DOCUMENTAL - CART vs IRL: la guerra que casi destruye la IndyCar
Vložit
- čas přidán 25. 05. 2023
- La IndyCar estuvo 12 años dividida, y a pesar de que pasaron 15 años de la reunificación parece que recién ahora se está recuperando. Todo por la audacia de un hombre. Espero que lo disfruten tanto como yo lo hice preparándolo en los últimos 3 meses.
- Música: Aaron Kenny
- Todos los canales que aportaron videos están al inicio y también a partir del 41:20
- Gracias a @nascarmanHistory y a El Otro Lado de las Carreras (elotroladodelascarreras.blog) por la inspiración.
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Todo estará en orden hasta que el capitán Roger Penske deje este mundo, después de eso no se sabe...
Creo que el capitán lo dejará en buenas manos.....
Soy esa generación que se desvelaba para ver correr a Adrián Fernández en Japón!😊
A pesar del Incidentivo que económico que recibió los equipos participantes de la Champ car para pasar a la Indycar. El historico equipo Newman Haas terminó despareciendo a comienzos del 2012😢
y luego se fusionaron para formar la indycar series que conocemos aunque cambió su nombre registrado a indycar series en 2003
excelente trabajo, me hizo recordar mi juventud viendo los triunfos de mi idolo adrian fernandez, y muertes como el gran Greg Moore, que gano adrian esa carrera que no quiso celebrar, gracias a dios me toco ver esa epoca de oro de la fedex cart.
Muchas gracias :)
28:24 corrección: Zanardi no se retiró luego del accidente, si bien tuvo que pasar por un largo proceso de recuperación, con el tiempo volvió a correr, principalmente en turismos, ganando un campeonato incluso, y destacándose en disciplinas como los campeonato Británico, europeo y mundial de turismos, además de correr las 24h de Daytona en la clase GTD, obviamente todo esto con autos especiales que se pueden operar únicamente con las manos, con acelerador y freno integrados en el volante (recordemos que perdió las piernas en el accidente)
Igualmente excelente video, me encantó y está muy completo, mereces más apoyo
Excelente trabajo de investigación, ojalá la categoría tenga aún muchos años buenos por delante, hicieron bien las cosas de un tiempo a la fecha, los pilotos que están corriendo tienen niveles bastante buenos de manejo, pero les hace falta como categoría una explosión más grande de las redes y recursos digitales porque tienen todo el potencial de llegar a audiencias que puedan sentirse identificadas con los pilotos y eso, creo yo, que era algo que tenía bien establecida la CART. Muy buen video de verdad.
Muchas gracias!
Excelente documental, el mejor que vi relacionado a este tema , muy bien documentado
Muchas gracias :)
gran documental yo vi la carrera de las vegas todavia tengo en mi retina como volo dan Wheldon
Este canal esta re infravalorado
Me encanto el documental, me resolvio varias preguntas que tenia de la indycar cuando desconocia de ella, como "si Indycar dice que se fundo en 1996, por que la Indy500 esta desde 1911 ? o cuando creia que la CART y la IRL son la misma categoria xD
La CART era por mucho mas poderosa que la indy en todo. Duelos impresionantes se veían en los años del 1996-00. Existia un toque de peligrosidad lo que la hacia mas explosiva, los diseños de los chasis, la competitividad, los patrocinadores como energizer, Brahma, shell, marlboro, etc, la agresividad en los pilotos no se ven en otra formula de hoy en dia. No por algo el record de velocidad mas alto en un monoplaza de la historia lo tiene de ferran y no se ha vuelto a romper desde aquel entonces ni siquiera la F1 ha podido romper ese record. Por ahi dicen que la F1 fue la culpable de la separacion de la indycar de la cart por que la cart les estaba ganando la audiencia pero la F1 no queria ensuciarse las manos y cogieron a Tony George como peon.
gracias por este documental , es mi categoria favorita , la sigo desde 1995 cuando corria Eliseo Salazar en Cart y luego IRL ya que en chile la pasaban en tv abierta , CHV , TVN , CH13 , MEGAVISION asi que tengo lindo recuerdos de mi infancia y creci viendo las carreras de IRL , ya que nunca tuve cable para ver la CART , actualmente fiel a la indycar
Que gran trabajo, la indycar de hoy en dia no llega ni a los talones de la CART, esas batallas no las volveremos a ver mas, esa epoca dorada
Pero nadie nega que la Indy actual tiene buenas carreras
Documentalazo
Felicidades por todo este documental
Muchas gracias!
Que gran trabajo hiciste Damian con este documental
Muchas gracias :)
Sin duda la poca participación en redes sociales es algo que les juega en contra, creo que también la falta de un videojuego influye bastante aunque por suerte han podido regresar a Iracing y el interés por partes de jugadores es alta, ojala en un futuro tengamos un juego oficial como la F1, y sumo la falta de una "serie" como la que tiene F1 o NASCAR
Excelente documental 👏👏 mi infancia fue viendo la CART y la F1, eligiendo la primera porque daba más espectáculo en pista que la máxima. Recuerdo que en los 90 la CART gozo de ser más popular por sus espectáculos que la F1, esto aún lo mantiene con la IndyCar que mayormente la hace impredecible en quien ganará con respecto a la Formula 1 que gana casi siempre el mismo. Y que debería mejorar la Indy mirando a futuro? Pocas cosas, pero lo primero es volver a más ovalos, se de lo peligroso de los supnerspeedway pero podría volver a Milwaukee, podría visitar ovalos medianos y o cortos donde la velocidad máxima y el ir en grupos no sea peligroso, volver a Phoenix y Homestead. Y volver a salir de USA pero no ir a Europa, al menos por ahora, pero si venir a Sudamérica (Brasil y Argentina) volver también a México, agregar una fecha más en Canadá.
Muchas gracias!
No me sabía esa, yo pensé que era una sola categoría, a duras penas pudimos ver las carreras cuando Montoya, apenas eran los inicios de la tv extranjera en Colombia y me imagino que en latinoamérica. En cuanto ya no habían pilotos que triunfaban las transmisiones finalizaban. En fin creo que la Indy debería ser más valorada por la FIA para eso de la superlicencia.
Casi me quedé pensativo con todo lo sucedido
Me gustó mucho su explicación. Saludos desde CDMX
Por lo pronto la F1 le está metiendo dinero en mercadotecnia y eso que antes veía mucho la IndyCar y al mismo tiempo la CART posteriormente ChampCart.
Excelente documental. Pero no entiendo un pingo de inglés 😅 podrías haber subtitulado para los primates como yo 😅 PD: Eliseo Salazar el caso más controversial de un piloto que corrió en F1 e IndyCar careciendo de ambas manos 😮
La verdad es que la indycar fue el mejor invento
Tengo fe que superara a la F1 en público por que en espectáculo lo superan y por mucho
No creo que supere a la F1 si tomamos en cuenta que la categoría actual es casi monomarca.
Mientras sigan corriendo en óvalos, siempre se van a ver como categorías menores
RR AHORA ENTIENDO TODO LO QUE HA SUSEDIDO. RR
Adrián Fernández el culpable del no éxito de la Us 500 jaja
❤💪💪💪
Gracias Tony George por casi destruir las open wheel series
El responsable de esta división fue TONY GEORGE
Lamentablemente la CART independientemente de lo ocurrido con el Split, era cuestion de tiempo que desaparezca...
Los autos estaban sobrepasando el limite de seguridad y sobrepotenciados, (recordemos que en el 94 fallece senna y eso fue un golpe bajisimo al automovilismo..precisamente al de los monoplazas), los altos costos economicos y el espectaculo ya no acompañaba...
Peor aun, si tenemos en cuenta los intentos de la categoria de ir a otros lugares para "generar" mas espectaculo...estos no sirvieron, como el Grand Prix de las Americas en Miami que la carrera fue un bodrio, lo ocurrido en Surfers donde literalmente los hicieron girar 30 vueltas bajo bandera amarilla por la lluvia en vez de poner bandera roja y un sin fin de ejemplos...
La estetica actual del indy es horrible, los autos de la Cart eran hermosos,ubiera sido increíble ver a Senna volando en uno de esos...