غطاء الريداتير اهميته وظيفته واخطاره Radiator cap significance, function and Risks
Vložit
- čas přidán 7. 02. 2017
- فى حلقة اليوم هنتعرف مع بعض على اهمية وطريقة عمل واخطار غطاء الريداتير
اللى غلطه فى وظيفته ممكن تضيع موتورك
تعالوا مع بعض نعرف كل حاجه عنه وعن صيانته
وللمزيد من الفيديوهات الخاصه بكل ما يتعلق بالسيارات تابعونا هنا
/ @عصام_غنايم
/ @عصام_غنايم
وللأشتراك على الجروب الخاص بنا من هنا
/ esam.ghanayem.with.car...
ولقرائة الكثير من الشروحات الخاصه بالسيارات من هنا
esam.ghanaye...
وأخيرا
رابط صفحتى الشخصيه من هنا
/ esamghanayem - Auta a dopravní prostředky
ربي يوفقك اخي العزيز انت انسان فاهم وملم في عملك
حبيبى دا بس من ذوقك
وارجو ان تساعدونى على نشر فيديوهاتنا فى كل مكان لنشر علم يستفاد به
متى نغير غطاء الرديتر؟
شكرا..جميل
يبدو انك محترم. ههههه كيف تقول عنه محترم ثمه ترجع تقول يبدو محترم اللغة العربيه تتعذب
وصلت الفكرة ياباش مهندس كفيت ووفيت شرحك واااافي وواضح. مشاء الله الشعب المصري متفوقين في الشرح وتَوصيل الفكرة لذهن المستمع.
شكراً للأستاذ عصام مبدع
كثير من المتابعين يسألون عن تغير غطاء الرديتر من ضغط مرتفع إلى منخفض والعكس
الأستاذ عصام شرح من منخفض إلى مرتفع لكن عند شرح من مرتفع إلى منخفض في اخر الشرح انتقل إلى جزئية أخرى ولم يعود إلى شرح نتائج تغير من مرتفع إلى منخفض
كل ما زاد الرقم زادت نقطة الغليان ماذا يقصد بنقطة الغليان أن الغطاء رقم 1.1 يزيد نسبة الضغط في نظام التبريد حتى ترتفع نقطة الغليان من 100 إلى 127 درجة مئوية اي أن ماء الرديتر يخرج من الرديتر إلى القربه عند هذة الدرجة.
مثال :
1.3 بار (19 رطلا) يفتح عندما يصل سائل التبريد إلى 153 درجة مئوية.
1.1 بار (16 رطلاً) يفتح عند 127 درجة مئوية.
0.9 بار (13 رطلاً) يفتح عند 100 درجة مئوية
ملاحظة : رطلا تعني ضغط الهواء المعروف Psi مكتوب على الغطاء
ما الفائدة من زيادة أو إنقاص الضغط في دائرة التبريد (اختيار رقم غطاء بضغط مرتفع أو رقم أكبر)
حبس الماء في الرديتر فترة أطول يساعد على المحافظة على درجة الحرارة المثالية فالمركبات التي يعتمد فيها نظام الوقود على البخاخات يقوم كمبيوتر المركبة بزيادة ضخ الوقود عندما يستشعر أن المحرك بارد وغير ساخن حتى يصل المحرك إلى درجة الحرارة المثالية من 85 إلى 95
لذلك كمبيوتر المركبة مبرمج على زيادة ضخ الوقود كل ما برد المحرك
لماذا يجب أن تكون درجة المحرك من 85 إلى 95 إن زيوت المحركات الحديثة لا تعمل بكفاءة الا عند درجة حرارة المحرك المثالية وهي من 85 إلى 95 لذلك عند أقل من هذه الدرجة تحدث عملية تعرف بعملية الاحتكاك الجاف.
نعود إلى غطاء المبرد
كذلك ضغط الماء يخفف من الفقاقيع الناتجة عن غليان الماء وبالتالي ضمان وصول الماء إلى كامل الاسطوانات بالتساوي فتكون نتائج احتراق أفضل وثبات الحرارة المطلوبة ينتج عن ذلك .
١- قدرة المحرك تكون أعلى
٢- توفير وقود بنسبة كبيرة كلما زاد رقم الغطاء. وهذا هو الهدف.
لكن يجب الحذر عند تغير الغطاء إلى رقم أعلى بكثير من قدرة التحمل لهذا الضغط
فمثلاً من 0.9 إلى 1.1 لا يوجد إشكال.
لكن من 0.9 إلى 1.3 يجب إتخاذ اجراءات مناسبة
١- تغير المبرد وليات المبرد وليات سخان المكيف وقفزان شد ليات المبرد
٢- تغير طرمبة الماء إلى نوع أقوى لأن الضغط يزيد من سرعة حركة طرمبة الماء فتكون عرضة لللعطل لأنها غير مصنعه لتحمل هذه القوة من دفع الماء
٣- كذلك يجب التأكد من قدرة المحرك على تحمل الضغط.
نصائح :
اختيار ماء المبرد الأصلي المخفف كي تنجح عملية تغير الغطاء إلى ضغط أعلى لأن الماء العادي أو المقطر يغلي عند درجة حرارة 100 مئوية اما ماء المبرد الأصلي المخفف ممكن أن يصل 140 أو 150 درجة مئوية.
تنبيه :
١- يتعجب بعض أصحاب المركبات عند طلب غطاء الرديتر 0.9 يجد البائع يحضر له غطاء.1.1 ويظن أن البائع لا يفهم وقد تم تغيره من المصنع لنتائج أفضل في توفير الوقود.
٢- أن من يقوم بتغير غطاء الرديتر من ضغط مرتفع 1.1 إلى منخفض 0.9 فهو يتسبب بانخفاض درجة الحرارة لأن غطاء الرديتر 0.9 يخرج الماء من الرديتر عند درجة حرارة منخفضة 100 مما يسمح بانخفاض درجة الحرارة وأكثر من يقوم بتغير غطاء الرديتر من ضغط مرتفع إلى منخفض من يستخدم المركبات القديمة التي تعمل بنظام الكربريتر أو من يستخدم الماء المقطر أو العادي.
والله انا بقالي ساعه عمال اتفرج علي فديوهات والله ما فهمت إلا منك لان الموضوع علم وخبره في نفس الوقت وانت ماشاء الله ملم ب ٢ ربنا يوفقك
والله تستحق الاحترام ويبدو انك محترم جدا، اخوك من الجزائر
بارك الله فيكم ياصاحب القناة وكل من ساهم في ابداء المعلومات.
شكرًا اخي عصام شروحاتك كلها في المستوى انا شخصيا استفذت منها كثير ،مشكور اخ عصام تحياتي لك من الجزائر
بارك الله فيك إنسان ملم بميدان الميكانيك ، يتحدث بمنطلق علمي و فيزيائي دقيق ، نصائحه و توجيهاته ممتازة و مبنية وفق ما يقوله أمهر خبراء السيارات و صانعيها لا يسعني إلا أن أقول جزاك الله كل خير على ما تقوم به من أجل العالم العربي
حبيبى رزقك الله الجنه وبارك الله لك فى مالك وولدك
شكرا لدعمك وكلامك الجميل
م/ عصام السبب فى اختيار المياه هو سبب كيميائي وهو أن المياه لها قدرة عالية جدا لاستيعاب الحرارة ودى بيسمى بالقدرة الحرارية
بارك الله فيك يا أحلى مهندس و جزاك الله خيرا على الشرح الوافي
حلقة حلوة ومفيدة وشرح ممتاز جدا الله يعطيك العافية
الله ينور عليك والله علم وثقافه ربنا يباركلك مش بتبخل علينا بأي حاجه
بارك الله فيك اخي ، عن هذه المعلومات القيمة
الله ينور دائما معلومات رائعه .شكرا للإفاده ويارب مزيدًا من النجاح للقناه
واخيرآ توضيح واضح بارك الله فيك اخي
يارب ..يكرم حضرتك ويبارك فيك علي الافادة والنصح والمعلومات لكل سائق ..جزيل الشكر والاحترام والتقدير
+لندا البنداري
تسلمى يا لندا
وانصحك تتفرجى على المجموعه دى
نصايح وارشادات فى عالم السيارات ( هام جدا جدا ): czcams.com/play/PLw98i9n6srx209Cu9FT8CuZsvf6vGBLAS.html
هتعجبك بأذن الله
تسلم ياهندسه. شكرا لجهودك. الله يوفقك. 🌹🌹
شكرا جزيلا شرح وافي وكافي
بارك الله فيك ..
احسنت بارك الله فيك
شرح وافي ممتاز معلومات قيمه
ربنا يبارك لك كان عندي موضوع السخونة ولفيت علي كذا ميكانيكي المفروض فاهمين ومفيش حاجة عمالوها كانت جيبة نتيجة وبعد الفديو اتاكد أن المشكلة من غطا الردياتير
ربنا يكرمك يا باشمهندس عصام
شكرا علي الافاده...بصراحه بنستفيد منك كتير..
تشكر ياهندسة
مبدع دائماً
مشاء الله
متابعك انا من زمان
بجد استفد كتير منك
أحسنت ، شرح ممتاز ، بالتوفيق والى الامام
متألق دائما يا هندسه ربنا يزيدك يا رب
بالتوفيق انشاء الله بنستفيد كتير ربنا يباركلك
احسنت على الشرح الوافي🌹
حمدلله علي سﻻمتك .
يا بشمهندس عصام والسفر ياما بيعلم . وانت بس تﻻقيك اتحسدت وﻻ حاجه بعد الحلقه المميزة والرائعه مع مجلة الاسطول والحمد لله انها بسيطه . حمدلله علي سﻻمتك .
والف الف الف مبروك للعروسين .
بالتوفيق دايما .
عصام بك
الله يعطيك العافيه يا استاذ عصام اخوك السعوديه.والى الامام.
الله يوفقك استفدت من معلوماتك...أخوك من العراق
بارك الله فيك وجزاك كل خير
متابعكم من الجزائر
تسلم يا ذهب اني اتابعك من العراق واحب احييك لنو كنت اعاني من نفس المشكله ولكيتهه
شرح واضح ... جزاك الله خير الجزاء
أستاذ والله ما شاء الله عليك متمكن من مهنتك ١٠٠ / ١٠٠
يعطيك صحة و العافية معلومات جدو مفيدة
شرح مفيد جدا شكرا لك إستمر أخوك من المغرب أعانك الله
سلامى لكى اخى الكريم ولكل اهلنا بالمغرب
بارك الله في علمك
السلام عليكم
جزاك الله خير عن جهودك المبذولة ولقناتك الرائعة
لو سمحت ممكن اعرف سيارة دايو برنس ايه الضغط المناسب ليها
وشكرا
جزاك الله خيرا عن المعلومات المهمه
ماشاء الله عليك 100. 100 اخي عصام
شكرا على الشرح وجزاك الله كل خير
ما شاء الله ربنا يزيدك من علمه وفضله وكرمه
تسلمى استاذه غاده
شكرا يا باشمهندس عصام معلومات قيمة جدا
برجاء عمل تقييم للسيارة
BYD. F3
ا
تسلم يا يا هندسه ، ما قصرت ، شكراً بارك الله فيك .
يعطيك العافيه على الشرح جميل يا استاد
الله ينور عليك ... وجزاك الله كل خير
حلقه جميله وجديده
بارك الله فيك يا هندسه و زادك في العلم إحنا نشكرك ونقدرك على المجهود مش نستحملك 😃😃
تسلم يا كرم
بس هستأذنك تساعدنى بنشر الفيديوهات والقناه فى كل مكان
جزاك الله خيرا والله استفدت معلومات مهمة عن أهمية غطاء الراداتير ،بطريقة شرح مبسطة وجميلة فبارك الله فيك وجعهله في ميزان حسناتك
+محمد الشاعر
آمين يا رب
وهستأذنك تساعدنى على نشر فيديوهات قناتنا على كل الجروبات والمواقع المهمه لنشر علم يستفاد منه وايضا تكبير القناه
معلم انا معي bmw e46 2002 لما بمشي بسيارة وتحتر ولما افتح غطاء المحرك وتقرب من غطاء القربة بسمع صوت هواء خفيف كتير .طبيعية او في مشكلة بل غطاء
بس من دون خروج ماء
جزاك الله ألف خير شكرآ لك أخي الكريم
شرح ممتع ...انا عراقي بس معجب بيك وقناتك
جزاكم الله خيرا وبارك الله فيك
جزاك الله خير
ربي يجازيك كل خير أخوك من الجزائر
الله يعطيك الف عافية
الله يرحم والديك يا عصام علي المعلومات القيمة
حبيبى
ساعدنى بالنشر
أولاً وأخيراً حمدالله على سلامتك.
وادخل في تفاصيل علمية براحتك ده اللي بيميز فيديوهاتك ويخليها ثرية.
+عبدالله حسن
حبيبى اخى عبدالله
عشاق السيارات مع عصام غنايم ( القناه )
والله انك عالم ميكانيكي
ورب يوفقك
جزيل الشكر 🌷
الف سلامه عليك يا بشمهندس
متميز بشرحك بارك اللة بيك
دايما بتفيدنا ربنا يديلك علي قد مجهودك العظيم ده
ساعدونى يا جماعه
وانشروا انتوا الفيديوهات
الله عليك أحسنت ونحتاج المزيد
استاذ عصام ربنا يوفقك يارب يا غالي
ممكن لينك أو قناه عن كل ما يخص العربيه الفيرنا و خصوصا تزويد المياه في الردياتير الطريقه الصحيحه
ربنا يوفقك شرح مفهوم
جزاك الله خير ☺️☺️
معلومة جميلة
الله ينور علي حضرتك يابشمهندس واحلي (لايك)مقدما علي تعبك معانا والمعلومات الشيقة والممتازة انا مشترك في القناة بتعتك بقالي شهر وبستفيد من المعلومات انتا TOP(اصلي)
ساعدنى يا استاذ محمد بنشر الفيديوهات
حلقه جميله جدا ويعجبني فيك من تتكلم بطريقه علميه طبعا فايده اكثر . فديوهاتك ممتعه استاذ عصام 🌷منور 🌷
حبيبى يا سام
ساعدنى بنشر الفيديوهات لو تسمح
بالخدمه وبدون ما تقولي انا نشرت فديوهات كثيره عنك بكروبات عراقيه كثيره لتصليح السيارات
واتصوره بالاونه الاخيره بيسالوك عراقيين كثير
جزاك الله خيرا
شرح جدا راقي بارك الله فيك
تسلم
بارك الله فيك
افدتنى جداااااا
اخي عندي اكسنت كل ما افتح صباح وهي باردة في نقص ولازم ازيد نص علبة مويه مقطره وار٠ع نفس شي رحت لمكنيكي لا يوجد ابدن لاييي تهريب ولا مشكله وليوم شريت غطاء ما اعرف شو المشكله
ماشاء الله شرح حببني في عالم السيارات
الحمد لله
ساعدونى بالنشر فى كل مكان لنشر علم يستفاد منه وأيضا لتكبير قناتكم ورينا
محترم ومبدع استاذ عصام ،تسلم وفقك الله
حبيبى
احب اضيف لحضرتك اختيارهم للمياه للتبريد بدل السوائل الاخري لانه يمتلك سعة حرارية كبيرة اكبر من السوئال الاخري يعني الميه ممكن تاخد كمية حرارة اكبر من السوائل الاخرى فهتبرد احسن بالاضافة برده للنقط الي انت ذكرتها..........
مشكور اخي كان عندي مشكل مع الضغط في السياره و الان فهمت ليه، مشكور اخي 👌👌
واشنو حل
@@sifebergal7899 اخي الحل تبدل الغطاء، بصح لازم تشري نوعية مليحة و كل عام حتى لعام و نص يعاود يفسد الجوان تزيد تبدلو
شكرا جزيلا لك
مبدع ومتواضع وشرحك مبسط وجميل تحياتي الك متابعك من العراق
حبيبى
الله يسلمك
انت إنسان رائع
شرحك ممتاز ممتاز
بارك الله فيك
الله يكرمك
منك نستفيد ونعرف المفيد وشكر ا ليك
قدامى عربية فان صينى : شانا ستار 2 موديل 2013 بحالة ممتازة ، ايه رايكم فيها كجودة وكصيانة وكتوفر قطع غيار ، من فضلكم
شكرآ جزيلا تحياتي ❤❤❤
شكرا. رائع كعادتك
كلك ذوق
انا عربيتي هونداي سنتافي موديل حديث غطاء الرديتر 1.1 ركبت غطاء رديتر نيسان موديل 2010 ضغطه 88 ماشاء الله العربيه ممتازه
+cry love
حبيبى الله يباركلك فيها
الله ينور يا هندسه عندي مشكله عند توقف السياره وتوقف المحرك بعد مشوار حراره السياره ترتفع ممكن ل100 درجه ايه السبب السياره دوره مغلقه اسبارك
براك الله فيك
استمر انت مبدع
حبيبى تسلملى
انت ممتاز يا عصام
حلو وجميل جدا .. اني اتابعك من العراق وعاشت ايدك
+hatim bassim
اهلا بك واهلا بأهلنا نشامى العراق
عاشت ايدك تحياتي من العراق
السلام عليكم اخي العزيز بالنسبة للغطاء عمل نفس عمل ولف الحماوة وما الغطاء المناسب لمحرك 3600دوج امريكي
احسنت استاذ،
الله ينور يا هندسة ما شاء الله عليك
ربنا يباركلك ويحفظك ومن تقدم لتقدم ان شاء الله
حبيبى تسلم
ساعدنا بنشر القناه والفيديوهات
ان شاء الله
ربنا يوفقك يارب
عفوا كية سيراتو 2013 محرك 1600
كم رقم الغطاء المناسب...
شكر لحضرتك لشاري ماتركس 2007 عربية مستعمله ممكن يكون المالك القديم مغير الغطاء ضغط الغطاء العربية كام
مفيدة شكرا
شكرا لك علي شرحك الرائع جدا
+uk fahadkoko
حبيبى تسلم