Junak M12 Vintage Vs. Junak M11 Cafe w mieście - jak to się sprawdza?
Vložit
- čas přidán 31. 10. 2018
- Jeżeli masz 10 000 zł, możesz się cieszyć dowolnym z tych 2 motocykli i jeszcze zostanie Ci trochę na paliwo. Jeżeli masz niecałe 20 000, możesz mieć je oba. I robić to, co my.
- Auta a dopravní prostředky
Dzięki niemu lub przez ten film kupiłem w zeszłym roku m12 vintage dobry film i dobry motor. Serio na kat B
2 wydechu ciekłokrystaliczny zegar👍👍 z tych dwóch zdecydowanie ładniejszy 😉
Junak M12 Vintyge ogólnie wg mnie wydaje się lepszy. Ale dźwięk M11 Cafe poprostu jest cudowny. Pytanie : da się jakoś zrobić żeby M12 też tak pięknie gadał?
Mam Junaka M16 320 cm i ten jeden Junak ma właśnie taki silnik tylko cylindry (stąd 2 wydechy)przerobione na 125 cm a ten drugi junaK ma typowy silnik 125 cm jednocylindrowy chłodzony powietrzem, a ten drugi ma chłodnice - wiadomo na co. Jak można gadać, że to motocykle o tych samych silnikach? Nie wiem!
Proszę o test Rometa Legend 125 :)
Przestałem oglądać jak się dowiedzieliśmy że mają takie same silniki. Jeden jest czarny a drugi bardziej czarny.
Podziwiam Almot że płaci za takie reklamy że nawet prowadzącym w prospekty nie chce się popatrzeć. Junaku buduj wizerunek dla świadomego klienta, a nie jak Romet to może z czasem będziemy dumni z marki. Bo Romet chyba na to gdzieś.
Super odcineczek.
Dzięki! :))
M12 ładniejszy, Cafe ma bak jak Simson.
Osobiście mam M12 i jestem zadowolony, jest dynamiczny jak na 125 i sprawia dużo radosci przynajmniej na początku motocyklowej przygody.
Jak można czepiać się motocykli które wyciągają bez problemu 90km h przecież to jest bardzo dobra prędkość.Lepiej jeździć ścigaczem 200km h i kalectwa sobie narobic?
chodzi o zapas mocy np jeżeli ktoś kupi litra to nie znaczy ze będzie jechał 200 km/h często chodzi o zapas mocy np w takiej multistradzie. na autostardzie 90 km/h to mało 140 już jest przyjemne pozdrawiam :)
Możecie testować nawet hulajnogi, byle z Marzeną. ;)
nago.
O tak.... Marzena się spełniają 😉 Ja też jestem szczęśliwym posiadaczem Junaka Cafe od zeszłego roku. Polecam gorąco
Dalej masz ? Jest lub był awaryjny ?
@@dominikgodlewski4582 Jasne, że mam. Nigdy nie zawiódł w trasie.
Witam na wtrysku czy gażniku
Z wtryskiem.
Jaki model butów ma na nogach Marzena? Przy okazji mała uwaga - to nie są te same silniki. w M11 jest minimalnie mocniejszy i chłodzony cieczą.
Obstawiam, że Marzena miała na myśli te same pojemności ;) pzdr!
A buty - dowiem się, dam znać ;)
Tak Hunter, a tym razem i w tym filmie chodziło przede wszystkim właśnie o pojemność ;) Aspektami technicznymi też się chętnie zajmiemy, ale to innym razem, przy kolejnej okazji ;) pzdr
Cześć Barry . Ta Wasza recenzja jest jak dla mnie . Od dłuższego czasu zastanawiam sie nad kupnem któregoś z tych Junaków m 12 vintage lub M 11 Cafe w czarnym macie. Którego Ty byś polecił .
Cześć Robert! Dziś dopiero się zorientowałem, że pisałeś też na Insta, wiadomość była w spamie, sorry za opóźnienie w odpowiedzi :( Osobiście wybrałbym Cafe, na którym jeździła Marzena, bo zdecydowanie bardziej podoba mnie się ten styl! Dla mnie wygląd bomba! Ale tu trzeba wziąć też pod uwagę inne różne silniki - absolutnie najlepiej, gdybyś miał możliwość przejażdżki i sprawdzenia, co bardziej Ci odpowiada. Nie wiem, bo może to tylko kwestia akurat tych testowych egzemplarzy, ale w naszym teście lepiej się rozpędzał i fajniej jeździł ten pode mną, czyli M12 Vintage. Osiągał wyższą prędkość maksymalną i wygrywał każdy start spod świateł :) Ale tak jak napisałem, należałoby to zweryfikować jeszcze na innych egzemplarzach. Hamulce lepiej działały w Marzeny M11 Cafe.
Odpowiedź leży w wersji wtryskowej. M11 ma gaźnik, a m12 ma już wtrysk
A jakby wyprodukować tak junaka w wersji z silnikiem 650 ccm to co by się stało?
Jak to co? To www.junak.com.pl/kolekcja/motocykle/2/Junak-NK-650.html
Japonia okolo litra za 50zl to około 150km zabawy. 125 za 50zl zrobi jakieś 400km. Jeżeli się jeździ zgodnie z przepisami to druga opcja jest lepsza.
ten sam silnik? 2 wydechy bo dwa cylindry fajnie wiedzieć o czym się mówi.
Marzena miała na myśli tę samą pojemność. Klasyczne przejęzyczenie ;)
Co zrobicie za to jak dam Wam lepszy motocykl?
Cześć! Otóż mam pytanie - co Pan myśli o zupełnie początkujących motocyklistach jakimi są 14 i 15 letni pasjonaci jazdy na dwóch kołach podróżujący na pięćdziesiątkach, z racji że tylko takimi im wolno? Podpowiem że pięćdziesiątka może spokojnie wyglądać na coś większego - Junak 902 chociażby. Twierdzi Pan że można się uskuteczniając taką jazdę nazwać początkującym motocyklistą? Pozdrawiam! :-)
Cześć! Ależ oczywiście, że tak! Większość z nas tak zaczyna przecież :) Sam tak zaczynałem. Ot taki pierwszy krok w motocyklowym świecie :) LwG ;) Pojemność nie ma znaczenia, chodzi o jeden ślad i trochę wiatru we włosach ;)
@@Barrymoto pytam się, bo od jakiegoś czasu właśnie na takim Junaku przemierzam nasze drogi! Tylko czekam na szesnastkę żeby móc wsiąść na sto dwudziestkę piątkę 😉 dzięki za odpowiedź!
Zrobicie test Yamahy MT 125 albo jakiś odcinek na temat crashpadów? A jeśli tak, to kiedy? :P
EDIT: Fajny odcinek ;) Czekam na więcej :D
Jestem za mt125 albo za suzuki gsx s125 😊
@@karolnowak9306 Suzuki też spoko by było zobaczyć :)
To jeszcze do kompletu duke125, keeway rkf i benelli bn125 :D
Jak Duke to najlepiej z 2017 ;D
@@zabuza1338 Duke 125 2017 był już u nich na filmie. Może nie test ale prezentacja. Sam test duka jak najbardziej mile widziany.
Przetestujcie mini pony 125
W mieście ważniejsze że mało pali i żeby był cichy, a te wyjce-miksery ścigacze powinny mieć zakaz wjazdu do miasta.
Jakiej firmy macie kaski? :) genialne są
Kaski włoskiej marki Orgine :)
Czy będzie test porównawczy obydwu, z wyszczególnieniem "bolączek" każdego z nich? Wiadomo, największą jest to, że chińczyk i słaby serwis, oraz dostępność części :). Jednak chciałbym zobaczyć, posłuchać o tym, co najważniejsze - "feeling" z jazdy - reakcja na gaz (tak, nawet wśród 125-tek możemy o czymś takim rozprawiać), pozycja za sterami, zmiana biegów, przełożenia, szukanie luzu, dźwięki temu towarzyszące, odczucia po dłuższej przejażdżce, realne spalanie... etc. etc. Taka szczera recenzja, nie sponsorowana przez Almot :D. Czy ktoś, dziś, robi jeszcze coś takiego?
Bo to, że fajnie jest śmigać na 2 kółkach, niezależnie od pojemności, powie każdy kto choć chwilę spędził na motocyklu. :) A, no i zaraził się ;P
"słaby serwis"Co za bzdura. Jak dobry mechanik to i z chińczykiem sobie poradzi. A slaby to się do ch*ja nadaje
@@Chief_critic Zgoda. Ale odnosiłem się raczej do "ASO". Wiem, mocne słowo w tym przypadku, jednak są i tacy, co cenią sobie posiadanie gwarancji, nawet w chińczyku. Serio... :) Przyczepności!
Siema Ścigacz, czy może macie możliwość sprawdzenia motocykli F.B Mondial? Szczególnie interesuje mnie 1948 Pagani.
Chętnie przetestujemy w tym sezonie! Niech tylko przyjdzie wiosna ;)
@@ScigaczTV To dobrze, motory są na rynku od dwóch lat a prawie nikt nie robi ich testów. Trzymam za słowo.
Myślałem o obu :) W ko/ńcu zmieniłem kompletnie styl, i od kilku dni jestem mega szczęśliwym posiadaczem czarnej perły Varadero z 2008 :) Zapierdala aż miło. Wydałem tyle samo (niecałe 10k) a jakość/serwis/moc/wygląd nie do porównania :) Pozdrawiam serdecznie :)
Gratulujemy zakupu :) Świetny motocykl, choć nie łatwo już dziś znaleźć egzemplarz w dobrym stanie :( Niech się dobrze sprawuje, pozdrowienia!!!
No to wygrałeś. Ja mam wiaderko z 2003 roku i mam wrażenie że jakością i solidnością będzie bił na głowę chińskie ulepy jeszcze 20 lat :)
Co proponujesz na motocykl właśnie w tym stylu turystycznym/scrambler na a2 do 30 tys.
Hmmm, jeśli modny Scrambler na A2 do 30 tys., to do głowy przychodzi mi np. to czcams.com/video/N5mG2EFfhtw/video.html Jest jeszcze Ducati Sixty2, ale duuużo kosztuje, na pewno powyżej 30 :(
Fajne junaki zwłaszcza m12
Lepszy m11 cafe ma fantastycznie brzmiący wydech.
Jaki masz wzrost kolego ? :)
Ze 150cm😉
Barry "3" też miała 125 i jeździło nią pół Polski.
Przecież M11 Cafe ma 2 cylindry !!
To co ona pierdoli...??? ... Że ten sam co w Vintyczu...
Da się nimi jeździć przez cały rok ?
To w zasadzie klasyczne pytanie odnoszące się do motocykli w ogóle. Tak, da się i wiele osób jeździ przez cały rok, no może nie wliczając dni z oblodzeniem jezdni, czy jakimś błotem pośniegowym. Temat niskich temperatur można załatwić ciuchami. Przyjemność z jazdy przy zimowych warunkach jest wątpliwa, ale... tak, da się ;)
@@Barrymoto Dzięki za odpowiedz.
szedłbymtym do odcinki :D
Marzena co ty gadasz wgl.... zajmij sie jazda nie prowadzeniem recenzji ☺️✌🏻
#m12
Kocham Marzenę ;P
Też mam Junaka
LwG Tomek ;)
Wspolczuje
@@karlikarli3125 Zapewne ty jeździsz Kymco więc...😉
@@kubakuba6770 karli zapewne jedynym jednośladem jakim jeździ to rower
@@liszaj114 pewnie rowerem nie umie jeździć więc rodzice go wszędzie podwożą
Zróbcie test hondy cb300r pozdro
Wpisana już na listę "do zrobienia" ;) pzdr
Fajnie by wyglądał jako Bobber
Szczerze wolałbym jeździć Simsonem. Czułbym się dużo bezpieczniej na ddrowskiej produkcji.
Ale masz Fajną koleżankię....
Dzięki Łukasz, wiem ;P pzdr!
Naklejka Vintage wygląda strasznie, do tego łancuch jest luźny i cały faluje. Jakość jaką prezentuje Junak jest hm... niska?
"Mam nadzieję że nie pomyliłem"...?
A krw.... A gdzie twoje bary.. 🤔😳BARY
Hahaha junak m11 cafe i m12 mają te same silniki 😂. Słowa roku normalnie. Te silniki nawet nie są do siebie podobne choćby dlatego, że m11 ma 2 cylindry a m12 ma 1 cylinder.
bo kobiety powinny niańczyć dzieci i w domach siedzieć, a nie...
Do blondynki .To nie są te same silniki słabe przygotowanie Pani.
Rozmawiałem z mechanikiem, który składa te motocykle w jednym z salono-serwisów. Według niego modele M11, M11 cafe czy M16 są zrobione tragicznie jakościowo. Ładne z wyglądu ale pełne kiepskich plastików i marnie pospawane ramy. Do tego te dwucylindrowe silniki teoretycznie nowsze i lepsze są podobno słabej trwałości i mają spore problemy z mocą i często kompletnie nie radzą sobie w pagórkowatym terenie. M12 według tego pana jest z dużo wyższej półki. Rama o niebo lepiej zrobiona i zespawana, lepsze plastiki a silnik niby zwykła jednocylindrówka chłodzona powietrzem ale wyczuwalnie mocniejsza, sprawniej rozpędzająca motocykl i o dużo wyższej trwałości. Zbliżonej klasy ponoć jest też Rometowski RCR z 2018 rocznika, który ma lepszy silnik niż M11 (inna fabryka) i lepiej zrobioną ramę. Poprzyglądałem się trochę bliżej ramom w M11, M11 cafe i faktycznie spawy są tam nasmarkane koszmarnie niechlujnie, dokładnie jak w tanich budżetówkach za 4 tysiące. RCR i M12 mają spawy bardzo ładne, równe. Zupełnie inna jakość, więc może jednak pan mechanik wie co mówi.
Opowiadacie farmazony, to nie sa w ogole nawet podobne silniki!!! Oprocz pojemnosci:
cafe: R2 -chłodzony cieczą
vintage : 1 cyl chłodzony powietrzem
www.junak.com.pl/kolekcja/motocykle125/65/Junak-M11-125-CM---Cafe.html
www.junak.com.pl/kolekcja/motocykle/70/Junak-M12-Vintage.html
Dominik, nie opowiadamy, tylko Marzena powiedziała, choć pomyślała co innego, jak to u kobiet czasami bywa (u facetów z resztą też :)) Miało być, że o tej samej pojemności - jeździliśmy na dwóch 125-tka, a zły dobór słów, czy zwykłe przejęzyczenie doprowadziły do takiego błędu :) Już tłumaczyliśmy to pod jednym komentarzem. Pozdrowienia :)
@@ScigaczTV Rozumiem. Pozdrowienia dla Marzeny. Pasuje jej sprzęt
fajnie że w typowych kanałach gdzie prezentuje sie fajne motocykle pokazujecie również motocykle takie jak Junak czy inne otóż mam na myśli że na facebooku jakiś dupek , baran( nie wiem jak go jeszcze nazwać) napisał w swym poście że organizacje takie jak jednoślad.pl motobanda czy ścigacz pl są podpłacone przez producentów tych motocykli by jak najwięcej mówić pozytywów o tych sprzętach że jego zdaniem to tanie gówno ja uzytkuje junaka 4 rok nowiutkiego i jestem zadowolony jak dla mnie super odcinek LwG !
Hmm.., być szczęśliwym posiadaczem Marzeny to dopiero frajda. Bardzo fajny film, ale motocykl ma 2 koła i nie mówcie często o jazdach na jednym kole bo wreszcie zaczną produkować jednokolowe motocykle i będzie jeszcze lepszy cyrk na drogach.
Kto..? Barry..? A ja myślałem , że Bogdan Napierała..s. Janusza .. Ale tym ..polaczkom dają się we znaki kompleksy..
Synu Janusza, ale z jakim kompleksem masz problem, opowiedz nam o tym koniecznie! :)
Znam jednego Bogdana Napierałę, ale jest synem Konrada... A o co chodzi? xD
@@ScigaczTV ..Słuchaj ..koleś..! Możesz sprecyzować o czym chciałbyś poczytać i posłuchać....? Mam dopiero 13 i pół roku.. i Jak .. ty ..chcesz mieć faktycznie jakiś problem to więcej się nie rzucaj na dzieci.. Bo masz takie tendencje jak widać..I aż prosisz się o kłopoty..!
@@belus-jp6pc Ewidentnie goźba garalna na podstawie art. 190 kk - zgłaszamy to do prokuratury :D Policja - przyjedźcie na CZcams'a ;)
bary..! Groźba..? Boisz się dziecka..? Chyba powinieneś zweryfikować swoje uprawnienia do prowadzenia pojazdów m po drogach publicznych ( jeśli takowe posiadasz naturalnie ) pod kątem występujących u ciebie lęków społecznych..! Groźba, żeby była uzasadniona musi wzbudzać realne zagrożenie, że zostanie spełniona.. Ciekawe jak to uzasadnisz..? facet. ( oczywiście z maleńkiej litery ) .boisz się dziecka..? Jutro z tego poleje cała szkoła a potem pół sieci..!
Kupowanie tego szrotu niema najmniejszego sensu , za te pieniądze mam fajna hondę shadow w Niemczech. No ale jak ktoś woli wywalić 14 koła na takie coś to spoko jego sprawa
ten gosc wyglada jakby na psie jechał
Nie dałem rady obejrzeć do końca, krew mnie zalewa jak słucham takiego cipiego pierdolenia..
Kto rozumie co mówi ta pani?
cos piszczy tam
motocyklizm, to nie pojemnosc...
Mroczny i mroczny. Tej panny się słuchać nie da. Raz, że gada jak potłuczona to jeszcze ten piskliwy głos.
Jest to nowy motocykl unia wymusiła na producencie ten system hamulcowy tak zwane CBS lub ABS geniuszu.
Jesteś w błędzie drogi komentujący. CBS nie jest wymaganym systemem. Wystarczy ze motocykl ma standardowy ABS. Nie rozsiewaj nieprawdziwych informacji pls :)
@@ScigaczTV od 2016 roku wszystkie nowe motocykle będą musiały posiadać system cbs natomiast motocykle o mniejszej masie jak i pojemności silnika ( 125) muszą posiadać minimum system ABS czyli nie do końca " rozsiewam nieprawdziwe informacje " czy może się mylę ?
@@x_Pacyfista_x no wlasnie. "Minimum abs". Minimum oznacza ze jest konieczny i wystarczajacy. A czepiamy sie tu do systemu cbs. Rzcz w tym ze wolelibysmy sam abs a nie cbs. Systemu cbs nikt nie wymusza i nie jest to prawda ze musi byc cbs.
Ale junak musi kasę w ten marketing wkładać . Azjaci którzy wpływają na Polaków tą sentymentalną nazwą . Udało im się ich omamić... Każdy japoński nawet 10 letni niewyżyłowany motocykl jest lepszy niż ten chiński specjał. Wiem że ta wypowiedź jest nie po waszej myśli ale to prawda .
To Twoja opinia i masz do niej pełne prawo :) Natomiast nie można zaklamywac faktow - Junak to Polska firma, choc rzeczywiscie produkcja tych maszyn odbywa sie w Chinach. Podobnie jak np niektore modele KTM sa produkowane w Indiach, ale nie mozna powiedziec ze KTM jako taki jest z Indii :) Tak sie sklada ze znamy polski zespol Junaka wiec trudno nam sie godzic by nazwac tych gosci Chinczykami - to Polacy z krwi i kosci :D
Teoretycznie może i trochę tak, ale praktycznie to chinol. Wiem że to tańszy producent i pewnie dlatego,ale jak zbudują Polskiego Junaka znowu w Szczecinie to na pewno będzie lepszy :) pozdrawiam
@@marekmadzia4077 pytanie czy ktoś go wtedy kupi, bo produkowany od podstaw w Polsce kosztowalby pewnie 3 lub 4 razy wiecej... Doskonalym przykladem produkcji krajowej od podstaw jest np. brytyjski Norton... Niestety niewielu moze sobie pozwolic na takiego Nortona za 100 tys. zl :(
@@ScigaczTV Wiadomo , że produkcja w całości w Polsce nie wchodzi w gre, ale ta marka jest prześmiewania nawet w naszym kraju, z którego się "wywodzi" To mamy co teraz to właściwie co to jest ? Od lat to samo, entry level w 125 cm, i tylko dlatego ,ze można od kilku lat jeździć na nich na B, a co do samej jakości jak widać zdania są mocno podzielone, czego nie można mówić o większości popularnych Japończyków. Czyli tak naprawdę jest to loteria. Jak już produkują w chinach, ok to ich wybór bo wiele firm tak robi. Ale co z tego skoro na obniżaniu kosztów nie rozwija tej marki od lat. Cały czas mamy 125 z tym 10 konnym silnikiem. Mogli by przynajmniej kanape szyć w Polsce, lusterka robić, felgi... albo te silniki na licencji i sami rozwijać i uleprzać. A tutaj widać sam skok na sentyment do marki. Bo katalog od lat to albo samo klepanie retro modeli, albo plastikowego shitu ,ze niby nowoczesne do miasta, totalny rozstrzał w obie strony. Nic pomiędzy, jak potrafią to robić inne firmy. Ja nie mówie, że mają stać odpowiednikiem triumph'a, przynajmniej nie od razu. Al Nie wiem kto tam odpowiada za marketing, ale chyba nie jest to nikt obeznany w świecie, albo ktoś komu zależy. Skoro wolą od lat klepać entry level.
Mimo że od ponad 30 lat zawsze mam jakiś motocykl, to jednak wolałbym chodzić na piechotę niż jeździć takim yónakiem. I nie chodzi tu o małą pojemność tylko o kiepską wykonania tego chinola. To nie jest motocykl, to jest atrapa motocykla.