@@explosevideo7820Evo sada polažem za kamion i vozim i prvi put kada sam seo u kamion, video sam da je automatik i ako mi verujete razočarao sam se, jer sam smatrao da svako ko hoće da vozi kamion treba malo da se čeliči sa maunelnim menjačem, automatik jeste lakši ali opet mislim da sa maunelnim imaš bolji osećaj. :D
@@KikoDriver I moj otac je cijeli zivot vozio slepera Iveco stralis Italia-Engleska pa se vozio sa njime kao klinac uzivo sam u voznji sa njime pozz. legendo 😀✌
Veliki pozdrav drug za tebe...Vjerovatno me se ne secas ali ok je,pratim tvoje klipove i mnogo edukativni,svaka ti cast kao prvo sto svoje znanje dijelis sa ljudima koji se zele baviti poslom koji ti trenutno radis,ja nisam vozac ali gledam tvoje klipove i to mi dodje kao neki film da gledam...Mogu samo reci jednu stvar za tebe,jedno veliko BRAVO MAJSTORE i veliki pozz...
Sa srecom neka ti je ja imam 12 godina al zelim kada odrastem ici u mehanicarsku skolu 3(srednja) i onda isto dal cerada dal hladnjaca al zelim bit moj tata je isto bio ocu nasljedit to od njega od vozi hladnjacu i ocu dasljedit to od njega on je iso u prometnu al ja ocu u mehanicarsku i volim te gledat tebe i tvoje videe i eto sta da kazem puno ucim od njega i od tebe. Pozz iz pule!!!😊
Kiko majstore pozdrav tebi i tvome kolegi Nihadu dobar ti je ovaj klip samo tako nastavi dobar si Kiko majstore svaka ti riječ zlata vrijedi veliki pozdrav od Hasana iz Livna
Kiko hajde napravi klip kako se snaći za parking kad si na autoputu,ustvari kako nalaziš te industrijske zone gde je najbezbednije parkirati kada praviš pauze između dva radna dana.Pozdrav.
Kod mene je Volvo 5, 420 i to bas saltac, medjutim ono sto mi je fancinantno koliko ljudi ili nikako ne zna ili nije imalo priliku da vozi uooste saltac, hajd mladje kolege mogu razumjeti ali ima dosta stariji kolega sto ne znaju ili nisu nikako vozili saltac, automatik je puno prakticni i jednostavni ipak, zato dosta firmi izbacuje iz upotrebe manuelne saltace...
Nikada Sofer nece biti visak u Kamionima iz prostog razloga jer uvek treba jedan konj vise iza volana , treba popuniti CMR treba ispuniti Putni nalog gomila stvari jos. Takoda bar jos 2 veka mora sedeti jedna mazga iza volana !
@@nedimredzic4948 Ja sam vozio sa skoro ovakvim menjacem.. jedina je razlika sto ima dva prekidača jer se i u brze šalta na prekidač umesto šamara, a polovine su isto kao na ovom klik klak gore dole.. Mora malo navikanje jbg..a posle i preskačeš te polovine kad upoznaš mašinu, i kad si prazan itd..
Za prave majsore priznajem samo one koji su se vezbali na Fapu 13.13.. duplo kvacilo i medju gas Ova novija vozila moze saltovati svako ko zna voziti auto...
Svaka čast za video, jako korisno i potrebno pogotavo za nove šofere ili oni koji će biti. Nego bracika da te pitam ti ne voliš bhtruck, jer vidim samo teretnjaci.ba ? Mislim ja pratim oboje, a ti si već poznata osoba pa me zanima da nema kakva razlika ili nešto. Unaprijed hvala i čisti putevi.
Bh truck nemam sta da kazem za momka koji vodi stranicu osim 👎👎👎 a ovdje je ekipa zlatna vrijedna i sto se tice stranice i momaka koi je vode a i opcenito ljudi na njoj mi se trudimo da bude pozitiva samo pozzz
@@KikoDriver nisam to znao druže. Hvala što si pojasnio,svaka čast samo nastavite dalje ! Ko god nešto pozitivno radi treba podršku mu pružit. Sretno bracika :)
kiko veliki pozdrav. pitanje kada se dugme na mjenjacu vraca iz spore u brzu i obratno mora li kvacilo ili se dugme prebaci iz spore u brzu i pritisne kvacilo?
@@KikoDriver poluga za pomocne i glavne brzine, recimo kad saltas iz 5 spore u 5 brzu i obrnuto mora li kvacilo ili prebacis polugu na mjenjacu na suvo iz spore u brzu pa pritisnes kvacilo?
@@goransebek4436 joj burke izvini molim te ja otisao na malo auto to dugme koristis samo kad saltas i polubrzine u cijelu brzinu ili obrnuto a kad saltas iz 2 u 3 ili obrnuto koristis kvacilo pozz sve najbolje
sve ima svoje prednosti i mane.. ručni mjenjač je bolji po lošim terenima (gradilištima, kamenolomima...) isto tak kod specijalnih i teških tereta. automat je za autoput i to je to.. i grad naravno.. sve ima svoje.. pozz drajver samo jedan primjer.. vozio sam actrosa mp3 1844 al kipera.. i zapeo na snjegu u kamenolomu.. i moreš se ti je*** sa automatikom, nemreš ga zaljuljat, nemreš niš.. dok ti na kumplungu čuda delaš. ima on gore tipkice vamo tamo.. al sve to niš.. kažem.. sve ima svoje..
Prava firma mora sve snositi. I kazne i štete na kamionu i prikolici i krađu ili štetu robe - sve. Prava firma mora imati sva osiguranja, a ono što osiguranje ne želi pokriti, mora platit vlasnik. Ako je gazda zadrt i klošar bez prebijene pare u džepu, onda će maltretirat vozača, a u tom slučaju je vozač budala što radi u toj firmi. To se napušta odma. Normalno, ni jedna firma neće trpit vozača koji svako malo napravi neko sranje u bilo čemu, ali svakome se desi problem i to mora firma pokrit
Ne treba to niko znati. Svi su danas na automatiku sva sreća. Ajde s manuelcem se može borit nekako na kratkim relacijama i da si svaki dan kod kuće, a to vozit u špediciji...ne hvala. Otpadne ti ruka i noga. Smoriš se nakon 100 kilometara
@@eldinhabibovic1380 gledao sam jedan intervju napravljen od kompanije Volvo, sa starim vozačima koji su vozili praktično sve kamione te kompanije, od onih prije 50-60 godina do ovih novih, i komentar jednog od tih vozača sam dobro zapamtio. Čičica kaže: mi u ono vrijeme nismo vozili kamione, mi smo cijelo vrijeme samo mijenjali brzine :) :)
@@lazarlazar4748 treba da znaš ono što ti treba da obaviš posao koji ti je dodjeljen. Da li svi vozači moraju znati koristiti sve vrste mjenjača? Svakako da ne. Vozač treba da bude dovoljo sposaban i pametan da nauči što mu treba. Netko tko vozi od početka automatik nije lošiji vozač zato što nikad nije imao priliku koristiti manuelca. Za par godina nećeš moći vidjeti manuelca nikako. Znači imat' ćemo samo loše vozače :) sve i jedan vozač će reći da se preporodio i odmorio kad je prešao sa manuelca na automatik. I današnji američki Eaton Fuhler 18brzinski i15brzinski se ispravnošaltaju s duplim kvačilom, samo što to većina vozača ne radi, čak štaviše, šaltaju ih bez korištenja kvačila (samo kreću s njim)
Ne moze drug C1 ti je kamion/kombi do 7.5 tona. C1e ti je kamion i prikolica lagana sa max 12 tona. Sa C mozes voziti prikolcara bez prikolice. CE ti je za slepera. Ako grijesim neka me neko ispravi.
E kategorija je za priključno vozilo NDM veće od 750kg jer za do 750kg NDM ne treba posebna dozvola jer to je mala prikolica, to se vozi i sa B kategorijom. Znači ne smiješ samo sa C1 vući velike prikolice kako ti je već odgovoreno, već moraš polagati za C1E kategoriju i onda smiješ vući priključno vozilo NDM do 3,500kg i to tako da skup vozila (kamion i prikolica) u kombinaciji nemaju NDM veću od 12,000kg. (NDM-najveća dopuštena masa)
Ne znam sta ste zapeli za te automatike i da vam je ovo nesto tesko i komplikovano.Presao sam bog zna koliko kilometara sa saltacima i intetesantnija voznja.samo sam vozio gradski bus automatik i to je spas a ovo nije nista tesko.Najbolje da jos naprave da ne treba ni vozac.
Uplacujem polaganje ovih dana za C kategoriju pa me sve zanima 😂😂 A kazi mi saltanja brzine,naprimer ide druga spora,pa druga brza,pa treca spora,treca brza i tako sve.. Ili idu prvom spore pa brze? Jel bas pitam drugara skoro polozio ne zna 😂😂
ćomi977 t mozes u malim brzinama koristiti cijele brzine da ti je lakse kad prebacujes u petu onda koristis pola pete pa cijelu petu pa pola seste pa cijelu sestu i tako do 8brzine pozzz😉😉😉al to se koristi samo kad je kamion pod vecim teretom
Kiko nisam gledao do kraja ali je video ok. Prijedlog da se nadovezes na ovaj video i spomenuti da na nekim MAN kanalima na drski mjenjača postoji dugme sa strane koje igra ulogu kvacula za prebacivanje brzina. Nemoj me pogrešno shvatiti ali moje mišljenje da treba i to spomenuti. Hvala i ne ljuti se ipak samo prijedlog. Respekt za majstora.
@@bjelicvijet Isto da je pito Kiku a stace tebi kartica taho u kamionu vecina vozaca ima to 🤣🤣🤣🤣🤣 samo je ljudska gkupost neunistiva ahahhaha. Pozz za kiku legendu
Ma jok,Volvo je najlakši za vozit',jer imaš 4 položaja,to su R,N,A,M-A ti je za automatski(negdje piše D umesto A,al' to ti je isto,odnosno samo ubaciš i voziš),M je za manuelni,imaš + i -,ništa lakše jarane moj!!!
Trebas znat i vozat kamion pa da razumijes razliku izmedu automatika i saltaca..ovo djeluje tesko i dosadno ali nije onaj ko je naviko na saltaca isto mu je..i za pojedine vrste tereta i kamiona u 90 % slucajeva ne bolji saltac
@@almirkalac912 i za stare a i za ove lakse se usalta i manje teretis mjenjac samo sto to ovi novi soferi ne znaju dalo im odma nove kamione a pojma nemaju..
Druze ok taj mjenjac daj mi onaj sa strane sto ima dugme Znas na sta mislim Kiko Ja zivim u Ch u Bernu Tocno u Urtenen Schönbühl 5 km od Graholza. Nemoj da spavas tu vec navrati kod mene tu sam 5 minuta Imas li taj mjenjac na videu
@@KikoDriver Nasao sam i pregledao Na takvom polazem i radim sate. Na automatiku je zabranjeno Kada dolazis u Ch Pozdrav za Sarajevo Na Vracama sam zavrsio obuku A iz Varesa sam
@@cyclistandgamerofficial Pogresno su te ucili Iveko Italija,Skanija i Volvo Svedska,Man i Mercedes Nemacka,Daf Holandija,Reno Francuska,Maz Bjelorusija,Kamaz Rusija.
Obozavam tako opuštene i vedre likove kao što si ti. Sve ih je manje, ali ti se ne daj!😉
Automatik je odmor za glavu a i ruke 😊😊
Nema dusu i merak u srcu
@@explosevideo7820Evo sada polažem za kamion i vozim i prvi put kada sam seo u kamion, video sam da je automatik i ako mi verujete razočarao sam se, jer sam smatrao da svako ko hoće da vozi kamion treba malo da se čeliči sa maunelnim menjačem, automatik jeste lakši ali opet mislim da sa maunelnim imaš bolji osećaj. :D
Samo automatik!
Svaka cast,ovakvi iskreni klipovi su spas za pocetnike!
Odličan video lepo sve pokazano i objašnjeno.
Joj legende ja sam sa takvim mjenjačem polagao vožnju i nikad ga nisam više vidio. Pozdrav 💪💪💪💪💪
Zafali se Bogu sto ga vise nisi vidio
Pratimo te Kiko iz Hrvatske svaka cast legendo sretno na putu ziv i zdrav bio💪💪💪
Hvalaa😉😉
@@KikoDriver I moj otac je cijeli zivot vozio slepera Iveco stralis Italia-Engleska pa se vozio sa njime kao klinac uzivo sam u voznji sa njime pozz. legendo 😀✌
@@vladimirmitton4078 pozzz😉😉😉
Bruto dobra nova najava ,hvaka za dobar poučan video o mjenjačima
Legendo svaka cast na videu, zanimljivo je i nama ne soferima :D pozz i cisti putevi :)
💪💪😉😉
Druze hvala na objasnjenje uz tvoju pomoc danas sam vozio veliki pozz
😉😉😉
To kralju brate svaka cast..
👌💪😁
Živ bio majstore , dobar video
Svaka čast druže, predobar video.
Zdravo brate jesil umoran šta radiš ljubim te super si vozač
Veliki pozdrav drug za tebe...Vjerovatno me se ne secas ali ok je,pratim tvoje klipove i mnogo edukativni,svaka ti cast kao prvo sto svoje znanje dijelis sa ljudima koji se zele baviti poslom koji ti trenutno radis,ja nisam vozac ali gledam tvoje klipove i to mi dodje kao neki film da gledam...Mogu samo reci jednu stvar za tebe,jedno veliko BRAVO MAJSTORE i veliki pozz...
😉😉💪💪💪
Hvala za ovaj video,ja sam trazio ovaj klip i hvala puno. Samo nastavi!!
😉😉💪💪
Nemam veze s kamionima radim rigips al svaka cast ljudino svaki klip odgledan vise puta ✌😊😊
😉😉💪💪💪
Svaka čast za video veliki pozdrav
Polovnjace hehe legenda nasa
bravo majstore
SVAKA CAST NAJBOLJE OBJASNJENO. OVI DRUGI NEMAJU POJMA DA OBJASNE! POZz.
💪💪💪
Tačno tako
Kralju
Sa srecom neka ti je ja imam 12 godina al zelim kada odrastem ici u mehanicarsku skolu 3(srednja) i onda isto dal cerada dal hladnjaca al zelim bit moj tata je isto bio ocu nasljedit to od njega od vozi hladnjacu i ocu dasljedit to od njega on je iso u prometnu al ja ocu u mehanicarsku i volim te gledat tebe i tvoje videe i eto sta da kazem puno ucim od njega i od tebe.
Pozz iz pule!!!😊
Sretno i lagano 😉😉🖐
Svaka čast
Super objasnjeno
Dali bih mogao snimiti klip za vozace koji voze kontenjer
Neke preporuke kako i sta u vezi kontenejra
Lep pozdrav
Kiko majstore pozdrav tebi i tvome kolegi Nihadu dobar ti je ovaj klip samo tako nastavi dobar si Kiko majstore svaka ti riječ zlata vrijedi veliki pozdrav od Hasana iz Livna
❤️❤️💪💪
Dobro si ti ovo savladao.
Nihad zvani Masni hahahaha pozdrav
Kiko hajde napravi klip kako se snaći za parking kad si na autoputu,ustvari kako nalaziš te industrijske zone gde je najbezbednije parkirati kada praviš pauze između dva radna dana.Pozdrav.
MASALLAH ✌
Pozdrav za Nihada i kod nas je kisa u Tuzli super video Kiko
Kod mene je Volvo 5, 420 i to bas saltac, medjutim ono sto mi je fancinantno koliko ljudi ili nikako ne zna ili nije imalo priliku da vozi uooste saltac, hajd mladje kolege mogu razumjeti ali ima dosta stariji kolega sto ne znaju ili nisu nikako vozili saltac, automatik je puno prakticni i jednostavni ipak, zato dosta firmi izbacuje iz upotrebe manuelne saltace...
Ja u bosni godinu ipo vozio automatika. Nedavno sam isao polagati kod 95. Voznja na solcu sa 4 brze I 4 spore brzine. Jedva sam ga sahvatao haha.
Možeš li snimiti klip o Mercedes-Benz-ovom mjenjaču poluautomatiku tj. Telligent?Pozz
Brat moj samo jako
😉😉💪💪
Pozdrav drug, mozes li reći tvoje mišljenje o budućnosti vozača šlepera obzirom na sve noviju tehnologiju? Veliki pozdrav 💪💪
Nikada Sofer nece biti visak u Kamionima iz prostog razloga jer uvek treba jedan konj vise iza volana , treba popuniti CMR treba ispuniti Putni nalog gomila stvari jos. Takoda bar jos 2 veka mora sedeti jedna mazga iza volana !
Toooo kiko 💪🏼😋
💪💪
Kad krećeš sa teretom do daješ li gas kad puštaš kvačilo
Jest komplikovano hahahaha
Hahah i meni je brate mjenjac ide samo napred nazad a brzina 5-6 😮😂
Samo snimaj legendo. Mogao si otvoriti neki račun za donacije i podršku kanala.
Ima brate peyPal hihihii al ga ne reklamiram toliko hihihiii pozzz
💪💪💪💪
Ja sam se sa ovim menjacem prvi put namucio posteno jbg..posle to udje u rutinu ali mora malo navikavanje. Ipak je automatski menjac majka.
@@nedimredzic4948 Ja sam vozio sa skoro ovakvim menjacem.. jedina je razlika sto ima dva prekidača jer se i u brze šalta na prekidač umesto šamara, a polovine su isto kao na ovom klik klak gore dole.. Mora malo navikanje jbg..a posle i preskačeš te polovine kad upoznaš mašinu, i kad si prazan itd..
Za prave majsore priznajem samo one koji su se vezbali na Fapu 13.13.. duplo kvacilo i medju gas
Ova novija vozila moze saltovati svako ko zna voziti auto...
Moras i ovim novijim davati duplo kvacilo ali ne bas uvijek.Meni je to navika vjeruj i kad vozim mog malog Mercedesa to uradim dosta puta
Međugas najjači
Svaka čast za video, jako korisno i potrebno pogotavo za nove šofere ili oni koji će biti. Nego bracika da te pitam ti ne voliš bhtruck, jer vidim samo teretnjaci.ba ? Mislim ja pratim oboje, a ti si već poznata osoba pa me zanima da nema kakva razlika ili nešto. Unaprijed hvala i čisti putevi.
Bh truck nemam sta da kazem za momka koji vodi stranicu osim 👎👎👎 a ovdje je ekipa zlatna vrijedna i sto se tice stranice i momaka koi je vode a i opcenito ljudi na njoj mi se trudimo da bude pozitiva samo pozzz
@@KikoDriver nisam to znao druže. Hvala što si pojasnio,svaka čast samo nastavite dalje ! Ko god nešto pozitivno radi treba podršku mu pružit. Sretno bracika :)
A U T O M A T I K ⭐⭐⭐⭐⭐
Poz kiko, imam zelju otici za Kanadu voziti kamion, sta ti mislis o toj voznji i tom sistemu?
Kod mene dva druga voze gore kazu da je dobro samo naprijed drug moj pozzz💪💪💪
Automatik zakon :)
💪💪💪
kamionđio prava ospjeva ti u ovom poslu puno ja želim biti buduči kamionđija
kiko veliki pozdrav. pitanje kada se dugme na mjenjacu vraca iz spore u brzu i obratno mora li kvacilo ili se dugme prebaci iz spore u brzu i pritisne kvacilo?
Koje dugme ? Burke 🤷♂️
@@KikoDriver poluga za pomocne i glavne brzine, recimo kad saltas iz 5 spore u 5 brzu i obrnuto mora li kvacilo ili prebacis polugu na mjenjacu na suvo iz spore u brzu pa pritisnes kvacilo?
@@goransebek4436 joj burke izvini molim te ja otisao na malo auto to dugme koristis samo kad saltas i polubrzine u cijelu brzinu ili obrnuto a kad saltas iz 2 u 3 ili obrnuto koristis kvacilo pozz sve najbolje
@@KikoDriver hvala brate, veliki pozdrav i sreca na putu.
na tom mjenjaču kvacilo treba samo za krenuti i stati..sve ostalo comfortshift..ovo dugme u lijevom čošku na mjenjaču
Rodjeni vozac .
Svima vama što pišete da je šaltač bolji želim samo 30 km gradske gužve ali prave gužve i pravog grada; naravno pod teretom. Ništa više
sve ima svoje prednosti i mane.. ručni mjenjač je bolji po lošim terenima (gradilištima, kamenolomima...) isto tak kod specijalnih i teških tereta. automat je za autoput i to je to.. i grad naravno.. sve ima svoje.. pozz drajver
samo jedan primjer.. vozio sam actrosa mp3 1844 al kipera.. i zapeo na snjegu u kamenolomu.. i moreš se ti je*** sa automatikom, nemreš ga zaljuljat, nemreš niš.. dok ti na kumplungu čuda delaš. ima on gore tipkice vamo tamo.. al sve to niš.. kažem.. sve ima svoje..
npr. Becka Tangenta (A23) od 06,30h do 10,00h , ako neznas sa menjacem dok pregazis sa jednog na drugi kraj bECA ODE kvacilo !
Nemaju oni pojma koji je spas automatski u odnosu na manuelni sto bih rekli kad je guzva a pod teretom.
@@krunoprlic5802 Za to si potpuno u pravu sve ima svoje prednosti i mane za kiperaj sam vise pristalica manuelnog menjaca gde su uslovi teski.
Kiko Driver mozes li objasniti kako radi automatik mjenjac u kamijonu
@Pacman 😂😂👏
Zanima me ako se desi saobracajna nesreca ko snosi troskove kamiona koji bude ostecen vozac ili vlasnik firme
Prava firma mora sve snositi. I kazne i štete na kamionu i prikolici i krađu ili štetu robe - sve. Prava firma mora imati sva osiguranja, a ono što osiguranje ne želi pokriti, mora platit vlasnik. Ako je gazda zadrt i klošar bez prebijene pare u džepu, onda će maltretirat vozača, a u tom slučaju je vozač budala što radi u toj firmi. To se napušta odma. Normalno, ni jedna firma neće trpit vozača koji svako malo napravi neko sranje u bilo čemu, ali svakome se desi problem i to mora firma pokrit
PowerDirector
E moj direktore
Podhitno Kiko da obnovis znanje iz koristenja manuelnog menjaca (prebacivanje brzina).Pozdrav za snimatelja 😁
Ne treba to niko znati. Svi su danas na automatiku sva sreća. Ajde s manuelcem se može borit nekako na kratkim relacijama i da si svaki dan kod kuće, a to vozit u špediciji...ne hvala. Otpadne ti ruka i noga. Smoriš se nakon 100 kilometara
@@eldinhabibovic1380 gledao sam jedan intervju napravljen od kompanije Volvo, sa starim vozačima koji su vozili praktično sve kamione te kompanije, od onih prije 50-60 godina do ovih novih, i komentar jednog od tih vozača sam dobro zapamtio. Čičica kaže: mi u ono vrijeme nismo vozili kamione, mi smo cijelo vrijeme samo mijenjali brzine :) :)
@@lazarlazar4748 treba da znaš ono što ti treba da obaviš posao koji ti je dodjeljen. Da li svi vozači moraju znati koristiti sve vrste mjenjača? Svakako da ne. Vozač treba da bude dovoljo sposaban i pametan da nauči što mu treba. Netko tko vozi od početka automatik nije lošiji vozač zato što nikad nije imao priliku koristiti manuelca. Za par godina nećeš moći vidjeti manuelca nikako. Znači imat' ćemo samo loše vozače :) sve i jedan vozač će reći da se preporodio i odmorio kad je prešao sa manuelca na automatik. I današnji američki Eaton Fuhler 18brzinski i15brzinski se ispravnošaltaju s duplim kvačilom, samo što to većina vozača ne radi, čak štaviše, šaltaju ih bez korištenja kvačila (samo kreću s njim)
@@kolinsbalaban812 Tako je
@@lazarlazar4748 Kakve to ima veze ? Bitno da čovjek obavlja svoj posao i da zna ono što mu treba. A uskoro neće biti manuelca ni na malim autima
Joj kakav je to mjenjač,ja sam se pogubio na njemu...Djeluje mi nuklearna fizika
Ma samo ti djeluje burke😉😉
aha aha kontam te kontam ahaa
Vozis IVECO ,neces daleko .
Kiko pasa moj,moze li se kamion(sleper)voziti ako imas polozeno C1 i C kategoriju
Ne moze drug C1 ti je kamion/kombi do 7.5 tona. C1e ti je kamion i prikolica lagana sa max 12 tona. Sa C mozes voziti prikolcara bez prikolice. CE ti je za slepera. Ako grijesim neka me neko ispravi.
E kategorija je za priključno vozilo NDM veće od 750kg jer za do 750kg NDM ne treba posebna dozvola jer to je mala prikolica, to se vozi i sa B kategorijom. Znači ne smiješ samo sa C1 vući velike prikolice kako ti je već odgovoreno, već moraš polagati za C1E kategoriju i onda smiješ vući priključno vozilo NDM do 3,500kg i to tako da skup vozila (kamion i prikolica) u kombinaciji nemaju NDM veću od 12,000kg. (NDM-najveća dopuštena masa)
pozdrav za nihada
Kako mi je drago što nisam iz Bosne
I nama
Kiko pozdrav
kiko bio bi srecan kad mi napravio klip o straim i novim kamionima,ili o hladnjaci ili ceradi sta bi ti vozio i tako pozz od Nikole Radmanovca
Bice drug
Vukicoming vršac
Pre komplikovano sa mjenjač🤣
😁😁😁😁cini ti se 😉😉
Jooj kad mi je "instruktor" rekao ošamari ga da promijeniš brzinu...
Plakanje...🤣🤣🤣🤣
😂😂😂😂
Jel to u halilovicima
Jesteee
Ne znam sta ste zapeli za te automatike i da vam je ovo nesto tesko i komplikovano.Presao sam bog zna koliko kilometara sa saltacima i intetesantnija voznja.samo sam vozio gradski bus automatik i to je spas a ovo nije nista tesko.Najbolje da jos naprave da ne treba ni vozac.
A zbog cega se polove brzine?
Koja je fora tu?
Da se rastereti motor
Uplacujem polaganje ovih dana za C kategoriju pa me sve zanima 😂😂
A kazi mi saltanja brzine,naprimer ide druga spora,pa druga brza,pa treca spora,treca brza i tako sve..
Ili idu prvom spore pa brze?
Jel bas pitam drugara skoro polozio ne zna 😂😂
ćomi977 t mozes u malim brzinama koristiti cijele brzine da ti je lakse kad prebacujes u petu onda koristis pola pete pa cijelu petu pa pola seste pa cijelu sestu i tako do 8brzine pozzz😉😉😉al to se koristi samo kad je kamion pod vecim teretom
@@KikoDriver a jeli ide prvo tipka za pola pa kvacilo ili prvo kvacilo pa tipka
@@aldin4380 prvo tipka pa kvacilo
Kika Bog!!!
Kralju mozes li reci zasto sluzi ta rolna kuhinjskog papira,jer primjecujem da vecina kamiona ima
Kiko nisam gledao do kraja ali je video ok. Prijedlog da se nadovezes na ovaj video i spomenuti da na nekim MAN kanalima na drski mjenjača postoji dugme sa strane koje igra ulogu kvacula za prebacivanje brzina. Nemoj me pogrešno shvatiti ali moje mišljenje da treba i to spomenuti. Hvala i ne ljuti se ipak samo prijedlog.
Respekt za majstora.
Cuva im tablice sa imenima😆ozbiljno!
To je taj mjenjac samo nisam htjeo da spominjem to dugme da se nebi ucinilo jos komplikovanije hihihiii pozzz
@@bjelicvijet Isto da je pito Kiku a stace tebi kartica taho u kamionu vecina vozaca ima to 🤣🤣🤣🤣🤣 samo je ljudska gkupost neunistiva ahahhaha. Pozz za kiku legendu
Kiko brate nikada nisam mogao razumeti taj menjac ali sad sam sve razumeo
Drago mi je to cuti pozz💪💪💪
MERCEDES BENZ JE Najlakse voziti zbog mjenjaca i polu automatika
Ma jok,Volvo je najlakši za vozit',jer imaš 4 položaja,to su R,N,A,M-A ti je za automatski(negdje piše D umesto A,al' to ti je isto,odnosno samo ubaciš i voziš),M je za manuelni,imaš + i -,ništa lakše jarane moj!!!
nekako mi se čine ovi kamioni u ne baš sjajnom stanu, bar što se tiče unutrašnjosti i malo izvana koliko sam uspio uočiti.
To mu se cuje vazduh od rucne ima 4 creveta iza rucne
Pozzz za Paja i Jareta
Haj nam snimi mjenjas esp od mercedesa
Pozdrav pajdo.
Kiko Mozes li Kolegama napravit Klip ,Kako se Mjenja Guma na Kamionu
Bice i to drug pozzz
Joj Nihad je samnom radio zvani Masni poz za vas
👋👋👋💪💪
Dobio sam proliv....
Ne razumijem smisao ovakvih manuelnih mjenjača,zar nije lakše proizvoditi automatik,lakše i vozaču i kamionu.
Trebas znat i vozat kamion pa da razumijes razliku izmedu automatika i saltaca..ovo djeluje tesko i dosadno ali nije onaj ko je naviko na saltaca isto mu je..i za pojedine vrste tereta i kamiona u 90 % slucajeva ne bolji saltac
to roki selam
A.s.👋👋💪💪
A čiji su ovi mali iveco kamioni?
Napravio BiH firma
@@KikoDriver najjača firma u kantonu 😂😂
Ovaj link sam morao postaviti.Prava poslastica sto se tice kamiona i prevoza tereta.
czcams.com/video/s9tg7JYonJM/video.html
Kamion*
To je fuler mjenjač
Vidi zeca
Trebo si objasnit takozvani MEDJUGAS za ove sto ne znaju kako to ide kod saltaca
Puno ce biti drug moj i ovako ljudi koji nikad ovo nisu vidjeli prepali su se jos da sam im i to spomenuo 🥴🥴🥴🥴🥴
@@KikoDriver j to sto kazes kad poloze i kad podu da vozaju naucit ce ovo im je cisto da vide na koji princip radi to sve..
To je za stare kamione trebalo
@@almirkalac912 i za stare a i za ove lakse se usalta i manje teretis mjenjac samo sto to ovi novi soferi ne znaju dalo im odma nove kamione a pojma nemaju..
Druze ok taj mjenjac daj mi onaj sa strane sto ima dugme
Znas na sta mislim
Kiko
Ja zivim u Ch u Bernu
Tocno u Urtenen Schönbühl 5 km od Graholza. Nemoj da spavas tu vec navrati kod mene tu sam 5 minuta
Imas li taj mjenjac na videu
Ima i taj video pogledaj do kraja video pozzz
@@KikoDriver
Nasao sam i pregledao
Na takvom polazem i radim sate. Na automatiku je zabranjeno
Kada dolazis u Ch
Pozdrav za Sarajevo
Na Vracama sam zavrsio obuku
A iz Varesa sam
Ovo mehmedov iveco jesi ga ubio kiko cisti putevi i sretni
😁😁😁
Iveco masina
Manuelac je manuelac bez daljnjeg
Ja ovaj menjac nista ne kontam
Kornjača i zec - to samo Francuz može hahahhhahha
Italijan.
@@draganman2736 IVECO je Francuz koliko znam
@@cyclistandgamerofficial Iveko je cuveni italijanski proizvodjac kamiona,a francuski je Reno koji ima i proizvodnju kamiona.
@@draganman2736 hmmmm ja se sjećam da su me odavno učili da je IVECO Francuz
@@cyclistandgamerofficial Pogresno su te ucili Iveko Italija,Skanija i Volvo Svedska,Man i Mercedes Nemacka,Daf Holandija,Reno Francuska,Maz Bjelorusija,Kamaz Rusija.
Druze pise se kamion a ne kamijon jbt danas svako vozi
Ništa to,automatski ko sauger cesta
Ako nekom nešto pokazuješ onda koristi prave izraze ne pritisne se kvačilo nego pedala kvačila ne kaže se menjač već ručica menjača itd.
Mozda kod tebe u Srbiji se tako izrazava burke haj sad cao
Najgori kamion koji sam ikad vidjeo
Joj cuj zraka kad salta 😍😍💪💪