#Golden_Motors_
Vložit
- čas přidán 5. 09. 2024
- канал Якубовича на Ютубе
/ %d0%90%d0%bb%d0%b5%d0%...
Телеграмм Якубовича
t.me/rubezelektro
Телеграмм канал
t.me/kir_kholod
второй канал
/ @holodofflive4365
дзен канал
zen.yandex.ru/...
Мои инструменты и другие полезные ссылки
тепловизор
alii.pub/5tsmj3
Паяльник с терморегулятором
alii.pub/60m88r
Съёмник стопорных колец
alii.pub/5r23n4
Лазерный тахометр
alii.pub/3vxpwo
Стриппер для зачистки проводов
alii.pub/5oomh0
Токарный станок
ali.pub/4nrb9b
обзор токарного станка
• ✅ токарный станок с ал...
резцы для токарного станка
ali.pub/4suslu
Центровочные свёрла
alii.pub/4wxbif
Токовые клещи AC/DC
alii.pub/4nhaeh
Газовая горелка
alii.pub/5o6rqb
Цифровой штангенциркуль
alii.pub/60m8yt
Вольтметр
alii.pub/5ksdje
Набор отвёрток
alii.pub/60m8dm
Клеевая термоусадка
alii.pub/5axdm9
Гравер аккумуляторный
alii.pub/58rc32
Ваттметр
alii.pub/588cwd
XT -60 разъём
alii.pub/4zk8iz
alii.pub/4kq7r8
Датчик холла N602 и другие защёлки
alii.pub/6idfit
Датчики холла для ручки газа 49е
alii.pub/60m8o4
Датчики холла для моторколеса 41f
alii.pub/60m90k
Контроллеры
Контроллер BLDC 350W
alii.pub/6idffb
Контроллер BLDC 500W
alii.pub/6idfh2
контроллер BLDC 1500W
ali.pub/41k6ej
Контроллер BLDC 3000W
alii.pub/600hc1
Контроллер BLDC 5000W
alii.pub/5zi6my
Контроллер для щеточных моторов
alii.pub/5ya8tr
Подвесной Мотор 750вт
ali.pub/4wxaye
Как подключить два контроллера
• ✅Как подключить два ко...
ручка управления скоростью с кнопкой
ali.pub/4jg963
👇 👇👇👇👇👇👇👇
почта для связи
artkholod1990@gmail.com
Помочь развитию канала
сбербанк
4279 3806 2332 6834
Я заметил пока намотал мотор волосы на голове отросли 🤭🤣
С возвращением, по настоящему скучал за новым видео!
Какая же трудоемкая работа проделана👍настоящий спец по моторам.
фсё равно кпд такого двигателя не более 80% потому как магнитопровод не замкнут ! даже у аир100 на 5,5квт кпд и то 88%
Почитал на одном сайте про эти двигатели,они называются двигатель с аксиальным,магнитным потоком, являются самыми эффективными среди всех бесщёточных благодаря тому что площадь взаимодействия магнитных полей с обмотками максимальная,может поэтому они дороже других типов двигателей, если с каждой стороны статора расположить секции с магнитами мощность увеличится в два раза при тех же габаритах, это гениальная конструкциия👍
тогда залипание магнитов неизбежна
Хоть кто-то умеет читать.
Почему тогда в этом двигателе два статора и один магнитный диск посередине? По теории должен быть один статор по центру и два диска по бокам. А лучше 3 статора. Еще по одному с каждой стороны добавить.
Всё это спокойно можно уместить в моторколесо, либо мотор, с валом, как на видео.
Этот мотор в ролике далеко не венец прогресса, можно сделать гораздо мощнее при тех же габаритах и весе
показал бы еще за холостой ход может чем удивит такая техника . правда заскучали по тебе пропал совсем !
он даже разборку не показал
Судя по причёске проект не быстро снимался )))))) !!!!!
Профи с большой буквы!Респект, уважуха,благодарностьПока не получил, проверю, отпишусь.!
Кирилл..во блин , с бородой - усами сразу и не узнал...не пропадай , скучаем и ждём твои видео 🙂 !!!
Спасибо огромное за видео, лайк за работу
Очень приятно чистота в работе и в кадре.
За такие деньги провод должен быть в нём из сплава меди с золотом
его делать сложно
Из чистого серебра! 😂
Работа супер! - на последнем моменте так и думал - ща кто герметосом получит)).
Вот просто так смотрю как ты мотаешь их мотаешь, зачем фиг знает, просто ты нормальный дядька и это чисто по приколу
Всего наилучшего всей твоей семье!
Благодарчик за выпуск бомба, лайк с вертушки 🔥💪👍😎
Кирилл бедный ) аж зарос пока ремонтировал )))
Думал уже не будет больше видео. Спасибо за релакс
Крутой мотор и прост в перемотке ) вы молодец 👍 спасибо за интересный контент)
Хреновый в перемотке мотор и ничем другим не примечательный, кроме своего неудобства при ремонте
Прост в намотке???... 😮 Да в протяжку такой жмут провода тянуть через такой узкий паз... А третью фазу затолкать. Там не только ладошки но и пятки потеют
Якубович ну как-же знаем. Вращайте барабан!
А потом в чёрный ящик
Сектор перемотка на барабане)
Как всегда всё чётко. Новый причесон как у джери хайнемана ваще зачёт😀
Хороший контент, приятно смотреть. Начни мотать свои моторы!!! Контроллеры тоже будут не лишним.
вполне адекватная мысля)
Приветствую. Огонь. Всех благ.
Рад видеть в здравии и хорошем духе!
I will try to rewind my motors with your videos!!!
From Greece 🇬🇷 with love and Respect!!!
Работа трудоёмкая молодец, что так хорошо работаешь , знаешь свою работу....
Кирилл , Я бы подложил на стол фторопластовый лист (даже небольшая прокладка) и скользит без проблем и стол не царапает.
Скучал по твоим видео. Смотрел вечерами на балконе и релаксирую. Хорошая работа✌️
Перемотка двигателя - хорошая реклама контроллеров👍🤣
Спасибо!
термоусадку для перебросов бы разных цветов - и вообще феншуй)
Интересно было посмотреть 👍✊
Наконец-то видос!
Кирилл, ты превращаешься в Джейми Хайнемана?
Золотые руки!
Актуальная тема когда электроника и литий дорожает, а нефти полно!
когда нефть потратим, пойдём кладбища раскапывать
Да, но нефть принадлежит немножко не вам...
Шалом! 😂🎉😂
Хорошая работа
В теории эта компоновка с осевым магнитным потоком позволят удлинять мотор, оставляя простоту укладки меди в пазы. Используют в авиации, так как чем длиннее становиться (из-за количества секций), тем больше магнитное поле статора, ниже обороты, больше тяги на винте.
полностью с вами согласен чем больше в ряд тем круче))) пока три в ряд делал ,но это можно делать бесконечно ,лишь бы ось ровная была!!!!
@@ARTUR7043 Трубу из гироскутерных колес вместо кардана, длиной 2м )
@@user-ih3bh9ze3n я вполне серьёзно ,видео из трёх двигателей есть у меня на канале (экспериментальный ) называеться
@@ARTUR7043 Да яж не спорю, просто представил себе 18кВт двигатель собранный последовательно из моторчиков гироскутера. Особенно когда настанет время загнать статор в ротор, там сила магнитов будет как в пушке Гаусса )
Good workmanship👏🤝
Данный момент по мотору их косяк дикий перегрев и они не любят рекупирацию как железо и магниты вскипать наченают
В начале видео знатно прожарен был, ему бы развитую систему водяного охлаждения 🎉
Здравствуйте Кирилл!
Было бы неплохо, (за доп. плату) пескоструй + грунтовка.
На канале "Святослав Вульф" есть пример обработки грунтом.
У данной конфигурации есть очевидный плюс
Более лучшее распределение тепла
И меньше заморочек с магнитами
Есть и минусы: больший вес, больший расход энергии и меньше тяги.
@@lemontea2065 ну это уже нужно экспериментально проверять
@@lemontea2065 Это с чего вдруг? Данный тип двигателя специально разработан как тяговый.
@@gefestplay1603 С того, что ротор у него тоненький и диаметр меньше. И зачем разрабатывать "тяговый" двигатель с цепным редуктором?
@@lemontea2065 Унификация. Для установки взамен обычных блдс, которые без редукции не способны рабоать.
С возвращением! Так держать!
Братец, новый стиль тебе очень идёт кстати
Начал разбирать лысый, а собрал уже волосатый🙂
Кирилл, наклон катушек относительно радиуса статора сделан специально для снижения пульсации крутящего момента
моторчик отличный, но его цена завышена раза в 2 минимум, таких денег он стоить не должен, это лично мое мнение. Перемотчик как всегда - крассава)
это ещё недорого, цены на такие моторы ОТ 2 000 уе. 15 квт будет стоить 3 000 -7 000 уе
Вы имеете в более 200 тысяч рублей?
Я правильно понимаю..
@@ervinromel977 искал подобные движки в нерабочем состоянии, ага фиг там, нету, таких умнников как мы много.😁
Я года 3 назад такой за 30 тыр с доставкой покупал на ебее
@@td_44я производитель таких движков
Профессионал! Что тут скажешь!
При повышенной температуре эпоксидка более жидкая. Может будет не лишним дать на обмотки ток что бы нагреть статор с обмотками и тем самым увеличить проникаемость смолы между проводами.
Друже, чел занимается этим много лет, думаю он лучше знает о том, как у него работает инструмент)))
@@leatherandsilver350 хуево он знает)))
Обычный лак держит отлично, надо только соблюдать технологию пропитки, которой весь мир пользуется
@@yuriyromanchenko285 Да? Ну так сделай обычным лаком))) Я посмотрю)) Все по смотрят))) Технолог...))))
Термопаста же нанесена между статорами и корпусом? и вместо термоусадок есть специальные термостойкие трубки из стекловолокна на али, в остальном неплохо.
Работа с герметиком очень качественная - все в комнате загерметизировал ;)
И да, ждём видео работы этого мотора, у заказчика!
Ролик, который стоит кетайцам как пособие, руководство по сборке мотора включить! Обязательно к просмотру! Работа, достойная высокой оценки и пример-как НАДО делать!!!
Не узнать вас, Кирилл)
Всё хорошо, но боюсь что в пазы пропитка не попала. Если провод будет вибрировать, он перетрёт изоляцию.
Он по весу эффективнее в 4 раза классического исполнения и в 8 раз, если магниты собраны оппозитной сборкой Халбаха с разделителем.
Мощно исполнен
Отличная работа! Приятно смотреть результат.
Очень необычный двигатель. Спасибо за показ уникальных образцов.
По поводу "необычности" - так подобные моторы, правда, мощностью поменьше - широко применялись, например, во многих приводах магнитных дисков в компьютерах, или ведущего вала видеомагнитофона, были эксперименты и по применению аналогичной конструкции двигателя в кассетнике... Так что про необычность - это перебор, двигатели вполне рядовые... Многие ведь и ДПР ни разу не видели?! :)
"Самодельщик Хума" делает такие моторы.
А сейчас выступит фокусник из Армении, Камшот Наносян! Он покажет нам фокус с герметиком... 16:30
Интересуют параметры этого мотора при разном напряжении, в т.ч. и нагрев. Заметил там одностороннее жидкостное охлаждение. Так же обороты, мощность и всё всё. Хотя бы так, поверхностно по всем параметрам пройтись. Будет такое? Ждать нам?
Он не делает того, что не капиталлизируется
Односторонняя система охлаждения сыграла злую шутку...😂🎉😂
Давно тебя небыло
Склоняю голову, жму руки. (От бывалого.) 👍💪👏👏👏
Thank you for the informative video it was helpful.
А может лучше в пропиточной камере обмотки лакировать? И надёжней и практичней. Эпоксидка уж очень радикально. В случае следующего ремонта.
Он не слышит здравых советов.....
Класс! Спасибо за видео, два поролельных статора ') но есть в этом и того что и нет в тех, но это ещё не конец их') молодчина залил лаком катушки не разболтает обмотку, у тебя лучще чем на заводе!
С возвращением......👋😁
Почему не используете пропитку лаком, это же повышает изоляцию провода и увеличивает его жесткость в катушке в пазе, ну и плюс сверху эпоксид.
Вытяжки нет
Я вас не узнал, сначала подумал на другой какой то канал попал)
Телеканал "СПАС"?
надо было термодатчик вставить.
что бы контролировать температуру и не сжечь мотор опять.
Хотя , вам тогда прибыли не будет , если моторы будут несгораемы
Интересно и познавательно, успехов каналу!
ОО дарова,давно не было тебя. Наблюдаю с Узбекистана 🇺🇿✊🏼
У этих моторов выше кпд и меньше вес при той же мощьности и оборотах. И выше крутящий момент... Но чем больше мотор тем труднее отводить тепло. Поэтому должен стоять считаю ,что температуры датчик на мощьных моторах, чтоб при достижении допустим 40 градусов, контролер начинал снижать мощьность.
Перемотали мне также ходовой эл/двигатель... термоусадка сразу же при нагрузках задымилась... надо все на стеклоткани...
Крутой мотор
Фактически, это перемотка двух моторов.
"Зеленый слоник " оч напомнил своим новым образом.
В перебросах профессиональнее будет использовать трубку из стеклоткани а не термоусадку.
наклон, это от зуда)))
довольно гениальная конструкция! --- магниты вклеены в алюминиевый диск? получается короткозамкнутый виток, как в асинхроннике, это даёт нам возможность подавать где-то в 1,7 раза большую мощность при том же объеме катушек... не хило))) к тому же он по-ходу водяного охлаждения, через торцевую камеру-крышку? хорошая мысль! это ещё +1,5 раза к мощности! только надо было сажать не на герметик, а на термопасту) ...там не было?
Про термопасту согласен, корпус алюминевый и может прилично улучшить термо условия нежным магнитам.
@@0verforce это если охлаждение подключать... хотя, мотоциклист наверное не подключает, он же не ездит постоянно на 10кВт.)
Силиконовый герметик - почти та же термопаста. Термопрокладки под транзисторами силиконовые стоят.
@@MadebyBelarus ну это как машинное масло --- везде нефть!)))
у термопасты важен наполнитель, который соприкасаясь частицами друг с другом проводит тепло, а силикон там только чтобы пудра наполнителя не разбежалась))) Сам силикон не теплопроводен.
@@I___ подключено охлаждение или нет, не важно, полезная площадь теплового рассеивания с термопастой вместо герметика, увеличится как минимум на площадь этой самой крышки. Но и с водяным охлаждением это поможет, ещё термопаста напрашивается на пакет катушек который вкручен на 4 болта внутри корпуса…
может так напилино чтоб избежать залипания?
только заметил !движок еле дёрнулся при начале движения ,потенциал нулевой (((((это я со своими движками сравниваю ,мои обязательно держать надо)))))
@HumaMotors однозначно сели
Tiens prav Kiril👍👍👍💥
после селёдки руки мой...соль разьест там изоляцию. пздц.
Кирил ти просто супер. Тільки твоя РФ кончена. Переїджай до нас в Україну. Буде у тебе все просто супер.😊
Маркетинговая политика давно убила качество. Ты имеешь золотые руки и русское терпение с упорством. 100 тыс потому что в РФ такие не производят. Хотя современным станкам и оборудованию даже если делать такие качественно такой мотор производится минуты. И себестоимость его баксов 30.
Китайцы на них обоготились уже...😂
"Соль? От вспотевших рук?"
Ржу,не могу...😂😂😂
Какой провод используете?
Даже ПЭВ-1,Ваши потные руки,не повредят...😂😂😂
Но,Вы - Молодец.
Круто! Алексею отдельный респект!!!
Пока собирал двигатель и волосы обросли😂
4:00 пропитай пластины пока в сборе, пусть склеятся.
или хотябы сверху, потом можно будет сточить если что лишнее
Работает он, вполне себе тихо!
Отличный канал! Спасибо за такие видосы!👍👍👍
Чуть менее мощный мотор от голден мотор на 5 кВт ставил на подводный тягач.. лет 6 назад это было..
Молодец👍
Такой мотор с такой сложностью справился на рас два👍
Ура как я ждал
Этот мотор также хорошо отводит тепло наружу как и инранер но при этом лучше габаритная мощность, площадь полюсов проще говоря при одинаковом общем объеме. Но главное решает как реализовано охлаждение/обдув.
Аутранер-мотор колесо конечно полное дно по охлаждению.. но оно самое простое и дешевое.
Пока мотор перематывал, волосы выросли)
Спасибо за полезный ролик.👍
Есть ли разница между медной проволокой и медной шиной? Где мощности можно выжать больше?
там проблема есть, названий много но отдельные жилки больше дают.
но если для постоянки делать и есть технология, проще шиной, один раз забил и на века
Большие моторы, в сотни киловатт, наматывают шиной
Excellent job. Very Nice
Я бы лобовые части уменьшил прижав провод плотнее к железу....
Тем самым исключил дребезг катушек....
Иначе рано или поздно разболтаются под действием токов ...
а они там нехилые на 10 кВт.
На внешних изгибах кажется, что эмаль прикасается к металлу, это же смерть обмотки, к тому же они могут вибрировать или магнитострикция. Но все равно молодец.
Давно не было !?!? Всегда рады !!💥💥💥👍👍👍✌️🤘✌️💥💥💥
Тебе идёт такой стиль стрижки)
Лысая башка и борода)
Немного приходилось повозиться с перемоткой , чисто для себя , и возник вопрос : почему термоусадка , а не стекловолоконный чулок ?