ДЕСУЛЬФАТАЦИЯ. Как можно убить АКБ. FURUKAWA BATTERY 55. Rocket. Долив воды. ЗАРЯД.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 18. 06. 2023
  • FURUKAWA BATTERY 55Ah
    Заряд и десульфатация автомобильного аккумулятора. Долив дистиллята. Снижение плотности по банкам до нормы 1,27
    #заряд
    #аккумуляторы
    #furukawa
    #азу
    #зарядки
    #аккумуляторщик
    #бережок
    #ВЫМПЕЛ
    #КУЛОН 820
    #GYS 12.12
    #Десульфатация

Komentáře • 33

  • @DieselMaxElectric
    @DieselMaxElectric  Před 29 dny

    Короткое Замыкание аккумулятора во время Заряда на БЕРЕЖКЕ, Устройством РАЗОЧАРОВАН -
    1.
    czcams.com/video/P3xL-LofJzc/video.htmlsi=54tz41dBAdJW1v3_
    2.
    czcams.com/video/FGwtOxK-VFo/video.htmlsi=wnLjAI5eQNB3t_pO
    3.
    czcams.com/video/fto9y0ATv5A/video.htmlsi=Q3iizlusOcbyE6Y9

  • @DieselMaxElectric
    @DieselMaxElectric  Před rokem +11

    ОЧЕНЬ всех ПРОШУ....
    По людски.
    Никакой политики.
    Надоело.
    Дайте отдохнуть от этих помоев,
    хотябы тут...
    Есть специальные каналы и группы.
    Вам туда.
    Ни слова о политике.
    Ни слова о Войне.
    Содомитов -
    всех на кол...

  • @fromDoctorS
    @fromDoctorS Před rokem +2

    Как здорово, что Вы начали начали говорить и последовательно выстраивать повествование! Приятно слушать

  • @user-et8dp8vc5u
    @user-et8dp8vc5u Před rokem +1

    Мне нравится ваш подход к делу. Делаю так же, хоть этим профессионально не занимаюсь

  • @olegvayzmin5253
    @olegvayzmin5253 Před 4 měsíci +1

    Спасибо, Зашибись. Вот только уровень звука можно повыше, не очень хорошо слышно. спасибо.

  • @profiAlex989
    @profiAlex989 Před 14 dny +1

    Делайте бокс для заряда с вытяжкой ! Убьете здоровье этой кислотой

  • @allswap5226
    @allswap5226 Před 6 měsíci

    Макс, купил кулон 820, сделай обзор на него, а именно про ассиметричный заряд, расскажи простыми словами

  • @DieselMaxElectric
    @DieselMaxElectric  Před rokem +2

    Очень интересный аккумулятор.
    Спасибо моему земляку, что дал возможность сравнить мой FURUKAWA BATTERY с этим.
    Мой Гибрид, этот же Са/Са
    Всё удалось. Хотя в начале, мутный электролит, крайне настораживал. Плохой признак.
    Однозначно, что подобный перезаряд и повреждение намазки пластин, скажется на общем ресурсе АКБ.
    Кипятить японцев, крайне опасно...
    Однако всё получилось. Батарея вышла на отличный результат. Видео по второму АКБ, корейском РОКЕТ, будет позже. С ним, не всё так хорошо...

  • @user-ci4sp5se9r
    @user-ci4sp5se9r Před 7 měsíci

    У меня такой вопрос.Если в процессе заряда неоднократно из банок с более высокой плотностью мы отбираем электролит и доливаем воду ,тем самым как бы обедняем эти банки по содержанию кислоты по сравнению с отстающими банками в которых плотность меньше.Кислота ведь сама по себе из ниоткуда не может браться бесконечно.Самому приходилось так делать и как то стали появляться сомнения.Просветите пожалуйста неуча.

    • @user-hr7xf3nq8u
      @user-hr7xf3nq8u Před 6 měsíci

      Берётся , берётся . Сульфат технический ещё ни кто не отменял

  • @vant2781
    @vant2781 Před 8 měsíci +1

    Здравствуйте. Скажите пож. свое мнение , может я что то начудил уже при зарядке?
    АКБ Фурукава Супер80D26R ,68Ah ,700A, ему 2 года и 8 месяцев от даты выпуска (в апреле будет 3 года). Замер рефрактометром плотность в банках была 1,26 , долил дист воды до верхнего уровня , где то по 20 мл , в крайние банки по 25мл . Заряжал Вымпелом 57 и 55тым. Основной заряд был один цикл : ток 6,8А , напряжение 14,7В , после отстоя 12 часов сделал два цикла дозаряда : ток 1,3А , напряжение выставлял 17В , разгон АКБ получился до 16,7В (между двумя циклами дозарядов отстой был по 12 часов и замеры плотности рефрактометром) , при дозаряде нагрева АКБ вообще не было , то есть больше +25 не было. После двух циклов дозаряда плотность поднялась с 1,26 до 1,295 , а в некоторых банках до 1,30 . В паспорте Фурукавы написано что достаточная плотность 1,28+0,01 , то есть 1,29 , и вот вопрос мучает , может не нужно было стремится к поднятию плотности 1,30 ? Так же еще вопрос , написано что АКБ имеет 68 Ач , на упаковочной заводской коробке было написано 55Ач , в паспорте гласит что ставить ток заряда 5,5А , вот и путаюсь , ставить 5,5А или 6,8 А ? По напряжению в паспорте пишут ставить 15В , а я на дозаряде выставлял 17В и АКБ разгонялась до 16,7 В , не повлечет ли это последствий для ресурса АКБ ? И еще вопрос , не могу понять , это СА/СА , или гибрид ? Как можно определить? Или нужно смотреть медленным повышением напряжения при дозаряде ? Как только будет происходить не очень сильное газовыделение и на этом напряжении и останавливаться? Что бы произошло полное перемешивание эл. лита.
    Буду вам признателен за совет и за ваше мнение.

    • @DieselMaxElectric
      @DieselMaxElectric  Před 8 měsíci

      Здравствуйте.
      Одно скажу сразу, -
      я против "рекордов"...
      Разгоны по Напряжению, на грани фола, 🔥🌋
      не должны проводиться, от слова СОВСЕМ.
      Лишь в одном случае, когда уже все методы испробованы и другого пути нет...
      Что было на так с Furukava ?
      Не выходил на нормы по характеристикам ?
      Япошки не зря пишут в Гарантийном талоне...
      Безопасное Напряжение ⚡
      = 15,0 / 15,5 Вольт.
      Если плотность превышает 1,29
      на некоторых моделях FB,
      автоматически слёт с Гарантии....
      У вас явно не гибрид, судя по достигнутым значениям НОЗ.
      Са/Са
      Задача профилактики аккумулятора, заключается лишь в сезонном разгоне батареи на оптимальные характеристики и состояние.
      Что убивает батарею ?
      Недозаряд, перезаряд.
      Образование корки кристаллов сульфата.
      Растворить её,
      наша задача, особенно перед зимой и весной в том числе.
      Долбить пластины 17 Вольтами, 🌋
      считаю не лучший вариант....
      Но я, не Аккумуляторщик...))
      Долив воды.
      Замечательно.
      Бережный заряд с коротким разгоном по Напряжению ⚡
      на 30 минут.
      Каждая батарейка индивидуальна.
      Её состояние и способ заряда,
      ОЧЕНЬ индивидуален.
      Недавно посоветовал...
      Что и как сделал владелец АКБ,
      неизвестно.
      Но виноват оказался я....
      Так что мои рекомендации, не носят аргументированный характер...
      Главный принцип Заряда аккумулятора -
      "НЕ НАВРЕДИ"...

    • @vant2781
      @vant2781 Před 8 měsíci

      Понятно , спасибо , однозначно прислушаюсь к вам . Если кто то пытался обвинить , значик человек мудак , так как совет это одно , а принятие решения им самим -это другое , так что на это не обращайте внимания. Сижу и пересматриваю ролик еще раз.
      А что это оначает? Бережный заряд с коротким разгоном по Напряжению ⚡
      на 30 минут. Сколько ампер и вольт выставлять на Вымпеле при таком заряде?
      Был у меня зарядник автоматический Француз Batium GUS 15.12 , на обычном заряде он выдавал 14,75В , на режиме десульфатации 15,5В , ток я замерял , но показаний не вспомню. То есть получается для Фурукавы по току больше 5,5 А и 15В или 15,5В выходить нельзя , по крайнему очень не желательно при любых зарядах и дозаряда , просто нужно побольше времени заряжать , делать циклы заряда с отстоями , верно я думаю? Или нет? Еще важна суть в поднятии плотности , как ее лучше , на каких токах и напряжениях подымать?
      Да, именно проблема была в поднятии плотности .
      Однозначно согласен с вами что главное "НЕ НАВРЕДИ" , вот именно и по этому ищу хороший алгоритм зарядки и дозарядки , что бы не навредить.
      Фурукава раз в два , три месяца ставился на подзарядку , розрядов сильных , а тем более глубоких за эти 2 года и 8 месяцев небыло , поезки в основном трасса 200 , 400 , 600 км , городские минимальные , доехать только через город до гаража. Вот такая приблизительно эксплуатация.

  • @molodoy4939
    @molodoy4939 Před rokem

    Кулон 2ns, сами покупали? За сколько? Видел космические цены на них.

    • @DieselMaxElectric
      @DieselMaxElectric  Před rokem

      Столько не зарабатываю...))
      Тем более, этот тестер, не стоит своих денег.
      Делал Обзор по нему.
      Есть видео...
      Покупали много лет назад( около 10 )
      За 26 тысяч, на предприятие.
      Работать может, в узкой специализации,
      однако за такие деньги, есть выбор лучше...
      На этом необходимо заменить провод с крокодилами.
      Родной стоит около 2500 - 4000 рублей.
      + не всегда работает стабильно.
      Отжил своё...

    • @molodoy4939
      @molodoy4939 Před rokem

      @@DieselMaxElectric спасибо за ответ, удачи!

    • @user-dd2pg8gf6d
      @user-dd2pg8gf6d Před 7 měsíci

      Подскажите принцип работы кулона. Крайне спорный прибор...

  • @user-xs1my8rf3t
    @user-xs1my8rf3t Před 9 měsíci

    Здравствуйте. Электролит у вас был темный после зарядки?

    • @DieselMaxElectric
      @DieselMaxElectric  Před 9 měsíci

      Добрый день.
      На каком из них ?
      Один прибыл мутный, показал в ролике.
      Это не правильный Заряд.
      У меня мути не было.
      С такими аккумуляторами, работаю КРАЙНЕ аккуратно.
      Долго, но....

    • @user-xs1my8rf3t
      @user-xs1my8rf3t Před 9 měsíci

      @@DieselMaxElectric
      На FB у вас мутный електролит.
      У меня после муть поднимается после того как на большом вольтаже в течение 30-60 минут прогоняю.
      Лучше поменять его?

    • @DieselMaxElectric
      @DieselMaxElectric  Před 9 měsíci

      Не думаю, что это поможет, хотя сам в ролике сделал это. Но цель была другая. Снижение плотности и растворение кристаллов. В итоге и пластины очистились, плотность вышла на норму + электролит стал более чистый. Относительно. ГЛАВНОЕ - не стоит "насиловать" аккумулятор, высокими значениями по Напряжению и Току. Особенно на старом АКБ.
      @@user-xs1my8rf3t

  • @chiptuning_fmj
    @chiptuning_fmj Před rokem

    Что скажите за ЗУ GYSFLASH ? Стоит ли его брать ?

    • @DieselMaxElectric
      @DieselMaxElectric  Před rokem

      Мне нравится.
      Однако, как уже говорил в Обзоре по этому АЗУ,
      - он будет полезен лишь под определённые задачи.
      Считать его,
      как универсальный зарядник,
      я бы не стал...
      Мне обошёлся больше 10
      Есть модели этого ряда, по 5 тысяч.
      Даже по три.
      Но...
      Сложный выбор.
      Смотря с чем сравнивать...
      Главное - для чего покупается ?
      Безопасность заряда в гараже - супер.👌👍
      Полноценный заряд.
      Вопрос...

    • @chiptuning_fmj
      @chiptuning_fmj Před rokem +1

      Всё понятно, спасибо 🖐️

    • @DieselMaxElectric
      @DieselMaxElectric  Před rokem +3

      Сейчас, как раз, веду заряд АКБ СТ 190 Ач,
      на дальней Электростанции.
      GYS держит 12,3 Ампера по току.
      Аккумулятор просажен. Долго стоял без заряда.
      АЗУ греется.
      Градусов 45-50* С
      Установил дополнительный термодатчик с "умной" розеткой.
      Аккумулятор набрал за несколько часов ёмкость, уставки по Току пошли вниз.
      Уже 6-8 Ампер.
      Сразу упала температура на корпусе.
      Теперь разгоняет АКБ по Напряжению.
      Но нагрев корпуса, смущает...
      Хотя и пашет АЗУ,
      как реактор.
      Здоровый АКБ 190 Ач, быстро разгоняет.
      Электролиз идёт активно. Булькает...))

    • @chiptuning_fmj
      @chiptuning_fmj Před rokem +2

      @@DieselMaxElectric Так то GYS продукция крутая я смотрю, смотрю в инете, у них много мощных дорогих ЗУ, а то что нагрелся до 50 градусов думаю эт норма. Удачи вам в вашей работе, и процветания каналу 🖐️

    • @DieselMaxElectric
      @DieselMaxElectric  Před rokem +2

      Согласен.👍🤝
      В этой модели установлены два термодатчика.🔥
      Внутренний отвечает за критический перегрев.🌋💥
      Срабатывание защиты вчера не произошло.🚑🤕 Несколько часов,
      АЗУ держало стабильно 12,0-12,3 Ампера.⚡⚡⚡
      Нагрев был...🧐🌋
      Потом, Амперы пошли вниз.
      Корпус сразу остыл.
      Сегодня продолжаю заряд и эксперименты.
      Уже нет таких Токов.
      7- 8 Ампер максимум.👍
      Корпус еле тёплый.
      Напряжение разогналось уже на 14,75 Вольт.
      Вчера долго держалось на 14,3 В
      Пик нагрузки пройден.
      "Экзамен" на просаженом АКБ 190 Ач, француз с честью выдержал.
      Однако, терморозетка,
      к нему в комплектацию, однозначно не будет лишней...🧐
      Для больших аккумуляторов точно.

  • @user-uz3zk7ss3f
    @user-uz3zk7ss3f Před 7 měsíci +2

    Фиксируем, любимое слово телефонных мошенников.

    • @DieselMaxElectric
      @DieselMaxElectric  Před 7 měsíci +1

      Яснапанятна.
      Ничего не понял,
      но очень интересно...))

  • @pupasuzuki3298
    @pupasuzuki3298 Před 5 měsíci +1

    Эх. Решил после трёх лет прекрасной эксплуатации FB Super Nova 55B24L (45А/ч,ССА 570А выпуск осень 2017,они повысили ток) посмотреть максимальное напряжение заряда,хотя написано же не выше 15v.Током 1,8А догнал до 16,29v.В конце заряда ток был 0,4А.Подержал на 16,29 пять минут и БАХ.Внутренний хлопок и большой пузырь электролита.Температура была 30гр.Заглянул.В одной банке сильно раздулся пакет.Через день напряжение 12,85 и плотность 1,28.Поставил на машину.Пока нормально работает.Но ниже -21 пока не заводил,не было необходимости.Так что с японскими и корейскими осторожно. Nordix вообще 14,6v максимум допускает.

    • @DieselMaxElectric
      @DieselMaxElectric  Před 5 měsíci

      Спасибо за информацию. 👍🤝
      Как замечаете по видео,
      тоже придерживаюсь того правила, что если аккумулятор выходит на норму и хорошие показатели, уже на рекомендуемых производителем значениях по Току и Напряжению,
      то нечего проводить эксперименты и рекорды...
      Японцы и корейцы, как минимум, не любят этого.
      Особенно те, у кого используются спец пакеты изоляции пластин.
      Главное правило Заряда АКБ -
      "НЕ НАВРЕДИ"....
      🤝

  • @DieselMaxElectric
    @DieselMaxElectric  Před 3 měsíci

    Не уважаю навязчивую рекламу. Как минимум на моём канале ее не будет точно....
    Указание магазина, модели, цены - сразу в мусорное ведро....
    Особенно если несколько комментариев об одном и тоже...
    Реклама ЗАПРЕЩЕНА тут !