Регулировка клапанов Honda Civic 4D/5D 1.8 i-vtec (пошаговая инструкция)
Vložit
- čas přidán 26. 06. 2016
- Ссылка на видео: • Регулировка клапанов H...
Инструкция подойдет владельцам следующих автомобилей Honda:
- Civic 4D/5D (2006 - 2014) - двигатели 1.8л (R18A)
- FR-V (2007 - 2009) - двигатели 1.8л (R18A)
- Accord (2008 -...) - двигатели 2.0л (R20A)
- CR-V (2007 -...) - двигатели 2.0л (R20A)
В соответствии с последним регламентом проведения технического обслуживания Honda для стран СНГ и восточной Европы - проверка и регулировка каждые 3 года или 45.000 км (ранее было 30.000 км или 2 года).
Необходимый инструмент и детали:
1. Прокладка клапанной крышки оригинальная Honda(12341-RNA-A01)
2. Герметик высокотемпературный, предназначенный для соединения клапанных крышек (пример: ABRO Gasket Maker)
3.Ключ динамометрический 5-25 Нм (пример: FORCE 6472270)
4. Набор щупов для регулировки (пример: FORCE 618)
5. 1/2" трещотка, удлинитель, кардан* и торцевые головки на 10 и 19mm
6. 1/4" трещотка, удлинитель, кардан* и торцевая головка на 10mm
7. Плоская отвертка
8*. Короткая плоская отвертка либо торцевая головка с битой под шлиц
9. Рожковый и накидной ключи на 10
10. Пассатижи
11. Перчатки
12. Чистая ветошь
_________________________________
* отмечен инструмент, необходимый только для регулировки на Honda Civic из-за затрудненного доступа - Auta a dopravní prostředky
КТО вообще ставит дизлайки?? Самое понятное видео с четкой последовательностью действий. Автору спасибо.
Мастера с автосервиса, так как останутся без куска хлеба...
Сервисмены😁
Дислайки ставят те кто любит тик-ток кривляния, а тут пошла полезная информация которой их мозг сопротивляется.
Наверно одно из лучших видео по ремонту на ютубе!!!!!!!!!
Как говорят:ВЕЛИКОЕ В ПРОСТОМ.Классный двигатель.16 клапанов , всего один распредвал и регулировка по русски.
классный он был бы с гидриками
Stuntman Mike, нахер они нужны
Apsheronsk что б не лазить в движок.
так гидрики менять тоже не вечные))) Я лично отрегулировал на 90 тыс клапана, могу смело сказать что можно в них не лезть до 140, зазоры все в идеале! Кстати в американском мануале регулировка на 100 тысячах
могу вам сказать что когда стоят гидрокомпенсаторы, то в мотор можно вообще не лазить а только лишь менять вовремя масло.
Оно было охренеть как просто полезно и понятно! +
Просто хочется крепко пожать вам руку!
Да вообще ахуенно ,ни чего лишнего !
Спасибо, за чёткое и информативное видео. Побольше бы таких людей. Удачи во всем благом!
Великолепное видео! Спасибо огромное за понятный мануал.
Большое спасибо!
Очень точная последовательность действий, четкий видеоряд и понятные объяснения!
Спасибище тебе огромное, мужик! 👍🙂
Спасибо огромное! Лучше мануала и придумать нельзя!
Супер инструкция! Красавчик
Автор, спасибо тебе человеческое! Таких бы людей в разных областях да побольше👍
Автору огромное спасибо! Четко, без лишней воды и строго по делу!
Лучшее видео по регулировке.Все по делу и ничего лишнего
Отличное видео! Спасибо за работу
Большое человеческое спасибо за видео, как раз срок регулировки подходит!
спасибо ,еще бы такое видео по замене натяжителя ремня)))
Подписка и лайк👍🏾 всё четко. Такого пунктуального обзора не видел ещё 👍🏾
Просто шикарно. По такой инструкции можно и машину собрать самому👍🏼
Вот как и нужно показывать то что ты делаешь, респект и уважуха таким людям!
Спасибо. Классное видео. У меня Honda fit ge8 там тоже что то похожее по мануалу.Видео снято просто круто.Спасибо
Вот это обзор!!! Вот это я понимаю подошёл к делу профессионально. Очень разжованно и максимально понятно.
МАЛАДЭЦ! самое адекватное видео, можно использовать как инструкцию ++++
Отличный отчет. Большое СПАСИБО!!!
Просто браво, с такой инструкцией, даже девушка думаю без проблем справится с задачей👍👍👍
Молодец, чётко по делу пошагово со смыслом👍
Красавчик всё разложил по полкам 👍👍👍
Спасибо за проделанную работу! Вы молодец!
Рад, что удалось Вам помочь
Чётко, внятно, правильно, без лишних слов и рукожопства.
Круто! Очень наглядно! Спасибо! Добавил в закладки :)
Автор красавчик редкостный!
Молодец!!! Отличная работа
Мужик ты крут, спасибо за видео!
Впервые вижу такой структурированный подход и грамотное описание всех действий🔥🔥🔥Без лишних слов и суеты🔥🔥🔥
Красавчик, самое лучшее видео, всё подробно объяснил 👍👍👍👍👍
присоединюсь ко всему выше сказанному, один из лучших видосов по теме , все четко , ничего лишнего, бери и делай
Отчаянный вы человек. Катастрофически не боитесь ничего уронить в двигатель)) То биту какую то используете, то герметик отковыриваете в сторону движка. Аккуратнее парни)) И спасибо за видос
Забыл сказать, ты помог даже Сахалину👍👍👍
Автор респект все четко, по порядку и по делу ! ))
У меня нет хонды и машины, но смотреть это было одно удовольствие. Если бы все мастера были
Присоединяюсь к благодарным комментариям, видео исключительно по делу, никакой "воды". Ради этого видео создал отдельный плейлист. Как раз готовлюсь к регулировке.
Браво! Коротко и ясно. Респект автору!
Молодец 👏 все четко и понятно все по шагова , хумов нет посторонних голос что слышно красавчик !
Спасибо за такое подробное видео всё понятно обьяснил 👍
Всё чётко, понятно. Спасибо. Лайк.
Очень доходчиво! Спасибо!)))
Спасибо за видео,собираюсь регулировать клапана на таком же двигатели уже 200тыс прошол думаю ни кто туда не лазил.у вас все подробно и по сути
Лучшее видео. Спасибо братан. Очень грамотно!
Даже я рукожоп благодаря твоему видео смогу это сделать))) Спасибо большое)))
Красавчик. Молодец, очень помго своим подробным видео
Супер, чётко и ясно!
Спасибо огромное Вам! Отличное видео.
спасибо очень помогли!
Прям все разжевано и осталось только проглотить! РЕСПЕКТ, все грамотно!
Спасибо, очень полезное видео....
Большое спасибо, сегодня делал по в вашему видео, ссылочку на видео оставлю на драйв2 , очень полезное. 👍
Шикарное видео! Спасибо большое!
А скажите пожалуйста через сколько тыс нужна регулировать зазоры?
Четкий видос. Автор красавчик. Всё по полочком разьяснил. Спасибо большое. А то все видео смотрел, все сопли живали. А тут все ответы получил сразу.
Все четко объяснил и снял видос круто. Респект!
Классно обьясняете!
Конечно Вася очень полезно было. Ты молодец
Отличное видео. Молодец человек! Благодарю!
Спасибо, автор! Пойду регулировать.
очень полезное видео. Лучше делать самому, чем доверять рукожопым мастерам! Большое Спасибо!!! Если можно , видео расказ про замену наружней гранаты!!!
Очень хорошо рассказываешь! Все понятно и все мелочи подмечены! Спасибо!
рад, если удалось помочь
Молодец все чётко и ясно.
Малодца!!Все б так снимали! Вопросов 0 ))
Как грамотно объяснил респект автору 🤝
Вот это я понимаю информативное видео 👍👍👍👍👍😞
Идеальный видос
Красавчик просто слов нет👍
Спасибо, очень наглядно :)
Красавчик всё чётко и правильно!!!так держать!!!😀
Молодец, ни одного лишнего слова и действия!
В этом и была главная цель видео. По делу и без лишних разговоров
Отрегулировал по твоему видео вчера клапана, результатом доволен, все как ты написал, спасибо.
Рад, что удалось Вам помочь.
Результатом доволен?
Лучшее видео!
я не понимаю,какая чешуя может дизы ставить??ЭТО ЛУЧШЕЕ РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ!!!
Просто автор красавчик.спс
огонь, автору респект
Вот таких бы спецов с золотыми руками и умными мозгами на все сто.
Молодец. Все четко и понятно. Даже самый тупой сможет по этому видео отрегулировать клапана. Спасибо.
Красаучек отлично все объяснил.
Молодец . Очень внятно и подробно . Будьте счастливы.
Спасибо
+RoadRiveR хочу купить такую , пожалуйста объясните что и как , буду благодарен .
Вы имеете в виду слабые места? По кузову - очень тонкий слой краски, соответственно обычно быстро появляются сколы на капоте, передних крыльях, передних стойках и задних стойках в районе дверных проемов. Если не закрашивать, в скором времени может полезть ржавчина.Особенно если реагенты зимой суровые. Также из слабых мест - опорные подшипники передних стоек, правая гидравлическая опора двигателя, которая со временем начинает течь, мутнеет пластик передних фар, низковат передний свес, из-за чего часто встречаю такие с пострадавшим бампером, также стоит обратить внимание если есть стук в правом переднем колесе на мелких неровностях - обычно так выдает себя люфт в рулевой рейке, решается заменой пластиковой втулки, но скинуть на этом при осмотре можно хорошо. Лобовое стекло хрупковато, а стоит дорого - обязательно проверить на наличие трещин и повреждений, втулки стабилизаторов, переднего и заднего приходится относительно часто менять, хотя стоят копейки даже оригинальные. Радиаторы бывает начинают течь от коррозии после наших зим, тоже надо проверять. Из-за того, что ключ зажигания при повороте надо утапливать, а делать это хотят не все, бывает ломается личинка, так что для проверки стоит несколько раз попробовать завести-заглушить. Если клапаны давно не регулировались, зазоры могут быть увеличены и на холодную будет слышно как они цокают. На некоторых авто, когда крутишь стартер в сырую погоду слышен проскальзывающий звук (скрежет, не знаю как еще описать) - помогает разборка стартера с чисткой и смазкой, в принципе по вложениям не критично, но тоже повод для торга. Обдезает краска на поводках стеклоочистителей (скоро выложу видео по покраске). Также стоит обратить внимание не ушел ли развал задних колес, иначе будет очень хорошо подъедать резину - решается заменой пужин (особенно хорошо пойдут усиленные от версии Si). В принципе все, что пришло на ум, описал, если вспомню еще, дополню....
+RoadRiveR Благодарю вас . Очень хорошо делаете видео , продолжайте так же .
отличное видео, спасибо!
полезная инфа
АВТОРУ НИЗКИЙ ПОКЛОН!!!!! ВОТ ЭТО УРОВЕНЬ!!!ВСЕ ЧЕТКО И ПО ДЕЛУ!!!!
Ты красава мужик !
спасибо👍
Молодец 👍
Только начал смотреть и сразу же делаю репост себе на стену, машинку эту очень люблю и как делать регулировку клапанов всегда хотел узнать☝️😌
Спасибо за видео! Все четко и понятно. Планируете ли другие видео по данному авто?
Да, скоро будут новые видео
спасибо молодец
Четко!
Спасибо огромное!!!
Красссава!
Спасибо Вам ! Подписался .
спасибо большое
Спасибо!
Спасибо!!!!