Kymco KRV 200 TCS Review | Aggressive Travel Companion Like a Maxi Scooter
Vložit
- čas přidán 26. 01. 2024
- In this section, it impressed me with its design, power and handling; We examined the Kymco KRV 200 TCS model, which has a 175cc engine but feels like a Maxi Scooter. I was quite surprised by the KRV 200 TCS, which offered a performance well beyond my expectations. As always, while talking about the technical, usage and comfort features of the motorcycle, I also experienced and shared the driving sensations with you.
The biggest difference between the KRV 200 TCS and other scooter models is that it has high-class features despite its compact structure. A design approach and technological features that we are usually used to seeing in maxi scooters combine with a compact structure in the KRV 200 TCS. In this way, it allows you to own a gasoline scooter that is extremely practical to use, without giving up top-class features.
Japonlar karaborsayken kymco nun eline kendini gösterme, pazar lideri olma fırsatı geçti ama firma bu fırsatı elinin tersiyle itip, liste fiyatlarını japonlardan yüksek tutup fırsatçılık yapmayı seçti. Gerçekten inanılır gibi değil.
o sürücüye yakın duran ufak ekran çok gözümü tırmaladı. onun dışında kymco için Dogan trendin acilen %10-15 fiyatları geri çekmesi lazım, bir iki tık pahalı kaldı kymco fiyatları.
Japonlar karaborsayı sürdürdüğü için Taiwan'lılar fiyatlarını yüksek tutuyor. Eksiklerini tamamladığınızda fiyat daha da artacak. Motor güzel olsa da pahalı.
200.000 olmuş fiyatı onun dışında gayet güzel motor
Çok güçlü ve dayanıklı duruyor . Ve yol tutuş için birebir donanımları var . 160.000TL ikinci eli sıfır gibileri var . Hala Çin üretimi 10.000kmde dağılan motor alan arkadaşlar var. Biraz araştırın biraz düşünün biraz dikkat edin.
Geçen gün kullanma fırsatım oldu, şaşırtıcı derecede seri bir scooter, ara hızlanması cidden harika, egzost sesi motosiklet gibi çok tok.. sele çok rahat, beğenmediğim yönleri ise çok sert süspansiyonlar, titreşim ve alt devirlerde geç kavrama.
Nmax’tan virajı iyi scooter görmedim pcx’den konforluda görmedim
bu tarz motorlarda sym drg160 kesinlikle çok daha mantıklı.fiyat olarak aralarında ciddi fark var evet bunun kadar iyi görünmüyor ama kesinlikle aşırı kaliteli ve güzel hızlı bir motor.
Sizce bu mu yolsa SYM MCMBA mıydı hani şu kara mambadan esinlenilmiş olan motoru mu tercih ederdiniz?
Motor aşırı pahalı italyanlardan bile pahalı piaggio medley oda 17 bg italyan kalitesi 172 bin bu motorun bu fiyata satılması mümkün degil
Sorulabilecek her şeyi anlatmışsınız. İnceleme için teşekkürler.
Çok güzel, detaylı video olmuş. Teşekkür ediyoruz.
Beyendim benda bu motoru. İlgi alanıma girdi . Hocam anlatımın çok iyi. Teşekkürler
Güzel inceleme 👌
Elinize emeğinize yüreğinize sağlık
Eline emeğine salık abi
Elimde Malaguti mission 200 var. Bu motorda son zamanlarda cok ilgimi cekmisti. Gectigimiz yaz Ümraniyedeki test sürüşüne katılmıştım. Gerçekten keyifli makine. İçimde ukte kaldi bende dayanamadim fuar öncesi.ve secim sonrasi fiyat artisina ve merkez bankasinin faiz ihtiyac kredisi kisitlamasindan etkilenmemek için geçen hafta aldim. Henüz daha kullanmadim malum elimde iki tane 200cc makine var. Artik sırayla binerim. Belki malagutiyi satar bi 400cc lik beverly alirim krv yide ikinci motor olarak kullanmaya devam ederim.
cogu modelinde nakit alımlarda 30 ila 40 ciddi indirimleri var krv 200 de varmı sormadım illaki vardır düşüncesindeyim
ekranda ortalana yakıt tüketimini gösteriyor mu?
Yag degisim yeri nerde hocam..birde benzin koyma yeri