคับ เส้นสุวรรณภูมิหน่อยมั่ย
เปลี่ยนจากพยัคหน้ามาเป็นบีบแตรจะง่ายกว่าคับ หูฟังมือพร้อมเปิดคันเร่ง
ถ้าเลี้ยงรอบเกียร์1ก่อนออกตัวจะนำกว่านี้อีกครับ ในสนามมันเน้นรอบสูงๆเพราะมันไม่ได้มีแค่ทางตรง
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
ตอนออกไฟแดงตื่นเต้นแทน😅😅
เปลี่ยนคนขับจบ
รถรุ่นพี่ผมขับzx6rลองกับz900มาเเล้ว
้ต้นz900กินไปได้ช่วงหนึ่งปลายz900ตามzx6rเหนื่อยผมบอกเลย
z900ก็ไม่ใช่เบาๆน่ะคับ ผมไปดู Topspeedมา260นี่ถึงเลยแหละ
ยังไงผมว่าzx6rกินขาดเพราะว่ารอบzx6rจะมาไวกว่าแรงกว่าม้าเยอะกว่ามันขึ้นที่คนขับด้วย อีกอย่างคุณออกตัวด้วยเกียร์2 เขาออกตัวด้วยเกียร์1
รอบต้นไม่ม่ไม่จริงครับ zx6รอบต้นมาไวกว่าR6ซ่ะด้วยซ้ำ
ใช่ครับ
พี่ชาย ถ้าใส่ถุงมือหน่อยจะเป็นตัวอย่างที่ดีมากเลยครับ ปลอดภัยด้วยเท่ด้วย😎🤟🏼
ต่อไปจะหาถุงมือมาใส่ครับ ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ^^
ล้มมาก็มือเค้าครับ ส่วนพวกถ้าโง่มากๆ ไปทำตามเขาไม่ใส่ถุงมือก็แล้วแต่เลยครับ ไม่ป้องกันตัวเองมากกว่า ไม่เกี่ยวกันว่าต้องทำเป็นตัวอย่างใคร แค่เรื่องถุงมือ
ผมขับ"nmax" ใส่ชุดเกราะ ถุงมือ รองเท้า ทำประกันไว้พร้อม😁😁 ขึ้น120 ผมก็กลัวแล้ว 555🤣🤣
ใจพวกพี่ทำด้วยอะไร☺️☺️ 200+
ถ้าเราเป็นคนขับเร็ว เราจะอยู่นำหน้ารถทุกคัน แต่ก่อนผมก็เป็นน่ะ80เริ่มสั่นล่ะ แต่เดียวนี้120รู้สึกมันน้อยไป แต่ขับสไตกับรถน่ะคือไม่แทรก ไม่ขึ้นแบบปุ๊บปั๊บ
เมื่อก่อนผมก็เป็นแบบคุณครับ
แต่พอมาขับทำความคุ้นชินกับรถและเรียนรู้ทักษะการขับรถที่สูงขึ้นฝึกจนใช้งานได้คลาองเข้าใจระบบการชะลอความเร็วโดยการลดเกียร์ และการใช้ครัช จะรู้ว่าการขับรถเร็วมันง่ายสบายกว่ารถเล็กและที่สำคัญความเร็วไม่ใช่ปัญหาครับถ้าเรารู้ว่ารถเรามีอะไรเราใช้อะไรได้ชำนาญเคาจะมั่นใจการใช้งานรถเราในระดับที่สูงทำให้เราขับได้มั่นใจในการใช้งาน แต่ทุกอย่างต้องอยุ่บนความไม่ประมาท ไม่คะนองมือไม่บ้าจี้ตามเพื่อ เราจะหลงรักมันครับ
ส่วนเรื่องคว่ฝามเร็วผมจะอธิบายแบบนี้ครับ
1.รถทุกคันมีรอบรถที่เเรงม้ามันทำงานในแต่ละเกียร์เพื่อให้รถทำงานได้ปกติสยายๆชิวไม่กระชากเกียร์ ถ้าไอ้รถ2คันนี้ เกียร์2,3,4,5ที่รอบเครื่อง6พันรอบเครื่องทำงานขิวๆคนขับก็ชิวๆ รถมันจะวิ่ง ที่ 70,98,120,160 เห็นไหมว่ารถมันวิ่งขึ้นไปเองโดยที่เราไม่รู้ตัวปกติเราขับรถก็จะใช้งานรอยเครื่องประมาณนี้แหละมันจะส่งผลไปข้อทีี2 คือรถมันวิ่งเร็วโดยปกติ ทำให้ตัวคุณเองชินกับความเร็วที่รอบเครื่องปกติ แล้วมันจะสอนคุณเองว่าเปิดคันเร่งยังไงไปต่อยอดเอา
ออกตัวก็ผิดแล้ว เอาใหม่ๆๆๆๆ 55555555555
Z900ด้วย ccและรถเป็นแบบเน็คเก็ต จะมีท็อคตั้งแต่รอบต้นๆแรงบิดมารอบที่ต่ำ แต่ZX6Rเป็นรถสนามแรงบิดจะมาในรอบที่สูงกว่า z900
ZX6R รถสนามแต่มีขาย! รถสนามจิงๆต้องไม่มีขายไม่ใช่หรอครับ เช่น moto gp
เท่มากๆเลยครับพี่zx6rความฝันครับ😁😁😅
จัดไปครับ^^
อยากไปขับ zx6r แทนเลยครับ รอบแรกออกแบบว่า.....แหม่คันมือจริงๆ
ท้ายคลิปจอดออกแล้วครับ รอบแรกที่ออกไม่ใช่ผมไม่บิดนะ ผมบิดเปิดตามแล้วแต่รอบมันหาย หายไปแบบวูบไปเยอะเลย ไหลความเร็วต่ำออกเกียสองไม่รู้ว่าเป็นที่รถด้วยรึเปล่ารอบแรกเลยตามไม่ทันเลย รอบสองจอดออกเลย
@@bossstylechannel1153 รอบสองนี่ดูแล้วรอบยังไม่เต็มเท่าไหร่ แต่ก็นำตั้งแต่ต้นจนจบ และผมว่าค่อนข้างห่างกับ z900 พอสมควร จังหวะผ่อนคันเร่งนานเลยกว่าจะเห็น z900
ผมว่าคุณลืมปิด TSC ให้เป็นโหมด 0คับ เลยห้อยแบบนี้
เอาเรื่องอยู่ คู่นี้ ดุเดือด❤️
อยากเห็น zx6r vs cbr600rr ตัวใหม่วัดกันจังครับ FC
มันอยู่ที่คนขับ เปลี่ยนคนขับปุ๊ปรถแรงปั๊ป 555555
ถ้าทดสเตอร์ต้นยิ่งหายแต่ปลายผมว่ามี270-280หน้าไมล์
รอดูคู่นี้มานนานละ
มันอยู่ที่คนขับไม่ใช้รถ
หลอกแบบนี้ ผมดูมาหลายๆคริบ
ดูจบไหมครับ 5555
ผมว่าอยู่ที่คนขับนะ55 ถึงเจ้าของช่องจะบอกดูให้จบแต่พูดมากไมไ่ด้ครับเราไมไ่ด้ไปขับอย่างเค้า555
ใช่ครับ หลายๆคลิปก็บอกแบบนั้น
ง่ายๆนะ รถเน็กเก็ตทุกคันมันเช็ดกล่อง ECU ให้ท๊อคแรงขับในเมือง ส่วนรถสปอร์ตมันECU จัดให้กลางปลายต้นพอมี ไม่เห็นหรอ MT-10 มันแรกกว่า R1 แต่R1 เร็วกว่า แรง-เร็วไม่เหมือนกันนะครับ
zx6 ในคลิปยังเปิดโหมด F1 อยู่เลยครับ ต้องปิดมันจะขึ้น F อย่างเดียว
ถ้าทดสเตอร์ หน้า ขึ้น 1 ฟัน เห็นผลกว่านี้เลยครับ zx6
มุมกล้อง คนถ่ายอยากให้คนดู ดูอะไรหรอคับ
มองไม่เห็นเห็นแต่กันสะบัด (-_-) ลองปรับกล้องใหม่ครับ
Z9 จอดออกเสียเปรียบ เพราะถ้าเปิดหมดมีสบัดยกหงายท้องแน่ๆ
ก็พอๆกันนะ ผมว่า z900 รอบมาไวกว่าด้วย top speed ก็ไล่ๆ กัน แต่ z900 รอบต้นจัดกว่า
บีบแตรสามครั้งจบ
600 มันต้องเลี้ยงรอบ รอรอบของมันถึงจะมา ถ้าจอดออกแบบนี้ก็แพ้ 300 cc คับ
ใช่หรอครับ
Zx6r แรงกว่าครับ
Z900ที่มีccมากกว่า.
ก็ไม่สู้600cc ที่เป็นซุปเปอสปอต
เช่น r6 หรือ zx6r cbr600rr
Z1000ยังจะโดนเอา
Z9เเรงกว่าครับ เเรงกับเร็วคนละเรื่องกันเลย
@@t_rapatz.7923 ครับZ900แรงกว่าได้ต้น แต่ปลายยาวๆZx6rเร็วกว่าครับ
Z900 แรงกว่าคับอย่ามั่ว แค่แรงบิดก็ต่างกันละ
รู้จริงเมื่อก่อนผมใช้z1000แต่ต้นดึงหน้าลอยโดยไม่ต้องดึงช่วย ต้นจัดมากแต่ปลายzx6แรงกว่าz1000แน่นอน
ผมว่า zx6r ลงสเตอร์ได้อีกครับ
ผมไม่รุ้อารัยแรงกว่า...แต่งให้สวย..ให้คนมอง สัก120-130 พอล่ะ ผมกลัวตาย
ท็อปz900เท่าไรครับ
บีบแตร3ทีง่ายกว่าพยักหน้าอีกครับ เป็นสัญญาณที่ง่ายกว่า55555555
ไหลเกียสองรอบต่ำไปครับ ความเร็วต่ำมันเลยไม่มีกำลัง zx6 ดึงมากจริงๆรอบต้น
ใช่ครับผมก็คิดแบบนั้น รอบสองเลยจอดออกเลย5555
You got smoked off the line 🤣
พี่เล่นสับเกียร์ 2 วิ่งรอบต่ำแห่มๆใครจะไปตามทันครับผมลองวิ่งสัก 100 แล้วแข่งสิครับผม
ยังไงzx6ก็ชนะครับมันอยู่ที่คนขับมากกว่าต้องให้เจ้าของรถมาขับรถตัวเองครับ
+1
ถนนเส้นไหนครับน่าขับมาก
อัตราทดต่างกันครับ ใครเคยขับ z900 รู้เลยว่าเกียร์ชิดมาก
Z900 เอาว่าต้นมาดีจริงผมเคยได้ลองขับน่ะ ขับแบบเดิมๆ ต้นมาดีมากคับ
ทำไมเจ้าของคลิปไม่ขับทีละคัน แล้วมาดูท๊อปสปีดล่ะครับ
ถ้าz9วิ่งได้260 zx6วิ่งได้260ก็คงไม่ต้องวัดกันเพาะความเร็วเท่ากันออกก่อนได้เปรียบเเต่z900ได้เปรียบเรื่อวเเรงบิดรอบต้นถ้าzxออกไมดีมีโดนz900ถึงออกไม่ดีเเต่ก็ยังตามทันอยู่ดีด้วยความที่รอบต้นมาดีมาใวกว่า
ตามมาจากติ๊กตอก.
ยินดีตอนรับครับ^^
มาขับรถผมสิ้ออกเกียร์2ไม่หงายให้ถีบบบบบบ
พี่ผมอยากเห็นr6กัยz900ให้ผมหน่อยคับ
เวลาพูดใจเย็นๆครับเวลาพูด555
ออกตัวเขาก็ไปไกลแล้วจะไปไหวได้ไง
ทำไมไม่บีบแตร แทนพยักหน้าอะงง สดวกกว่าเยอะ หรือปวดคอ
เคยลองกับMT09 ชัดเจนเลยคับ
MT09 นำ Z900 ยาวๆเลย 😂
โม้ อยุ่ที่คนขับมากกว่า Z900 มันดิบเถื่อน แข่งกันยังไง Z900 ก็ชนะ
ผม เคยมี z900 แล้วมาซื้อ MT09 รถเดิมๆ ยังไง z900 ก็แรงกว่า ครับ แต่Mt09 ได้ความรู้สึกแรงทอร์คแรง แต่Z900 มันไหลยาว เกียชิดมาก ต้นปลายได้หมด จากคนเคยขับ 2 รุ่นนี้
Z900ดิบเถื่อนเหรอคับ ไปหาลองmt09คับ ตึงกว่าแบบรู้เลย
มึงลองให้ Z9 ใส่ควิกสิ เดี๋ยวรู้ กูขี่เวฟอยู่อย่าเถียง
ห่ะลั่น55555
ออกเกียร์ 2 มันห้อยครับ รถรอบสูง ถ้าเกียร์ 1 อาจจะพอดูดได้
ความเร็วอยู่ 30 กว่า ออกเกียร์ 2 เนี่ยนะ แทบดับ
สู้ไม่ได้ครับเพราะเครื่องรอบจัดรอบต้นจะหายหน่อยๆ
ถือว่า สูสี ใช่ไหมคับบ อยุ่ที่ คน ออกตัว
จากที่ผมลอง กินกันยากนะครับรอบปลายรถเดิมๆทั้งคู่เปลี่ยนแค่ท่อ ส่วนรอบต้นที่จอดออกผมว่าก็แรงต้นก็ใกล้เคียงกันแต่ถ้าแข่งกันแบบรถไหลเหมือนที่ผมแข่งรอบแรกz900เรียกกำลังเครื่องออกมาได้ดีกว่า zx6นี้บิดที่รอบไม่มาเลยหายไปเยอะมาก ปล.zx6คันอื่นอาจจะไม่หายมากก็ได้ครับต้องเอาคันอื่นมาลองด้วยอีกทีและก็รอบปลายรถอาจจะได้มากกว่าคันที่ผมเทสก็เป็นได้
R6ยังตามที่สองร้อยถึงจะตามทัน
ผมยังไม่ดูนะ แต่ผมเดาว่า900กิน ถึงจะทรงเน็กเก็ต แต่ccห่างไปหน่อย แต่ถ้าเป็นเน็กเก็ต750 ผมว่า zx6rสู้ได้
เพิ่งรู้ว่าzx6r ช้าขนาดนี้😂😂
Zx6r ต้นไม่ได้อืดอย่างในคลิปน่ะคับ แค่คนขับเค้าไม่รู้จังหว่ะไม่เข้าใจรถ แล้วก็พูดให้รถรุ่นนี้ตกไปเลย ให้คนขับเก่งๆขับบีบแตร3ครั้งหรือจอดออกตัวพร้อมๆกัน Zx6r กินแน่นอน
@@Cat-su7st ใช่ครับ รอบสองผมบอกเลยว่า z900 ไม่ได้ตามมาใกล้ๆแน่นอนห่างเลยแหละ จังหวะที่ zx6r ยกคันเร่ง ถ้า z900 อยู่ใกล้ๆต้องสวนไปแล้ว (คันหน้าจะยกคันเร่งก่อนเป็นส่วนใหญ่) แต่ตอนสรุปนี่คือบอกว่าสูสี มันยังไงๆนะ
พึ่งดูในติ๊กต๊อกมาเลยงับบ❤️✨
ลองให้เจ้าของรถมาขับเองครับถึงจะรู้ผลครับ แบบนี้ไม่รู้ผลครับ
จัดไปครับ^^
ให้หนูไปขับ
ขับคันไหนก็เเซงทุกคัน555
😑😑😑
น้ำหนักต่อแรงม้า z900 เป็นรอง ยิ่งความเร็วสูงไม่ต้องพูดถึง aerodynamics ก็แย่กว่า นี้แหละความแตกต่าง แต่z900ขี่ไกลไม่ปวดหลังนะ55
ลองขับให้ดีๆในเพจมันความเร็วของ zx6rที่ผมเคยบิดมันก็มีอยู่280
ให้เจ้าของขี่เถอะครับ
รับทราบครับ
อยากให้เปลี่ยนจากzx6เป็นR6 vs z900แทน
เสียงหูฟัง ออกข้างเดียว
Z900 เครื่องตัวเดี่ยวกับ z1000ไช้ไหมครับ ที่ฟังมา
เปล่าครับคนละเครื่องเลยครับ ในคลิปไม่ได้พูดถึงz1000เลยครับ อาจจะได้ยินผิดครับ^^
เหนเขาพุดมาเครื่ิงเดียวกันแต่ปรับลงนิน่อยคับ
Z900 ใช้เครื่องบล็อกเดียวกัน z1000 ตัวเก่าครับ อันนี้ ช่างที่ศูนย์ก็บอกครับ เอามาเปลี่ยนข้างในเล็กน้อย
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
Z1000ปี2017ขึ้นมา 1043ccคับ
วัดแรงม้าจะไปสู้ยังไง เสียเวลาดู
ถนนที่พี่ลองรถ ที่ไหนหรอครับสวยมาก
พี่ผมขอเพลงท้ายคลิปจากวิดิโอน้องเมษาหน่อยครับ คลิปแรกๆอ่ะครับ
ชื่อเพลงครับ ต้องขออภัยด้วยครับถ้าไปเม้นคลิปที่คนเม้นเยอะบ้างที่ผมไม่เห็นครับคลิปน้องเมยอดเม้นเยอะมากครับเลยทำให้คอมเม้นมันแจ้งเตือนไม่ขึ้นครับ Krewella - Come And Get It (Razihel Remix)
คนขับz900พูดถูก ตอนแรกพูดอย่างมันส์ใจ ในที่สุดก็ชนะได้จริง
mt07กับzx6rคันไหนออกตัวได้เร็วกว่าครับ
ถ้าต้นน่าจะ mt07ครับ
Zx6r ยังไงก็แรง กว่า ใครๆดูก็ได้
อยากไปขับZ900แทนจังครับ
มาลองหน่อยมั้ย เดี๋ยวเอาzx6ไปลองให้
ท้าจะสู้ปลายต้องเอา r6 มา
มีคริปใหม่ครับ ไปดู คับzx6.กับR6
@@user-vg5nj1ns7j R6 โดนฉีกเฉย
ลองเอาคนเท่ากันสิครับ
มาสุวรรณภูมิโพสต์มั่งนะพี่บอสเผื่อไปขี่ด้วย
เดะชวนไอ้น๊อตไปด้วย
ติดตามได้หน้าเฟสเลยครับ โพสชวนอยู่นะ^^
Zx6rมันโดนกั้กสเตอหน้า ลองเปลี่ยนสเตอดูสิ z900กินฝุ่น zx6วิ่ง280z900เต็มที่260
Fcครับพี่
ถ้าออกเกียร์1น่าจะสู้ได้นะผมว่า
จริงๆถ้าเปิดโหมดสูด ปิดแทคชั่น zx6 มันดึงกว่านี่นะ
คนละเรื่อวเลย
เอาไปลงแข่งในสนามสิ zx6 กิน z900 สบายๆ มันเป้นรถ แข่ง circuit อยู่แล้ว วิ่งแค่ทางตรง ไม่ได้ เรียก ฟิลลิ่งการเข้าโค้งเลย
ลงสนามก็ตามไม่ทัน
@@user-pn9gt5ys8u แสดงว่า คุณ ไม่เข้าใจ ประเภทของรถ