Лодки Англер и Риф один производитель или нет
Vložit
- čas přidán 11. 09. 2024
- Интернет магазин "Два капитана". - 2kapitana.com/
Продажа лодок ПВХ от ведущих производителей Санкт-Петербурга:
Altair, Angler&Reef, Адмирал, Marlin,Hunterboat (Хантер), Profmarine (Проф Марин), River Boats, Посейдон, SV Marine, Флагман, FLINC, Yamaran, а так же Polar Bird и Мастер лодок
Моторы лодочные:
Yamaha, Mercury, Tohatsu, Suzuki, Honda, Nissan, Hidea, Sea Pro, Hangkai и другие.
Все моторы продаются с гарантией, имеют сервис и проходят проверку, ко всем моторам полагаются подарки или самые выгодные цены.
Тент Трансформер (Кабриолет, Ходовой)
Тенты Комбинированные (Носовой+Ходовой)
Тенты Носовые, с окном или прозрачные,
можно с троллинговой дугой
Транспортировочные тенты
Тенты универсальные "Крыша" для лодок не более 3,30 м
Мягкие накладки и сумки на банки
сумки носовые и баллонные
Чехлы для переноски и транспортировки моторов
качество проверенное годами
Сопутствующие товары
Насосы для лодок ПВХ по супер ценам
Колёса транцевые на любые лодки включая НДНД
Винты и тележки для моторов
Дистанционное оборудование для ПЛМ
Спасибо огромное за такую интересную лекцию!!!👍👍👍В январе пришла лодочка риф скат 390Fi . Приехал на дачу, надул ииии ох...ринел, какая она шикарная по сравнению с другими лодками. Ширина-метр... Единственный недостаток, тяжеловатая. Но для этого установлены транцевые колёса. И ещё-транец пластиковый. С вашего рассказа, понял, что я сделал правельный выбор. Делали лодочку под заказ, три месяца👍👍👍🤝🤝🤝😊😊😊
Конструкция транца с пластиковым интерцептором не удачная, при не правильном сворачивании или при сворачивании лодки при низких температурах пластиковый интерцептор лопается, видел своими глазами. Мне лодку делали Риф Тритон на заказ, сделали с недочетами, лодка идет 38 км под 30-кой, дно провисшее внутри, сильно прогибается и на волнах болтается как не накаченное, фурнитура вся заржавела за один сезон. Конструктор сказал, что нарушили конструкцию, выполняя мои пожелания, как такое может быть не понятно и почему меня об этом не предупредили тоже не ясно . Долго вел диалог с производителем, отправил на завод, посмотрим что сделают. По волне плохо идет, плюс от тримарана один это остойчивость. Обошлась мне она по цене солара 420, честно пока жалею что взял РИФ.
Вот паорэтому и поставил крест на его покупке. Спасибо за комент. Ещё учитывать эксплуатацию на камнях. У нас их и каряг с пеньками-привеликое множество. На перекатах боюсь это пластик накроется медным тазом. а уж про пороги-вообще лкчше промолчать. Всякое бывает. И завернёт и на камень сесть придётся. и как это гов*** пластиковое поведёт себя. Никто не знает. А если поломается-то это травить начнёт и + ремонт. зачем себе тогда за свои же бабки жизнь усложнять.
У меня риф тритон s-max 400 лодка 🔥🔥🔥🔥 огромная и вместительная внутри!!! О другой даже и не думаю!!! Спасибо за справедливый обзор🤝
Я так понимаю вы специалист в лодках :) Подскажите мне очень нравится СКат тритон из за его широченного кокпита и высоких баллонов, но почетав комментарии в интернетах, некоторые пишут что тримаран сравни плоскодонке и плохо режет морскую волну. И вообще на волнах не очень хорош. А мне нужна лодка именно для моря, многие говорят что лодка обязательно должна иметь килеватость, вот в связи с этим и сомневаюсь в покупке.
И что можете сказать про лодки типа Братан они катамараны как они для волн и для моря?
Катамараны имеют ещё лучше характеристики. РОТАН в том числе. тут вопрос в цене и весе. Как возить, таскать, кантовать. вообщем всё то, что превращает кулёк ПВХ в лодку на воде.
..."режет морскую волну" - это не про ПВХ. Лодки ПВХ в этом плане весьма условны. Так как они значительно легче алюминиевых и пластиковых, они не могут продавить волну на столько чтобы ее "разрезать". к легкому весу добавляются округлые углы, которые по определению не могут это делать. Если стоит задача "резать волну, то тут больше подойдут металлические корпуса или гибриды (РИФы).
Это мое субъективное мнение, основанное на мат. части и личном опыте и опыте друзей.
@@ivanovdenis9668 Может тогда стоит обратить внимание на такую лодку czcams.com/video/R0uB0qM5IJ4/video.html С волной она как то справится немного, чем иные конструкции.
для моря лучше будет дно высокого давления
Подтверждаю по Скату! Классная лодка, ограмный кокпит, отличная управляемость.
Здравствуйте. Купил в 2018 году лодку риф нднд 360 тритон потрескался пластиковый транец, поменяли по горантии. На воде имеется сильное дильфинирование. Позвонил производителю, объяснил ситуацию и больше он на связь не выходил(производитель). Очень разачарован.
Напишите мне, постараюсь разобраться - 2kapitana.com@mail.ru
360 проблема у многих. Судя по теме на русфишинге. Возможно 390 и 400 решили проблему.
Аналогичная ситуация!!! Обещали выслать комплект для изменения угла атаки мотора, два года жду. Сначала обещал директор, Игорь. На следующий год обещал другой Игорь, тот что инстаграм у них ведет. Утырки...
@@olegkostylev6729 к сожалению 390тоже дельфинит не по детски.
.
В прошлом году купил reef тритон нднд 420 f, хожу под мотором 9.9 ямаха, пока все устраивает.
Хочу купить такой же набор. А почему ямаху взял с не сузуки?
Купил риф Тритон 390 триморан. Под Сузуки 15 не идёт!!! Жуткое дельфинирование. Позвонил производителю, сказали поиграть высотой транца. Если не поможет,то притензию на производителя и через дилера в Питер за счёт дилера. Надеюсь поднятие транца поможет,но по отзывам с русфишинга надежда рассыпается(((. Жаль потраченную довольно-таки крупную сумму денег, время и нервы!!!
Приветствую. За год что то изменилось? Тоже рассматриваю такую лодку, но от Вас не первого вижу такого рода отзыв. Настораживает. Производитель решил проблему?
Насчёт ширины кокпита я бы поспорил. У катамаранов самая большая ширина кокпита
Смотрю на тритон 420 но не разу не сталкивался с нднд, не очень уверен в их жёсткости, очень сомневаюсь.
Спасибо .как думаете по воду polar bird фирма и у них транец и банка композит.
подскажите пожалуйста, что приобрести из бюджетных нднд в размере 320-340
Скажите пожалуйста лодка афалина (русбоат) триморан аналог тритона нднд это ваше производство или нет. Дело в том что продовец утверждает что производство уфа. Хотелось бы правду узнать.
Добрый день! Я продавец, а не производитель. Поэтому вопрос этот не ко мне. Внешне, это одна и та же лодка. Единственное транец у них без пластика. По моему мнению это минус. И цены у них выше.
Все по делу, но долго и нудно, как то компактней, будет 🔥
С меня лайк
Я заказал риф 290 киль с пайолами, за 19700 т.р больше не вижу переплачивать за лодку.
Гений
лодки пвх нднд профмарин и риф-------у кого качество лучше
Виктор, здравствуйте. Стою перед выбором. Англер-310 или РИФ-320 кс. Обе пайолки.Как по-вашему, которая из них лучше пойдет по двухтактником 5л.с. ?
Добрый день Алексей! Я бы посоветовал вам 320 XL. У неё пайол на "Н" образном профиле, что надёжней чем пайол-книжка. Она значительно шире и поэтому устойчивей как на ходу так и в статике. Под пятёркой примерно одинаковы. Один выйдет на глиссер, двое уже врядли. Зависит от веса пассажиров.
@@user-cd3yl7wv3v , всё-таки, купил РИФ 320 КС.
В воскресенье испытание на воде)
Разумков Алексей В любом случае удачи!!!
Лодка Скат есть в версии с фальш-бортом, при чем фальш-борт может быть не только в виде «припаенного» баллона, но и интегрированного.
Ни как не могу понять, на куя фальш-борт?
@@olegkostylev6729 а ты попытайся
Припаеный-это ещё один по сути баллон. А интегрированный-дороже, а при пробое-будет спускать всё.
@@olegkostylev6729 Попробуй при ветре в этой акватории походить bestmaps.ru/map/google/hybrid/12/67.5708/32.9388/personal/150821
Тогда всё станет понятно. Когда трусы будешь выжимать при +7 -как сейчас например.
@@vermanelaplandsky5186 интересно, это при каком пробое будет спускать всё?
Риф, он же англер - замечательный производитель.
Это про риф((((((((((((((((((((((((9
От мутного маразма до полнейшего бреда. Дядя, тебе нельзя объяснять!