Aceasta Masina Chinezeasca o sa fure multi Clienti de la Dacia
Vložit
- čas přidán 28. 12. 2023
- Magazin de piese si accesorii auto : www.autoeco.ro
Curele de ceas, portofele, brelocuri auto din piele: coloniamalva.ro
Cel mai mare site de review-uri auto din Romania masinicorecte.ro/
Echipa noastra:
Atelierul pe Instagram shorturl.at/dvwEW
Atelierul pe Facebook shorturl.at/elpFS
Atelierul pe TikTok shorturl.at/EHQ69
Cezar Popovici
/ aiciestecezar
Betty
/ beatrizcorrina
Vlad Micsunescu shorturl.at/ahlMN
Sebastian Marculescu t.ly/ttkEP - Auta a dopravní prostředky
Sunt faine. Eu locuiesc in Uk, le vad de ani de zile pe străzi, din ce in ce mai multe, mai ales HS.
La ce pret au si ce ofera, cu puterea de cumparare de aici sunt perfecte si aproape ca nu simti rata.
Firmă englezească la origine și cumpărată de chinezi acum ceva timp. Aici în Anglia sunt multe pe străzi si le-am văzut de mult timp. Interesant că au intrat pe piață și la noi
Și la francezi
Salut voios...😊
@@dorinchelcea3241și bucuros😊
Și eu sunt tot în UK de vreo 9 ani și da sunt foarte multe pe stradă datorita faptului fiindcă sunt eftine pentru ce oferă și mai ales 7 ani garanție 😊. Mă bucur că au intrat și la noi pe piața. Posibil Dacia sa sufere un pic acum..
@@danielc.5681 Concurența e sănătoasă. La noi Dacia are niște prețuri foarte nesimțite pentru niște mașini făcute la standarde mai proaste decât mașinile pe care le fac pentru export.
Sunt din Pitești și cunosc multe persoane care lucrează în uzină și mi-au confirmat asta. Renault profită de faptul că mulți români sunt patriotici și își cumpără doar Dacia orice ar fii. Sfatul meu pentru cine vrea totuși să-și ia doar Dacia, să se ducă în Germania, Olanda și să ia un model de la reprezentanța de acolo sau model second-hand care a fost cumpărat tot de acolo.
Țin minte când în UK era Dusterul 10.000 de lire adică 500 și ceva de milioane, pe când în România era dublu. La banii ăia mi-aș fi luat și eu în România Duster nou
Am senzația că au marjă mare la preturi . Dacă veneau cu prețuri mici zicea lumea că-s proaste . Deci cred că e loc de negociat la reprezentanța
Dacia vs SsanYong vs MG
O sa fie interesant :)
Cu respect domnul Vlad!
Va rog frumos sa-mi recomandati si mie o generatie de porsche cayman cu motor fiabil aspirat pana in 2012?
Multumesc
Tare, chiar aseară am văzut una expusă într-un mall, m-am întrebat ce-i cu ea (știu de MG doar din trecut), așa că dorind să aflu mai multe m-am gândit să caut dacă nu cumva i-ai făcut tu review :)
seamana mult cu masinile chevrolet europene din anii 2000 , nu va faceti griji clientii de duster nu o sa migreze nici la alt brand nici la alt model , pt ca dusterul e o masina foarte buna de of road.
Consum mic plăcere mare
@@shock.cat15 nu stiu care e afacerea sa dai 23000 de euro pe masina cu un zgomot de rulare si antifonare din anii 2000. pai un opel astra de prin 2007 ii da clasa acestei masini ca silentiozitate ! Spune de la sine calitatea si proiectarea acestei masini. tehnologii vechi cumparate de la diversi producatori adevarati de masini si ambalate intr un brand asa zis englezesc care numai englezesc nu e !
@@mihai200 Reno Clio de prin 2016 diesel e chiar mișto
Eu sunt care am migrat după 2 Dustere noi în familie, consum mult mare, dar este diferență enormă!
Tigaia duster încă NU oferă AT 4x4. Restul mașinilor din clasa oferă și opțiunea mai sus menționata și sa dai 24-27 K pe o cratiță duster trebuie sa fi habarnist rău de tot
Salutare Vlad! La MG HS volanul se poate regla pe adancime sau este ca la ZS?
La hs da
Concurenta e bine venita 😊🍻
se poate opri oprirea motorului termic? gen sa scoti start-stop?
La plug in hybrid nu, si nici nu ai nevoie de asa ceva că e sistem hibrid.
La cele termice exista buton
Seamănă destul de bine cu Kuga...
MG, firma de roadsteruri în trecut alături de conationalele TVR și Lotus . Adaptate astăzi la piață actuala prin producerea de crossovere sau suv .
Au facut berline si breakuri pana in 2005
MG ZS comparat cu SSangYong Tivoli/TivoliGrand pare mai bun doar la materiale interioare iar la restul dotarilor, motorizarilor si transmisiilor fiind inferior? Sau mi se pare mie?
Tivoli e peste ca produs, e mai matur sa zic asa si motorul mi se pare puțin mai eficient
Ma gandesc la un Chr second sau un Zs 1.5nou. Nu stiu daca poti pune Gpl pe el si sa se păstreze si garanția… Tu ce crezi? 😅
Nu ca zic dar vreau sa spun, extrem de interesante masinile astea.😉
Sa vedem cum vor fi si vanzarile. Imi place ca intrarea pe piata este facuta "in forta".
Masinile chiar sunt faine la prima vedere.Abia astept sa fac drive test cu HS ul.O mica observatie,in TM service-ul va fi la Peugeot(Mega Group).Deja au montat sigla MG pe reprezentanta.Super prezentare marca Vlad👍
Și la Craiova la fel, Simode aduce multe mărci
@@vladdutz20ok👍
Poate nu am fost eu foarte atent dar serviciile de servisare si/sau alte servicii conexe vor fi asigurate prin reprezentante sau se vor cauta parteneri? Nu de alta dar sunt de parere ca asta face cam 30% din fiabilitatea masinii. VW are peste tot si 90% din mecanici stiu sa le surubareasca. O sa fie interesanta abordarea MG pe piata romaneasca.
sunt deja 26 unitati de vanzare si service functionale la nivel national
Clar Dacia va fi fortata sa scada preturile. Avantajul concurentei pentru consumatorul final.
Nu știu dacă vor putea sa scada pentru că modelele noi au mai multă tehnica și asta costa
Dacă nu vor scădea prețurile la Dacia vor fii mâncați de chinezi în următorii ani! Și așa prețurile la Dacia erau umflate pt motoarele de ascuțitoare cu 3 cilindri care le pun! Concurența chineză o să fie doar în beneficiul clientilor și garanție 7 ani este mare lucru!
Dacă nu menționați numele de Dacia sau Duster în titlu, nu vă simțiți bine... De ce nu ar fura clienții de Suzuki Vitara?
Și de la Ssangyong
pt ca Dacia a inceput sa practice niste preturi nesimtite cand ar trebuie sa ofere cel mai bun raport pret/masina, fiind fabricata in RO
@@lexphoenixlex Tot restul Europei asta spune, că Dacia este best buy. Doar noi românii suntem nemulțumiți.
@@_Silviu restul Europei spunea asta...Atunci cand Dacia a aparut nu avea rival in segmentul de buget. Pt ca europenii sunt pragmatici nu se uita la emblema sa nu lasam nationalismul sa ne faca obtuzi. Aici nu e vorba de a fi nemultumit ci de a fi pragmatic
@@_Silviue best buy la puterea lor de cumpărare :)
Noul duster pare mult mai interesant
La modelul cu bateria de 64 kwh care se aduce la noi varianta Excite nu ai pompa de căldură. Să dai peste 30 000 euro pe o electrică fără pompă de căldură nu stiu ce să spun ai variantă la Hyundai Kona Electric în aceeași bani cu pompă si este o mașină mai eficientă decat MG 4. Dar mașina arată bine imi place. Prețul însă se apropie prea mult de variante mult mai bine dotate la alte branduri.
Sunt masini care au pompa de căldură și tot ineficiente sunt
Daca nici tu nu influentezi pe nimeni, Vlad...
Cunosc personal 2 indivizi care si-au achizitionat masini multumita review-urilor tale din trecut 😁
Dar nu e cu premeditare :))
@@vladdutz20la cum ai prezentat Honda CRV Hybrid am stiut ca o vreau… si iata ca de 2 ani ma bucur de ea.. o masina exceptionala si iti multumesc pentru “influenta”
✌️
si eu am achizionat lexus is 300h 2017 tot datorita lui Vlad @@patakigabriel7457
MG a spart piața in Spania zs aspirat și MG 4 la electrice, înainte se vedea cel mai mult Modele Dacia acum MG.
Ssangyong, Suzuki si MG cum pot oferi garanțiile astea și europenii nu? În stilul ăsta multe fabrici auto din Europa or să pună lacătul pe ușă.
Este cea mai underrated firma de mașini. Un MG4 este chiar ce majoritatea oamenilor au nevoie mai ales ca incarca si foarte repede. Oricum cea mai buna alegere ar fi o Tesla dar din păcate in Romania momentan nu sunt multe superchargere😢 in afară sunt mai mult decât trebuie dar nu este niciodata îndeajuns 😂😂
Dintre Skoda Scala/Karoq, Ssang yong Tivoli Grand și MG ZS am ales ultima ca mașină pt. familie, far full led și motor 1.5 ASPIRAT !
La 17k euro modelul de baza nu "fura" clienti de la Dacia . Cat timp nu ofera variante 4wd , nu au nici o sansa fata de concurenta. Dpmdv par niste masini comune si cam scumpe pt ce sunt. Sa nu mai zic de cutia automata care in 2024 ar trebui sa fie prezenta pe toate masinile ( binenteles NU dct care nu sunt renumite ca fiabile ).
Culmea e ca in parcarea angajatilor vezi bmw....
Fură clar din clienții Dacia 1.0 Tce cu tamburi pe spate, oricând aleg MG ZS pt. discuri spate și motor 1.5 aspirat ( eu sunt unul din clienții care i-a pierdut Dacia, dețin Logan 3 experiență proastă cu servisul lor, la 23000 km ascuțitoarea 1.0 pierde ulei pe la capac culbutori)
@@calinbordas da service-ul dacia lasa de dorit , dar la o chinezeasca lipseste cu desavarsire , iar daca vei intimpina vreo problema cu chinezaria undeva pe drum departe , la primul service se vor uita la tine si la masina dand din umeri....
Sin Spania zs începe de la 13500,cel aspirat nu poți alege nimic doar culoarea vine complet
Eu stiam ca MG este marca Britanică. Am vazut aici un UK MG-uri de foarte foarte multi ani. Mi s-a spus ca sunt Britanice si ca apartin sau au apartinut marcii Rover. Chiar au modele comune doar ca MG era varianta sport
Britanici nu prea mai au o mașina a lor, mare majoritate a mărcilor englezești de alta data acum sunt parte a unor companii mai mari ! Mini - BMW, Bentley - Volkswagen, Jaguar Land Rover - Tata Motors, MG - SAIC Motor, Vauxhall - Stellantis ! Eu am avut ocazia sa vorbesc cu un englez mai in vârsta despre mașini la un moment dat si omul tot zicea ca englezi fac cele mai bune mașini, dar el nu prea era la curent cu ce se întâmpla in lumea auto.
Volanul la MG 4 seamănă cu cel de pe Volkswagen ID 5
nu-mi plac gurile alea de aer, ar trebui pus display-ul deasupra si gurile jos. cand te uiti pe gps nu te uiti spre podea ci spre luneta.
esti influencer Vlad:)) m-ai influentat sa vreau sa-mi iau Alfa Giulia/Lexus GS450, sper sa iau una din doua🤔, sau ambele😜
In următoarea săptămână interacționez din nou cu ambele :))
@@vladdutz20 Fi-ti-ar...🤣
Cu motor diesel , nu o sa vina ?
NIO o sa ajungă un producător mare...deja începe sa crească mult aici în Germania, mulți nemți cumpara Electrica de la NIO. Prezicerea mea suna asa: NIO va detrona Tesla și va ajunge sa facă vânzări la nivelul Toyota Prius. Indemn la cumpărarea de acțiuni la NIO, deja prețul lor a urcat mult și cred ca va mai urca inca
Pe ce planeta au urcat mult?? A scazut pretul actiunilor cu peste 30% doar in ultimele 3 luni 😂😂😂
In marea majoritate sunt de acord cu preferintele tale dar intre un Sandero Stepway si un ZS, la 17-18k euro, clar aleg Stepway. Mai multe dotari la Stepway dar materiale mai ok la MG. Plus ca nu imi place design-ul la MG. Al doilea model prezentat zici ca e Chevrolet Aveo sau Seat Cordoba, roti mici, caroserie mare. Si la Duster este intr-un fel asa dar il ajuta liniile, bombeurile, fenderele.
Din cate am observat, este mai bine antifonat Loganul. In asta se cam aude tot ce se intampla afara.
Nu am Dacie, nici nu imi iau dar are segmentul ei de public.
Pai sunt masini pentru segmentul de buget, nu sunt niste premiumuri
Glumești cu antifonarea Daciilor😂. Îți spun din experiența posesiei de Solenza, Logan 1 și actualmente posesor de Logan 2. Încearcă să mergi pe drum național sau autostradă și să porți o conversație cu pasagerii fără să urlați pentru a vă înțelege. Nu o să ai parte de o minune în Logan/Sandero 3.
Am la munca Logan 2 MCV, de la 80 la ora incepe sa șuiere. Când mă urc in Golf -ul meu benzinar din 2000 , liniște și pace.
Am mers într-un Logan 3 la taxi și mi s-a părut mult mai ok.
chinezariile astea sunt mai prost antifonate decat loganul ala din 2005 nu din 2023 , posibil si batrana solenza sa stea mai bine. cine da 20000 d euro pe chinezarie isi ia teapa de 2 ori o data cand o cumpara si a doua oara cand vrea sa scape de ea si nu poate . Intra pe pe autovit si vezi cam cu se vand masinile din china.
@@vladdutz20Sincer între MG HS termic automat Exclusive care îmi place foarte mult mai ales dpdv al calității materialelor la interior, Noul Dacia Duster 2024 și Ssangyong Korando automat ce ai alege ? Sau altfel spus undeva între 25 și 30 000 de euro care ar fi alegerea cea mai bună ?
Mă interesează să cumpăr o mașină nouă la începutul anului acesta. Am tot solicitat și verificat oferte de la mulți producători. Ideea este ca nu mi se pare mg o alegere bună în nicio circumstanță:
- valoare de revânzare scăzută
- preț relativ mare în raport cu valoarea reală
- poți găsi multe modele de la producătorii obișnuiți care sunt superioare.
Așadar înclin între SsannYong Tivoli, Citroen C4, Suzuki Vitara sau Scross, Toyota Yaris Cross, Ford Puma sau Vw Taigo. Pentru toate găsești prețuri competitive, unele chiar sub 16.000 de euro prin rabla dacă ceri ofertă.
vezi ca la ford si la psa ai curea in ulei, iti doresc succes!
si ia o masina care iti place, nu te mai gandi la valoarea de revanzare.
@@richardsdma Până la urmă Skoda Kamiq 1.0 tsi preț de listă 18.100, mai primesc un discount plus rabla și o scot pe la 15.000. O țin maxim 4 ani cat este în garanție.
Skoda e urata rau, aia nu e masina, e cutie de pantofi. La 15k as lua o vitara, macar are 4 cilindri si parca arata mai bine.@@VladFilipT
Deci... echiparea de baza seamana mult cu o echipare de baza de Kia sau Hyundai...
pretul fiind mult mai mic, o sa atraga multi clienti...
hai sa luam totul din China...dar noi ce o sa mai facem ?...pepeni...😢
nu numai noi suntem in situatia asta, ci jumatate de lume...de asta sunt razboaie, mascate de politicieni prin fraze mari de tipul...democratie, dictatura, vot, drepturile omului etc
Telefoane se mai fac ? E aceeasi discutie.
dar e vorba de ce facem acum ...Dacia si Ford sunt competitive...vorbesti de trecut...
😅 ești comic pai UE sa predat economic Chinei în urmă cu 30 de ani uită-te în jurul tau 95 % produse sunt mad in China
O sa ajungem sclavii Chinei.
bai fratilor cate reclame mai bagati??????
Cat mai multe, sunt singura noastră sursa de venit, daca dispar reclamele astea dispare și canalul
As cumpara oricand o Dacie fara sa iau in calcul MG
Vlade, un E23...mi-ar plăcea să povestești unul.
Gasesc eu unul
Daca aduc astia MG 7 Loganul si Sandero o sa aiba ceva competitie, la ce ofera ala, chiar daca e putin mai scump...
Salut. Vezi că programul rabla s-a modificat. Primești doar 2000 de euro nu 11.500.... E cam scumpă.
Cred că au făcut o modificare de ultim moment. Pentru electrice se dau 25.000 lei.
Are vezinul meu mi-a dat-o intr-o zi, 200km(aproape toti pe autostrada)...mers normal...consum 12 la suta...in curbe zici ca esti in barca, nu esti sigur pe nimic volanul parca are intarziere...suspensiile la fel...pedalele, cu Duster te simti mult mai sigur, ps.multumim frumos pentru video!
Cu Duster 1.0 cu tamburi și punte spate fixa cu siguranță nu ești în siguranță . Duster 4x4 era singurul care merita cu 1.5 diesel
imi plac prezentarile tale, dar asta a fost ce-a mai aiurita, in sensul ca nici nu mai stii in ce masina esti si ce prezentai! puteai face un montaj mai elegant in semn de respect ptr urmaritorii tai! cand le zapacesti asa, pune text pe imagine si ai rezolvat problema.
super masina, simpla constructiv, nu porcariile ce le fac altii de ramai sarac prin service-uri. prostii astia care au pus curele in ulei, nu au fost in stare sa puna un manometru, ca sa vezi si tu presiunea uleiului. pana si dacia 1310 avea manometru de ulei.
Nu prea cred
Aia neagra are o tapiterie de ii place lui Pol.
Musiu Daniel unde esti bre?
Cu capul in tiparnițe :))
E-n concediu...de cand s-a nascut...🤣🤣
@@dorinchelcea3241😀
Da m-ai pierdut la volan nu se poate regla pe...
Pe adâncime, doar pe inaltime
@@vladdutz20 nu, efectiv nu.
@@shock.cat15nu ce?
Incerc sa ma feresc (pe cat posibil) de tot ce e "made in china" mai ales cand e vb de siguranta si fiabilitate in timp
Pai ar trebui sa te feresti de tot ce e in jurul tau.
Honda crv, volvo S90, DS7 DS9...tot in China sunt facute si nu e calitate precara.
Mg este insa cu mai puternic substrat chinezesc decat alte masini insa la o prima vedere sunt ok
Trebuie de asemenea testate euroncap, unele modele chinezești au 5 stele, altele 1
Și de telefonul mobil ?
La ce ofera MG la prețurile alea clar peste DACIA zic eu..
Eu chiar nu inteleg ce e-n capul celor de la Dacia/Renault , cand iti vin SsangYong, MG masini fabricate in cealalta parte a lumii cu preturile astea la o calitate & dotari superioare si mai vin si cu mai multe stele la testele EuroNcap
Daciile se vând singure, nu au nevoie de departament de marketing
@@vladdutz20 ok se vand singure si Dacia a ajuns vaca de muls a Renault dar nu ar fi de preferat sa incerce sa fie cat mai competitivi si astfel chit ca au un profit mai mic per masina vanduta sa castige mai mult per volum de masini vandute si sa incerce sa-si imbunatateasca imaginea de ''masina onesta'' / sa-si cimenteze pozitia de lider al masinilor de buget ?! Sa atraga cat mai multi clienti
@@vladdutz20 se vor vinde singure pana intra cu marketing mai bun marci ca SsangYong/KG, Suzuki, MG.
Deja din multe review-uri, inclusiv din ale tale, reies marci si modele mai convenabile ca Dacia si modelele sale.
Noi sa fim sanatosi si sa avem de unde alege 👍
Bordul arata ca fata lui WALL-E. Suv la pret de Logan
3 stele la Euro NCAP si 51% safety rating pe Child Occupant. Cu asta am spus tot. Raman la Fabia mea 😊
care dintre ele are rating ala? Am cautat mg4 de curiozitate si are 80% la child occupant
@@leftthenright88 MG ZS, cea prezentata care incepe de la 17.000 de Euro. Ca o paranteza, Fabia tot de la 17.000 incepe si sunt sigur ca in interior ai cam acelasi spatiu.
@@AlLuiPigus am gasit testul de care zici dar este din 2017
@@leftthenright88 Pai e normal sa fie din 2017 din moment ce masina e aparuta in 2017. Au testat-o imediat ce a aparut. Daca ar fi sa o testeze acum la standardele lui 2024 probabil nu ar lua nici doua stele, ca s-au schimbat mai criteriile de atunci, sunt aproape 7 ani.
Fabia nu e mașină de familie, MG ZE EV a luat 5 steluțe, cred că și ZS ar lua acum 4 sau chiar 5 steluțe
Astept testul timpului sa vedem ce va fi ? Putina concurenta nu strica .aici intra si suzuki dacia si care se invirt in preturile astea
Sa nu compari Suzuki cu gunoaiele astea chinezesti.
O sa fie marea teapa a romanilor.bateriile la masinile astea sunt ca si 777 de pe vremuri.adica gunoaie.dupa un an le duci la rabla.Siguranta zero stele.
MG7 căutați
Veselie mare ca au venit chinezii. Insa cu ce ? Masini cu motoare de acum 20 de ani cu demaraj de toata jena si cu fiabilitate cel putin discutabila. Preturile sunt f mari pentru ce incearca sa vanda. Nu stim cat de fiabile sunt, daca nu putrezeste tabla dupa 3 ani, sau daca nu se duce directia sau cutia de viteze, in UK deja sunt probleme cu piesele de schimb, practic astea sunt cu adevarat chinezarii extrem de scumpe pentru cat ofera. Concurenta este buna si trebuie trezitii borfasii de producatori europeni, insa nu mizeriile astea sunt solutia. Cel mai mic pret 18000 de euro, pentru ce, chiar s-a tampit lumea cu totul?
Nu sunt motoare de acum 20 de ani, sunt motoare general motors de acum o generatie, si astea si insignia au avut versiuni similare.
Nu a zis nimeni că sunt pomană dar foarte putini producători ofera masini la preturi mici de tot, aici putem enumera Mitsubishi space star, hyundai i10 i20, suzuki ignis swift.
Mg acestea au preturi ok in raport cu competiția.
Fiabilitatea si rezistenta au fost deja probate pe piata din italia si marea britanie, unde se vand de ceva timp.
Nu sunt culmea eficientei sau a performanțelor însă nu pentru asta e un asemenea brand.
Dintre toate mie îmi place zs manual motor 1.5 si hs termic
Electrica e interesantă dar trebuie vazut consumul pe termen mai lung si observate eventualele bug.uri.
O masina electrica cu rateu major la lansare a fost Chevrolet Blazer EV si cadillac Lyriq, au probleme grave de folosință, nu incarca, se opresc in mers, infotainment se reseteaza
La mg nu e cazul de asa ceva dar trebuie oricum observate următoarea perioadă că e model nou.
Dpdv configurator vine cu ceva variante de motoare si baterii, e de apreciat asta
Trebuie sa intelegi ca guvernul comunist chinez o bagat foarte multi bani in aducerea acestor gunoaie in Europa.ele costau mai mult daca nu injectau bani ca sa destabilizeze piata euroapeana.
Ai descris perfect situația. Jos pălăria pentru comentariu
La banii ăștia poți găsi foarte ușor modele mai bune, Vw Taigo, Citroen C4, Ford Puma, Suzuki Vitara sau S-Cross, SsangYong etc. toate se pot cumpăra între 15.500 și 18.500 euro deci aceeași zonă de pret
@@VladFilipT taigo nu e asa ieftin, din cauza motorizărilor si a echipării
Nu știu de ce dar pentru mine mașinile chinezești nu reprezintă ceva fiabil. Mereu am avut o reticența în a cumpăra lucruri cu tehnologie chinezească. De exemplu nu aș cumpăra un televizor făcut de chinezi ,chiar și cu 50% mai ieftin,în detrimentul unuia japonez gen Sony,Panasonic,etc. La fel și la mașini.Asociez China cu copy paste dar cu calitate slabă. La electrice softurile lor cred ca va fi problema principala. Mai bine plătesc mai mult pentru o Tesla daca vorbim de electrice sau pentru o japoneză sau germană dacă ne referim la combustie decât pentru o chinezeasca doar pentru ca e mai ieftină. Cat despre Duster vs concurenta chinezească,clar Dusterul. Poate greșesc dar cred ca sunt mulți care gândesc ca mine
Tesla se face in Shanghai:)) Ca doar nu iti vine din New York:))
@@razvanionescu5594 de acord dar tehnologia ,softul și componentele de bază, pompa de căldură, etc sunt chinezești? Nu. Ei doar au mana de lucru.
@@danbordei2652 asta crezi tu, e tot chinezărie masina, plus ca nu vad relevanta, Volvo tot în China produce, atâta timp cât ai garanție și aia 7 ani, care e problema?
@@razvanionescu5594 mai încerc odată! E vorba de piesele care sunt în componenta mașinii.. Tesla nu are piese importante chinezești. Ce e greu? După 7 ani de mers cu o chinezarie o arunci o tesla sau un volvo nu.
Honda crv pentru Europa e făcută în China
Europenii merita tot ceea ce este mai bun. 😂😂😂 La actualele preturi ,respectiv niveluri de fiabilitate/calitate, marile concerne europene-surde ,oarbe si mute fata de consumatorul uzual,merita o mare smetie respectiv o buna cadere a vanzarilor. Le doresc un dulce faliment celor de la Stellantis,Bmw ,Renault, si cati ipocriti de producatori europeni 'or mai fi ei. Toti acesti actori culeg ceea ce au semanat in China acum 30-40 de ani. Uitat fie-le nUMELE😅
Un design identic cu hyundai santa fe din 2006, reprezentanta vrei sa zici, doar in bucuresti, daca esti din timisoara sau suceava, pleci in vacanta 2 zile sa repari masina, pacat, te-ai stricat si tu, ne prezinti niste probleme ca si cum ar fi avantaje, dar asa se intampla cand vorbesti singur fara a te contrazice cineva, cat despre clientii dacia stai linistit.
www.mgmotor.ro/ro/dealer.html Daca esi din Timisoara te duci Mega Group
Calea Lugojului, nr. 28-30 C Ghiroda, Timiș. Vezi ce simplu este?
Au reprezentante in 23 de orașe
Sunt niste piscotari cu totii,sa i vezi cum se inghesuie la mesele cu sucuri si piscoturi,si tu ce vrei sa vorbeasca de rau masina care îi da de mincare,niciodata
La Suceava nu trebuie că oricum lumea de aici cumpără doar nemțești în special Passat TDI.
Te faci de râs dacă cumperi așa ceva.
Dacia e un rahat de brand, care fabrică niște cotețe scumpe și proaste, pline de probleme: tablă subțire, probleme cu motoarele, nu le ține relanti iarna, probleme cu turbinele, probleme cu volante, probleme cu ambreiaje, sar niturile din ambreiaje din cauza armonicilor induse de proasta echilibrare a motorului, probleme grave cu sistemele adblu, probleme de electrică, navigații care nu funcționează direct din fabrică. Mai vrei să îți mai dau? Chedere prin care bate vântul, probleme cu amortizarele spate, probleme cu țevile de alimentare de la pompa ei de înaltă presiune?
Nu as conduce o masina Made in China de mi-ar da un milion de euro :))
ZS si HS in Romania nu au nici un airbag pt locurile din spate.adica colo unde iti sta familia. A ajuns Dacia sa fie mai sigura. Prefer sa dau bani in plus si sa ma plang de absenta lor decat sa ma zgarcesc si sa fac naveta la cimitir. Ca vorba aia. La un lucru suntem primii in Europa.
Ai arătat ceva timp masina de afară, sa ii faci un tur exterior. Nu glumă. Asta ba sta langa masina si vb de toată istoria autovehiculelor 30 min până ma plictisesc, ba face un video de peste o ora si arată masina de afară 2 minute in grabă