Bonjour, le niveau d’eau se fait derrière le cache du frein à main et le niveau d’huile se fait côté droit derrière le petit cache à côté du cale pieds passager. 👍
Merci pour cette petite video , pour réparer un GP800 tres peu de garage accepte de les reparer , du coup pour les entretients il faut parfois le faire sois meme. Jai fait mes bougies pour ma part et je pensais que cetait une vrai galere et au final pas tant que sa . Plus de plastique quautres choses a démonter.
Bonjour, c’est vrai que c’est un scooter avec le SRV qui est boudé par les garages. Ja vais publier une vidéo sur le changement de courroie prochainement pour aider également les personnes qui souhaitent le faire à la maison. Disons que tout est compact dessus et un peu plus complexe que un Tmax par exemple.
Merci pour ta vidéo J'ai une question Y a-t-il une protection en téflon sous la chaîne côté pignon à côté du galet tendeur ?car le miens fais du bruit a se niveau car la chaîne frite fort sur le galet tendeur
Bonjour , je suis actuellement sur un GP 800 sur une fuite d’huile au niveau de la boîte relais donc j’ai démonté. Et donc pas de protection sur le carter au niveau du pignon. Il n’y a seulement que le galet tendeur et les 2 guides chaînes en plastique sur le bras oscillant. Peut être juste une tension à faire ?
Bonjour , je prévois pas d’en faire en ce moment. Le principe est le même que pour un kit chaîne de moto à part le pignon d’attaque qui n’est pas facile à remplacer. Il y a des TUTO je pense sur le remplacement de ce pignon.
@@mecatuto2.0 Si tu as quelque vidéo qui peut m’aider j’accepterai stp je suis dans une merde pas possible il y a personne et aucune concession qui veut toucher gilera gp 800 Sa fout la mort et la honte
@@nizaramari200 si il est vraiment HS et que tu te sens pas de changer le pignon d’attaque, change que couronne et chaîne. A 23000 il faudrait le contrôler et au pire le faire plus tard si tu trouve quelqu’un pour le faire
Bonjour , niveau performance oui , c’est un très bon moteur. Après partie cycle j’aime moins il est assez lourd et la position de conduite est assez droite. Niveau tarif on est moins cher avec le GP et c’est moins volé. 👍
![[TUTO] GILERA GP 800 / SRV 850 RESET COMPTEUR ENLEVER PICTOGRAMME CLE ET COURROIE](/img/n.gif)
Super vidéo merci je vais bricoler sur le mien demain 👌😜comment faire le niveau d'eau et d'huile merci d'avance
Bonjour, le niveau d’eau se fait derrière le cache du frein à main et le niveau d’huile se fait côté droit derrière le petit cache à côté du cale pieds passager. 👍
Merci pour cette petite video , pour réparer un GP800 tres peu de garage accepte de les reparer , du coup pour les entretients il faut parfois le faire sois meme. Jai fait mes bougies pour ma part et je pensais que cetait une vrai galere et au final pas tant que sa . Plus de plastique quautres choses a démonter.
Bonjour, c’est vrai que c’est un scooter avec le SRV qui est boudé par les garages.
Ja vais publier une vidéo sur le changement de courroie prochainement pour aider également les personnes qui souhaitent le faire à la maison.
Disons que tout est compact dessus et un peu plus complexe que un Tmax par exemple.
Merci pour ta vidéo
J'ai une question
Y a-t-il une protection en téflon sous la chaîne côté pignon à côté du galet tendeur ?car le miens fais du bruit a se niveau car la chaîne frite fort sur le galet tendeur
Bonjour , je suis actuellement sur un GP 800 sur une fuite d’huile au niveau de la boîte relais donc j’ai démonté. Et donc pas de protection sur le carter au niveau du pignon.
Il n’y a seulement que le galet tendeur et les 2 guides chaînes en plastique sur le bras oscillant.
Peut être juste une tension à faire ?
@@mecatuto2.0 j'ai déjà retendu mais j'ai toujours le bruit je vous est envoyé un mail
@@mecatuto2.0 et j'ai aussi changé le galet
@@Mat-gs2fh je viens de vous répondre par mail
@@mecatuto2.0 merci
Bonjour
Tu peux faire une vidéo comme on change un kit chaîne stp merci
Bonjour , je prévois pas d’en faire en ce moment.
Le principe est le même que pour un kit chaîne de moto à part le pignon d’attaque qui n’est pas facile à remplacer.
Il y a des TUTO je pense sur le remplacement de ce pignon.
@@mecatuto2.0
Si tu as quelque vidéo qui peut m’aider j’accepterai stp je suis dans une merde pas possible il y a personne et aucune concession qui veut toucher gilera gp 800
Sa fout la mort et la honte
@@nizaramari200 il y a pas mal de garages qui ne veulent pas les toucher .
Le GP est en panne ? Ou c’est juste un problème de kit chaîne
@@mecatuto2.0
Je dois juste changer le kit chaîne . Il a 23900 km .
@@nizaramari200 si il est vraiment HS et que tu te sens pas de changer le pignon d’attaque, change que couronne et chaîne.
A 23000 il faudrait le contrôler et au pire le faire plus tard si tu trouve quelqu’un pour le faire
Ce scoot est meilleur qu’un tmax?
Bonjour , niveau performance oui , c’est un très bon moteur.
Après partie cycle j’aime moins il est assez lourd et la position de conduite est assez droite.
Niveau tarif on est moins cher avec le GP et c’est moins volé. 👍