Обзор на альтернативную модель Lego Technic 8408-B Desert Ranger
Vložit
- čas přidán 29. 07. 2023
- #lego #legotechnic #8408
В своем обзоре на набор Лего Техник 8408 я дал обещание сделать обзор на Б модель! “Мне кажется что Б модель заслуживает отдельного обзора. А сделаю я его когда видео наберет 1000 просмотров!” Так вот тысячу просмотров я получил очень быстро, что необычно для моих видео. А сейчас под тем видео уже более двух тысяч просмотров и куча лайков! Спасибо вам за это!
Поэтому мне уже не отвертеться и придется собрать и обозреть Б модель из все того же набора 8408.
Обычно Б модели (или как их еще называют) альтернативные модели по сути ничем не привлекательны - так в них используются меньшее количество деталей в результате страдает внешний вид и функциональность. Так произошло и здесь.
Хотя, чем же интересна именно эта Б модель и зачем я захотел ее собрать? - действительно деталей в ней используется меньше чем в основной модели - смотрите сколько осталось. Тут и сиденье, балки, шестеренки и оси. Да и по внешнему виду и размеру она уступает основной.
Однако, в этой Б модели есть управление рулением передними колесами с помощью руля из кабины пилота. И это первая причина для сборки этой альтернативной модели. - Так как в основной модели руление осуществляется с крыши, а руль, к сожалению, имеет лишь декоративную функцию и не связан с системой руления.
Добраться до этого руля достаточно просто и при игре дискомфорта не возникает. Не то что в моем болиде МакЛарен 42141 - помните как там сложно было добираться до руля? А других органов управления в макларене не было.
Функция руления простая, и к тому же находится на виду, что идеально для изучения этого механизма. Тут используется зубчатая рулевая рейка, длиной 8 студов.
Так вот эта рулевая рейка, приводимая в движение 8ми зубой шестерней, отклоняет рулевые рычаги, на который сидят передние колеса. В результате мы видим поворот колес, причем на достаточно большой угол. Машина может развернуться на столе шириной 80 см.
В кабине располагается одно кресло пилота, и при желании можно разместить в нем Техник человечка. Однако что бы дотянуться до руля ему придется сильно сгибаться в позу креветки.
К тому же в кабине нет пола - а вместо этого виднеется дифференциал, и короновидная 24 зубая шестеренка, оба соединенные через 8ми зубую шестеренку.
И вот если не аккуратно расположить человечка - то он своими ступнями заблокирует весь этот механизм, в том числе вращение задних колес и работу двигателя. Так что надо быть аккуратными.
И тут я делаю плавный переход к разговору о двигателе. И эта вторая причина чтобы собрать этот автомобиль.
Тут установлен макет двухцилиндрового двигателя с бегающими закопченными поршнями, приводимыми в движение с помощью задних колес.
В этом нет ничего необычного за исключением компановки самого двигателя - его цилиндры расположены по левую и правую стороны от центра рамы этого автомобиля, то есть по бокам. А расстояние между цилиндрами аж 4 студа! В результате имеем длинющий коленчатый вал. Таких двигателей я в линейке Лего еще не встречал, а вы?
В любом случае двигатель выглядит круто, к тому же весь механизм открыт для изучения его работы - что не может не радовать.
В общем модель выглядит привлекательно и напоминает родстер.
Рама выполнена достаточно интересно - в виде клина с острым углом в передней части. Задняя часть кажется задранной, хотя дорожный просвет одинаковый как под передней так и задней осью.
В моей сборке в раме присутствует некая деформация - при повороте руля в крайнее левое положение - вывешивается переднее левое колесо!
Задняя часть кабины выполнена с использованием множества желтых балок, а вот форма передней части передана с помощью жестких трубок. Что напомнило мне желтый болид Инди, на которой у меня кстати есть обзор.
Честно скажу, что собирать Техник самоделки из кубиков мне совсем не нравиться - я чувствую себя более комфортно с современными балками. Как мне кажется кубики дают больше комбинаций для соединения - как с помощью дырок так и пупырок.
У меня просто нет столько воображения и дизайнерских навыков чтобы создавать нечто похожее на готовые ретро наборы. Хотя несомненно некий шарм при игре в кубики присутствует и собирать старые модели мне нравиться!
И наконец третья причина, собрать этот родстер - это возможность его моторизации с помощь набора электрики 8720.
Такого раритета у меня к сожалению нет. Да и реализация этой функции достаточно лимитирована.
Мотор приводит в движение только задние колеса, так что рулить не получится. К тому же батарейный блок, он же блок управления соединен с мотором проводом, в результате чего вам придется побегать за этим родстером.
Короче, бегать или не бегать решать вам,
Ну а я с вами прощаюсь. Спасибо за просмотр! - Zábava
Интересная б-модель
Ну да. Мне кажется, что, в принципе, все Б модели интересные. Конечно не такие как основные, но они дают возможность познать, что еще можно делать из набора.
Неплохо
Спасибо!
Движок реально очень необычный
До этого, необычный движок, я только встречал в бэтцикле.
@@SlavikKubikoff там же обычный оппозит, нет?
@@SHUMO_LEGO да вот и не совсем обычный. Там по сути два движка, два коленвала. Я в ролике рассказывал. У обычных оппозитов, в независимости от количества цилиндров, один колен вал..
@@SlavikKubikoff не помню, надо будет пересмотреть. Да, действительно, не совсем обычная компоновка