Reparacion: Sin chispa, problema de bendix. Gilera Smash 110.
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- čas přidán 10. 09. 2024
- Hola!!!
Aca les traigoeste video donde se diagnostica y repara una Gilera Smash 110. Llego al taller sin chispa y cn el motor trabado, y al desarmar encntramos la sorpresa...
Suscribanse!
genio ! muy buen video
Exelente.. trabajito...
Disculpa mi ignorancia pero por el desgaste del bendix puede hscer que pierda aceite por mqs que el resto de retenes y hasta el orring de la distribución esten nuevos?
Hola! Si, puede ser que este gastada la corona del Bendix del lado que va en el reten. También en la tapa redonda grande, atrás del retén tiene un agujerito que es de descarga de aceite, a veces se tapa y tambien puede hacer que se pierda
EXCELENTE
Hola q tal es difícil cambiar la distribución de una gilera smash 110
Hola! No es difícil, pero tampoco es tan fácil. Hay algunas cositas que hay que saber antes, como la puesta a punto.
Si te animas a hacerlo, hay mucha información acá en CZcams que te va a servir muchísimo. Con paciencia, lo podés hacer tranquilamente. Suerte!!!
Buenas me paso lo mismo gira pero no prende el motor conpre uno nuevo y solamente gira pero cadena no prende el motor ? Ideas en k puede hacer?
Hola! Puede ser que la corona del Bendix (el engranaje grande) tenga la pista gastada y por más que pongas las muelas nuevas igual no enganche.
un exceso de velocidad puede ocasionar la rotura del vendix?
@@ramonismaelrodriguez558 Hola! No, el Bendix en el único momento que trabaja es al encender el motor con el burro.
Se rompe cuando el motor le cuesta arrancar y hace "contragolpes" por una mala puesta a punto del encendido o carburador.
Saludos!!
@@GAFMecanica muchas gracias. Saludos
EN QUE PAIS ESTAS ? TE ENVIO SALUDOS CORDIALES.
Dani! en Argentina, en un pueblito del interior de Buenos Aires. Saludos!!
@@GAFMecanica
Hola hermano.. se necesita un extractor estoy a punto de desarmar para cambiar la vendix.. si necesitas un extractor queedifa es?
@@blackwolf-vt7eh Hola! Si, necesitas un extractor. En las casas de repuestos de motos venden unos baratos para 110 que andan bien. Abrazo!
@@GAFMecanica gracias 🫂
Los tornillos Alen. Que aprietan el bendi
Le colocan un pegamento. Desde fabrica. Q no sirve se seca ese pegamento y con la temperatura se desenrroscan y rompen el estator de encendido. Ahi esta la ganancia!
Le ponen un pegamento barato si, pero no tienen ningun tipo de control de calidad en ninguno de los motores. Son motores chinos, los sacan a patadas, si un cigueñal quedo desbalanceado lo sacan igual. Es la calidad que nos llega a latinoamerica. Es por eso que vemos que hay 110 que aguantan 200mil kmts y otras no llegan a los 4mil.
podemos cambiar el kit completo de bendix, pero si el cigueñal esta mal armado por milesimas queda fuera de punto, y patea o vibra, y no hay bendix ni pegamento que aguante. pero como mecanico tampoco puedo decirle al dueño que hay que desarmar todo para balancear el cigueñal porque desde el vamos somos todos pobre, asi que se arregla lo mas barato posible y sigue lo que aguante.
Meencantaria estar en EEUU y tiraruna moto a la mierda, pero estamos aca, y la hacemos andar con lo poco que tenemos.
en cualquier otro pais primermundista son motos descartables, solamente nosotros las tenemos como primera linea y las hacemos andar y andar hasta que explotan de porquerias que son.
Capo, me paso lo mismo se salio un perno y rompio el estator, le compre uno nuevo ajuste bien todo y a las 20 cuadras se volvio a hacer lo mismo se salio un perno y rompio el estator nuevo de 24mil pesos. Que puede ser ?
Pueden ser varias causas, mucha vibracion (motor flojo, cigueñal desbalanceado, biela con juego...) Puede ser tambien que al salirse la primera vez hayan desgastado la rosca del volante y ahora nu quedan bien...
Como consejo, ponelos devuelta pegandolos con Loccktite, y cuando la aranques, verifica que no exista ninguna vibracion exsesiva. Si es asi, hay algun otro problema que cause que se salgan los tornillos..
Si no se les cambia el ki del bendix. Va a pasar que. Se le rompe la entrada de la chaveta del volante
te respondo todo en el otro comentario que dejaste, asi no se mezcla la charla :)
Enverdad me pasa eso yo tengo una moto marca I G M 200 de cilindraje alos cuatro se me daño pero ahora no prende cambiado estator el regulador bobina bujia nueva pero no fuciona suenan algo en el motor donde lleva el estator
Hola! Tal vez el problema no esté en la parte eléctrica, tendrías que controlar y revisar puesta a punto, regulación de válvulas y una limpieza al carburador. Suerte!
Que miseria viejo en este país no poder comprar un triste repuesto de una 110 está todo re caro
Mal, una miseria terrible.