Octavo, te felicito por tener firme l responsabilidad de conducir (un camión de carga sobre la carretera de Paposa y Taltal) con habilidad , son virtudes que ustedes los operadores son capaces de llegar al éxito; me gusta el paisaje desértico. Saludos desde Mexico.
Zapata, por lo que se ve, sos bueno manejando,buenos los consejos para los que usen esa ruta,que DIOS te bendiga, a vos y los que por ahí viajen... Saludos,viejo, de argentina.......
Yo no conduzco,voy siempre de copiloto,pero sufri con este video,ese camino es terrible.Admirable la capacidad para conducir en esa niebla,con curvas,pista resbalosa,todo en contra.
Muy buen video para conocer los puntos críticos de la carretera, deje mis pulmones en Monte Cristo cuando era camino de tierra y calamina, promedio 4 accidentes semanales, esa curva se a llevado mucha gente, cuidate hno. Sé prudente y llegarás a casa.
Buena colega que muestre estas cuestas tan complicadas.. Yo bajaba cuando era camino de tierra.. Cargaba en una mina que está cerrada.. La curva la llamábamos la curva de la virgen.. Excelente video colega siga enviando para que los nuevos camioneros tomen conocimiento de los riesgos de las rutas del norte.. 👏👏👏👏👏👏👏👏🇨🇱🇨🇱🇨🇱
gracias amigo . yo queria ver como quedo esa ruta asfaltada, ya que la recorriamos cuando era de tierra, se denominaba la B 70, TRABAJABAMOS en el observatorio paranal, que esta por esos rumbo, era un camino muy dificil con mucha calamina, con chuscales, un camino muy dificil. saludos.
Prefiero mil veces la ruta 5 la pase como las 3 de la mañana pensando que ahorraria tiempo en llegar antofagasta pero no se las recomiendo mucha camanchaca dos caminos de tierra muy largos muchas cuesta al fin me demore mas por esta ruta que por la 5 es cansadora por las cuesta y las condiciones del camino y no anda ni un alma ya veia el chupacabra 🤣
Yo travaje en mina monte Cristo y teníamos el campamento en caleta paposo lindos recuerdos bajaba y subía todo los día cuando no avía pavimento era más peligrosa
Se aconseja que las lineas de demarcación de carreteras en zonas de persistente neblina, sean de color amarillo fosforescente, para diferenciarse del fenómeno climático.
Cuesta muy peligrosa. Desde Caleta Paposo nivel 0 sobre nivel de mar en pocos kilómetros (20) se sube sobre 1000 MSN y un poco más llegando a Centro astronómico Paranal sobre los 2.000 metros.
POR TODAS PARTES NOS LA RIFAMOS NOSOTROS LOS TRAILEROS EN ESAS CARRETERAS DESIERTAS Y ESAS MONTANAS Y BAJADAS HAY QUE IR AL 1OO % . USTEDES POR SUR Y YO POR AQUI EN EL NORTE DE 🇺🇸 YA NOS VIENE EL INVIERNO Y YA CON LA NIEVE SE PONE FEO LA COSA. CUIDADO COLEGAS HAY QUE TOMAR TODAS LAS PRECAUCIONES EN CADA VIAJE. FROM CALIFORNIA 🇺🇸
Si en un determinado lugar de una carretera autopista o camino ocurre 1 accdente cada 5años pasando por el mismo lugar otros miles y miles de conductores y no ocurre NINGUN otro accidente de quien es la culpa? Si a los *otros miles* no les pasa nada... del CONDUCTOR ¡¡señores!!
Hola me gustaría que nos dijeras que lugar es por dónde vas en el vídeo, para saber que lugar y país es, saludos desde Cacalomacán Toluca Edo de México 😺
Mire amigo usted cometió los mismos errores que esos vehículos pequeños, adelanto en línea continua y en curva 2 veces, tiene licencia profesional debería saberlo..
Amigo?. Por qué haces eso...demonisas la cuesta de paposo....el usuaria d3be de s3guir la señalética y no le ocurrirá nada...hago este viaje una o dos veces por mes y jamás me he visto amagado por un incidente...
Seguro que las animitas son de atracción turística po' saco w..!! Te lo dice un conductor que recorre esa ruta con camanchaca y vienes a cuestionarlo . Si eres tan capo sube un vídeo tu 🤡
Son más de 20 kilómetros de bajada, el que no sabe puede usar el freno todo el rato sin saber hasta dónde aguantan, por algo han caído muchos ahí. Te aseguro q el chófer de tur bus paso muchas veces por ahí igual q tu pero falló una sola vez...
Octavo, te felicito por tener firme l responsabilidad de conducir (un camión de carga sobre la carretera de Paposa y Taltal) con habilidad , son virtudes que ustedes los operadores son capaces de llegar al éxito; me gusta el paisaje desértico. Saludos desde Mexico.
Zapata, por lo que se ve, sos bueno manejando,buenos los consejos para los que usen esa ruta,que DIOS te bendiga, a vos y los que por ahí viajen... Saludos,viejo, de argentina.......
Siempre del sol de la pampa al reino de Mordor, siempre entre las nubes.
buen video compa
Yo no conduzco,voy siempre de copiloto,pero sufri con este video,ese camino es terrible.Admirable la capacidad para conducir en esa niebla,con curvas,pista resbalosa,todo en contra.
Esa ruta la hicimos en moto con unos amigos ..inolvidable me sorprendió la neblina
Muy buen video para conocer los puntos críticos de la carretera, deje mis pulmones en Monte Cristo cuando era camino de tierra y calamina, promedio 4 accidentes semanales, esa curva se a llevado mucha gente, cuidate hno. Sé prudente y llegarás a casa.
Buena colega que muestre estas cuestas tan complicadas..
Yo bajaba cuando era camino de tierra..
Cargaba en una mina que está cerrada..
La curva la llamábamos la curva de la virgen..
Excelente video colega siga enviando para que los nuevos camioneros tomen conocimiento de los riesgos de las rutas del norte..
👏👏👏👏👏👏👏👏🇨🇱🇨🇱🇨🇱
Hola.que bueno que tú seas respetuoso al conducir,lastima que otros conductores no respetan,como el de la camioneta.
grabé error.Slds
gracias amigo . yo queria ver como quedo esa ruta asfaltada, ya que la recorriamos cuando era de tierra, se denominaba la B 70, TRABAJABAMOS en el observatorio paranal, que esta por esos rumbo, era un camino muy dificil con mucha calamina, con chuscales, un camino muy dificil. saludos.
se nota que algunos no saven nada de transito o las señales en carretera con razon tanto accidente...saludos buen video.
Saludos Zapata#!
Wena Compa excelente video y guía , que todo en la ruta esté tranquilo para ud 🙏
Excelente !!! Denuncié nomás cumpita..y reclamé por una doble vía hasta Arica....el norte abandonado.
Gracias a Dios y a JM buses.Minardi. pude conocer y conducir en esas rutas ,viajando a Calama gran escuela para un conductor
buen video compadre, buena ruta
Ahi subí otro
Ahi ban dos videos más
Sibo más videos
Prefiero mil veces la ruta 5 la pase como las 3 de la mañana pensando que ahorraria tiempo en llegar antofagasta pero no se las recomiendo mucha camanchaca dos caminos de tierra muy largos muchas cuesta al fin me demore mas por esta ruta que por la 5 es cansadora por las cuesta y las condiciones del camino y no anda ni un alma ya veia el chupacabra 🤣
💕💕💕💕💕💕💕💕💕🚗🚗🚗
Buena compa 👍
Que máquina. Maestro. Es. Un. MAN con turbo de geometría. Variable ?
Muy. Bueno el vídeo
Saludos. Desde. San Juan Argentina. ..
Yo travaje en mina monte Cristo y teníamos el campamento en caleta paposo lindos recuerdos bajaba y subía todo los día cuando no avía pavimento era más peligrosa
Dios te bendiga y te cuide siempre cumpa.
No conocía ese camino hacia taltal....cuanto tiene la cuesta en bajada hasta el cruce de paposo
Buen video amigo camionero, buen viaje, conduzca a l defensiva.
Amigo octavio soy de valdivia y baje varias veces por esa cuesta a paposo por trabajo y tenia un terror enorme buen video mi like para ti
La he subido y bajado en motorhome. Muchos años atrás la bajada a Paposo se hacía por la Mina Julia.
HERMOSO CAMINO PELIGROSO ESO SI , PERO CON PRECAUCION SE HACE , YO PASE MUCHO POR AHI DESGRACIADAMENTE DE NOCHE
Se aconseja que las lineas de demarcación de carreteras en zonas de persistente neblina, sean de color amarillo fosforescente, para diferenciarse del fenómeno climático.
He llegado hasta Taltal Apu saludos
Cuesta muy peligrosa. Desde Caleta Paposo nivel 0 sobre nivel de mar en pocos kilómetros (20) se sube sobre 1000 MSN y un poco más llegando a Centro astronómico Paranal sobre los 2.000 metros.
Boss zapata hece mas videos saludos de chiapas mex.
Csm. Mejor me voy por la ruta 5. Ya me entró el miedo xD
¿”Ablan”? ¡Qué horror!
POR TODAS PARTES
NOS LA RIFAMOS NOSOTROS LOS TRAILEROS EN ESAS CARRETERAS DESIERTAS Y ESAS MONTANAS Y BAJADAS HAY QUE IR AL 1OO % .
USTEDES POR SUR
Y YO POR AQUI EN EL NORTE DE 🇺🇸
YA NOS VIENE EL INVIERNO Y YA CON LA NIEVE SE PONE FEO LA COSA.
CUIDADO COLEGAS
HAY QUE TOMAR TODAS LAS PRECAUCIONES EN CADA VIAJE.
FROM CALIFORNIA 🇺🇸
Desde hace ya tiempo la evito
Si en un determinado lugar de una carretera autopista o camino ocurre 1 accdente cada 5años pasando por el mismo lugar otros miles y miles de conductores y no ocurre NINGUN otro accidente de quien es la culpa? Si a los *otros miles* no les pasa nada... del CONDUCTOR ¡¡señores!!
Brigido la ruta , hay que tener nervios de acero para manejar con esa la camanchaca
Que cargamento llevabas a tal tal.
No nos contastes buen video saludos esa bajada la habia visto ya con claux7 El hijo de la pachamama
Va con una caja seca o sider por lo que alcanze a ver
Hola me gustaría que nos dijeras que lugar es por dónde vas en el vídeo, para saber que lugar y país es, saludos desde Cacalomacán Toluca Edo de México 😺
País Chile 🇨🇱
Carretera hacia Paposo y Taltal ...
Región de Antofagasta...Norte Chileno
Estas son las coordenadas :
352352 E 7233451 N
Saludos
9:10 11:20 MATATE WEON PA BAJO hahahahhah
No sabía que las carreteras hablaban
Según creo , habla lleva H
Hola soy j. S. C. Que velocidad llevas haciendo este reportaje
40 km por hora hasta la recrticion de los 20
Mire amigo usted cometió los mismos errores que esos vehículos pequeños, adelanto en línea continua y en curva 2 veces, tiene licencia profesional debería saberlo..
igual te mandaste un condoro minuto 15 32 adelantaste linea continua y curva chao
Bueno el video metrae recuerdo esa huella de los años 60 en esa epoca era brijida suvir o bajar .
Tiene línea para adelantar
No, en el lado de él tenía linea discontinua. Repase bien la ley
Ni cagando paso por hay en auto.manejando
Pero por que llevai el camion ha 100 km se baja en maarchas bajas chau
Amigo?. Por qué haces eso...demonisas la cuesta de paposo....el usuaria d3be de s3guir la señalética y no le ocurrirá nada...hago este viaje una o dos veces por mes y jamás me he visto amagado por un incidente...
Seguro que las animitas son de atracción turística po' saco w..!!
Te lo dice un conductor que recorre esa ruta con camanchaca y vienes a cuestionarlo .
Si eres tan capo sube un vídeo tu 🤡
@@yamilcabrera4823 Yamil,Yamil...con tu lenguaje demuestras que no comprendes nada...
Son más de 20 kilómetros de bajada, el que no sabe puede usar el freno todo el rato sin saber hasta dónde aguantan, por algo han caído muchos ahí. Te aseguro q el chófer de tur bus paso muchas veces por ahí igual q tu pero falló una sola vez...