Parabens parceiro,sou motorista aqui em Curitiba e tenho 7 anos de experiencia em bi-articulado,essa rampa é a mais complicada que tem pra manobrar e vc soube buscar certinho a traseira quando ela saiu pro lado direito,mantendo o sempre o retrovisor olhando a traseira do lado esquerdo.fui manobrista 1 ano antes de passar pra motorista e domino todas as manobras de pátio tambem,por isso te dou novamente os parabens,fiquem com Deus .abraço
Ó, dirigir um ônibus já é difícil, mas dirigir um negócio desse tamanho é mais difícil ainda, agora conseguir manobrar de ré um biarticulado, aí vc merece um prêmio msm, PQP kkkkk, tem que ser muuuuuito habilidoso, um motorista desse deveria ganhar um salário muito melhor doq oq eles ganham, oq não é qualquer um que faz isso não, parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼
Olha, sinceramente, é raro se ver motorista com esse talento. Eu que fui instrutor de motoristas quando apareceram os primeiros articulados no Brasil, já não consigo mais fazer um estacionamento de primeira e tão perfeito quanto esse. Meus parabéns!
A prática nos leva a perfeição, sem desmerecer quem já sabe, mas qualquer um que queira pode aprender, uns aprendem mais rápido do que outros é só lhe darem uma oportunidade!
Engraçado é que esse lote de ônibus veio alguns com a placa NYx xxxx e outros já com placa OGx xxxx. Goiânia precisando de mais ônibus assim e motorista também.
Moro em Goiânia-GO e ja vi esse motora ai dirigindo ele anda super bem . todos os dias ando nesse ônibus pra ir trabalhar e ja vi muitas ninjadas loucas desses motoras . Em minha opinião deveria receber melhor pelo bom trabalho que eles fazem .
Caro Gilberto Colonhese ,essa manobra não é a mesma do bitrem : é parecida ,mas, acredite , é um pouquinho mais complicada. Ex . : estando manobrando o bitrem, o motorista vê e se preocupa no alinhamento ou manobra das duas carrocerias, prestando uma breve atenção no cavalinho, no caso do ônibus bi-articulado essa visão traseira é diferente : olhando para trás o motorista vê e presta atenção em três e caso ande um metro e meio errado , não tem mais como realizar a manobra sem puxa uns cinco metros para frente ou seja : a manobra de marcha ré não permite erro. É possível dá de meia volta a uma volta e meia no volante manobrando um bitrem na ré , já no ônibus se girar o volante meia volta já é suficiente para dá um " L " . Vale lembrar que nessa mesma empresa "metrobus" há motoristas com mais de vinte anos e não conseguem andar vinte metros retos na marcha ré no bi-articulado.
O meu Caro Re Ginaldo, esses carros d direção no meio, os Tops Bus, aqui em Goiânia tínhamos 5, mas foi tirado de operação pelo desgaste do tempo e pela chegada da nova frota. Não eram todos motorista q trabalhavam neles, justamente pela grande dificuldade do "cockpit central" tirar totalmente a noção do condutor. Mas eu te garanto que em manobras de marcha à ré com ele é 1milhão d vezes mais fácil q nesse aí, pelo msm fato d o motorista estar no meio e a visão pelo retrovisor ficar igual em qualquer um dos lados ou até msm se a manobra fosse pra ser feita o contrário dessa!!!!!
Show de bola mano esculacha aqui no Rio não funciona nada os motoristas e a manutenção são desvalorizados os carro são muito velhos não tem investimentos
nessa época eu só tinha a categoria A ou seja a categoria de moto, hoje eu já tenho a categoria E, tenho trinta e cinco anos e não tenho experiêcia na categoria C,D e E, mais vou ariscar assim mesmo quem sabe pode dar certo né ?
ai sim eu tbm sou motorista aq em são paulo não dirijo esses ônibus ai eu só piloto piruá então na empresa que eu trabalho os cara para por o carro na garanje demora mais vc e muito bom meus parabéns
Parabens parceiro,sou motorista aqui em Curitiba e tenho 7 anos de experiencia em bi-articulado,essa rampa é a mais complicada que tem pra manobrar e vc soube buscar certinho a traseira quando ela saiu pro lado direito,mantendo o sempre o retrovisor olhando a traseira do lado esquerdo.fui manobrista 1 ano antes de passar pra motorista e domino todas as manobras de pátio tambem,por isso te dou novamente os parabens,fiquem com Deus .abraço
Nice.
Driver exactly knows what he is doing.
Practice makes master 👏
Aí sabe dirigir!!! 👏👏👏👏👏
Tá de Parabéns!!!
Esse Motorista é muito bom mesmo. Ele é o cara.
Motorista bom que aprendeu com a pratica do dia a dia , a marcação com os conem foi a grande sacada, abraços .
Ó, dirigir um ônibus já é difícil, mas dirigir um negócio desse tamanho é mais difícil ainda, agora conseguir manobrar de ré um biarticulado, aí vc merece um prêmio msm, PQP kkkkk, tem que ser muuuuuito habilidoso, um motorista desse deveria ganhar um salário muito melhor doq oq eles ganham, oq não é qualquer um que faz isso não, parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼
Respect to this driver!!!
Saepwowowdkfkfhfh
Sou de Goiânia também, conheço esse comandante, imagina uma pessoa humilde.
Olha, sinceramente, é raro se ver motorista com esse talento. Eu que fui instrutor de motoristas quando apareceram os primeiros articulados no Brasil, já não consigo mais fazer um estacionamento de primeira e tão perfeito quanto esse. Meus parabéns!
O "RAIMUNDINHO"também faz!😁👍
Show de manobra parabéns.
Esse e bom de boleia ta de parabéns 👏👏
That driver has some skills.
Amazing
A prática nos leva a perfeição, sem desmerecer quem já sabe, mas qualquer um que queira pode aprender, uns aprendem mais rápido do que outros é só lhe darem uma oportunidade!
verdade Luciano.
E outros aprende de jeito nenhum!!! essa é a diferença
Verdade tive a oportunidade de trabalha em uma garagem de ônibus e manobra articulado
Falou td!
Aprende sim, quebra uns 10 ônibus primeiro
Cara manja mesmo, é um monstro ...
Esse cara não é humano...👏👏👏👏👏👏
Luciano, meus cumprimentos, parabéns...!
Nossa muito bom, espetacular...
Todo mundo te elogiando, nota 10 amor...
Nayara sua esposa.
Muita capacidade parabéns
Now that takes some advanced CDL skills.Bravo!
Muito Show!!!!!!! Você esta de parabéns, e que Deus continue te abençoando com sua habilidade. Um abraço!
Parabéns! Você foi 💯% nesta manobra, perfeito
O luciano parabéns vc fera ta apoiado seu talento👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Parabens Luciano , voce é bom mesmo .
O cara é bom, deu aula pra muito motorista carreteiro
O segredo é estar de bem com a vida !!!
Baita motora , parabéns !!
A pratica leva a perfeição.
PQP MANO!!!
Cara é profissional!!
Manja dos paranauê.
Manja demais
Driver level: God! :-)
Excellent parking
aohhhhhh eixão nosso de cada dia ... esse ai pra quem nao conhece é o EIXO ANHANGUERA, todos os dias em operação ... parabens a todos
o homi é bom!!!
Engraçado é que esse lote de ônibus veio alguns com a placa NYx xxxx e outros já com placa OGx xxxx. Goiânia precisando de mais ônibus assim e motorista também.
Muito bem observado garoto. Foi a época q chegaram, bem na mudança de combinação
parabéns ótimo motorista
na rodagem daria aula pra varios de nós "motoras". parabéns
Its a very great skill of driving to handle this 3 trailed vehicle👏
Suhas, conheço ele pessoalmente, depois desse vídeo ele continua com a mesma humildade . Abraço, Goiânia Goiás Brasil.
Moro em Goiânia-GO e ja vi esse motora ai dirigindo ele anda super bem . todos os dias ando nesse ônibus pra ir trabalhar e ja vi muitas ninjadas loucas desses motoras . Em minha opinião deveria receber melhor pelo bom trabalho que eles fazem .
Também sou de Goiânia, Também já vi esse comandante no eixo Anhanguera. Abraço
Parabéns xará , aí é profissa mesmo , só na humildade , Valeu !!!
É grande motorista 👍🙏muito mérito
Backing in a Bi-articulated bus. I'm impressed.
10 puntos maestro..!
Esse sim, é bom de braço 👏👏👏
O cara e craque parabéns
cara é bom heiiin, de primeira sem precisar alinhar..
👌💯%Chingon el vato, muchas felicidades amigo!!!✌☝👍
parabéns mano. ainda foi de primeira, sem mandar pra frente para alinhar. aí é ninja .tudibaum.
Esse tem braço. Muito bom.
Parabéns.... o cone nem mexeu e ainda colocando na vala....o cara é fera ....
Fera grande fera
Caro Gilberto Colonhese ,essa manobra não é a mesma do bitrem : é parecida ,mas, acredite , é um pouquinho mais complicada. Ex . : estando manobrando o bitrem, o motorista vê e se preocupa no alinhamento ou manobra das duas carrocerias, prestando uma breve atenção no cavalinho, no caso do ônibus bi-articulado essa visão traseira é diferente : olhando para trás o motorista vê e presta atenção em três e caso ande um metro e meio errado , não tem mais como realizar a manobra sem puxa uns cinco metros para frente ou seja : a manobra de marcha ré não permite erro. É possível dá de meia volta a uma volta e meia no volante manobrando um bitrem na ré , já no ônibus se girar o volante meia volta já é suficiente para dá um " L " . Vale lembrar que nessa mesma empresa "metrobus" há motoristas com mais de vinte anos e não conseguem andar vinte metros retos na
marcha ré no bi-articulado.
Concordo plenamente com você, Odalício. E vale ressaltar que não havia um guia. O motorista fez a manobra sozinho.
AQUI EM CURITIBA TEM MONTADORA DA VOLVO E O MELHOR SISTEMA
DE TRANSPORTE COLETIVO DO BRASIL
Este é o cara nota 1.000
Esse é ninja, mano.
Salvador necessita urgentemente de uns desses.
O meu Caro Re Ginaldo, esses carros d direção no meio, os Tops Bus, aqui em Goiânia tínhamos 5, mas foi tirado de operação pelo desgaste do tempo e pela chegada da nova frota. Não eram todos motorista q trabalhavam neles, justamente pela grande dificuldade do "cockpit central" tirar totalmente a noção do condutor. Mas eu te garanto que em manobras de marcha à ré com ele é 1milhão d vezes mais fácil q nesse aí, pelo msm fato d o motorista estar no meio e a visão pelo retrovisor ficar igual em qualquer um dos lados ou até msm se a manobra fosse pra ser feita o contrário dessa!!!!!
Eu gostei do ônibus
Sávio Henrique deu
!!! $$:;/''"//Será
Sávio Henrique @d
Sávio Henrique u
Vitor Goncalves
O cara o um proficional de mao cheia parabens
Entrou de boa sem derrubar os cones! Aí é piloto!
Looks like a Catipillar! Nice, I like that it seems to be a high floor model too!
Esse motorista e desenrolado
TEM MEU RESPEITO !!!!
Bravoo!!!
Impresionante.....
Exelente !!!
uma manobra só!!!!!!!!!! parabens!
Esse é brabo 👏🏾👏🏾😎
o cara é bom.
Excelente colega saludos desde Chile
Você conhece cara . De primeira.
já pegou o jeito da criança, parabens
Esse é o cara.
PARABENS PARA VOCE CLAQUE,GOSTEI.
parabéns pelo vídeo!
Jjnn.ppkmmn
.
E🐴
Aí sim, parabéns
Caramba, isso que é manobra. Eu conheci esse comandante.
👏👏colocou na greta estilo o Gaucho colocou na medida... É roda...
O cara é bom
genio!!!
Ok,colocou na primeira,mas pra quem não sabe,essa é a mesma manobra que se faz com bitrem.
Parabéns ao profissional.
Профессионал 👍👍👍👍👍
Esse é dos bons,, parabens,, veja no outro canal meu o video MOTORISTA CAMPEÃO NA MANOBRA DO BI ARTICULADO
o cara é fera
manobrou bem esse brt
amazing 100/100
Thats type of vdo i realy like it
aí sim!!
Eu manobrava 8 articulados de ré, sempre marcava pontos de referência, porque a noite era mais complicado.
Cara e bom
Mandou bem 👍
independente da localidade onde trabalha es um brasileiro trabalhador e muito bom motorista parabéns.
(Anderson)
nooossa ai sabe prbnz privilegio de poucos pilota uma nave dessa com tanta perfeiçao
ffffdcfz 😆😀@
Parabéns chara
ai galera da metrobus vamos colocar mais video ai vamos divulgar nosso goias
Show de bola mano esculacha aqui no Rio não funciona nada os motoristas e a manutenção são desvalorizados os carro são muito velhos não tem investimentos
MUITO DEZ
nessa época eu só tinha a categoria A ou seja a categoria de moto, hoje eu já tenho a categoria E, tenho trinta e cinco anos e não tenho experiêcia na categoria C,D e E, mais vou ariscar assim mesmo quem sabe pode dar certo né ?
Carreta paga melhor porém o cara tem que esquecer a família, vai viver na boleia!
ai sim eu tbm sou motorista aq em são paulo não dirijo esses ônibus ai eu só piloto piruá então na empresa que eu trabalho os cara para por o carro na garanje demora mais vc e muito bom meus parabéns
Muy profesional.
Com ônibus ele é bom queria vê essa perfeição com um 30 metros 9 eixos com dolly
GRATULACJE!!! SUPER KIEROWCA !!!!
Isso e Tao legal!
Profissional aí do valor