Renault Fluence 2.0 CVT - Test - Matías Antico
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- čas přidán 11. 09. 2024
- Probamos la versión con caja automática de variador continuo de este sedán mediano hecho en Argentina. Equipamiento full, llantas de 17 pulgadas y un alto nivel de seguridad.
Excelente los videos, tienen una manera muy buena de que la gente que no entiende mucho de motores (como yo) que sepa si es bueno o malo el vehiculo para poder comprarlo. Saludos y gracias
EPECTACULAR ESTE AUTO, LA CAJA UNA MARAVILLA, HICE UN TEST DRIVE Y ME FACINO.
@mchaitman Gracias por el comentario. Voy a citar a un amigo mío, usuario de Mercedes clásicos: "Lo bueno es bueno siempre". Será muy difícil reemplazar tu excepcional 528i con un generalista regional. Las diferencias de concepción son irreconciliables aunque tu auto tenga algunos años encima. Hay buenos productos, pero nunca te van a satisfacer del todo si ya probaste "lo bueno". Lamento no ser más positivo, jeje. Saludos
Que buen video. Muy bien realizado. Tuve la oportunidad de un Test Drive aqui en Bogota este fin de semana y quedo muy impactado por el funcionamiento de la caja CVT. Es una delicia para conducir este automovil. Suave, preciso y la repuesta de aceleracion fantastica. La caja automatica es perfecta para las grandes ciudades donde cada vez el trafico es peor. Pero la posibilidad de hacer cambios manuales le da opciones de sobrepaso en carretera lo cual hace el vehiculo muy completo Un auto de LUJO
Excelente test, aporta informacion clara y concreta sobre las virtudes de la caja CVT. Muchisimas gracias
yo tengo un 2011 y la verdad es uno de mis mejores autos que he tenido y eso que he te ido varios
@natileo2 Gracias, Leandro. Viniendo de vos, es más que un elogio. Saludos
Tengo uno 2013.. es un lujo el auto... la caja automatica es lo mejor q se invento jajaj
Son tus pruebas las mejores lejos, como sabes, somos cada vez mas los que usamos alta gama (en mi caso BMW 528i) y pensamos ultimamente en un mercosur pero con mucho miedo de extrañar. Algo importante para nuestros casos, seria, detenerte mucho en el andar , ruidos de empedrados, isonorizaciones, fan to drive y demas diferencias con el alta gama de algunos años. Muchas gracias y saludos
Excelentes los informes, como siempre, pero mejor este aún porque se puede escuchar el ruido del motor :-)
y muy buena la explicación sobre qué significa CVT...
muy bueno el video...
me encanto sobre todo esto de las camaras dentro del auto
un saludo!
@manolo613
Sí Manolo, es la misma, porque en definitiva es la relación más larga que resulta de la posición de giro de ambos engranajes cónicos. Te paso un video donde se puede ver muy bien el funcionamiento de la CVT. Saludos
@TesterElgarageTV Gracias por tomarte el tiempo para responder mis dudas , solo pensaba que al estar la caja de forma manual, el variador contínuo no te tiraba el cambio superior , entonces en ese caso se podría dar que la velocidad final se obtuviera en el cambio anterior y no a la relación final de la caja. Que estés bién y esperando el siguiente test.
Hola Matias, tenes idea como es el mantenimiento de la caja CVT?
@manolo613
Desde youtube poné esta extensión: watch?v=8VYPsrOyIdw (no me deja pegar el link entero)
Saludos
Hola buenas noches de México. Tengo un Fluence dinamique automático 2014 . En todos los fluences Automáticos se oye solo el primer cambio los demás no se escuchan?
Hola Matias Hay recomendaciones de uso en la caja CVT como por ejempl poner neutral en los Semaforoso paradas prolongadas.- Saludos
excellent interior!
Matias me gusta mucho el fluence, me queda una duda si la velocidad final es la misma en modo manual a la que se logra de forma automatica,
Me gustan mucho las prueba que realizan saludos
gracias matias he conocido mas mi proximo auto, en chile la vercsion 2000 caja manual viene con tapa ruedas,lo que me parece curiozo saludos.
tengo un fluenze 2014 4000 kms lo que no me gusto es que en modo automatico vas acelerando de una forma moderada y los cambios se van muy rapido hasta 6ta y para que responda para rebasar la caja tiene que regresar todas las velocidades hasta tercera o segunda y se hace muy lento
holA MATIAS, gasta mucho este motor, en la ciudad? aparte de lo que dijiste?
mati es una cjaa problematicaa o si se le hacen los servis correspondientes no da problemas?
no hay nada como la DSG
Saludos desde México.
Tengo un fluence 2011 , que tipo de aceite es el recomendado para esta Cvt ó que tipo de mantenimiento lleva esta caja ?
Mi auto tiene 170,000 km.
Que puedo hacer?
Compra aceite CVT! Cual otro usaría?
La cvt NO lleva aceite a diferencia del resto de las cajas automáticas, es una polea
Mi trasmisión automatica en 86000 kilómetros se daño hoy arranca en tercera velocidad supongo va a ser muy costoso arreglarla. Desde Bogotá Colombia gracias
Saludos. La pudiste arreglar?
Cuanto te costó?
Te ha sido fácil conseguir repuestos?
@@Hannesstrohkopp320 buenos días $5.000.000 es el costo que pide el mecánico. Aún no la he mandado arreglar por falta de dinero. Pero debo solucionar muy pronto.
CORDIAL SALUDO, FINALMENTE PUDO ARREGLAR LA TRANSMISIÓN CVT DE SU RENAULT FLUENCE ????? , O ES MUY COMPLICADO EL ARREGLO ???? Y CUANTO LE COSTÓ, DE ANTEMANO GRACIAS POR SU RESPUESTA
@@ek3310 si señor pude arreglar la caja automática en el 7 de agosto pero fue demasiado costoso por ése motivo vendí mi fluence inmediatamente.
Tienes la prueba de la Koleos Naftera 2.5
131mil pesos ahora esta 300 o mas el modelo 2013 jajaj
@TesterElgarageTV
No me gustan lo RENAULT... Prefiero el VENTO