RC Live | RUSTY old trawler BOSTON TYPHOON - aged and authentic
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- čas přidán 6. 09. 2024
- RC Live | Amazing old trawler BOSTON TYPHOON - rusty and authentic
There were thousands of this old Fishing Vessels all around the world. They did bring in fish day after day until they sunk or made their way to the wrecking yard. Real workhorses.... most of them, well aged, did look,.. well ,.. yes, aged. You really could see, they had to work,.. no glamour, not shiny,... but instead a lot of rust, well worn, and the one or other broken but still working equipment.
This is what made this such a special one! This modelboat is so detailed, it looks as the builder did take the original one and simply shrinked it! It´s amazing! It was a hard job to leave this vessel alone to keep on filming others....
Tausende dieser Fischerboote waren in den Gewässern rund um die Erde unterwegs. Tag für Tag landeten sie Fish and und fuhren wieder raus,... so lange, bis sie entweder untergingen oder aber auch irgend einer Abwrackwerft landeten. Echte Arbeitspferde der Schiffahrt. Tagtäglich den Elementen ausgesetzt sahen viele von ihnen, nun,... alt und abgenutzt aus. So als ob sie alt und abgenutzt wären.... nun ja. Man sah ihnen ihr Leben halt an. Kein Galmour, kein Glanz,.. stattdessen Haufenweise Rost und Dellen, das eine oder andere kaputte Ausrüstungsteil,... noch nicht ersetzt oder wohl doch nicht so wichtig...
Und das ist es, was dieses Modell hier zu so einem absolut einmaligem Modell macht! So detailiert, dass man glauben könnte, der Erbauer hat das Original genommen und auf die entsprechende Größe geschrumpft! Schwer beeindruckend!
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Haven’t seen this one before, I am excited!! A beauty, no bow thrusters, lovely details, maybe even a piece of dead fish somewhere for the right smell?
Hihi .. I hope not 😅! The rats onboard would have eaten that dead fish long ago 😂
Beautiful model! The video is great too. My not important minor complaint is when models of different scales all run together, it breaks the immersion.
Fantastically scaled model, great pix!
Hi Dick,... yes it realy was hard to look away... every single view I did discover new details.... the doors even have keys... the one sailor has his mug next to him.... really great! I enjoyed filming it a lot!
Have a nice day, my friend!
Holger
Superbly realistic, only criticism is the flag, it should be the red ensign (merchant navy) flag, not the Union Jack.
Hi Ron,.. thanks for your comment and especially for the info about the red ensign.... next time I meet the builder of this fantastic model,.. I will tell him :-))
Best wishes,
Holger from subwaterfilm!
I love the weathering and detail on this model.
herrlich das Modell!
Hi Tobi,... da kann ich Dir nur zustimmen! Ein echt beeindruckendes Schiffchen :-)
LG an Euch,
Holger
Man, this is one of the best models I have seen in my life, and I saw a lot of them!! So realistic.
And the shooting.. Holger, you do it better and better each time. Normally I do not watch a full video, but this one I have done several times - every second of it! Thank you!!
Hi my friend,...
wow... that tells us a lot! But I must admit,... a model so near to perfect... it´s simply stunning. I did stand in front of it for quite a while, soaking up all those details.... for example, have a look at the mounting point of the rudder... astonishing!
Thanks a lot for your nice words 😇 ... it makes all of us proud reading this!!
Have a great week,
the team and Holger
Bestes Modell auf diesem Kanal bisher! Der Hammer!
Respekt an den sicher sehr stolzen Erbauer!
Auf dem Pott kann man ja glatt stundenlang mit dem Makro-Objektiv filmen und immer neue Motive entdecken.
Absolut fantastisch!
Absolut.... genau das ist mir beim Filmen passsiert... ich bin ganz von selbst immer wieder bei der Boston Thypoon gelandet... so eine rieesige Menge an Details... einfach sagenhaft! Hast Du Dir mal den übergang vom Ruderschaft auf das Ruder angesehen... das habe ich noch bei keinem Modellboot so gesehen... beeindruckend!
Liebe Grüße und habe eine schöne Restwoche :-)
Holger
Swimming pools are nice I guess, but you all need a small pond even a manmade one for better authenticity.
Hi Hjerte, actually we do use lots of Ponds, too. But most of the rc events take place in pools.. so we habe to go there to find all those models... but it's you scroll through our channel, you'll find plenty of more realistic environments 😉👍 🌊🚢🎥
Wow! what a fabulous reproduction. Kudos to the builder/craftsman for the tremendous detail and authenticity!
Hi Richard,.. thanks a lot,.. I will take care of carriing your words to the builder! Actually he did comment here in the commentsection, too 😊
I can asure you, it was amazing to film this model!
Thanks and best wishes,
Holger from Subwaterfilm
❤😊very nice.
The scale Fishing Boat looks awesome! It is as if it had sailed for years and went through countless storms just to fish. The cinematography is awesome too! Regards to the owner of the RC Boat and to you subwaterfilm from the Philippines!.
I have the opportunity to purchase this model off of someone not aged like this... should I?
Hi my friend,... wow,.. okay..of course it depends on the price.. but I must admit, I would! It really is a nice hull with exelent sailing abilities... and looks great! Think it over,.. but if it´s possible for you, you might want to do it!
A nice one...
Best wishes, and let me know, if you got her.... ;-)
Holger
Absolut phänomenales Modell und vom original nicht zu unterscheiden 👌 Danke dir für diese super Aufnahmen 🔝🔝👍👍LG Torro
Hi Torro.... find ich auch... ein echt toller Anblick,... und 😊 gern geschehen 😇
LG,
Holger
船主真的很用心…刻意把它做舊處理，配合音樂很有味道！
整體感覺不錯…👍😆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆💖
是的，那是一样的！ 这个模型只有半年的历史！ 但看起来它已经看到了不止一种生命。 谢谢！
@@Subwaterfilm 哈哈哈！……
☝😆：船主是個很細心的人…上漆的功力很利害。
也很會玩模型，能處理到這麼逼真…不容易！
舊化效果拿捏的好，遠處看船…好像真的船一樣…👍
我只能同意你的看法！ 而在原版中，该模型看起来更好。 每个小生锈的配件都很好重建！
谢谢！
@@Subwaterfilm 哈哈哈！……
☝😆：就是那些小鏽蝕的痕跡……給了小船生命！
感覺一切就是那麼真實…沒有玩具的角色！
Beauty ship
Hi EpicIrishGamer Dobie,.... a really well build one,.. yes! Totally perftly aged... also this model was just a few month old, when filming it O:-).
Thanks a lot and have a great day,
Holger form Subwaterfilm
Diesem Trawler sieht an richtig 'schön' an, wieviele zig-Jahre er schon auf See verbracht hat. Gratulation dem Erbauer!
Das wird er hoffentlich lesen,.. und wenn nicht, dann habe ich in wenigen Tagen die Möglichkeit ihm das persönlich weiter zu reichen :-). Das Schiff hat es sogar schon in eine Schiffsmodell-Fachzeitschrift geschafft... zum Thema "Alterung". Ich stimme Dir da absolut zu! Gratulation an den Erbauer!
LG,
Holger
Sehr sehr schönes Schiff und tolles Video
Hi,... schön, Dich wieder hier zu lesen 😊👍 Ja,.. das Modell hat uns beim Schneiden vor ganz neue Herrausforderungen gestellt.... es gab da so einen gleitenden Wechsel vom Schneide- in den Zuschaumodus..... 😇 Dumme Sache... weil braucht furchtbar viel Zeit und macht kein Video 😇😇
Aber ein echt tolles Modell....
LG und habe eine schöne Woche,
Holger
Subwaterfilm hey Holger lang nix mehr von dir gehört hab dich mal über Facebook an geschrieben Karm aber nix zurück
Oh je... ja... das glaube ich... ich nutze Facebook kaum noch,... da erhalte ich dermaßen viel Spam, dass die wichtigen Nachrichten vollkommen darin untergehen. Sorry deswegen... O:-( Der beste Weg mit mir in Kontakt zu treten ist tatsächlich in den Kommentaren unter einem aktuellen Video... die lese ich immer alle... und versuche so fleißig wie möglich auch so viele wie möglich zu beantworten...
Tut mir leid, dass Du da vergeblich gewartet hast....
LG,
Holger
Das sind echt coole Aufnahmen von einem echt coolen Schiff! Weiter so!
Hi Frewu,.. von einem wirklich absolut coolen Schiff! 😇 Undendliche Mengen an Details... einfach sagenhaft.
Danke Dir für Deinen netten Kommentar :-) Freut uns riesig,.. und natürlich werde ich den auch an den Erbauer dieses Modelles weiterleiten :-)
LG,
Holger von Subwaterfilm
Einfach ein sehr interessantes Boot. Klasse
Schönes modell
Hi Niki,... absolut! Ein richtig tolles und perfekt gealtertes Modell! Auch der Rauchgenerator...... :-). Wir hatten einen Wettbewerb laufen, wer die meisten Ratten an Bord sieht.... es sollen 13 Stück sein :-)))
Hab noch einen schönen Abend,
Holger von Subwaterfilm
Ratten! Das ist ja interessant ;)
Dir auch noch nen schönen Abend
😂
that beautiful. I study to make boats equal
Hi Pedro,... yes, it´s a really well made model! I must admitt, I have no chance to build a model equal to this perfect.... He really did a great job on it!
Thanks a lot and best wishes,
Holger from Subwaterfilm
Excellent like95
Hi Rigauk,.. thanks a lot! I can asure you,.. it was big fun to film this greatly detailed modell... 😊👍
Thanks a lot and best wishes,
Holger from Subwaterfilm
Eins Super Modell, toll ich hatte das Glück es im Original zu bestaunen. Das Video ist aber genauso toll. Wie immer gut in Szene gesetzt und profiessionell bearbeitet. Immer wieder ein Genuß.
Hi Volker,... na, das Modell ist natürlich noch deutlich besser... hast Du auch die Ratten gezählt? Ich find es faszinierend, wie viele Details Knud da untergebracht hat! Einfach tolll..
Wir sehen uns in Aukrug?
LG
Holger
Amazing weathering
+Tintin Whitcomb Hi Tintin,.. Yes, he did a great Job on it,...and all those details 😉👍 He's even rats onboard 😇
Best wishes,
Holger from Subwaterfilm
nice
Hi Roelof,
thanks a lot :-) Yep,.. that model really is a nice one!
Have a great day,
Holger from Subwaterfilm
Tolles Video und das Modell ist fantastisch. Ein Modell so auf "alt" zu trimmen ist wirklich nicht leicht. Und wie schon ein Vorredner gesagt hat, da kann man sich fast nicht sattsehen.
Wery detailed ship.Nice video!!
Hi Kefo Pop,.. thanks a lot.... it really is a unique model!
Have a great day and best wishes,
Holger from Subwaterfilm
Moin ! Tolles Schiff, Hut ab !
Hi Peter.... absolut! Wir sehen uns morgen?
LG
Holger
Just WOW. Amazing model, real masterpiece and also fantastic film. Congratulations Holger. Best wishes. Yours friend Oskar
Hi Oskar,... yep,... it was a pitty he noticed when I tried to put her into my pockets 😇..... no... no...just joking :-)
Yes, she really is an amazing model! And I´ll make sure, the builder get´s to know all these great comments!
And,.. thanks a lot, my friend :-) I´m always glad, if you like the clips :-))
Have a great coming weekend and best wishes,
yours
Holger
Great shot! It looks almost real! thumb:)
Hi my friend :-).... Thanks a lot for your Thump.... didn´t you need it for building your models any more O:-)) No,.. thanks a lot for your thump up :-)
Have a great week and best wishes,
Holger
Impressive! Is this real steam engine?
0:44 there's the rat I was looking for!
+JoeOvercoat Hihi...this is not the rat you are searching for... 😇
Hihi.... whenever I see this vessel, I always count the rats, too. They speak of so much devotion... great details!
Have a good start into your weekend, my friend.. 😁
Upsi,.. and sorry for writing in German (the other comment) 😇
Best wishes,
Holger
Hallo und Servus aus dem Bajuwarischen Holger.
Hier ist wieder der Baltimore-Eigner aus dem Münchener Umland.
Ich bin mal wieder auf einen Tipp von Dir angewiesen:
Was bisher geschah: Die Spekturm FB 6 ist nun so eingestellt, dass ich rechts Gas geben kann und es zurückschnellt wenn ich los lasse. Links das Gleiche bloß für das Ruder. Ich weiss gar nicht, wie du dass beides auf einen Kanal legen konntest. Das kommt mir heute sehr praktisch vor. Aber wie geht das ?
Außerdem finde ich es einigermaßen lästig, dass man den Gas-Pin immer halten muss. Lieber hätte ich auf einen oder mehrere Schalter bestimmte GAS Einstellungen gespeichert. Z.B ¼ oder ½ Kraft. Kann man das irgendwie programmieren ?
Ich habe gestern mal ausgiebig die Carson Baltimore in unserem Weiher hier getestet. Nach dem zuvor der Schlepper bei laufendem Motor auf dem Weiher liegen geblieben war. Es stellte sich heraus, das am Motor die Übersetzungverbindung zur Schraube abgesprungen war. Bei der Auslieferung wird sowas offensichtlich nicht richtig festgezogen.
Dann habe ich das Gewichtproblem gelöst. Ich will versuchen, kein Blei zu verwenden. Also habe ich zunächst Schraubenschlüssel hergenommen. Die Idee war gar nicht so schlecht. Mit meinen Tupperwarenboxen aus Aquarienkies konnte sich das Ergebnis einigermaßen sehen lassen. Aber dann kam ich auf die in unserem Hause zahlreich zur Verfügung stehenden Türstopper mit einem Gewicht von 1-2 kg in verschiedenen Ausführungen. Sehr niedrig und mit Gummierung gegen verrutschen. Im Schiff kann man die Dinger sehr gut positionieren. Auf dem See hatte ich jetzt ne ordentliche Welle und mit den 7,2 V - NIMH STangen (2 Stk. parallel) habe ich anscheinend auch einiges an Fahrzeit. Das Heck hing etwa so im Wasser wie in deinen Videos, was mir mal als Orientierung half. Nach dem Einsatz musste ich feststellen, das ich im Bug Wasser hatte, ich hatte allerdings alle möglichen Stellen wie die Deckklappen und an der Halterung für den Oberbau mit Isolierband nachgeholfen. Deswegen wunderte es mich, das noch wasser reinkam. Wie ich feststellen musste, war ein Band hinten - durch das ständige Deck spülen - los gegangen. Vielleicht kam es deshalb.
Aber viel schlimmer ---- und da kam ich erst durch erneutes studieren deines Sturm-fähig machen-- Videos drauf, ist noch mehr Wasser im Bug. Ich hatte nach dem Einsatz das Wasser aus dem Bug geholt und gedacht, dass das Problem durch abdichten der Deckklappen etc. gelöst werden kann. Dann hast Du im Video auf die möglichen Löcher an der Ankerkette etc. Aufmerksam gemacht. Dann wollte ich da von innen mit der Hand abfühlen wo die Kette ist und wie man die vielleicht von innen abdichten könnte. Da musste ich feststellen, das man da von innen gar nicht dran kommt. Und da dämmerte mir etwas … ich habe die Baltimore hoch gehoben und geschwenkt und man hörte es deutlich plätschern. Ich habe Wasser im Bug, das ich nicht sehe. Mir war gar nicht klar das der Bug unterteilt bzw. Mehrbändig ist. Das fatale - ich weiss nicht wie ich das Wasser rausbekommen soll. Das grosse Plätscher durch hin- und her schwenken auf dem Kopf drückt so hier und da ein paar Tropfen raus. Einmal direkt am Anker !!! , dann an der Ankerkette auf Deck und dann von innen am Servo fürs Ruder. Immer nur ein paar Tropfen. Wenn ich das Schiff so oder so auf den Kopf stelle passier dann nix mehr.
Wie soll ich das Wasser wieder aus dem Bug kriegen ? Wo ist dieses Wasser überhaupt eingedrungen. Möglicherweise nicht nur über die Klappen am Deck, die mit dem Isolierband doch nicht so dicht verschlossen waren sondern es hat vielleicht bei der Schicken Schubwelle das Wasser zum Anker reingedrückt - kann das sein ?
Was soll denn ein Boot, wo zum Anker wasser eindringen kann was ich nicht wieder herausbekomme ?
Ich stehe kurz davor an diesem voraussichtlich verregneten Wochenende entweder an der Ankerkette ein Loch zu bohren um das Wasser ab zu lassen oder das Schiff an die Firma Carson zu schicken… hast du noch bessere Vorschläge.
Ich bin ja erst auf einem wellenförmigen Weiher gefahren. Wie soll das erst werden wenn ich bei Wind auf dem Starnberger See schipper will.
Hast Du da helfende Ideen ?
Du sprichst im Video von nicht wasserlöslichen Isolierband - gibts sowas überhaupt ?
Ich muss sagen, so aus Modellflieger-Sicht, also wenn der Vogel mal unter ist, dann ist er aber auch unten. Das es ein Schiff gibt, das Wasser aufnimmt, wo man gar nicht weisse wie es da rein kommt oder wo es ist, hätte ich mir bisher nicht vorstellen können.
Ich habe auch schon versucht meine Baltimore zu fotografieren. Dankenswerter Weise hat meine Frau schon das eine oder andere eifonvideo gemacht. Aber ich muss feststellen, dass man ja auch am besten Manuell fokussiert. Vor allem wenn man mit dem Tele arbeitet. Aber Fahren und Manuell fokussieren ist noch ein bisschen schwierig ;-) Ich verstehe jetzt zumindest langsam, wieso du anscheinen so ein Spaß beim Filmen im Pool hast ;-)
Hoffe Du hast da eine Idee zu meinen Balti more Problems !?
Viele Grüsse aus dem üppig einregnenden München.
Klaus
Hi Klaus... kein Problem :-)). Ich muss zugeben, ich bin ein wenig geschockt von der Qualität Deiner BALTIMORE. Der Rumpf besteht aus zwei Schalten, die normalerweise fest ineinander geklebt sein sollten. (Doppelhüllenrumpf) Normalerweise ein echtes Sicherheitsmerkmal,... nicht jedoch, wenn da Wasser eindringen kann! Aber der Reihe nach:
Fernsteuerung....
Du kannst an Deinem Empfänger die Servos und den Fahrtenregler einfach direkt auf die Ausgänge 1 & 2 bzw. 3 & 4 einstecken... dann sollte die Fahrt und das Ruder auf einem Stick liegen. Wenn nicht, dann entsprechend auf 1&3 bzw. 2&4. Die Ausgänge am Empfänger sind direkt den Sticks am Sender entsprechend. Das ganze läßt sich natürlich auch programmtechnisch lösen,... ist aber komplizierter.
Ich weiß leider nicht, wie man bestimmte Gaststellungen bestimmten Schaltern zuordnen kann... ich selber habe mir bei meiner MC32 einen Schieberegler via Misch-Funktion auf den Gasknüppel gelegt damit ich nach Aktivierung mit dem Schieberegler eine gewisse, feste Geschwindigkeit einstellen kann.... ob das so aber bei der geht (mit einem Potentiometer oder evtl. dem linken Gasknüppel) weiß ich leider nicht.
Zum Gewicht...
ich kann Dir da immer nur wieder empfehlen die Gewichte so tief wie möglich in den Rumpf zu legen... ich weiß nicht, was Du für Türstopper hast, aber wenn ich da an unsere denke, dann wäre mir das zu riskant damit zu Arbeiten, da die einfach zu groß sind, um sich unten in den Rumpf zu schmiegen....
Zum Hauptproblem:
So wie Du das berichtest, ist es tatsächlich sehr wahrscheinlich, dass das Wasser am Bug durch die Ankerkettenführung eingedrungen ist. Das soll so natürlich nicht sein... weiterhin scheinen Deine zwei Hälften nicht verklebt zu sein... natürlich weiß ich nicht, ob das jetzt "der neue Standard" ist... ich hoffe aber nicht! Ich kann mich da nur wiederholen... so soll es nicht sein! Deine Lösung mit der "Wartungsluke" beim Anker ist natürlich eine Option. Bevor Du das aber in Angriff nimmst, würde ich mit der Firma Carson sprechen... wenn Du da jetzt selber aktiv wirst, verlierst Du die Garantie und die Beweislage wird dann schwierig. Entwerder Du tauscht Deine tatsächlich um,... oder Du fragst, ob Du es erst selber zu lösen versuchen sollst,.. behälst Dir aber bei nichtgelingen vor, sie dann immer noch umzutauschen. Sollte Carson, eigentlich eine sehr umgängliche Firma, damit einverstanden sein, dann könntest Du ein ganz feines Loch um die Ankerwinde aussägen und dann die Führungsrohre direkt von innen dichtkleben (evtl. mit Stabilit?)... sowohl unten als auch unter Deck. Danach würdest Du dann die Ankerwinde auf eine kleine Platte mit den Maßen des neu geschaffenen Ausschnittes kleben und damit dann - wieder öffenenbar zu Kontrollzwecken - einkleben oder einsetzen und mit wasserfestem Klebeband (ja, das gibt es tatsächlich :-),... es gibt sogar ein unter Wasser klebendes Band....) dichten.
Sollte das Wasser nicht durch die ANKERFÜHRUNG eingedrungen sein (das kannst Du in der Badewanne ganz einfach Kontrollieren indem Du den Bug durch Anheben des Hecks soweit unter Wasser bringst, dass der Anker überspühlt ist), dann bleiben nur noch die Wellendurchführung und das Ruder übrig.... beides zum Glück einsehbar... auch da kannst Du über den Wassertest prüfen ob Wasser da hinein kommt... nur gehe da Schritt für Schritt vor,.. ansonsten hast Du dann Wasser im Schiff und kannst aber nicht mehr zuordnen, wo dieses her gekommen ist.
Hihi.. ja, das Filmen bringt mir tatsächlich riesig Spaß.... schön, dass es Dir da ähnlich geht :-)
Ich drücke ganz fest die Daumen, dass Du das gelöst bekommst und Dich nicht von diesem Problem abschrecken lässt....
Sie ist, wenn in Ordnung, ein wirklich sehr gelungenes und schönes... und toll zu fahrendes Modell!
Ich habe sie gerade einem anderem Modellbauer ans Herz gelegt,... werde ihn aber jetzt bitten zu warten, bis sich bei Dir eine Lösung ergeben hat. Selbstverständlich kannst Du mich bei Carson auch zitieren.
Viel Erfolg und liebe Grüße,
Holger
🚢🐁👍
Hi verwuscheltes Toffy! Danke Dir für 🌞🐁🚢🚤🌊👍😇
Hias she got bilge keels also is she a mountfied kit
Hi Peter,...
yes, a kit, wich is build in a really great and detailed way! 😊👍
Best wishes,
Holger from Subwaterfilm
Hallo Holger, vielen Dank, dass du ein so tolles Video meiner Boston Typhoon erstellt hast.Ich freue mich sehr über die tollen positiven Kommentare, war wirklich viel Arbeit.Um die Frage nach den Maßen zu beantworten:Maßstab 1:32Länge 146cmGewicht 20KGEs gibt einen Baubericht über das Schiff und die Alterung in der Schiffs Modell Ausgabe 12/Dez. 2016
Hi Knud,... aber gerne doch :-) Schön, dass Du so schön vor unseren Kameras posiert hast :-).
Ich denke die Kommentare geben Deiner Arbeit aber absolut Recht! Und auch der Baubericht aus der Schiffsmodell ist definitiv sehr lesenswert und dank vieler Bilder auch toll nachzuvollziehen!
Danke Dir, dass Du Dir die Mühe machst und die Fragen hier in den Kommentaren beantwortest!!
Gratulation zu Deinem tollen Modell!😊👍
LG,
Holger
Es ist ja auch schon eine Ehre, wenn du es ausgiebig filmst und dir dann auch noch die Mühe machst, einen solchen tollen Film daraus zu machen. Ich glaube mal, dass viele den zeitlichen Aufwand dafür unterschätzen. Also nochmals vielen Dank dafür, dass ich mein Schiff jetzt auch mal außerhalb einer Veranstaltung, mit Hilfe dieses Films, angemessen präsentieren kann. Ich schätze mal, dass wir uns bei der Modellbau live wieder sehen werden.
Hi Knud,... ich freue mich drauf :-)
Bis dann,
Holger
Schönes Video.😃👍 kannst du mal ein Equipment Video machen
+MODELLBAUCHANNEL Hi und schönen Abend 😊,...ja, ein Equipment Video steht schon auf der Liste.. 👍
Schön, dass es Dich interessiert!
LG,
Holger
Glaubst du, es wäre möglich, ein geeignetes Schiffsmodell mal von Belgien oder Frankreich aus per Arduino GPS über den Ärmelkanal - gutes Wetter vorausgesetzt - an die englische Küste zu fahren? Das läge irgendwo zwischen 45 und 85 Km je nach Start / Ziel. Ich hätte an der englischen Küste auch Bekannte, die das Boot in Dover oder Folkestone in Empfang nehmen.
Mich interessiert sowas, weil das bei den RC Drohnen ja schon länger möglich ist.
Tüftlergrüße vom Bernd
Hi Bernd,
zuerst: Klar,.. selbstverständlich ist das technisch möglich! Ein Modellboot mit ausreichend großer Akkukapazität auszustatten und mittels GPS auf Kurs zu halten (via Arduino) sollte gar kein Problem sein....
aber: Rechtlich ist das .... nun ja... Mist halt. Du würdest dabei zwei große Fahrwasser kreuzen, bei welchen Du in beiden Fällen ausweichpflichtig wärest. Dann meine ich gehört zu haben, dass ein autonomes Schiff nicht ohne Eingreifcrew an Bord unterwegs sein darf....
Eigentlich schade... selbst, wenn man das Boot direkt begleitet, müsste mann dann doch eingreifen. Aber irgendwie find ich die Idee toll! 😊👍
LG
Holger
Hallo Holger,
also rein rechtlich gesehen gehören grenzüberschreitende Bewegungen zwischen "der Insel" und Festland-Europa wohl für Staatsbürger der EU momentan noch als legal, ob ich da den Tunnel oder den Kanal per Fähre oder Paddelboot nehme. Das kann nach dem Brexit natürlich ganz anders aussehen...
Ein Modellboot ist zudem kein manntragendes Verkehrsobjekt und unterliegt, ähnlich den RC-Drohnen, höchstens nationalen Bestimmungen bei Einsatz und Verwendung von Modellen. Wer da grenznah fliegt, landet schnell mal im Luftraum vom Nachbarland.:-)
Ich würde mich vorher allerdings nochmal mit der Küstenwache oder so abstimmen, ob das so ok ist. Wesentlich entscheidender dürfte die Frage nach dem passenden RC-Boot für diese Tour sein. Ich möchte das wirklich in 2018 dann auch umsetzen - Interesse?
Grüße von der Erft, Bernd
Hi Bernd,
das eigentliche Problem sehe ich auch nicht im "Grenzverkehr" sondern in der SeeSchStrO. (SeeSchiffahrtsStrassenOrdnung See int.) und in der Querung eines der meistbefahrenen Zwangswege. Die Strait of Dover hat täglich über 500 dicke Pötte die alle, solange sie sich im Zwangsweg befinden, Vorfahrt haben. Ausserdem ist das Verkehrstrennungsgebiet "rechtwinklig und auf schnellstem Wege zu queren ohne den darin befindlichen Verkehr zu behindern". Auch gab es vor einigen Jahren ein Projekt, bei dem ein Solar-Katamaran übers Internet gesteuert die Welt umrunden sollte. Dieses scheiterte schon in der Anfangsphase, da es keine Genehmigung bekam vom Solent rüber nach Frankreich ohne Person an Bord zu fahren.
Und noch mal sicherheitshalber,.. das Mist galt der Rechtlichen Situation :-)... nicht Deiner Idee... die find ich toll!
Zum Schiff:
Da hast Du zwei Wege... entweder ein langsames, ausdauerndes Modell mit Verdrängerrumpf (viel Platz) welches dann aber seine Zeit brauchen würde,.... oder aber ein schnellen Gleiter, der zwar die Akkus ziemlich schnell leer saugt, dafür aber dann ordentlich was weg schafft. Dabei ist dann aber wenig Raum für unvorhergesehenes. Ich würde den Verdränger bevorzugen,... Nachteil: Lange Fahrzeit, ändernde Umgebungsbedingungen... See, Wetter.. u.s.w.
LG,
Holger
Alles gut weiß es ja jetzt
Hihihi.. das ist schön 😊👍
Lieber Holger, dieses wunderschöne Modell erinnert mich an ein somalisches Piratenschiff, aber ich würde es wohl dennoch nicht für einen solchen Film verwenden, selbst wenn es vielleicht eine sehr spannende Geschichte werden könnte. Zu politisch.
VG, Andreas
Hi Andreas,... eine wunderschönen Abend wünsche ich Dir :-)... zuerst musste ich schlucken! Du hast einen spannenden Erfahrungsschatz! Allerdings muss ich gestehen, genau in solche einem Zustand würde ich mir ein solches Piratenschiff auch vorstellen. Wenn auch wohl nicht der Schiffstyp. Wobei... oft landen alte Schiffe ja direkt in ihrem zweiten Leben in deutlich wärmeren Regionen. Recht hast Du aber auch mit Deinem Schlusswort... spannend... und... nun ja, sehr politisch. Schließlich soll unser Kanal ja auch entspannen.... 😇
Ich wünsche Dir einen schönen letzten Tag der Woche :-) Bald ist wieder Wochenende...
LG
Holger
Lieber Holger, das Modell ist wirklich wunderschön und Euer Video wieder ein Genuß! Am liebsten würde ich beim Erbauer der Boston Typhoon eine Veredelung meiner Bluebell erbitten. Er ist wahrhaftig ein Meister!
Ich wünsche Dir und Deiner Familie ein wunderschönes Wochenende!
VG, Andreas
Hi Andreas,.. Du hast eine BLUEBELL :-)) Toll! Sie hat einen wunderschönen Rumpf :-) ... Knud, der sich dankenswerter Weise ebenfalls hier in den Komentaren gemeldet hat ist eben dieser Erbauer der BOSTON TYPHOON :-))
Vielen Dank und liebe Grüße,
Holger
Lieber Holger, ich habe sogar zwei davon. Die alte ist das Modell von Matchbox in 1:72, das ich vor vielen Jahren gebaut habe und die neue ist eine B-Ware von Graupner, bei der das Geschütz defekt war. Da mein örtliches Modellbaugeschäft in Belgien das Modell für einige Zeit im Schaufenster ausgestellt hatte, hat der Händler sogleich für ein besseres Erscheinungsbild gesorgt, indem er das Geschütz für mich repariert hat. Nun ist das Modell fehlerfrei. VG, Andreas
Hi Andreas,... das ist ja toll! Nicht nur dass sich diese Schiffchen auf den Geleitzug-Begleitungen bei jeden Wind und Wetter kräftig feucht durchkämpfen mussten,.. auch die Rumpfform, abgeleitet vom Walfänger, finde ich geradezu elegant :-)
Toll!
LG
Holger