รถน้ำมัน VS รถไฟฟ้า อะไรต่างกันบ้าง? | LDA World

รถน้ำมัน VS รถไฟฟ้า มีอะไรต่างกันบ้าง?
-------------------------------------------------------------
ABOUT US
Facebook: / ldaworld
Tiktok: www.tiktok.com/@ldaworld?lang=en
Instagram: / lda.official.ig
ติดต่องาน/ลงโฆษณา
✉️ [e-mail]
📲 Line OA : @lda.official

[@user-bj9hq8nr1v]

โยนมลพิษให้โรงงานผลิตไฟฟ้า

[@airdead3709]

ไฟฟ้ามีน้ำมันเกียร์นะครับ แต่เอาไว้หล่อเย็นชิ้นส่วน ผมจำไม่ได้ว่าส่วนไหน แต่มันมีน้ำมันเครื่องแต่เป็นเบอร์น้ำมันเกียร์

[@lookgolf2867]

ถูกครับ เคยฟังช่องนึงเค้าเคยพูดเรื่องนี้

[@kornp.864]

ไปดูที่มาของแบตลิเทียมรึยังครับ ว่าต้องทำลายธรรมชาติขนาดไหน เปลี่ยนน้ำเครื่อง น้ำมันเกียร์ เปลี่ยนครั้งละ ไม่เกิน 5000 ถ้าเปลี่ยนทุกเดือนยัง 60,000 เปลี่ยนแบตรถ ราคาเท่าไหร่ครับ น่าจะบอกให้หมดนะ

[@user-sr8dj4eu1s]

แต่ถังเชื่อเพลิงของรถน้ำมันใช้ได้30-40ปีก็ไม่ต้องเปลี่ยน แต่พลังงานของรถไฟฟ้าเก็บไว้ในแบตเตอรี่ แล้วแบตเตอรี่ ใช้งานได้ยาวสัก20ปีไหมครับ😂😂😂😂

[@qemuelazazel6020]

น้ำมันมอเตอร์ไม่มีหรอครับ

[@kjsioohotaru4101]

ไปบำรุงแบตแทน แล้วก็ต้องมีการควบคุมอุณหภูมิตลอดไม่ให้ร้อนไปเย็นไป ไม่ทนเท่ากับสันดาบ แต่เป็นมิตรและยั่งยืนกว่าในด้านนวัฒกรรม ยุคนี้รถไฟฟ้าดีๆมีเยอะแล้วเมชทคโนโลยี ความปลอดภัย ความทนต่อการใช้งานเองก็พัฒนาตามๆกัน

[@poonuooder2389]

รถไฟฟ้ามีน้ำมันเกียร์อยู่ครับ ชิ้นส่วนใดมีการหมุนสีกันไปมาเช่นเกียร์ต้องมีน้ำมันหล่อลื่นเพื่อไม่ให้เกียร์หลอมละลายครับ

[@user-rl7vj3cl1l]

รถไฟฟ้ามีน้ำมันเรรื่องนะครับ...อยุ่ในมอร์เตอร์..แบตรถไฟฟ้าเปลี่ยนทีคือ..ถอยใหม่ได้อีกคัน

[@santayameehkun6140]

รถน้ำมันถ่ายของเหลวบ่อยยืดอายุการใช้งานรถแค่หลักพัน แบตเตอรี่หมดอายุจ่ายครั้งเดียวหลายแสน ถึงเวลารถตกรุ่น ใครจะกล้าลงทุนผ่อนคันใหม่ คุ้มกว่าเป็นหนี้ต่อไป

[@NUENG_Design]

มันก้ดีแล้ว แต่อย่าลืมว่าคนทั่วโลกไม่ได้มีงบประมาณที่จะซื้อรถไฟฟ้าใช้ทุกคนหรอกนะ และการซ่อมบำรุงมันไม่ง่ายเหมือนกับรถสันดาบภายในหรอกนะ สมมุติขับรถมาอยุ่ๆก็ดับ เราไม่รุ้เลยว่าจะต้องแก้ไขเฉพาะหน้าได้จากจุดไหนถ้าไม่ใช่ช่างจริงๆ กับรถสันดาบคนธรรมดาๆที่ไม่ใช่ช่างก็ทำกันเองเพื่อแก้ไขเฉพาะหน้ามันง่ายกว่าสำหรับตอนนี้นะ อนาคตไม่รุ้ เอาง่ายๆเลยมันมีข้อดีข้อเสียที่แตกต่างกันอยู่แล้ว ไม่ใช่ว่ารถไฟฟ้าแม่งจะดีเลิศไปสะทุกอย่างหรอก ยิ่งเป็นถนนทุระกันดานทางปีนเขาลูกรัง นึกสภาพ ชาวบ้านจะใช้รถไฟฟ้าทุกปาล์มลงจากเขาหรอ แล้วบนเขามีไฟฟ้าให้ชาร์จตลอดหรอ แล้วแรงบิดแรงทอร์กสามารถบรรทุกหนักๆได้เท่ารถสันดาบรึป่าว มันขึ้นอยู่หลายปัจจัย ความแตกต่างก็เหมือนรถเบนซินกับรถดีเซลนั้นแหล่ะว่าอะไรดีกว่ากัน มันตอบไม่ได้ มันขึ้นอยู่กับผู้ใช้งานและภูมิประเทศที่เค้าใช้ชีวิตประจำวันด้วย

[@BanthatBunma-gp3yb]

เหมือนเอาค่าบำรุงไปเปลี่ยนแบตในอนาคต

[@oosto89]

ถ้ามาตอนยุคปี54 นี่คงไม่รอดแน่ๆ

[@user-dc8hr9lu3v]

เปลี่ยนแบตทียังกะออกรถใหม่..😅😅😅