Oldest Shinkansen Appeared in RailYard!!!
Vložit
- čas přidán 20. 08. 2024
- 2021年7月1日
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このチャンネルでは専ら公共交通機関、特に鉄道を取り上げております。
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4両の0系、Q編成は2000年に消滅してます。最末期に営業していた0系は6両のR編成です。
おそらくこのQ3編成の4号車は下関の訓練センターで乗務員の教育用として2008年まで使われていたものだと思います
czcams.com/video/j3XOD2U9gOE/video.html
一応教習車Q3編成の動画を
czcams.com/video/nYAfnGsZwUI/video.html
紛らわしいよね、申し訳ない
@@user-ii1of3lh9j
此奴の貼ってる動画は全く関係ないゴミです
間違えて押さないようにしましょう
(ゴミ動画貼ってるコメの下記の人はちゃんと関係ある動画なので押しても大丈夫です)
@@nh4726 注意喚起ありがとうございます。一番上の関係無い動画は、商業目的のスパムとして報告しました。
新下の0系なぁ…
下関住んでた頃毎日見てたなぁ…
写真撮っときゃ良かった…
0系をこんな綺麗に残してくれているJR西日本に感謝。
czcams.com/video/j3XOD2U9gOE/video.html
昭島市「」
吹田市「」
@욱일기는 전범기다 (Rising Sun flag is nazi flag)
🇯🇵🇧🇩🇵🇼🇱🇦🇰🇷🇪🇺🇲🇰🤝
2000年代にも走ってたとはいえ10年は経ってますもんね
まさかこれが解体されるとは...
この時間のアップは珍しいですね。
博多に古い車両が保存してあるとは知りませんでした。
末永く保存してほしいですね。
czcams.com/video/j3XOD2U9gOE/video.html
他にも100系の、グランドひかり用のダブルデッカーもあったと思います。
めちゃくちゃ地元
住んでた頃はなんとも思わなかったけど、鉄道好きだったらこの車両基地が近所にあったらたまらんのだろうな。
スーツさんが歩いてたトンネル、子供の頃によく自転車で通ってた道で懐かしい。
岡山の車両基地の近くに住んでいますがとても羨ましいですね。鉄道好きとしていつか見てみたいです。
これって、基地内の倉庫にこの連結で置いてあります
基地内で働いてる知り合いの話だと、これを置いてる倉庫を補修するために外に置いてるそうです
その工事が終わったら元の場所に戻すらしいです
czcams.com/video/j3XOD2U9gOE/video.html
工事にはどのくらいかかるかってわかりますか?
新幹線の小窓の解説、わかりやすくて良かったです。
しかしすごい保存ですね
この0系Q3編成、下関の教育訓練として使われと最後は塗装が剝がれてボロボロになってて痛々しかったけど、先頭車両のみだけど
車両基地で保存されキレイにしてもらって嬉しいだろうなぁ
最近の新幹線の窓が小さいのは窓が小さければ、柱となる鋼材を多くできるので車体をより安定して支えられるからだと聞いたことがありますが、窓の取り替えが楽というのも納得できますね。
車両基地で止まっている旧新幹線に乗って遊べたらおもしろいかも。最後にちらって本見せてくれてありがとうございます。買います🎵
( ˘ ³˘)💘 *特に18歳以上の成人向け の最新コンテンツ* ✿◉●•◦👇💕
onnanoko.tokyo/barbie?HDRCam私のヌードセックス
ライブ配信の再編ありがとうです!この日のライブ配信は、かならりやばかったですね!1万人を超える人が見ていたもんね(笑)やっぱり人参最高!まさかのカメラ切り忘れでやら1かしたのもドキドキでした!今後は気を付けないとね. .
! 💖🖤 ❤️#今後は気をライブ配信の再編あり
がとうです!#この日のライブ配信は、#かならりやばかったですね!#1万人を超える人が見ていたもん(#笑)#やっぱり人参最高!#まさかのカメラ切り忘れでやら1かしたのもドキドキでした,.💖🖤 #在整個人類歷史上,#強者,#富人和具有狡猾特質的人捕食部落,#氏族,#城鎮,#城市和鄉村中的弱者,#無`'#守和貧窮成員。#然而,#人類的生存意願迫使那些被拒絕,#被剝奪或摧毀的基本需求的人們找到了一種生活方式,#並繼續將其DNA融入不斷發展的人類社會。.#說到食物,#不要以為那些被拒絕的人只吃垃圾。#相反,#他們學會了在被忽視的肉類和蔬菜中尋找營養。#他們學會了清潔,#切塊,#調味和慢燉慢燉的野菜和肉類,#在食品市場上被忽略的部分家用蔬菜和肉類,#並且學會了使用芳香的木煙(#如山核桃,#山核桃和豆科灌木 #來調味食物煮的時候
0系新幹線の保存状態が良いです。それにしても凄い。
0系の設計者が戦時中は特攻兵器の開発していて戦後は人が死なない鉄道車両がいいって転向した話すき
三木さんですね。
すごく歴史を感じますね〜😌0系と今の新幹線のかたちは全然違いますね。🚄🚅
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2冊目の本の出版おめでとうございます。
来週来る予定で楽しみです!
@善良な市民 うんこ
0:17 300円くらい払えば新幹線の車両に乗って遊ぶことができます。
草生える
大阪・吹田でも0系新幹線の先頭車、保存展示してます。
0系で車内販売,ビュッフェ,食堂車のサービスで乗務していました。
懐かしいなぁ。
京都鉄博にも 孫と一緒に時々連れて行ってもらいます(o^^o)
博多南は100系の2階建ての列車のイメージが強かったけど今は0系とかwin 350もあるんですね
0系やwin350などを見ることができたのが凄すぎます‼︎
浜松にも0系は1両残っているんだっけ。
イベントで展示されてた車両とリニア鉄道館で展示されてる車両の番号が異なるため。
昨日
SL大樹写しに行ったら
SL展示館にスーツさんのサインが丁重に展示されてましたよ
50年以上前の車両が今なお存在してるなんて本当に凄い。
本物だ!
@@user-wt8wj7mr8b はい。
本物の当時走ってた車両ですね。
京都鉄道博物館に保存されている0系新幹線が最古の車両です。
@@takuyan2258 そうなんですね。
教えて頂き誠にありがとうございます!
京都鉄道博物館の0系は、先頭車だけでなく、グリーン車もビュフェ車も開業当時に一番近いマンマの内装で展示されてますよ。
0系は食堂車でハンバーグ食べたのが思い出だなぁ。銀色の皿だったかなぁ?記憶があいまい。博多南駅周辺で昼飯食う事あったら白木商店でゴボ天うどんがおすすめです。
え?同じです(笑)
食堂車で食べたハンバーグ
懐かしの味、思い出の中だけの味
2007年生まれで食堂車を全く見たことないのですが、いつか食堂車にのてみたいと考えてはいます。絶対に叶わない夢でしょうけど。
というか新幹線が速すぎて食べる時間が無いとか
俺が子供の時、0系新幹線で京都から博多まで4時間ぐらいかかってた。はやぶさ乗った時も食堂車行ったような。もっとはっきり覚えてたらなぁ。叔母からはあじあ号の話とか聞いたけど、俺らも食堂車の昔話とかするようになるのかな?
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中1の夏休みに親父に東京の当時の「宇宙博」に日帰りで連れて行ってもらって、帰りの新幹線の食堂車🍴🚄で、ミートスパゲティー🍝とハンバーグステージを食べたのが最高の思い出です✨️
まだ四人席の壁に窓が無い時代でした。
リポートお疲れ様です。そして、リポートありがとうございます
2冊目出版おめでとうございます。
電子書籍があって助かります。国内電子書籍サイトで予約しました。
楽しみです。
Q3編成は新下関の訓練センターでの教習車として生き残っていて、100系と連結して牽引されながらだけど本線上を走った最後の0系になる
500系V6編成はかなり前に致命的な故障があったのか使えるパーツは取り外して放置されてるね
懐かしいなぁ〜
最後にちゃっかり宣伝してて草
先週、九州新幹線の車内から見ました。
『えっ?なぜ0系が??見間違い??』の謎が解けました。
0系の顔はいつ見てもかわいいですね
休車中や保存中の車両は車庫内を半月に1回ほどでも自走であれ牽引・推進であれウロウロさせとかないと全く動かせなくなる
win350の反対側の先頭車は米原のJR総研に展示してありますね
WIN350聞いたことあるんですけど他の方の動画にてWIN350の心霊画像があったんです…普通に怖い
心霊画像あるんですか…ちょっと見てみたい気ですね。後WIN「350」です
@@user-si6gr5xo1j ホントや
ここにあるQ3編成は本線を走らせない乗務員試運転用(教習車)車両でした。
Q3編成は本線を営業運転していて、廃車になり乗務員試運転用(教習車)になり、現在、博多総合車両センターに保存されています。
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500系は屋根低いのを乗り降りするときは感じますけど、いざ中に入ると特にそんな感じがしないのもすごいですね。
でも丸くて端の席だとやや圧迫感があります。本当に小型の飛行機みたいな感じですね。
相対的なものですね。端が極端に狭いんで、中央部はすごく屋根が高いように感じる。
4両編成の0系なんてあったんですね。0系は6両、100系が4両の時代しか知りませんでした。また、窓が長い0系もあったんですね。これも0系は個別窓、100系が長い窓しか見たことなかったです。
岡山の車両基地が東海所有なのは意外だった
czcams.com/video/j3XOD2U9gOE/video.html
czcams.com/video/j3XOD2U9gOE/video.html
@@user-ii1of3lh9j 消えちまえ
え、まじすか?
500系は新幹線最強デザイン。100系も。
最後、何気に告知(笑)
ビュワーン ビュワーン
はっ・しっ・る♪
青いひかりの超特急
時速250キロ
すべーるようだな
はっ・しっ・る♪
ビュワーン ビュワーン ビュワーン
はしる~♪
昔専門学校に講師として0系新幹線の設計者のおじいちゃんが来てた、よく授業脱線して新幹線の話をしてた。覚えているのがトンネルを通過中は新幹線フレームが縮む、窓側に座って手すりと壁に腕を入れると挟まれるので体感してくださいって言ってた。
スーツさん、岩槻公園に東武のDRCの先頭車が保存されているので、ぜひそちらにも行ってみてください。
当時の新聞記事を紹介。→小窓でもガラス交換の手間は変わらないが、壁面積を増やしてガラス破損の可能性を低くするる狙いがある。
運が良ければ廃車になった最後の700系16両(B4編成)も見れます!
博多南駅からTRIALというスーパーに向かう方向に、平日いないけど、日曜日きれいな状態でよく停まってますね。買い物行く時見かけます。
@@kei-ud9ov
てことは自走可能な状態なんですね!
@@2088nissy
ちょいちょい停車してるところ違うので自走だと思いますが。
廃車で解体の運命だったら残念です。
車籍は取られましたが自走可能なので時々入れ替えで車両基地内を動いてるらしいです
最後に宣伝を入れる商売上手なスーツ交通さんは大したものです。
やくもとかなんともなかったけど唯一思いっきり酔っ払ったのが0系新幹線だったな~。
お腹の中が浮くほどの縦揺れはあれだけだった。
ドラマでこの22を1000形に仕立てて、国鉄総裁であった十河信二役の伊東四朗氏が運転席から手を振るシーンあったね。
大昔、営業で歩き回っていた頃、知らないでこの駅来て、新幹線乗って会社まで帰りました。ワクワクしたの覚えてます。
空気抵抗と騒音を小さくするのと、車内の気圧を維持する為に窓を小さくしたとも言われてますね。
航空開発が出来なかった技術者が
高速鉄道に振り切ったからな
0系よりWIN350に目が行った
貴重な0系やWIN350を見せてくださってありがとうございます!ハシゴを調達しようか…と思われたそうですが、いつもそんな感じでけっこう必死に撮影してくださってるんだろうな〜🙇
この時間帯のアップは珍しい。
説明わかりやすい!
しっかり手入れもされていて飾っておくにはもったいないくらい保存状態が良いですね🚅スーツさんが中から手を振ってるとこを想像するといい感じに見えますけどww
昭和と言う時代を駆け抜け、新幹線時代の基礎を作った0系には、敬意を表します。
線路上に残っていたことは初めて知りました。
丁度今日この2両を見に春日市に訪れていたところこの動画が投稿されたので運命感じました//❤️
あまり鉄道詳しくないですけど3日、4日前にカモノハシ700系の16両編成が那珂川トライアルの前に停まってました
お疲れ様です😌
こんな博多南にもこんな状態の良い0系がまだ残っていたのは知りませんでした✨️🎉
0系もWIN350も解体されてしまいました。解体される最後まで状態は良かった感じですが税金や車両維持が難しくなって解体されてんでしょうね。ほんの5カ月前の話です。
0系は普段屋根の下とかで保存されているのでこんなに綺麗なのでしょうか?
よくここを通ります二階建て車両が居なくなる前0系とWIN350は車庫中央付近の待機線にいました、二階建て車両と入れ替えにこの位置に移動、二階建て車両の補修の為の移動と思ってました
自分の世代は新幹線といえばコレなんですよ。
ありがとう。0系さんお疲れさま。
0系好き
この0系ってブラタモリでタモリさんに紹介してた車両ですよね。
凄いですねぇ
きっちり宣伝入れるスタイルw
すごー行こうかな今から(福岡県民
0:20 300円で新幹線に乗って遊ぶw
5:57 突然の新刊CM
書泉様にて予約しサイン本を購入しました!
じっくり連休中に読ませて頂きますね。
これは歴史的な動画となりますよ…(予言)
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0系新幹線かっこいい!! 理屈抜きにとにかくかっこいい!!!
0系新幹線は、ウエストひかりの車内で、ビュッフェを利用したのは思い出です。
車両基地に普段見ない列車があると嬉しいですよね!
0:20 遊ぶことができます笑
連休暇だから今から見に行こうかな
あれ昨日行ったけど見とけばよかった。
コロナ禍なんでよくプチ旅行気分でよく乗ります😄いつも100系食堂車ですよね。500系は使わない編成ありますよね‼️明日行ってみよう‼️ありがとうございます😊
綺麗な状態で保存してあるんですね
昼間の動画アップでは、新刊本もプロモしていて何気に草。
懐かしい新幹線がちゃんと保存されているのですね✨
今日(7月26日)、スーツくんの新刊買いましたよ😊♪まずは地元の東北、福島のページを読み、かつて一人暮らししていた東京、それから新三大車窓を読みました。
行きたいところを直感的に選んで読み進めていくと思います。スーツくん、日本国土を素晴らしく理解されていますね。写真がなくても風景が見えて楽しいです✨
保存車として残ってるのは嬉しい
新幹線のさくの近くでハシゴを使っていると不審者として警察のお世話になる可能性があります。
それこそ昔二階建ての車両が1台ポツンと置いてあったりしたからね。
Googleマップにも0系の先頭車が写ってますよ。
わざわざ見やすい位置に引き出し留置するなんてJR西日本の粋なサービスなんですかね!?関東近辺は相変わらずモラル崩壊の鉄オタが絶えませんが九州管内では平和が保たれてるせいもあるのでしょうか!?
博多南線の動画で聞き間違えたかと思ってしまいましたが本当にいたんですね
0系の連結部に見えるオレンジ色のものはチェンブロックですね。連結器が普段と違うものが付いているか何かして落ちないように固定しているんだと思います。
英国の鉄道博物館にも0系先頭車が展示されているとか! ビックリ😱です。
コロナでなかなか赴く決心がつかないので助かります
鳥飼基地の横の大阪貨物ターミナル駅の横の安威川の土手に新幹線公園があって、横長窓の0系が置いてあります。
内部公開は毎週日曜の10時~12時と14時~16時に開催。運転席にも入れます。
吹田と岸辺駅の中間貨物ターミナル側にある吹田市の図書館では0系を図書館の一部として利用しています。
大阪の摂津市にも0系新幹線ありますよ!
10年くらい前に茶色の機関車と一緒に置いてあるのを見に行きました。
今でもあるんですね
500系ってE5系とかと比べても鼻めちゃくちゃ長いよな と思っていたけど
まさかかっこよさのためだったとは。
「えっ?!そんな理由?」ってね!まるでジェット戦闘機!はっきり言って、リニアよりカッコイイ!
やっぱ外国人向け的の喋り方よりこっちの喋り方のほうがいいw
なんでこんなに試験用の車両ってかっこいいんだろう
や~ すごい連結だなぁ w
近所だから毎日みてます!
レアな新幹線の車両です。すごいです。
米原のは中身の無いサンプルなのか~
ウィン350にはそのまま動き出していただき0系350キロ強制走行を希望
先頭車だけ連ねて走るとヒカリアンのアニメみたいになっちゃいますね
0系って、トイレ臭いのとデッキと客席の自動扉が反応鈍いイメージがある。
あと、車両の中心部に非常扉もあった記憶が
Q3編成って、教習車だったやつでしたっけ…
車庫の修繕とかちょっと別で車庫使うから一時的にどかしたとか洗って虫干しとか、いろいろ想像が捗ります。
うちの父ちゃんが遠い昔に新幹線に乗ってたら、向かいの席の窓にヒビが入って、車掌呼んだらガムテ貼ってたと言ってたけど、時代から言うと大窓だったんだろうなぁ。
凄いお宝映像ですね。
感動です!
オリンピックが開催されてるからかな?
0系もだけどWIN350が博多南にあるって珍しい。
車両基地でちょくちょく見た事有ります。
5:59 スーツさんの本が出ている。すごいAmazonや楽天にも売っているのかな?