Reportage R5 Turbo 2 Mespiecesauto.com
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- čas přidán 6. 09. 2024
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Reportage sur la R5 Turbo diffusé dans Direct Auto
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A mes yeux la plus belles voiture de tous les temps et même si j'ai eu pas mal de problèmes avec celle que j'ai possédé être à son volant était magique...
Bonjour, je pense que la Peugeot 205 turbo était pas trop mal non plus . J'ai eu une simple 205 diesel j'ai du m'en séparer alors qu'elle avait plus de 380 000 km . La tôle était trop rouillée
Impressionnant à piloter !!!
Super reportage! Entièrement d'accord avec ''captainkuru''! Egalement proprio de cette fabuleuse auto.
Super reportage merci
Oui une des plus belle légende de chez Renault .
160 cv avec sont petit moteur 1.4 litres et 8 soupapes 😀 , mais quelle plaisir .
Dès que les pneus arrières était attaqué à 30% en usure c'était une glissade du train arrière assurer , lol comme disent les jeunes .
160 cv facilement dopable et n'oublions pas à l'époque il n'y avait pas de catalyseur .
Joyeux souvenirs a tous et à toutesv.
Respectueusement .
Merci de pas raconter d'anneries :
- la 5 Turbo est la Renault aux "200 victoires" tous rallyes confondus
- la Maxi a mis des pillés au quattro, qui perdaient déjà face au 205 T16
- sur la T2 les ouvrant ne sont pas en alu mais en tôle normale
- le prix est élevé certes mais pas de 50 000€ même pour une "T1" (edit fin 2016 : 80 000€ maintenant)
- il ne reste pas quelques Turbo en très bon état en circulation, on est nombreux, on se connait et on les fait vivre
Signé un possesseur heureux de Turbo 2.
ceux qui en parlent le mieux sont ceux qui la connaisse le moins !
BIBI 600 sa veut rien dire se que tu dit mec
Très bon reportage en effet :-)
La 1 était sortie en kit 200 ch un voiture de bonhomme ❤ 😂
Mon reve d en avoir une. Mais une niquel c est pas loin de 100 000 €. Ça restera un reve
i so much want one!
Algún dia llegara a mexico
Maintenant c est 150 000 euros pour certains exemplaires
en 2019 en sur du 80/100000 euros .
Plutôt les 100 000€
Plutôt 100 000 que 50 000 euros
C'était la cote moyenne pour une turbo (1) en 2012... Ca a doublé depuis...
La T2 est plus jolie avec un intérieur beaucoup plus sobre. Vue de 3/4 arrière elle est sublime.
l’intérieur de la 1 est magnifique et très original , le coté bicolore des moquette selon la teinte de la carrosserie, je trouve ça juste excellent ! il n'y a que le volant que je trouve a chier. L’intérieur de la 2 est juste triste cheap et bas de gamme, je ne vois pas comment on peut le préférer ... enfin les gout et les couleurs
L'interieur de la 1 restera dans les annales du design (80) celui de la 2 est deja aux oubliettes
Mdr , mon ducato mazout de 2010 fait 160cv 😂😂😂
Mdr ton ducato fait 2.2T .... une merguez quoi :)