Continental GP 5000 AS -Szosowa oponaTubeless na każde warunki?

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 13. 06. 2023
  • Nowy model opony szosowej od marki Continental- GP 5000 AS TR trafił na testy w Road-Racing.pl. Zaprosiłem do testu Krzyśka założyłem je również na swoje koła . Wnioski i analiza tego czy opór toczenia to istotna sprawa w video na które zapraszam.
    Test na stronie Road-Racing.Pl
    road-racing.pl/artykul/contine...
    kontakt biznesowy: team@road-racing.pl
    ===== KODY RABATOWE
    Użyj kodu: road-racing.pl
    by wspierać kanał road-racing.pl oraz otrzymać rabat w następujących sklepach
    Evanlite - 3% rabatu na cały asortyment kół Evanlite
    evanlite.com/pl/
    Bikechill.pl - 10% na cały asortyment sklepu (oprócz produktów w promocji)
    www.bikechill.pl
    Optyk Okular - 5% na wszystkie sprzedawane w sklepie okulary w tym /Oakley
    optyk-okular.pl/
    =====TU ZNAJDZIESZ Road-Racing.pl
    www: road-racing.pl/
    Instagram: / roadracingpl
    Facebook: / roadracingpl. .
    STRAVA: / strava
  • Sport

Komentáře • 32

  • @dawidfresneau5407
    @dawidfresneau5407 Před rokem +3

    Miałem te opony i potwierdzam mega komfort
    Czekam teraz na shwalbe pro one i zobaczymy

  • @arkadiuszkurowski4013

    Kiedy test tej Orbei? ? ? Bo coś się nie mogę doczekać :)

  • @bartoszbruhn4577
    @bartoszbruhn4577 Před rokem +1

    Miałem kupować GP5000 S TR, ale. Nowe Vitorrie Corsa Pro są po prostu dostępne, a cena podobna.

  • @PiotrPiotr-z6s
    @PiotrPiotr-z6s Před 20 dny

    Odkąd mam AS TR G. 5000 te opony na tylnim kole 4 razy defekt w przeciągu 5 miesięcy dość duże przecięcia na ładnych asfaltach dramat 🙈 najlepsze mleko to nie uszczelniło

  • @jakubstasiak4582
    @jakubstasiak4582 Před rokem

    A coś porównywaliście do wersji dętkowej? Komfort lepszy, ale prędkości nie lepsze na dętce?

    • @road-racing.plofficialchan393
      @road-racing.plofficialchan393  Před rokem

      Nie ma wersji na dętkę tego konkretnego modelu. Oboje wiele tys. Km przejechaliśmy na GP 5000 pod dętkę. Toczenie jest porównywalne. Komfort dętkowej wersji z dętką butylową niższy.

  • @align4956
    @align4956 Před 6 měsíci +1

    Czy te opona też parcieje po roku ja zwykle gp5000 ? Roczna opona A wygląda jak jak by miała 10 lat

  • @RobertMalec-nf4qo
    @RobertMalec-nf4qo Před rokem

    Mam pytanie planuje zakupić te oponki w rozmiarze 35 c Obecnie mam S Tr w rozmiarze 32 czy odczuje jako amator specjalnie różnice w oporze toczenia ?

    • @road-racing.plofficialchan393
      @road-racing.plofficialchan393  Před rokem

      Między 32 a 35 pewnie niewielką między 25 a 28 wg mnie odczułbyś. Szczególnie przy sporych prędkościach gdzie opór aero by się dołożył

  • @MrKojot88
    @MrKojot88 Před 10 měsíci

    jezdzisz cos na tym rowerze?

  • @dareklecki
    @dareklecki Před rokem

    Moze pan podac odpowiedniki tej opony innych producentów?

  • @w00jt4ss
    @w00jt4ss Před rokem

    komfort na takiej oponie i 7 barach ? nie sądze :D

  • @quest666PL
    @quest666PL Před rokem

    Teraz pytanie: 25 czy 28 mm ?

  • @pogromcywgniecen4666
    @pogromcywgniecen4666 Před rokem +3

    Chyba All Season, a nie Old Season...

  • @dawidfresneau5407
    @dawidfresneau5407 Před rokem

    Tylko szybko znika jak samochodowa ale trzyma za....

    • @road-racing.plofficialchan393
      @road-racing.plofficialchan393  Před rokem

      nie zauważyłem tego u siebie ani u Krzyśka ta wersja ma po prostu więcej gumy na bieżniku

    • @woronszosoposzosie
      @woronszosoposzosie Před rokem

      No właśnie nie znika. Ja zrobiłem 2,5 tyś i dopiero z tyłu znikł ten paseczek, taki nadmiar gumy na oponie przez środek.

    • @dawidfresneau5407
      @dawidfresneau5407 Před rokem

      Nie wiem sugerowałem się tymi dziurkami na bieżniku i szybko znikły

  • @mariuszkalinowski960
    @mariuszkalinowski960 Před rokem

    To juz przerost formy nad trescia. Jeszcze niech zimówki zrobią na szose. Dla amatora takie opony zbedne.