2023 CRF L ile Rodaj Bakımına Gidiyorum. Rodajı Nasıl Yaptım? Nelere Dikkat Ettim?
Vložit
- čas přidán 24. 02. 2024
- Değerli arkadaşlar selamlar,
27 Ekim 2023 tarihinde aldığım motosikletimi rodaj bakımına götürdüm. Rodaj hakkında bilgiler verdim ve serviste neler yapıldığını paylaştım.
Ayrıca Honda'ya sitem gönderdim.
İyi seyirler.
Yaklaşık 35 yıldır motosiklet sürüyorum ve bu süre zarfında pek çok farklı marka ve model deneyimledim. Her bir motosikletin kendine özgü bir karakteri vardır. Örneğin, süper spor bir motosiklette rodaj sürecinde yeterince dikkatli olmazsanız, motorun son hızı düşebilir ve beklediğiniz performansı alamazsınız. Bu tür motorlar, yüksek performans için tasarlanmıştır ve rodaj sürecinde titizlikle kullanılması gerekir. Diğer yandan, bir Harley Davidson rodajlarken, dişlilerin birbirine iyice oturması için çok yüksek devirlerde sürmekten kaçınmak gerekir. Harley'ler, genellikle uzun ömür ve sağlamlık için tasarlanmıştır ve bu nedenle rodaj sürecinde daha nazik davranmak önemlidir. Bu, motorun gelecekteki performansı ve dayanıklılığı için kritiktir. CRF250L'ye gelince, bu modeli hiç kullanmadım, ama anladığım kadarıyla atası bir yarış motoru. Yarış motorları, yüksek performans ve dayanıklılık için tasarlanmıştır, bu nedenle rodaj sürecinde ona biraz daha dinamik ve güçlü bir kullanım sunmak mantıklı olabilir. Yani, CRF250L'yi rodaj yaparken, ona biraz heyecan ve hız katmak, motorun karakterine uygun olabilir. Rodaj sürecinde dikkat edilmesi gereken en önemli şey, motorun parçalarının birbirine uyum sağlaması için uygun koşulları yaratmaktır. Bu, dişlilerde kullanılan materyaller ve üretim toleranslarıyla doğrudan ilişkilidir. Her motorun farklı bir rodaj ihtiyacı vardır ve bu ihtiyaçlara dikkat etmek, motorun performansını ve ömrünü maksimize eder.
Değerli yorumunuz için teşekkür ederiz 🙏
Faydalı olabileceği ümidiyle sabitliyorum 😊
Teşekkür ediyorum
Bilgilendirme için teşekkür ederim.
🙏
Paylaşım için teşekkürler bende yeni aldım rodaj yapıcam takibe aldım ii sürüşler
Sağlıklı bir rodaj dilerim 🙏
Kardeşim çok faydalı oluyorsunuz Allah sizden razı olsun İyi ki varsınız,
Ben de motosiklet seviyorum bilgilenmek için bir motorcuya bir iki soru sorduğum zaman asık suratlı, ağzından sözler kerpetenle alınıyor, yani Güneş olsa insanların üzerine doğmayacak tipler var.
Sizi takdir ediyorum kardeşim motorunuz da çok güzel, mâşâallah.
Hayırlı olsun sağlıklı günlerde kullanın Ben de CRF 250 L düşünüyorum. Sizi Allah'a emanet ediyorum.
Antalya'dan saygılar sevgiler selamlar.
Değerli görüşünüz için teşekkür ederim 🙏 gönlünüze göre inşallah
içerikleriniz çok güzel,anlatımınız sade ve gereksiiz kelimelerden arınmış.Böyle devam edin ,ben videolarınızı seyretmekten çok keyif alıyorum. Selamlar
Değerli yorumunuz için teşekkür ederim. Bahsettiğiniz şeyleri dikkate alacağımdan emin olabilirsiniz 🙏
Çin malı motoruma sıfır sandık motor taktığımda 30 dakika kadar boşta çalıştırdım. İlk 100 km dik yokuş bile çıkmadım. Yokuşa gelirse de en fazla 2. viteste çıktım. Sonra 400 km'ye kadar 5 bin devirlerde sürdüm. 400km'den sonra motoru son viteste son hıza kadar hızlandırıp vites düşüre düşüre kompresyona soktum 8 bin deviri geçmeden. Çevreyolunda bir süre böyle sürdüm. 500km'de yağı değiştirdim sonra motoru aşırı zorlamadan normal kullandım. Bu şekilde kullandığım motor 150cc olduğu hâlde en az 170cc'miş gibi performans veriyor demek ki rodajım başarılı oldu.
Kılavuzlarda yazandan biraz farklı olmuş. Genel olarak uygun gibi ancak motoru rölanti halinde çalıştırmayı pek önermezler. Ben en fazla 1 dk bekletip yola çıkarım. Ama esas mesele zorlamamak gibi duruyor.
@@dogarika10 dakikalık bölümler halinde çalıştırmışımdır 30 dakika. Tamamen rölanti de değil. 5 bin devirlerde tuttum biraz. Fabrikada sıfır motorları dyno'ya bile sokuyorlar bence motora bir zararı yok. Daha önce hiç çalıştırılmamış motor olduğu için böyle yaptım.
@@walker-snow dynolarda önde fan oluyor büyük. Burdaki maksat motorun fazla ısıya ulaşmaması. Umarım sizinki faydalı olmuştur 🙏
Bilgiler için teşekkürler 👏
çektiğiniz içerikleri zevkle izliyoruz faydalı bilgilerde var devamı gelir inşallah
Değerli yorumunuz için teşekkür ederim 🙏
Emeğine sağlık kardeşim bilgilendirici güzel bir video olmuş
Teşekkür ederim 🙏
Ben vitesli motorda hic rodaj yapmadım. Hep scooter ve maxi scooterlarım oldu. Rodaj da önemli olan motoru zorlamamak. Yani ani dur ve kalklar gibi. Devamlı tapa gaz yapmak. Belli km gecmeyin deselerde ben genelde 50- 60-70 leri görüp tekrar 50 km lere düşüyordum. Bakım masrafları da artmış. Kymco downtown ın ilk bakımı 1640 tl tuttu benim. Sizin yine iyi.
Maalesef fiyatlar çok yüksek. O nedenle insanlar kendi imkanlarıyla yapmaya yöneliyor.
@@dogarika Garantisi olmasa bende yaparım.
Bilgiler icin tesekurler bir haondamiz yok ama zevkle izliyorum ank nallihandan selmalr bizim buralarada bekleriz gezilecek guzel yerler var sevgiler saygilar
Merhaba. Nallıhan rotalarımız arasonfa arasında var. Kuş cenneti haricinde pek araştırma yapmadım. Bilindik yerleri buraya yazarsanız sevinirim.
Abs olmayan kasaya niyetliyim kendi motorum satılsın direkt alacağım. 115-120 konforlu nispeten konforlu bir sürüş beklentim. Ekipmanlarım tam.
100-110 gayet iyi seyir ediliyor. Eski kasanın tiitreşimi biraz daha fazla.
@@dogarika yakıt nasıl? 115-120 hızlarda 100kmde yakıt aşağı yukarı ne kadar?
@@NotechinusV motor yüksek devirlerde biraz yakıyor. O civarda tahmini 3.3 olabilir.
Paylaşımınız için teşekkürler. Bayide stokta motor mevcut muydu ? Crf L - Ralli modelleri var mıydı ?
2 adet rally vardı. L yoktu.
Reis bende crf250 almak istiyorum todajdan sonraki yorumların nelerdir bunla ilgili bir video yapıcakmısın yaparsan seviniriz sağlıkla kal
Merhaba, bir video yapmak var aklımda ama pek vakit bulamadım. Rodajdan sonra sesinde, vites geçişlerinde iyileşmeler oldu. Sağlıklı bir rodaj süresi önemli.
Abi bişey sorabilirmiyim selamın aleyküm bende yeni 2023 modelini aldım bana kitapcık falan verilmedi bu modelde yokmuş dediler sende varmıydı kitapcık falan verdilermi
Aleyküm selam. Kitapçık yok. PDF olarak Honda’nın sitesinden bakabilirsiniz.
Hocam merhaba 86 kg yim arka süspansiyonu çöküyor diyorlar bende çökermi sertleştirme yapmam gerekirmi orjinalini bozmayımmı
Merhaba, arka oldukça yumuşak ancak yayı değiştirmenize bence gerek yok. Sertlik ayarı var onu biraz açarsanız işinizi görür.
Merhaba abi nisan ayı içerisinde çorlu honda bayisinden rodaj bakım fiyatı alıyorum 2300tl diyorlar bu nasıl fiyat farkıdır gerçekten şaşırıyorum
Büyük bayiler rodaj işçiliği almıyor. Ankara, İstanbul gibi. Ben bunu sitem olarak Honda’ya mail attım. Bence siz de gönderebilirsiniz.
Hocam arka çanta demirini nereden aldınız ?
Crf akyazı selami ustadan
Rodaj bakimindan sonra limitor ışığı devri degisiyormu
Onun ayarı farklı youtubeden bulabilirsiniz serviste ona dokunmuyorlar.
O telefonun kamerası yakın zamanda bozulacaka bilginiz olsun. Titreşimden.
Bunu bildiğim için kamerası önemli olmayan eski bir telefon kullanıyorum. Teşekkür ederim uyarı için.
Boyu 165 cm olan birisi sürebilir mi? Yükseltme alcaltmasi var mi
173 olarak parmak uçlarım değiyor. Boyun yanı sıra kilo da önemli. 72 kiloyum motor aşırı çökmediği için parmak uçlarım değerek kontrol ediyorum. 165 sürer mi sürer ancak zorlanır. Kendini güvenli hissetmez. Piyasada alçaltma kitleri mevcut.
1.67 80 kg parmak ucum değiyor ama sürüyorum cok bozuk araziye girmedikce problem yok
Motorun kendinde kademeli yukseltme ve alcaltmasi var mi? Örneğin bende hero X-Pulse var. 2 tık düşürdüm. Var mı o şekilde
@@ademmeydan803 arkada yok ama ön alçaltılabilir. Arka da binince çöküyor zaten.
İlk Rodaj km nedir servis bin dört bin diye mi çağıyor
1000 km dolunca veya 6 ay içinde rodaj bakımı yapılmalı. Rodajdan sonra bana 1 yıl veya 6000 km dediler.
@@dogarika 3 motor var ilk bakım neyse de diğeri 4-5 yılda anca doldururuz
@@dogarika sizin 100km yakıt kaç litre gösteriyor
@@Onparmak001 3.3 diyebiliriz
@@Onparmak001 ama rodajdan sonra denemedim şimdi düşebilir.