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Omlouváme se.
Audi A5 Coupe (3.0 TDI) 2008 - Sempre Gostei Deste Carro!! - JM REVIEWS 2020
Vložit
- čas přidán 22. 12. 2020
- No episódio de hoje trago ao canal um Audi A5.. Um A5 de um subscritor, que acompanha este projeto há muito tempo e que fez questão de ver o seu carro ser apresentado por mim aqui no canal..
Foi uma agradável surpresa porque o carro já conta com praticamente 230 mil kms e está num estado fantástico e porque este V6, 3.0 a diesel com 240cv e 500nm de binário é um poço de força de performance!
Gostei muito e aqui fica mais um excelente exemplo de um carro bem estimado, bem tratado e bem conservado pelo proprietário!
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Se eu tivesse dinheiro era carro que teria com certeza, exatamente assim v6 caixa manual e quattro
Ouviste os teus subscritores!! Obrigado pelo vídeo, vídeo top 👌
Obrigado eu pelo teu feedback Miguel!
O V6 TDI é um carro super económico e que em reprogramação podemos metê-lo a andar a 4 cilindros na autoestrada. Usar 6 clindros raramente usava nesta motorização, se estivesse preocupado com os consumos.
para isso compravas o 2.0 com 4 cilindros..
Um motor com mais cilindros não necessariamente consome mais, ambos com a mesma potência, pelo contrário, consome menos, exemplo: 250cdi e 25d 4 cilindros biturbo 204cv vs 3.0 tdi V6 204cv. O 3.0 consome menos e tem uma ampla faixa de torque que é impossível um 4 cilindros fazer. There is no replacement for displacement.
@@joseteixeira5900 não é isso que o sprintmonitor diz...
@@codexTu mas eu sei por experiência própria. A mania do downsize só serve para o consumidor gastar dinheiro a médio e longo prazo em manutenção, com a premissa de impostos mais baixos por causa da cilindrada. Fica é mais barato de construir ao fabricante. Suavidade e fiabilidade de longe prefiro o 3.0 V6 do que um 4 cilindros atulhado em turbos
Olá Jorge, grande vídeo.
É de facto fantástico, por aqui há mesmo muitos, e preços incríveis...
Por 10 ou 12 mil euros, já se vê às centenas.
Grande abraço.
Obrigado pelo feedback Filipe!
Sempre gostei dele.. no facelift então.. e de facto hoje em dia é muito fácil arranjar um a preço de saldo!
Abraço
Que carro incrível, e ser for em branco, top mesmo!
Bom vídeo Jorge!
Obrigado pelo feedback 🙏
Que maquina não me importava nada manual com um V6 a Diesel espetáculo nesse so falta um tejadilho e aquelas jantes pretas e cinza que sairam com este carro que ficavam brutais aqui 👌
Abraço Jorge e bom vídeo!
Sim, um tejadilho de abrir é sempre obrigatório, ahah.. e sei bem das jantes que estas a falar, são as minhas preferidas, mas com essa zona em cinza mais escuro.. fica incrível o carro!
Abraço Afonso e obrigado pelo teu feedback
3000 a diesel, grande maquinão mesmo!
Gosto da nova geração do A5 mas acho que preferia esta, especialmente pelo visual e pelo ronco de alguns motores.
Esta geração sempre foi muito especial.. muito pelo facto de ter sido a primeira.. eu acho!😉
Pode ter mais de 200 mil kms, mas é fantástico o desempenho deste motor, recomendo vivamente este motor
pena é o preço de imposto dele
Não aprecio a audi, mas estes 6 cilindros são música para os meus ouvidos👍
Sim, tem um cantar bem especial
Isso sim é máquina...6 cilindros e muito bonito, abraço Jorge
Super elegante e um bloco cheio de força 💪
Adoro ouvir o motor 3.0 tdi 6 cilindros e ainda por cima caixa manual 👍💪 continua amigo jorge
Tem um cantar bem especial 👌
Obrigado pelo feedback
Grande máquina não sei se será mais fiável que os Audi de agora pois tem muita tecnologia tal como o resto das marcas premium 228mil não é muito tenho um amigo que teve uma A4 2.0tdi 4cilindros de 1998 fez mais de 400mil km a brincar respeitando às revisões e mudanças de óleo tem carro para muitos anos bom vídeo obrigado
Grande vídeo Jorge!
Sempre adorei este A5, então com este V6 TDI 👌👌👌 BRUTAL
Pena é o preço do selo.
Abraço
Boa Jorge embora seja usado mas é grande máquina Audi é Audi apesar ser fã da Audi eles o engenheiros sabem o que fazem
Bom video boa demonstração
Ja subescrevi o canal
Abração
Obrigado pelo teu feedback Manuel!
Jorge belo carro e mais um grande video audi é audi. So um comentário eu ja tive uma allroad de 2009 e era 60/40 sentia se bem o emporrao nas costas e o sq5 que tenho agora igual em condução normal e de 60/40 e dpois como tu dize o sistema quattro nao encontras um tao seguro eu ja tive xdrive e nada a ver o meu sq5 e pregado ao chao impressionate...abraços
Pois, nessas versões a distribuição deve ser um bocado diferente.. e faz sentido que o seja!
O SQ5 deve ser já MUITO interessante mesmo..
Abraço Hélder e obrigado pelo teu feedback
Jorge eu prefiro o chassi do A3 coupe 3.0 TDI , sabes como é menos peso (chapa) mais performance . Mas gosto de ver o A5 presencialmente na estrada
Finalmente um Audi ❤i traga mais audis para o canal que a Malta vai gostar
Sempre que for possível
Um carro muito bonito ... e muito bem cuidado . Com um propulsor muito fiável e de boa performance . Um abraço Jorge e tem um Feliz Natal .
Este V6 tem uma garra.. fiquei muito surpreendido com o interior 👌👌
Obrigado igualmente José!
Que espetáculo de carro
Finalmente um audi 🙏🏻
😎🤛
Temos que respeitar um Guerreiro com provas dadas e pronto para mais batalhas em forma .
Esse motor deve ser um primor .....anda e anda e anda e continua ....
Boas Festas !!!!!
Nem mais.. um bloco com uma força e uma garra!! fantástico!
Obrigado igualmente Jorge!
É simplesmente o meu Audi preferido. Elegante, bonito sem ser ostensivo nem espalhatafoso. Com o facelift saíu ainda melhor. Gostei!
Sim, também prefiro o facelift desta geração.. sempre me agradou imenso este A5👍👍
O som desse motor com escape milltek. Muito bom mesmo tive oportunidade de ter e era música para os meus ouvidos mesmo sendo diesel
Existem várias linhas para este bloco.. eu já ouvi imensas e de facto o carro fica bem interessante!
Também sou fã deste modelo, continua a ser um carro muito bonito e tem um belo motor, bem estimado parabéns ao dono ,um abraço e bom trabalho.😉
Foi o primeiro A5 que saiu e talvez um dos mais especiais... eu sempre gostei muito dele! No facelift então...
Abraço Nelson e obrigado pelo feedback
Este modelo é simplesmente lindo 👏
Muito bonito mesmo 👌
Carro lindo, e essa frente faz bastante lembrar o tt dessa altura que também é espetacular, ótima review 👌
Um carro que tem ainda muita presença nos dias de hoje.. 👌
Obrigado pelo feedback Jaime 🙏
Esse carro é dos mais bonitos que já alguma vez foram feitos, cada vez se vai vendo menos e é pena.
PS: Passei por ti no A1 há uns dias a chegar a Lx, mas ias muito calminho no Giulia , até parecia mal hehehehe Continua ai com os bons videos.
Ahah, bem, grande coincidência...
Temos de poupar de vez em quando! No combustível e nos pontos da carta!!
Abraço e obrigado pelo teu feedback
Dos meus carros preferidos, tenho 18 anos e fui agora buscar um só que sportback, e não um 3.0 tdi se não não tinha bolsos para isto 😂 a sério, se alguém estiver a pensar comprar e vir isto, é mesmo um ótimo carro, quando se conduz sente se a qualidade, bom vídeo e continuação
Que já agora, vou efetuar algumas modificações mas coisas bem feitas e não só para meter cavalos e pronto, embora não seja muito o conceito do teu canal assim carros modificados, caso tenhas interesse depois teria muito gosto em apresentar o projeto no canal, vai ser um sleeper digamos, só as jantes é que não consegui deixar de origem de estética e la foram umas oz
Obrigado pelo feedback!
Boa escolha, é um carro já muito interessante.. e se fizeres uma reprogramação fica bem melhor..
Mais um vídeo incrível Jorge e com o carro que mais me fascina!! A estética desse carro é incrível!
Ps: vens muitas vezes à zona do Lumiar e nunca te vejo ahahah! 1 abraço!
Costumo andar bastante por Telheiras e por essas bandas sim 😅
Obrigado pelo feedback Paulo🙏
Grande máquina já não se fazem meninos destes V6 power
Muito bom video, quando vieste filmar o ds3r devias ter dado uma volta no meu 330xd e90 com os km que tem tambem esta como novo..😉...muito bom video a mostrar que pessoal estima bem os carros......
Epa, olha que teria feito com todo o gosto 😅
Até porque esse 3er deve estar uma bela máquina e é um carro que eu adoro!!
Obrigado pelo feedback Virgílio 🙏
Boas Jorge...nao tenho palavras fantástico mas fantástico vídeo muito obrigado...haha do carro sim 1 pouco ultrapassado....mas ainda uma máquina grande abraço ...
Mais uma vez obrigado pela disponibilidade Carlos 🙏🙏
Tens aqui uma bela peça e muito bem conservada!!
Abraço e obrigado pelo feedback
Que máquina este A5
Esse A5 tem pouco equipamento opcional e isso influencia a experiência de condução. O bloco V6 é muito porreiro e tem um som muito caraterístico.
O único senão é os consumos elevados e o preço do IUC.
De facto este V6 tem um cantar bem especial.. e uma força incrível!
Sim, o IUC da cabo dele..
meu pai faz 3 depósitos de Luxemburgo para Portugal...agora nas localidades consome é normal
Muito fixe trazeres estas máquinas ao canal. A divisão de usados 👏👏 um excelente carro 🚗 😃
Tento trazer de tudo um pouco... conteúdo diversificado Antonio!
Obrigado pelo feedback
Tirando o rs7 e rs6 os a5 s5 e rs5 são dos carros da audi que acho mais bonitos
Essa geração para mim esteticamente é mais robusto e elegange que a segunda. E adoro o facelift.. A Audi sabe fazer bons carros🙂 abraço e bom natal
Sim, o facelift deste modelo para mim continua a ser um dos mais bonitos.. adoro mesmo!
Obrigado igualmente Hélder!
No meu ranking de carros premium, os de origem alemã, estão em primeiríssimo lugar. Audi, BMW, Mercedes, Porsche... Essa turminha sabe fazer carros.
Se sabe!
top para daily, mas se conseguires traz uma rs5 dessa geração, que aquele ronco de V8 é top.
Adorava 🤩 sou louco por esse carro!
Es com linha direta de barulho nao fica atras de um rs5
Lindo!! Tao bem estimado!
Muito bem estimado
O meu pai comprou um CLK 320 e na altura foi quando os A5 saíram e ele ainda foi ver os A5 mas acabou para ir para o Mercedes clk320 cabrio novo, está agora a contar 62mil km. Eu gosto desse em sportback agora em cabrio não o acho tão atraente como o CLK
Também sempre gostei do CLK desta altura... o 55 AMG então..
Ou mesmo versões mais “normais” mas equipadas com pack AMG👌👌
@@jmreviews6342 ya ouve bastantes variantes AMG desde black series a DTM e a GTR
Fantástico
Menos o selo.....ai Portugal Portugal
Isso é fatal neste carro 😫
The wheels are 19 inch?
É um carro muito bonito e estão a um valor acessível pena mesmo é o IUC que se paga!!!!
Pois, o IUC não é fácil não.. cerca de 560€
@@jmreviews6342 credo!! :O
Qual o número de km em termos de limite o carro tem de ter para se poder fazer um bom negócio?
Jorge ainda não vi o vídeo mas faço te esta pergunta: bmw 330d 245 ou este A5?!?! 😁
Epa, isso para mim será sempre fácil.. BMW, easy choice 😉
@@jmreviews6342 o bmw deve ser mais rápido e mais econômico
@@joaogomes9665 nem é mais económico nem mais rápido
10:40 discordo plenamente, o pressuposto do sistema Quattro sempre foi enfrentar terrenos difíceis, proveniente do grupo B até…
Lindo carro audi 👍
228 mil kms nao é nada para um 6 cilindros se for estimado.
Tenho uma A6 Allroad C6 quattro com este motor e consigo fazer 5,5 - 6L/100 em estrada nacional 80-90km/h.
Um bloco com uma força e uma garra incríveis!
@@jmreviews6342 Sim. Embora as specs digam que tenha o binário máximo logo a partir das 1400-1500, a verdade é que ele gosta mais de andar acima das 2000, mas é um regalo sentir e ouvir o torque às 3200rpm, que é o que o distingue dos 4 cilindros que deixam de ter pulmão cedo, mesmo que seja biturbo. Por outro lado, a caixa tiptronic não gosta muito de pé a fundo às 1400 em modo manual, eleva a rotação para as 1600-1800 +-, presumo que seja para poupar a transmissão. A minha já tem quase 350 mil kms, está impecável de motor e caixa. Um conselho sobre as caixas auto: a audi diz que o óleo é vitalício nas tiptronic, mas nao confiem, o fabricante da caixa (ZF), recomenda a muda a cada 80-100 mil kms dependendo do estilo de condução.
Em autoestrada faço 7-7,5 L/100 a 140km/h, suspensão pneumática em auto que baixa automaticamente para dynamic. De resto em modo comfort e auto é espectacular. Costumo fazer trilho para ver sítios arqueológicos remotos, subir para lift / allroad e pronto. É dos carros mais polivalentes que já tive e gosto muito do conceito.
Faz vídeo de uma Yamaha r1
Não conduzo motas Nuno... sempre gostei de quatro rodas!!
Com straight pipe tem um som dos diabos
Se calhar nem precisava de tanto, aquela máquina com as panelas finais anuladas deve ser qualquer coisa...
Tens que experimentar o c 326cv 3.0 diesel já n parece tao pesado
326cv já é outra conversa!!
Boas pessoal .este ano o selo é...hihihi 698 euros hihihi nai vale a pena senao gostarem mesmo dos 3.0 abraços
JAZUSSSS, ahah!!
😍😍
Parece um tractor agrícola a trabalhar
Que ano é jorge??
2008 este
@@jmreviews6342 está muito bem conservado para 12 anos..parabéns ao dono dele...Carlos...
Esse não tem o audi drive select?
Não, este não tinha opção para escolher modos de condução!
B8.5 tem de 2012 já tem
Troca o Alfa romeo Q4 por este carro , compensa mais a nivel de €€€
6 cilindros é outra loiça . Pena hoje ser uma raridade.
Um V6 á antiga 👌👌
a5 or e92?
I prefer E92
IUC quanto paga o 3000 c.c
560 euros 😅😅😅
Ao ralenti parece um trator. Melhor um TFSI à nível acústico. Do resto 5 estrelas como qualquer audi. Por isso são caros.
Pena mesmo pagar 650 a 750€ de IUC, estupidamente desvaloriza o carro. Significa isto uma despesa de 60€ por mês só em imposto, não em combustível ou depreciação ou manutenção. 60€ de nada, absolutamente nada, excepto encher o c* ao estado.
Sim, neste caso paga 560€... é muito de facto!
Audi também é só para quem pode ter e manter :)
Existe este A5 V6 selo antigo 67 euros
@@fabiopinho1606 pagar selo não e manter o carro e sim manter o estado lol...
Pior é o IUC. 😬
560€!!
Só é mesmo pena ter o combustível errado...
RS5 desta geração... SONHO!!
Falaste demais, bastava teres dito que era um AUDI ;) mai nada