Buon giorno, e complimenti per il video. Ho appena acquistato il Beverly 300 da un concessionario Piaggio. Due domande: 1) pur avendo acquistato, al momento dell'ordine, il bauletto originale, perché non ha la stessa chiave dell'accensione, come nel Suo? 2) All'accensione, si accendono gli abbaglianti (la luce superiore) e non l'anabbagliante (luce sotto). Inoltre anche la luce anabbagliante non illumina il percorso ma è all'altezza della nuca del veicolo (auto) di fronte. Non credo sia normale. Mi rivolgerò sicuramente al al concessionario. Ma cosa ne pensa di queste due questioni?
Buongiorno, la ringrazio per aver guardato il mio video! Per quanto riguarda la serratura bauletto, tutti i veicoli che arrivano da Piaggio hanno sotto la sella un cilindretto da usare per il bauletto, si rivolga al concessionario e lo faccia presente, lui le risolverà il disguido. La lampada superiore è l'anabbagliante, accendendo l'inferiore si dovrebbe accendere la spia blu sul cruscotto. Per qualsiasi chiarimento mi può chiamare al numero 0294967716 in orari di lavoro, così le potrò spiegare nel dettaglio quello che le ho scritto. La ringrazio, saluti.
Salve vorrei fare una domanda che riguarda l'abs, io ho un beverly 350 e ho fatto una frenata d'emergenza proprio oggi con passeggero dietro per giunta. Mi è entrato l'abs nella ruota posteriore per aver tirato forte la leva. Succede qualcosa ai freni tipo la pinza o magari il disco per la frenata anche con peso dietro? Il tutto è avvenuto su per giù a 50 Kph.
Buongiorno, assolutamente no, l'abs è gestito da una centralina che fa entrare in funzione il sistema di sicurezza nel momento del bisogno, lei non deve fare niente, è tutto gestito automaticamente e non si rovina niente. Le consiglio però di tenere costantemente controllata la pressione dei pneumatici che incide parecchio sul buon funzionamento sia per ABS che per Asr. Saluti.
@@angelocristini358 grazie, lo scooter è nuovo non ho nemmeno fatto il primo tagliando, mi era entrato prima l'abs nella ruota posteriore che ho notato entra spesso se magari il fondo stradale è pieno di buche o non è ottimo, chiedevo perché avendo lo scooter nuovo, facendo una frenata forte con tanto peso sopra come 175 chili si potesse danneggiare qualcosa visto che è entrato anche l'abs.
Ho il 350 da 1 anno fatti 11 mila km, che dire scooter fantastico, pagato poco più di 5000 euro e vale I suoi soldi, motore da 10 e lode, freni buoni e frizione top, unica pecca secondo me, pecca grande sono le sospensioni di scarsa qualità. Tenuta di strada favolosa ma quando si prendono buche e dossi e tutto lo schifo che c'è in città arriva tutto sulla schiena .
Salve, acquistato Beverly s 300 da circa 2 mesi, superato i 1000 km e quindi prossimo al primo tagliando. Ho notato un rumore metallico dalla parte della cinghia di trasmissione, a basse velocita', diciamo fino ai 50 km/h. Qualcuno ha notato lo stesso "fastidioso/preoccupante" rumore ?
Buongiorno, il rumore che sente è la cinghia che sfiora il carter quando il motore è in una fase di riposo a regime di minimo basso, è normale per questo tipo di motore con la cinghia piuttosto lunga, lo faccia comunque presente al tagliando così l'officina potrà verificare se tutto a posto.
Bravo Angelo!
Hi , what is price for new beverly 300.
😍😍❤️❤️💪💪
Buon giorno, e complimenti per il video. Ho appena acquistato il Beverly 300 da un concessionario Piaggio. Due domande: 1) pur avendo acquistato, al momento dell'ordine, il bauletto originale, perché non ha la stessa chiave dell'accensione, come nel Suo? 2) All'accensione, si accendono gli abbaglianti (la luce superiore) e non l'anabbagliante (luce sotto). Inoltre anche la luce anabbagliante non illumina il percorso ma è all'altezza della nuca del veicolo (auto) di fronte. Non credo sia normale. Mi rivolgerò sicuramente al al concessionario. Ma cosa ne pensa di queste due questioni?
Buongiorno, la ringrazio per aver guardato il mio video! Per quanto riguarda la serratura bauletto, tutti i veicoli che arrivano da Piaggio hanno sotto la sella un cilindretto da usare per il bauletto, si rivolga al concessionario e lo faccia presente, lui le risolverà il disguido. La lampada superiore è l'anabbagliante, accendendo l'inferiore si dovrebbe accendere la spia blu sul cruscotto. Per qualsiasi chiarimento mi può chiamare al numero 0294967716 in orari di lavoro, così le potrò spiegare nel dettaglio quello che le ho scritto. La ringrazio, saluti.
Perchè non ha il navigatore ?
Salve vorrei fare una domanda che riguarda l'abs, io ho un beverly 350 e ho fatto una frenata d'emergenza proprio oggi con passeggero dietro per giunta. Mi è entrato l'abs nella ruota posteriore per aver tirato forte la leva. Succede qualcosa ai freni tipo la pinza o magari il disco per la frenata anche con peso dietro? Il tutto è avvenuto su per giù a 50 Kph.
Buongiorno, assolutamente no, l'abs è gestito da una centralina che fa entrare in funzione il sistema di sicurezza nel momento del bisogno, lei non deve fare niente, è tutto gestito automaticamente e non si rovina niente. Le consiglio però di tenere costantemente controllata la pressione dei pneumatici che incide parecchio sul buon funzionamento sia per ABS che per Asr. Saluti.
@@angelocristini358 grazie, lo scooter è nuovo non ho nemmeno fatto il primo tagliando, mi era entrato prima l'abs nella ruota posteriore che ho notato entra spesso se magari il fondo stradale è pieno di buche o non è ottimo, chiedevo perché avendo lo scooter nuovo, facendo una frenata forte con tanto peso sopra come 175 chili si potesse danneggiare qualcosa visto che è entrato anche l'abs.
Ho il 350 da 1 anno fatti 11 mila km, che dire scooter fantastico, pagato poco più di 5000 euro e vale I suoi soldi, motore da 10 e lode, freni buoni e frizione top, unica pecca secondo me, pecca grande sono le sospensioni di scarsa qualità.
Tenuta di strada favolosa ma quando si prendono buche e dossi e tutto lo schifo che c'è in città arriva tutto sulla schiena .
Quanto sono belle quelle vespe li di fianco, che modello sono?
Buongiorno, sono le nuove Primavera, venga a trovarci per vederle dal vivo!
Salve, acquistato Beverly s 300 da circa 2 mesi, superato i 1000 km e quindi prossimo al primo tagliando. Ho notato un rumore metallico dalla parte della cinghia di trasmissione, a basse velocita', diciamo fino ai 50 km/h. Qualcuno ha notato lo stesso "fastidioso/preoccupante" rumore ?
Buongiorno, il rumore che sente è la cinghia che sfiora il carter quando il motore è in una fase di riposo a regime di minimo basso, è normale per questo tipo di motore con la cinghia piuttosto lunga, lo faccia comunque presente al tagliando così l'officina potrà verificare se tutto a posto.
@@angelocristini358 grazie !!
Salve, c’è qualche promozione in questo periodo?
Buongiorno, si 500€ di sconto, venga a trovarci.
ha il navigatore ?
Il navigatore non è di serie, nel portaoggetti anteriore c'è una presa Usb dove si può collegare qualsiasi dispositivo, anche lo smartphone.