Новые Российские тракторы БТЗ-243К и БТЗ-246К - дебют Брянского тракторного завода на АГРОСАЛОН-2018
Vložit
- čas přidán 13. 12. 2018
- На состоявшейся этой осенью в Москве международной выставке «Агросалон-2018» впервые принял участие один из ведущих отечественных производителей сельскохозяйственных машин «Брянский тракторный завод» (БТЗ). Он основан совсем недавно в 2018 году на территории старейшего Русского завода «Брянский арсенал» в городе Брянск. Но за этот короткий срок на заводе уже освоено производство гусеничных тракторов 4-го и 5-го тягового класса (БТЗ-150 и БТЗ-181) и колёсных тракторов 3-го и 4-го тягового класса (БТЗ-243К, БТЗ-244К, БТЗ-246К). Вся продукция завода может похвастаться глубокой степенью локализации Российского производства. На сегодняшний день Брянский тракторный завод, пожалуй, единственное предприятие в России, которое производит трактор с шарнирно-сочлененной рамой в сегменте 180 л.с. А в сегменте до 250 л.с. только у брянских тракторов в конструкции имеется вертикальный шарнир, позволяющий получать отклонение полурам на угол до 15 градусов.
На выставке Агросалон БТЗ представил две модели колесных тракторов: БТЗ-243К и БТЗ-246К. В видео немного подробнее описывается конструкция и основные технические характеристики этих машин.
Подробности о программе лизинга техники БТЗ через компанию "Интерлизинг" и других программах: www.ileasing.ru/any_device/se...
Официальный сайт Брянского тракторного завода: btz-agro.ru/#
По вопросам сотрудничества пишите мне на почту: studentBSAU@yandex.ru
Не забудьте так же заглянуть на мою страничку в инстаграм: @landtech_youtube - Auta a dopravní prostředky
Бааа!!! Да,это же наш родной и добрый Т-150к. )))) Добро пожаловать в Россию!!
чей,“наш“?
Да. Цветовая схема очень похожая.
@@user-wi5ku2yo7f даже крылья над колёсами идентичные...я тут в комментах вычитал что бтз их выпускает по договорённости с хтз-поэтому это по сути модернизированный т 150к.
@@user-pd1ky2dd5f Крылья сложнее поменять, чем краску.
Успехов заводу и руководству БТЗ я очень хочу чтобы они успешно развивались.
ХТЗ стал БТЗ, все нормально, все по плану.
разници не заметил - кто у кого спер ?
@@vvkka1 и? Кто у кого?
@@vvkka1 И те и другие у СССР спёрли.
всмысле "ХТЗ стал БТЗ"?
Сначало было хуй тебе зарплата теперь ,бля теперь заработаю
Некоторым не доходит, что почти всё что имеют сейчас от прошлого: это результат кооперации всего СССР.
Кто-то сохранил, кто-то профуфукал. Ведь каким надо быть идиотом чтобы разрывать связи со своими соседями. Всё было интегрировано. Продукцию в основном сбывали между собой.
Потому что конкурировать с западом не так просто.
Может кто-то думает, что Германия только и мечтает: когда поступят хтз и кразы.
Хочу вас огорчить. Для нас важно самим протулкнуть на ваш рынок свою технику.
Когда Германия объединилась, то сразу закрыли производство в ГДР. Конечно было модернизирвано какой то части. Но к сожелению было закончено с ГДРовсккими марками. Эта техника была надёжна и очень простая. Я думаю её бы сейчас ещё закупили в восточной Европе.
Я рад за Брянский завод.
Раз наладили производство БТЗ, то и карты вам в руки. И если вы будете быстро реагировать на ликвидацию слабых мест, постоянно совершенствуя узлы и детали.
Я очень уважаю украинский народ, но к великому сожелению курс вашего руководства направлен на разрушение страны и экономики. Просто надо чтобы страной правили сами украинцы. Ведь для чужого дяди всё равно: работает ХТЗ или нет.
Жалко, что всё сводится к политике. Я надеюсь всё исправится и наладится.
Привет из Германии
да раньше это было качество у двух стран DE и USSR . А сейчас только DЕ и то не везде у нас ничего только компл иностран проиводство самим совершенствовать ума не хватит или просто не хотят. Даже камазы мазы собирают с немецкими моторами кабинами и остальн прочее . Лейбл только свой стоит
Andrei
ты прав но тогда выбора не было либо покупай СССРовское гавно либо работай в ручную
@Наталия Божко по смотри Кроновскую косилку БИГ -500 она одна за день скосит столько сколько я помню в Казахстане могла скосить целая бригада из 10 тракторов ,но это ещё мягко сказано ,причём ей ветер не почём , а мы во время ветра в Казахстане не косили ,или в одну сторону
Есть одно собственность КБ а не всего СССР.Гоголь это писатель Украины а не Росси,тоже самое и Достоевский.
А Брянск Украина? Идиотина
Спасибо за отличное видео!))
Радует ,, канонический ,, цвет ,,морская волна ,, присущий тракторам ХТЗ !!!!
Достаточно прощавайте цвет импортозамещение
Nice video and trasctor. Greets Stefan
Ааааааа началось бомбление в комментах!! Никто ничего не крал и не тырил!!! БТЗ заключил договор с ХТЗ, по условиям которого в Брянске производятся эти трактора. Только вот комплектующих из Украины там и в помине не было!(если только по началу) Сейчас же мы производим комплектующие в России, а не завозим с Украины!!!
Бред .
Це наш український трактор
@@sauwartv1122 це трактор СССР
Может, потому что, хтз под санкциями.
А сколько тракторов в год производится на БТЗ?
Цена для кхф не подъемная хоть как.Да и за такие деньги можно аналогичную иномарку куптть. Нах.. будем Бизоны сами лепить.уже есть достойные экземпляры.Спасибо Федоровичу. ЛИСИЦЕ.
Что то мне кажется Харьков туда перебрался, дома не дают делать их
Креститься надо, когда кажется.
смотри раша тв
Правильно говорите, завод в руках барыг а не технарей, и по этому цеха в руинах, что то там пытаются делатб но уже время упущено.
@@user-je8fd1vd4f ты видела цеха в руинах?
@@user-vq2pt3le3w , а как же иначе, и в каком состоянии литейный цех, и склад гот.продукции можно увидеть с пяти метров, и где подвижной состав вагоны хоть и в плохом состоянии но куда делись вы не знаете, а я видела как их резали в чермет 52 вагона, часть из которых были задействованы в поставки угля на тец , которая не работает в заводе . Завод ХТЗ был возведен в 30-х на средства СССР, Украине такой гигант не по зубам, тем более что Ярославский хочет модернизировать оборудование, ну пусть сразу модернизирует и образование , а то где брать инженеров и механиков , госсударство не будет тратится на частный завод, рано или поздно всему хана, и в России тож самое. Знайте главное не капитал и заводы, гавное это люди, качество людей очень плачебное.
Отличный обзор. Естественно 👍👍👍
СПАСИБО МОЛОДЦЫ
Ой, честно аж слеза навернулась, наконец-то что делаем!!!!
Это перекупают с хтз
Делаем мы Кировец. А на видео Т-150 с пластиковым капотом, просто собирается теперь у нас.
@@user-xf7tm9nq3i Кировец хороший трактор , но как-то слабо продаётся ((
Сборка и всё
Главное не останавливаться на достигнутом,работать,работать над улучшением качества.
Я работал на заводе ХТЗ, в службе безопасности, смотрели за тем чтобы не разворовывали завод, и там те же трактора что и на видео были
так это они и есть
по этому и разворовали что вы работали
кто построил ХТЗ?
Максимус Гуштюк На видео и есть они. Только лицензионные, произведенные на БТЗ.
Отличный трактор👍 и хорошая программа лизинга!!!
Обзор как всегда на высоте лайк
модернизированый т 150
живу около арсенала ни одного не видел может просто собирают с привозных деталей
Тракторы БТЗ выпускаются в России по лицензии Харьковского тракторного завод@@user-ul9po5ny3g
Ну добре що ви ще живі
Хорошее видео, рад что у нас восстановлено производство!
Это не производство, а сборка чужих тракторов. В России собирают ХТЗ, МТЗ, китайские и английские трактора. Россияне собирают и продают зарубежную технику, тем самым помогая уничтожить российское производство, завоёвывая рынок сбыта для иностранцев
Хорошо. Но не хватает в России собственных минитракторов, мощностью около 24 л.с. От производства минитракторов БТЗ получал бы прибыль в 200 раз больше, чем от производства крупных тракторов. Наконец-то вернулся капитализм. Все крестьяне владеют собственными землями. У всех крестьян свои хутора, поместья. Для хуторов востребованы сельскохозяйственные крестьянские минитрактора мощностью 15-40 л.с.
Я с вами согласен на 1000% нужен трактор как мтз 80 или лтз вот что нужно... Потому как в деревни несколько человек купило именно такие трактора тогда как трактор как в данном ролике и хтз я не видел и не слышал чтоб кто то покупал
Миников на рынке полно, покупайте сколько хотите и беларусы свои трактора продают, а дешевле у нас не будет.
@@user-ky2yx7vo2m вы же сами знаете что миники на рынке это полное г..
Что скаут что ему подобные сыпятся очень быстро...а вот тот же владимирец сейчас бы покупался но его уже нет или ещё меньше тракторок КМЗ тоже был хорош...
Японцы не всчет потому как цена дороже чем мтз новый
бред!!!
@@user-cv7cu1hp8o что бред? Просветите
Т-150 без коментарий
Афииигеееть... это же прорыв в тракторостроении)!!!
ХТЗ такие делает))) новые сделать не придумали))) такое
Таким он должен был быть в 90х.
👍👍👍!!!
Охренеть, просто поменяли буковку в названии и все, новый трактор, просто топ
у меня " беларус 320.4" тоже "произведён " в России, на череповецком литейном заводе. там же производят ещё десяток модификаций МТЗ. Голимая сборка, а не производство
Это тот же самый ХТЗ только называется БТЗ
кресло это очень важная деталь для тракториста, очень. посмотрите что стоит в тракторах которые сделаны для людей ( в иномарках). А вы до сих пор ставите табуретки, вас (конструкторов) заставить сидеть на них по 12 часов ежедневно.
А ты сидел в кресле трактора? И по 12 часов, даже в самом супер эргономичном кресле у тебя жопа отвалится.
@@user-ui9si6ml1r сидел и более 12 часов
@@skala11121978 Сочувствую.
@@user-ui9si6ml1r не стоит я привык
Где ты тут увидел табуретки?
Тут кресло с амортизаторами и регулировками!
Кондиционер где? 😨
зделайте 3мостовый с кузовом на тон 18
Класс Апарат цены 👍👍
Хороший ролик.
Диктор буквы "глотает". Работайте над дикцией.
это же т-150
Брянск тут 🤝👍
Лаик 👍
Новый трактор выглядит уже как б/у .
Трактор не плохой - как и вся наша техника! Плохая у нашей техники цена, особенно по отношению к нашим доходам!!!
Диванный эксперт , гавно это , а не трактор !
сколько в месяц выпускают 10-20 ?
Этому трактору за 40 лет.Деды воевали.деды выпускли
По работают ещё на благо людей
Да я смотрел видео, эти же трактора были хтз
ДвдадвдажпЖджжызззвззвзххваХщвзазасжссссмдсажсм маленькая девочка пщежпжсжчжчжс
Почему нет ни одного слова что это ХТЗ?
то что конструкция позаимствована у ХТЗ ничего страшного но упомянуть об этом стоило!
Необязательно
Большей частью акций ХТЗ российские бизнесмены владеют, вот они и перенесли бренд на родину. хотя качество сборки вижу такое же как и на Украине.
Работают люди и это хорошо
У меня батя работал на т-150 это тоже самое только капот к верху поднимать надо
Назва змінена з ''ХТЗ-243'' на ''БТЗ-243''
Отличный трактор. Надеюсь будет пользоваться спросом
Наконец установили блокирующиеся дифференциалы и шины низкого давления, отличные тракторы
Видос супер ,но видео старое ,когда новые видосы будут
кресло очень плохое, не хотят конструкторы заботится о трактористах.
Конструкторы работают по принципу "Тракторист должен быть за*банный".
Комон рэйл это пистец
Тоже с ним за....сь пока на ручной тнвд не переделали
Молодцы ребята,пускай это копия 150 ого,но зато собственного производства. Хоть кто-то в России трактора делает,помимо Питерского завода
Добрый день. Какие цены на сегодняшний день в комплектации с кондиционером? И каков размер первоначального взноса при лизинге ?
зачем на этот трактор систему коман реил ставить.трактор должен быть надежным
евростандарты мать их за ногу))
И экономия
Реформа с/х в стране, цены ну просто ПЗДЦ, ну а к весне цена на топливо в небеса.
Обзоры техники уже не те такое ощущение что с листа почета характеристики
Нужно выходить на Иностранные рынки. А подобные видео выкладывать на различных языках на просторах Ютуба и не только. С указанием приблизительных цен и расчётным временем до ремонта и прочими ТТХ.
@@HoBukoB заспокойся ніхто недозволить продавати за кордон він зроблений по ліцензії і для власного ринку так як камази з мерсовською кабіною
Time to bring these to Canada and US again
кому их продавать,если фермеров душат!!
Кто душит, как и где?
Если ты про тех кто набрал кредитов и не смог реализоваться, то это вопрос к фермеру.
Фермерство это позапрошлый век!
Сейчас в мире самую высокую производительность показывают крупные агропромышленные хозяйства!
Только они и способны накормить страну.
А фермерство это что бы народ с голоду не подох :(
@@greywolf8116 что за бред ты несёшь ! Америка до сих пор вся в фермерах и этого у них не отнять и живут и развиваются ! Им расскажи что это пережиток и они никого не могут накормить )))) дурень
@@greywolf8116 например наша семья использует 150 га имеем около 100 голов крс 2 работника и кормим около 1000 человек. Чем не пример высокой производительности? Для агрохолдингов падеж в 100 голов это всего-лишь погрешность, а мы своих коровок каждую знаем в лицо (морду), соответственно и относимся к ним намного более рачительно.
@@kfh-hereford
Агрохолдинги имеют комплексы по пол миллиона голов, на котором работают человек 100.
И давно известно что они дают самую дешевую продукцию.
Иначе бы США еще в 30-х годах не проводили т.н. дефарминг, это массовое выселение фермеров в отдаленные районы.
В СССР создание колхозов тоже позволило накормить страны.
Фермеры этого сделать не в состоянии :(
ЭТО "ХТЗ"!!!!
Был )))))))))) ХТЗ RIP
@@northwind4362 почему "был"?
@@user-bi5sp9bd6y потому что россиянец так сказал
Автор видимо напутал с характеристиками,как движок у второго трактора с турбиной и кулером выдает 180кобыл,если обычный 236,а коим он и является,так же выдает те же 180???
240 с турбинкой выдаёт если не ошибаюсь!!
Владимир Сергеев вроде так и есть, я этот трактор на выставке видел и тоже удивился почему с турбиной и кулером а мощность как у обычного атмосферника, там Топливная другая стоит
@@user-mt8le9yp6q да,уже посмотрел сайт ямз,он реально столько выдает,а турбина и кулер видимо для экологии
@@user-ks2hn8bi6q наверное для снижения налогов или перенастройка для тяги... х.з
а какая там локализация? в любом случае приятно
За такие деньги лучше кирюшу взять, пусть немного дороже но намного лучше
С такой техникой Мы совершим рывок. Рывок в 19 век.
Только качество окраса поддона масляного говорит о его качестве. На выстовку то можно было и получше покрасить.
Ходят слухи, что где то в этом агросалоне ходит Сергей Корнеев (Будни Тракториста)
Это цена не для него. Максиму за этот трактор 2 лимона
Не может трактор 4го тягового класса 2 млн. стоить, как легковушка. Нормальная цена в 4,5. Очень хорошая цена. Сравните с буржуйскими аналогами и всё поймёте.
да ето обычный т 150 теже яйца токо в профиль гениально
РУСЛАН ГР про к424 смотрел там 424 обсирали говорили взять лучше вот этот😂
Сплошной плагиат!
Это необычный, т150 был с двухдисковым сцеплением, а тут видишь один диск, как так?
@@user-mu2do3rp9k , это не плагиат. официальный репликат. ХТЗ передал документацию и дал разрешение на производство. просто русским стыдно признаться в том что украинцы разрешили им выпускать свой трактор. вот и замалчивают этот факт.
@@user-no4fx6sw9f , идиот. это не Т-150. он просто похож на него. завод Краз создали украинцы. королёв был украинцем, я украинец такой же как королёв. у нас в паспорте было написано в графе национальнось - украинец. и почти у каждого кто создавал завод краз та же ситуация как у меня с королёвым. СССР это просто союз республик и народов. такой же как ЕС. ты хочешь сказать что мерседесы делают не немцы? ну понятно что их делают европейцы, т.к. немцы в европе живут. ну тогда можно сказать что и краз и мерседес сделали не немцы и украинцы, а земляне - одни и те же люди живущие на Земле. русский это болезнь и она неизлечима.
Смотрел недавно эти же трактора под маркой хтз,
Если мне не изменяет память в Т150 было 2 диапазона по 4 передачи здесь 3 по 4 и насос здесь на гидр. 100 в Т150 стаял нш 50 два штуки адин на рулевое второй на распределить
В 1970-х годах на первых Т-150 было аж 4 передних диапазона (с ходоуменшителем). Я на таком работал.
Прочел все кометы. Скажу одно Кирюша подороже, но лучше намного!
Ира, Лра - это что блять за ник такой? С фантазией проблемы? Или это пароль чтоб не забыть?
Ира прочла кометы... Какие-такие кометы? И при чём тут кометы если в них про цену никто не гутарил, а вывод ира сделала что "Кирюша" дороже.
Бля одни дебилы кругом. Это же надо так деградировать.
918 - это МТС, или Билайн?
Кирюша тяжеловат, они же раму другую не делали, просто меньше колеса, двигатель и агрегаты поставили
Ира Не тупи... Кирюша и т150 это одно и тоже только в разных весовых категориях.
@@user-pc7qx1ol8r
Мосты свои
Конструкционная масса «К-424» - 9,3 тонн. Эксплуатационная масса, с балластированием - 10,6 тонн; с передним навесным устройством - 10,9 тонн.
Источник: tractorreview.ru/traktora/kolesnyie-traktora/ptz/kirovets-k-424-tehnicheskie-harakteristiki.html
@@user-mu2do3rp9k совершенно разные машины!
Ебать, каменный век, зачем вам вертикальный шарнир на сочлененнике, откажитесь от этого, уже давно надо было, тогда можно будет использовать как фронтальный погрузчик, расширит применение, а так это неваляшка. КПП там что, по конструктиву к-700, устарела лет 40 назад, без перспективная и не удобная в управлении, ужасный реверс, снижает производительность. Управление кабины, куча рычагов, это чё, для многорукого оператора? Снижает производительность, ужасные удобства для оператора, чему поспособствует и сама дискомфорт начало кабина, а ля 50е года, который с таким управлением покажет катострофически низкую производительность. Два джойстика все исправят, но это уже другой уровень, так подозреваю что и гидравлика там во схеме царя гороха, а про аксиальные насосы моторы конструктора и не слышали. Я понимаю что надо просто, но зарубежные производители уже далеко впереди, даже Китай такое не делает уже. В чем сложность исправить хотя бы это. Или добавить другую серию машин: сочленение только вертикальное, КПП полностью гидромеханическая, можно её сделать и на механическом блоке управления, минимум электрики. Управление на джейстиках, новая гидравлика, герметичная, крепкая усиленная кабина, тормоза многодисковый в масляной ванне или дисковые обычные, какие колодки? Ваша машина устарела морально уже пол века назад
Всё, что вы перечислили, увеличит себестоимость изделия. Учите русский язык и литературу.
@@mihaylokulibin5557 А учитывая жадность власть имущих мопед с манитором по цене равно машина ( привет роснано))))))
многое внедрено уже на к744.а вот по поводу колодок-так еще ни один трактор не встал изза отсутствия тормозов
Маты бы убрал - идеальный комментарий был бы.
@Сергей Батров , писать для того чтбы писать - бессмыслено.
Классный трактор БТЗ молодцы.
да вот и молодцы где бы найти вторую Целине!
Александр Иванович Петров
как где ? всё в том же Казахстане приедь в Карагандинскую область по смотри, всё то что раньше распахали опять всё брошено и зарасло
Нужно выходить на Иностранные рынки. А подобные видео выкладывать на различных языках на просторах Ютуба и не только. С указанием приблизительных цен и расчётным временем до ремонта и прочими ТТХ.
@Наталия Божко
А наша дешевле и надежней, и обслуживание дешевле, что немало важно. Фермерам нужны не понты, а прибыль.
разве может этот трактор по спорить с Джоником или Клаасом ? ещё не давно ГДРовские немцы относились с уважением к МТЗ ,а сегодня уже не хотят его видеть ,знаю сам лично таких людей,пять лет и МТЗ кончился а немецкая старая рухлядь которому 82 года ещё едет за три тысячи километров в Москву на Олимпиаду
ХТЗ.
все трактора такого типа идут с отключаемым мостом прежде чем коментировать почиталбы тех характеристики предшествиников этого класса
А интересно что блок отопления и кондиционер объединить нельзя?
Это называется - ХТЗ , давай досвиданья .
@@vitalikbaz4468 Ты что реально слепой? от того что вместо Х написали Б он другим не станет.Это трактор ХТЗ ,для обхода наложенных запретов на все Украинское сделали такой ход. Теперь его собирают на БТЗ,а завод ХТЗ просто получает свою долю без заморочек с продажами.
Он совершенно не т150, не гоните чушь.
Гость из восмидесятых!
ну как сказать мотор другой мосты похожи на те что были но только внешне посути это другой трактор да и какая разница функцию свою он выполняет
Я не спец по технике , но выглядет очень древне
Игрушка 😍
Это же модели ХТЗ...
Тракторы БТЗ выпускаются в России по лицензии Харьковского тракторного завод
@@serres4541 понятно. И то хорошо что выпускаются, где востребованы.
Всё от трактора Т 150 ХТЗ. Кроме двигателя.
То,что мосты с блокировкой сделали- плюс.
Но вот двигатель коммон рейл- на мой взгляд,минус,да ещё и удорожание общее.
С такими ценами,полагаю- Кировец вне конкуренции.
Блин ,мужики объясните пожалуйста,передний мост подвешен рессорами снизу ,я просто первые виду такое ,ездил токо на грузовой ,оно как смягчает плавность хода ????????????¿
просто Брянская сборка ХТЗ
нет, двигатель ЯМЗ и другое комплектующее тоже российское, кстати на хтз, поэтому не является ли хтз сборкой российской?
@@user-nu2po7fr7k на себя глянь в зеркало, а после о других говори.
@@Loginov74 знаешь, поплакаться, ничего не далать всегда проще...Но тогда ничего и не будет.
@@Loginov74 вы уже одну собрали АЭС в Чернобыли ,люди избавляються от них ,в мире их 140 АЭС в случае войны их не спрячешь за пять минут , они доделают то что не до делает война мы все живём на бочке с порохом и продолжаем эту бочку пополнять дальше порохом
*Кто бы что ни говорил - Кировец К-424 намного лучше*
а что лучше камаз или газель,нива или девятка и т.д. только бык фестивальный может сравнить не сравнимое и из равных весовых и ценовых категорий.
Привет админ. Я хотел спросить где можно купить пробежный трактор белорус 82.1 б/у на ходу.
вообщем неплохо
Реплика Т-150 от ХТЗ .
тож ет заметил
Чем он отличается от т150 скажите???
только буквами БТЗ
ОТ 150 МНОГО ЧЕМ ЭТО ЛИЦЕНЗИОННАЯ КОПИЯ ХТЗ 243К
@@user-wp3rc8jh2l какая нахрен лицензионная копия, кто на него патент оформлял, что бы эту лицензию платить.
Андрей Ч. Т-150 - это гусеничный. Т-150К - коолёсный. Рама, ВОМ, КПП привод сцепления как в Т-150 К. Остальное изменено. Вижу редукторы мостов похожи как в ГАЗ-66, это очень большой плюс. Я работал 9 лет на Т-150К, отец 17 лет. Не такой уж и плохой трактор.
Кобина двс и мосты и то не факт , могут быть старые а могут и с блокировками ))))
Пиздатый тракторишка! )
Сколько литров на сотню ?
Вы ещё Запорожец выпустите и переименуйт!
Правильно делают рабочие места.
Святослав Набойченко Кто мы? Это ХТЗ пытается хоть как-то не потерять окончательно наш рынок.
Результат движения в Европу. ХТЗ был вынужден отдать производство на БТЗ, чтобы продавать в России.
Но откровенно говоря, то что сейчас есть долго не протянет. Трактор технологий начала 2000-х, так себе товар - очередей на него точно нет.
А старый добрый хтз. А сами на арсенале нехрена сделать неможите
роман рождественский Слава Україні !
@@user-fh9zd5jz5e сало украини
БТЗ - это лицензионный ХТЗ. Сами мы делаем Кировец, предлагаю сравнить технологичность, и оценить пропасть между этими тракторами.
Не сказали про поворот сидения или перестановку руля. Или там нет такого?
Тот же самый ХТЗ 243 один в один как две капли воды !
Эдинственый и тот давно не ваш..копия😂😂😂😂😂
@@user-xf7tm9nq3i всмысле "последнии конвульсии ХТЗ"?
@@user-bi5sp9bd6y В прямом. Завод сейчас убыточен, убыток большой. Производство мало. Рынков нормальных нет и не предвидится. В России Беларус и Кировец монополисты в своих нишах, и много импорта, ХТЗ ловить нехер. На Украине тоже, вероятно, есть импорт + неважная ситуация в стране. Куда ХТЗ продавать свои трактора чтобы выжить?
@@user-xf7tm9nq3i откуда такая инфа про производство, рынки? я на ютубе видел видео как работают в полях трактора ХТЗ. То есть он определенно пользуется спросом у местных аграриев.
А теперь встречный вопрос - почему же в России по такой логике Кировцы не могут сдавать позиции, например, Джонам Дирам? Что такого есть у российского кировца что бы быть монополистом в России, чего нет у ХТЗ чтобы занимать аналогичные позиции в Украине?
Не думаю, что ХТЗ переживает наилучшие времена, но и о "ковульсиях" говорить рано.
@@user-bi5sp9bd6y Информация из открытых источников, уже не помню, используйте поисковик. В данный момент ХТЗ дышит на господдержке и убыточен.
А что такое есть у Кировца, я не знаю, мало знаком с темой. Знаю только факт, что их трактора в своей нише продаются гораздо больше конкурентов, не только в Росии но и в соседних странах.
@@user-xf7tm9nq3i ахаха понятно. Я тоже погуглил, оказывается ХТЗ продает трактора сотнями штук, по крайней мере в 2018 году так было.
Основными рынками сбыта стали Польша, Болгария, Румыния, Литва, Грузия, Молдова, Казахстан, Армения и Новая Зеландия.
latifundist.com/novosti/43444-eksport-htz-v-2018-g-vyros-v-2-raza
ЭЙ это же тот же ХТЗ 240К
Здравствуй дружок...
Как твой т 150 к не помёр ещё ,и что что это хтз этот трактор собирают по лицензии
Иногда во французских,и вообще европейских фильмах можно увидеть трактор похожий на первый МТЗ. Оказывается мтз50 выпускали по лицензии во всей Европе. Ну а сейчас Джондир реально вне конкуренции.
Странно обычный ямз-236 был от 180 до 195 л.с этому турбину воткнули а мощность таже, в чем смысл усложнять агрегат?
он что то попутал турбо ямз 236 даёт 230 л.с