요트 세계일주, 자동화시스템 💯, 안전 💯 대항해 블루워터용 요트 : 세계일주 요트 아멜55 중고매물 전격해부
Vložit
- čas přidán 23. 08. 2024
- 프랑스 요트 브랜드 아멜의 아멜55 중고매물을 가지고
알아보는 시간을 가졌습니다.
첨단 자동화시스템, 전세계, 대항해 컨셉의 요트를 제작하므로
안전 또한 엄청 생각하여 제작되어지는 아멜 브랜드입니다.
2015년식, 2018년식 중고매물을 가지고
이야기 나누어보았습니다.
가격은 90만달러에 거래되고 있습니다.
재밌게 봐주세요!
네이버 밴드 "요트패밀리" 에
오셔서 이벤트나, 중고 요트 매물 확인하셔도 좋아요.
![[FULL영상] 지구 한 바퀴를 도는 모험가 김승진이 겪은 신기한 지구 이야기｜MBN 230504 방송](http://i.ytimg.com/vi/INh3itescvw/mqdefault.jpg)
![[FULL영상] 지구 한 바퀴를 도는 모험가 김승진이 겪은 신기한 지구 이야기｜MBN 230504 방송](/img/tr.png)
![그리스를 시작으로 481일 동안 10개국을 여행했다는 여섯 식구.지구 반 바퀴를 돌고 통영에 닻을 내렸다. [인간극장] | KBS 20240715 방송](/img/n.gif)
Amel 55 중고모델 amel 신조 구입문의는 010-4489-2594홍선장 문의주세요. 구매 도와드립니다. 그외 브랜드 또한 용도와 목적에 맞는 요트 찾아드립니다. (영업용, 전세계여행용, 레이스용 등등)
영상 잘 봤습니다. Amel55 구입하시려는 분들은 본사에 배에 대한 정보 문의 후 구입하시는걸 추천 드려요. 그리고 구입 후 본사에 선주 등록 가능하며, 등록된 배가 정품이면 세계 어디서든 부품 조달과 AS 가능 합니다. 물런 지불해야할 가격이 비싸긴 합니다. Ketch 요트의 특성상 장거리항해시 무척편안하고 조향이 쉽습니다. 느리고 편안한 특성 떼문에 사람들이 떠다니는 아파트라 비아냥거리긴 하는데요. 장거리 여행에 참 좋은 요트 입니다. 인테리어 수준도 좋습니다. 개조가 되지않은 상태의 요트를 추천 드려요. 우연히 유튜브 보다가 추억이 깃든 반가운 요트가 있어 글쓰기를 합니다.
김승진 선장님과 항해하던 영상에서 남자분 인상깊게 재밌게 봤는데 여기서 뵈니 반갑네요~😄
@@erika_k_lee9116 아, 그때 보셨군요☺️ 인상깊게 보셨다니 반가운 소리입니다☺️
종종 요트패밀리 영상 보시러 와주세요😊😊
좋은 정보감사 합니다. 수고하셨습니다
요트 컨셉에 따라 다르구요~ 한 두 가족을 위한 100피트급도 있습니다. 물론 항해사 등등 추가 되지요.
유튜브 Sailing SV Delos 보면 대항해를 여러차례 하는걸 봤는데 안전하다 라는 생각이 들더군요. 콕픽의 편의성, 살롱의 주거성, 항해의 편의성, 선체의 견고함 하지만 모노 헐중 최고 탑이라 너무 고가라서 침만 흘림.
블루워터용으로 소수 인원이 여행하기에 Amel 브랜드 좋습니다. 가격도 제법 되구요. 더 윗급 배들도 많이 있습니다. 탑은 아니예요~ ^^
인조티크가 아닙니다
갤코트 성형때 나뭇결 패턴 만들고 나무색과 검은띠 도색입니다
나중에 벗겨지지 않을지 걱정되긴 하네요. ^^
오래전부터 구독하던 sailing sv delos 라는 세게 일주 여행 요트로 유명한 배. 2마스트라 1개의 세일 크기가 작으니 교채작업등에서 편리하고 , 대신 2마스트의 메인시트를 트린하는데 손이 많이갈것. 황천 항해시 안정성이 높겟지요. 델로스팀의 인도양 황천항해 영상에서 확인됨. 센터 콕핏이 더 좋은지는 모르겠지만 후면 데크위에서 선텐으로 활용하는거 보면 아주 유용해보여요. 한국에 한척도 없다는게 아쉬움, 요트게 테슬라라기보단 요트게 카니발. 오이스터 정도라면 테슬라라고 여김.
동의합니다. 자동화나 전기적인 부분으로 봤을때 테슬라라 하였지만 대항항해용 안전함 등 전반적으로 보면 카니발이죠 😊
안녕하세요 통영에서 뵈었던 사람입니다. 리전드호 선장님하고 같이요...
@@h-mkim1990 아, 그렇군요 반갑습니다😊
100피200피트는 일반인 한가족이 타는배가 아니지않나요?....선원 따로 있어야 하는거 아님?
오이스터 요트도 소개좀 해주세요 항상 좋은정보 감사합니다
@@user-pq4hb3ox1v 영상 뵈주셔서 감사합니다. 오이스터도 한번 해보도록 하겠습니다. 오이스터도 많이는 아니지만 몇번 들어가서 체크 해봤는데 영국 감성의 럭셔리 있습니다. 촬영을 못하게 해서 찍지는 못했지만요.
아멜사서 세계 일주 하고 싶네요.
두분다 너무 인상이 선하세욥 ㅋㅋㅋ
감사합니다^^
블루워터는 파도별로 없는 지역을 일컫는말 아닌가욤? 그리고 제가 좀 조사해봤는데 110마력으로 세계여행 다니면 위험해요 쌘조류 만나면 위험
아멜 가격이면 대양용 카타마란이 더 좋지 않을까.... 하는 카타마란을 더 선호하는 요린이... ㅋ😂
^^ 기호에 따라서요 저는 다른 요트~ 입니다
카타마란이 좋지요. 대신 많이 더 비싸고 항해시 더 많은 주의사항이 있고요. 황천시 카타마란이 더 힘들고 . 강풍에 더 약하고,. 평상시 거주성은 아주 좋지요. 카타마란은 항해는 조금 별장으로 많이 의 목적 요트.
@@yckim4901 그렇죠 ^^ 요트로 세계여행이 꿈인지라... 최소 3년 이상을 보는데 모노헐은 도저히 자신이 없네요. 와이프랑 같이 하고자 하는데 모노헐이면 대번에 취소버튼 누를꺼에요 ㅋ 제가 선호하는 카타마란에 최소한 있어야 할게 foreward door, helm station이 내부에 있거나 flybridge이거나, forward sail이 2개 이상, 태양열 최대한, hull speed와 SD가 그래도 좀 나와주는... 역시 자금이 문제네요 ㅋㅋ
@@henryjeonkorea그런 모델은 어떤모델입니까?
@@wjtata 최애는 kinetic 54인데 가격이 너무 많이 올라버려서 넘사벽이죠😭 windelo adventure 도 좋고, portofino 47 은 알루미늄이라 더 좋구요. Max 48SC도 고려해 볼만한거 같고, odc48은 forwad door가 없어서... 좋은 요트들은 많은데 자금이랑 와이프 동의 구하는게 문제죠 😅
요트타고 세계일주 같은 꿈은 버리시고 정 원하시면 먼저 유럽에서(그리스 같은곳) 요트를 차터하여 요트 유럽 여행 하는걸 추천 드립니다. 일반인들이 잘 몰라서 그러는대 바다는 그렇게 만만한 자연환경이 아닙니다. 경험이 많은 세일러들도 엄청 힘들어 합니다. 세계일주를 하실려면 요트에 엔진또는 장비는 기본적으로 자가 수리가 가능 해야 하며 항해 기술또한 출중 해야 합니다. 요즘 우리나라 사람들 유트브 영상들만 보면서 헛된 꿈만 많이 키우는거 같습니다.
@@user-vf9qe9tp2h 저는 기본적인 항해기술 세일링항해 기술, 바다에 대한 이해 기본정비만 있으면 요트로 세계여행다는데는 큰 요구사항이 없다고 생각합니다. 누구나 할 수 있습니다. 세계여행하는것은 정말 대단한것 아닙니다. 누구나 할 수 있어요. 자동차는 누구나 타고 다니고 요트는 유럽 북미 유라시아 동남아시아 누구나 세일링요트로 세계여행하는데요. 왜 한국인만 모든걸 갖추고 세계여행해야 할까요? 70대 노부부 두분이서도 하시는데요. 저또한 유럽, 남미 동남아등 조금 요트로 다녔는데요. 기본적인것들만 하실 수 있으면 충분해보입니다. 엔진 정비 마스터 하고. 뭐 마스터 하시고 하다보면 못가겠죠. 하루라도 준비하셔서 나가시는걸 추천드립니다.
다 따지면 방안에만 있어야죠.
오토파일럿 시키면 알아서 몇시간 정도 운영을 하나요??
상황에 따라 다르지만 계속 운전할 수 있습니다. 신형은 지도에 라이다 카메라 레이더 ais 초음파 장치등 연계해서 자율주행 가능하다 합니다만 100프로 믿으면 안되겠죠?
다른분은 스페이드형 키랑 티크 전동윈치를 절대 반대하시던데..
이 요트는 그 모든걸 갖췄네요
czcams.com/video/hNmtzIrY2pY/video.htmlsi=NUnR9ZfcHYnTps8S
@@user-du6sm1ie5t 저도 이 영상 봤구요. 자기 경험 토대로 이야기 하는것이지요. 이 영상에서 저는 동의하는것과 동의할 수 없는 몇가지가 있긴한데요. 자기 취향껏 하시면 됩니다. 요트에 전동윈치 1개 있고 없고는 크루징 함에 있어서 편안함이 다릅니다. 해보시면 아십니다. 고급요트 크루징 요트들 전부 전동윈치 다 있구요. 이분이 말하시는 풀킬 보다는 L,벌브 타입 킬이 훨씬 더 많아요. 음. 저는 풀킬 타보면 튼튼한것은 Ok, 그러나 승선감, 선회능력, 복원의 느낌 등 종함 느낌은 떨어집니다. Amel 이라는 브랜드는 계속 진화 하고 있고 세계여행 다니는 크루징 요트 중엔 1-2인이서 충분히 모든걸 다 할 수 있는 그런 컨셉이고 유명합니다. 자기에게 맞는거 하시면 됩니다 ㅎㅎㅎ 저는 크루징 다닌다면 전동윈치는 꼭 넣지요. 아주 고급 옛날 요트 컨셉의 풀킬 요트면 오! 하지만 저렴한? 그냥 옛날 방식인 요트는 선호하지 않습니다. 배 느리고, 컨트롤 마음데로 빨리빨리 안되구요. 여러 종류의 요트를 타보고 이야기 하는겁니다. 그 동영상에서 말하시는건 아주 제한된 예산에서 하는겁니다. 저희 채널은 아주 제한된 예산이면 요트 사지 말자 입니다. 어느 정도 예산은 있어야 요트 운용이 가능하다고 생각합니다.
55피트면 해외에서도 큰 배인데 뭔 작은 편이야....부인 말대로 그 이상은 초호화 배이고....부인이 더 잘 아노....ㅎㅎㅎ
너무 붙어서 애기하는거 나만 불편해 보이나?
안녕하세요. 화각과 마이크 수음때문에 좀 붙었는데 다음엔 조정을 해보도록 하겠습니다!😂
Amel sea worthiness 는 좋치만 무거운배임니다 55ft 에 케치는 둘이서 항해하기엔
입항출항 관리 운영에 제한이 만아요
관리운영비 만이들어요
요트를 6번째로여러배종류 소유해보다
결국 지금은 Catana 472 Caligo 을 16년째
소유 2007~2016 세계항해을마첬고
지금도 소유하고있어요
와이프가 무릅이 안좋아 더이상 소유하기엔 부담이커 팔려고해요
다시 사고푼배는Bristol channel cutter 28 임니다.
혼자서 long distance sailing 하고
Wife는 비행기로 따라오라고 하고싶어요
40년항해에 마일레지도 꽤돼는데
바다에서 vanish 가소원임니다
한국분중 이삭호 이명철님과 사모님 마지막으로
사말섬 다바오 마리나에서 함께있던 울부부임니다
이두분은 이삭호와함께 우리가떠난후 4개월후
Gulf of Davao 에서 두분 모두 vanished