【超軽量化】世界で一番軽いZEPHYR1100！？ その驚きのカスタム内容とは…
Vložit
- čas přidán 11. 09. 2024
- 今回 Bagus! motorcycleがご紹介するのは、世界1の軽さを目指してカスタムされたZEPHYR1100！
こだわりの強い土屋の「街乗りバイク」でもあるこのゼファー1100。（販売中です笑）当然カスタムも妥協しないわけで、とんでもないことになってます…
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※2023年 1/13
動画アップ前に売れてしまいました。アップするタイミングが遅くてすいません…
お買い上げありがとうございます、素晴らしいバイクライフをお過ごしください！
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#バイク #ゼファー #ゼファー1100 #zephyr1100 #zephyr #バイク乗りと繋がりたい #kawasaki #バグース
で重量は何㎏なのでしょうか？
私のの方が軽いような・・・
兄貴も11もカッコいい！！！
褒めたから下さい。😊
？？？
褒めてくれたから売れちゃった
Fantásticas motos, un trabajo meticuloso, una moto preciosa, uno de los mejores canales de motos, me encantan las motos que sacáis en el canal! Un saludo desde España y mi mejor deseo para este canal!
配線のアミアミかっこいいです！
軽量化も良いですけど、ディメンション変更でカタナでも小型車並みの
引き起こしになりますよ、なかなかそこまでやってるショップないですね。
結局、総重量何キロなんだ？
配線のアミアミ良いですね🙏
軽量化にこだわるならアクスルシャフト、ピボットシャフトもクロモリに変えるべきでは？と思いました(既に変わってたらごめんなさい🙏)
フリクションロスがなくなると？
フレームはアルミですか？チタンですか？
ウインカーは、付いて無いのですか😮
実は…動画をよ～く見て頂ければわかります！笑
乗りにくそうなゼファーですね。
人それぞれですね☺️
軽量化って…アルミタンクだけやん
サイレンサーもロングやし エンジンのカバー類もノーマルやん
ヘッドライト220じゃなくて200じゃないの？
塗装したら余計重くなるね
カーボンバックステップでも良かったのに。
チタンボルトやってるかは知らんけど、軽量化になる。ベータチタンあるし。
タイヤを細くするのも軽量化。
フロントスプロケットを小さくするのも軽量化（加速寄り）
リアスプロケット小さくするのも軽量化（高速寄り）
そしてコマ数が減るので軽量化です。
ベビーウェイトをアルミに変更して軽量化できるけど振動はスポンジで我慢しましょ笑
夏に走らなければオイルクーラー必要ないので軽量化になるし笑
エンジンかけてよ！！
この内容で400万は安いと思いますが…(・・;)