Olá Milton!! Pode ser duas situações… Ou o seu joystick esteja com problema, existe uma trava interna que pode vir a quebrar… Ou seu caminhão não tem bomba 3 vias 3 posições, ou válvula direcional no tanque. Por esse motivo a caçamba não para no neutro. Qualquer dúvida (54) 99213-5225
Quando trabalhei com caminhão automático, eu engrenava uma marcha e sem sair do lugar ligava a tomada de força, então tirava a marcha e em seguida era feito o basculamento, assim que um master driver me ensinou e dava certo.
Quando o caminhão é automático, por exemplo um rodotrem… Ao instalar a tomada de força no câmbio você precisa ir até uma concessionária autorizada da marca do seu caminhão para realizar a parametrização e assim você vai conseguir fazer o acionamento da tomada através de uma tecla no painel.
e se a caçamba estiver descarregando asfalto que é somente um pouco por vez na cabadora, como vou abaixar a caçamba de uma vez ainda carregada? imagina a velocidade que essa caçamba vai descer e destruir o caminhão
Milton, os cilindros da caçamba baixam por gravidade, ou seja, quando você desativar a tomada e desativar o joystick, a caçamba irá baixar pela gravidade e não de “soco”
Meu caminhão quebrou o chassi no meio com essa porcaria tem até válvulas de tres vias ,,desceu rápido ..,e se quiser descarregar meia carga não da ou desce ou sobe tudo....
Show👍👍👍🤝🤝
Estou fazendo as ligações do joystick como faço para ligar no tanque ele tem duas entrada de ar
Se precisar mexer com o caminhão, qual o procedimento
qual esquema de ligação das mangueiras????
Cara, ninguém aceita passar o esquema. Não sei o porquê! Estou atrás disto faz dias e não consigo!
Postei um vídeo explicando como faz o esquema de ligação
Boa tarde irmão! O do meu caminhão quando coloco no meio (ponto neutro) o basculante desse todo ...pq será?
Antes não era assim.
Estou com medo de arrebentar o chassi
Olá Milton!! Pode ser duas situações… Ou o seu joystick esteja com problema, existe uma trava interna que pode vir a quebrar… Ou seu caminhão não tem bomba 3 vias 3 posições, ou válvula direcional no tanque. Por esse motivo a caçamba não para no neutro. Qualquer dúvida (54) 99213-5225
E quando o caminhão é automático?
Quando trabalhei com caminhão automático, eu engrenava uma marcha e sem sair do lugar ligava a tomada de força, então tirava a marcha e em seguida era feito o basculamento, assim que um master driver me ensinou e dava certo.
Quando o caminhão é automático, por exemplo um rodotrem… Ao instalar a tomada de força no câmbio você precisa ir até uma concessionária autorizada da marca do seu caminhão para realizar a parametrização e assim você vai conseguir fazer o acionamento da tomada através de uma tecla no painel.
🙌🙌🙌
e se a caçamba estiver descarregando asfalto que é somente um pouco por vez na cabadora, como vou abaixar a caçamba de uma vez ainda carregada? imagina a velocidade que essa caçamba vai descer e destruir o caminhão
Milton, os cilindros da caçamba baixam por gravidade, ou seja, quando você desativar a tomada e desativar o joystick, a caçamba irá baixar pela gravidade e não de “soco”
tenho 4 caçambas sendo duas carretas um 1620 e um 2428, eu sei que desce na gravidade! se ela estiver carregada imagina a velocidade desta gravidade!
Onde compro esse joystick?
Olá! Você pode entrar em contato direto com a nossa empresa HyvaSul.
Boa noite irmão.
Quando poder resoonde minha pergunta.
Obrigado
Meu caminhão quebrou o chassi no meio com essa porcaria tem até válvulas de tres vias ,,desceu rápido ..,e se quiser descarregar meia carga não da ou desce ou sobe tudo....